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        一種雙步調(diào)節(jié)的航天器管路裝夾工裝設(shè)計(jì)

        2021-06-17 02:40:30趙長亮樊福欣
        新技術(shù)新工藝 2021年5期
        關(guān)鍵詞:測量產(chǎn)品

        周 奇,趙 婕,趙 越,李 凱,趙長亮,樊福欣,宿 振,黃 鑫,韓 翠

        (中國航天科技集團(tuán)公司五院529廠,北京 100094)

        航天器管路產(chǎn)品是推進(jìn)分(子)系統(tǒng)、環(huán)控生保系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)等關(guān)鍵分系統(tǒng)的核心部件,管路產(chǎn)品的質(zhì)量直接決定了航天器的定位精度、運(yùn)行穩(wěn)定性和在軌壽命,各系統(tǒng)管路的空間走向復(fù)雜,幾何精度要求高。各系統(tǒng)的設(shè)備儀器布局復(fù)雜而緊促,管路需在設(shè)備儀器之間狹窄的縫隙中穿行,管路組件制作精度誤差較大時(shí)就會與設(shè)備儀器干涉,影響裝配進(jìn)度[1]。

        利用三維掃描方式對管路產(chǎn)品進(jìn)行三維掃描,能夠?qū)崿F(xiàn)基于三維模型的管路數(shù)據(jù)快速提取,以及彎曲角度、旋轉(zhuǎn)角度、直線段的長度及端到端距離和走向快速檢測。目前,在管路三維檢測過程中仍存在較多的亟需改進(jìn)的環(huán)節(jié),沿用現(xiàn)有工裝設(shè)備無法滿足型號數(shù)量增加及多型號并行發(fā)展趨勢。

        因此,本文根據(jù)目前管路產(chǎn)品掃描測量過程中存在的固定困難、組卡搭建效率低等問題,提出設(shè)計(jì)一種管路裝夾輔助工裝,保護(hù)管路表面質(zhì)量的同時(shí),利用裝夾輔助工裝達(dá)到掃描測量過程的高效化,以使測量過程效率大幅提升,滿足后續(xù)管路的批量生產(chǎn),確保型號任務(wù)的順利完成。

        1 目前裝夾方案及存在的問題

        管路產(chǎn)品一般為鋁合金制品,具有弱剛度、易變形等特點(diǎn),因此跟蹤儀、關(guān)節(jié)臂等接觸式測量方式容易使管路產(chǎn)品因受力而引起位置及姿態(tài)的變化[2]。三維掃描檢測為非接觸測量,掃描測量時(shí)管路產(chǎn)品姿態(tài)保持不變,裝夾或放置后產(chǎn)品周圍有足夠的空間進(jìn)行多方位的掃描。

        目前三維掃描測量時(shí)管路產(chǎn)品裝夾方案包括如下2種:1)直接放置于虎鉗或平臺上;2)根據(jù)管路實(shí)際走向及長度現(xiàn)場搭建組夾工裝[3-4]。

        直接放置于虎鉗或平臺上僅適用于單管,且此時(shí)無法采集所需要的全部三維數(shù)據(jù)信息。較長較復(fù)雜的管路組件由于管接頭位置多樣,方向各異,接口關(guān)系復(fù)雜(如柱塞接頭、三通、角通等),管路組件需裝夾在組夾平臺上[5],掃描檢測前組夾按需搭建,仍無法避免裝夾時(shí)與管連接件相互干涉,需改變裝夾位置進(jìn)行補(bǔ)充掃描,操作繁瑣效率低,已成為制約管路產(chǎn)量的癥結(jié)所在。除此之外,現(xiàn)有組卡都是金屬材質(zhì),處理不當(dāng)會影響管路表面質(zhì)量。

        2 管路三維掃描裝夾方案

        針對管路三維掃描檢測過程中的裝夾問題,提出一種管路裝夾方案,即設(shè)計(jì)一種管路裝夾輔助工裝,通過輔助工裝可實(shí)現(xiàn)如下功能。

        1)管路組件快速裝夾。根據(jù)管路組件的實(shí)際直徑、長度、走向、管接頭位置及角度快速搭建,管路裝夾輔助工裝可以實(shí)現(xiàn)φ4~φ30 mm直徑管路的裝夾,長度過長時(shí)可以使用多個(gè)工裝,根據(jù)現(xiàn)場情況手動優(yōu)化并進(jìn)行裝夾姿態(tài)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)管路組件的無應(yīng)力裝夾[6-7]。

        2)管路組件裝夾高度靈活調(diào)節(jié)。通過在管路組件裝夾工裝下增加底部伸縮支撐桿,實(shí)現(xiàn)工裝高度靈活調(diào)節(jié),支撐桿與裝夾工裝通過萬向球連接,實(shí)現(xiàn)裝夾位置及底部支撐位置的靈活調(diào)整,同時(shí)可以增加掃描活動范圍,避免遮擋[8]。

        3)管路組件表面保護(hù)。采用非金屬材質(zhì),利用3D打印技術(shù)對裝夾工裝完成實(shí)物實(shí)現(xiàn),3D打印材料為PLA,避免裝夾工裝與管路接觸時(shí)對管路表面造成破壞。

        3 管路三維掃描裝夾輔助工裝設(shè)計(jì)

        3.1 裝夾裝置的組成部分

        管路三維掃描裝夾方案可以實(shí)現(xiàn)不同直徑、走向、長度的管路裝夾,管路三維掃描裝夾輔助工裝主要包括磁力底座、伸縮支撐立桿、裝夾頭等3個(gè)主要部分構(gòu)成(見圖1)。磁力底座可以保證裝夾裝置在工作臺面上X、Y平面內(nèi)任意位置的穩(wěn)固安放,伸縮桿用于調(diào)節(jié)高度Z,裝夾頭與伸縮桿之間由萬向球連接,能夠?qū)崿F(xiàn)裝夾頭的旋轉(zhuǎn)和擺動。

        3.2 裝夾頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        根據(jù)管路產(chǎn)品的直徑尺寸要求,裝夾裝置的裝夾范圍為φ4~φ30 mm,由于裝夾直徑跨度較大,采用單一調(diào)節(jié)裝置無法一次性滿足,因此設(shè)計(jì)雙步調(diào)節(jié)裝夾頭[9]。

        將φ4~φ30 mm按管路產(chǎn)品的直徑尺寸分為φ16~φ30 mm大徑管和φ4~φ16 mm小徑管。對φ16~φ30 mm大徑管采用圖2a所示的大徑管裝夾方式,即滑動塊型面與上夾塊型面貼合,通過旋轉(zhuǎn)壓緊螺母上夾塊繞轉(zhuǎn)軸1(見圖1)旋轉(zhuǎn),上夾塊與下夾塊發(fā)生相對運(yùn)動將大徑管夾緊,壓緊螺母的擰緊力矩為9~11 N·m。對于φ4~φ16 mm小徑管采用圖2b)所示的小徑管裝夾方式,即壓緊螺母保持鎖緊狀態(tài),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓2(見圖1)推動滑動塊向下運(yùn)動,將小徑管夾緊。

        圖1 裝夾裝置示意圖

        圖2 不同管徑的裝夾方式

        3.3 裝夾頭V形槽角度和尺寸計(jì)算

        φ16~φ30 mm大徑管裝夾時(shí),通過壓緊螺母和調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)范圍較大,V形槽角度和尺寸對管徑上限限制較小。φ4~φ16 mm小徑管裝夾時(shí),為滿足裝夾頭結(jié)構(gòu)緊湊的要求,管徑下限為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的邊界條件。

        裝夾頭最小裝夾需要下夾頭V型槽與滑動塊能夠貼合φ4 mm管外徑(見圖3a),當(dāng)滑動塊升到最頂端時(shí)滑塊形面與上夾頭型面重合,此時(shí)能夠貼合φ16 mm外徑(見圖3b)。

        圖3 不同管徑的裝夾示意圖

        由圖3所示的幾何關(guān)系,可以建立方程組,求解后可得V型截面的尺寸參數(shù):

        (1)

        4 裝夾裝置3D打印快速實(shí)現(xiàn)

        裝夾頭與零件發(fā)生直接接觸,為了避免劃傷零件表面,材料需選用非金屬材料,并采用FDM 3D打印技術(shù)進(jìn)行快速成型。

        4.1 FDM 3D打印原理

        FDM 3D打印是一種快速成型技術(shù),所用材料一般是熱塑性材料,如PLA塑料、ABS塑料、尼龍、蠟或低熔點(diǎn)金屬絲等,材料在噴頭內(nèi)被加熱熔化。以三維數(shù)字模型為基礎(chǔ),應(yīng)用特定軟件將三維數(shù)模沿厚度方向分割成若干個(gè)二維層面,噴頭沿每個(gè)二維層面輪廓運(yùn)動,同時(shí)將熔化的材料擠出,材料迅速固化,并與周圍的材料粘結(jié),通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的三維結(jié)構(gòu)。由于其特有的增材制造特性,具有響應(yīng)迅速、生產(chǎn)周期短、價(jià)格低廉和成型能力極強(qiáng)等特點(diǎn)。

        4.2 裝夾裝置3D打印實(shí)現(xiàn)

        本文所述裝夾頭使用北京衛(wèi)星制造廠有限公司生產(chǎn)的型號為XGM~5C的桌面3D打印機(jī),該打印機(jī)最大打印范圍為200 mm×200 mm×200 mm,Gcode類型RepRap(Marlin/Sprinter),出絲最小直徑為0.1 mm,具備較高的加工精度,常用的打印材料包括丙烯腈~丁二烯~苯乙烯共聚物(acrylonitrile~butadiene~styrene,ABS)或者聚乳酸(polylactic acid,PLA)。本文所述裝夾頭采用直徑1.75 mm的PLA線材進(jìn)行3D打印。三維模型應(yīng)用Cura軟件進(jìn)行切片處理。

        裝夾頭3D打印參數(shù)見表1,打印時(shí)在懸空位置添加網(wǎng)狀支撐結(jié)構(gòu)。

        表1 打印參數(shù)表

        按照表1參數(shù)打印裝夾頭共耗時(shí)5.5 h。由于在上夾頭需要螺接壓緊螺母,采用PLA材料打印的內(nèi)螺紋可靠性差,因此在3D打印后的螺紋孔中安裝鋼絲螺套,可有效解決3D打印零件的螺紋安裝問題。

        5 管路三維掃描試驗(yàn)驗(yàn)證

        圖4a所示為使用3D打印裝夾頭對管路的裝夾效果,圖4b所示為使用雙步管路裝夾工裝裝夾后管路產(chǎn)品的三維掃描試驗(yàn)現(xiàn)場?,F(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果表明,通過使用管路三維掃描裝夾輔助工裝,可滿足φ4~φ30 mm直徑管路組件裝夾要求。此工裝裝夾不受行程限制,在測量儀器的范圍內(nèi)可隨意擺放。很好地保證了管路組件在測量時(shí)方向的任意調(diào)整,夾緊后保證自然狀態(tài)下管路組件姿態(tài)保持不變,具有良好的穩(wěn)定性。3D打印的塑料材質(zhì),避免了裝夾時(shí)對產(chǎn)品造成磕傷、劃傷現(xiàn)象,大大加強(qiáng)了對管路組件的測量時(shí)的保護(hù),降低了操作風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)極大地提高了測量效率。

        a)3D打印裝夾頭裝夾效果

        b)雙步管路裝夾工裝裝夾現(xiàn)場

        6 結(jié)語

        通過測量實(shí)踐,在對管路傳統(tǒng)裝夾方案及問題分析的基礎(chǔ)上,提出了設(shè)計(jì)一種雙步調(diào)節(jié)工裝,對工裝裝置組成、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、3D打印實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了闡述,對管路測量現(xiàn)場裝夾應(yīng)用效果進(jìn)行了介紹。目前該管路裝夾工裝已應(yīng)用到多個(gè)型號管路產(chǎn)品的三維檢測中,具有很強(qiáng)的適用性和實(shí)用性。該管路裝夾工裝的應(yīng)用能大幅降低操作者的工作強(qiáng)度,提高管路產(chǎn)品三維掃描檢測效率,使檢測過程簡便、快捷、高效,滿足后續(xù)管路產(chǎn)品批量化研制需求,同時(shí)也可以推廣至管路自動焊接時(shí)的姿態(tài)調(diào)整,具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。

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