劉亞

（晉中信息學(xué)院 山西省晉中市 030800）

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是將多種類別技術(shù)融合的復(fù)合型系統(tǒng)，能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)人和物開展識(shí)別與管理，從而實(shí)現(xiàn)人與物、人與人、物與物間的數(shù)據(jù)信息交換功能。對此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被較為廣泛運(yùn)用在社會(huì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智慧城市

1.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)（英文名稱：Internet of Things）作為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息的一個(gè)載體，也是當(dāng)前我國較為前沿的信息技術(shù)手段，能夠連接普通實(shí)物，并和普通實(shí)物互聯(lián)互通，因此物聯(lián)網(wǎng)也可以稱為“物物聯(lián)合的互聯(lián)網(wǎng)”，物聯(lián)網(wǎng)能夠把已經(jīng)顯示出來的數(shù)據(jù)變?yōu)閿?shù)字化，所以物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍很廣，能夠幫助工作人員實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的整合管理與整合控制。一般在使用物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，我們主要用到的技術(shù)有三種：首先，傳感器技術(shù)；其次，RFID 標(biāo)簽；最后，嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。傳感器技術(shù)能夠把模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)，強(qiáng)化計(jì)算機(jī)在接收與處理方面的能力。RFID 標(biāo)簽從本質(zhì)上來講，也可以說是傳感器技術(shù)，它不但能夠良好的將無線射頻技術(shù)與嵌入式技術(shù)結(jié)合，還能夠自動(dòng)識(shí)別[1]。嵌入式系統(tǒng)技術(shù)是三種主要技術(shù)中較為復(fù)雜的一種技術(shù)，嵌入式系統(tǒng)技術(shù)是把計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子應(yīng)用技術(shù)以及傳感器技術(shù)相結(jié)合。目前嵌入式系統(tǒng)技術(shù)已在我國智能化產(chǎn)品中得到了廣泛應(yīng)用，就像：衛(wèi)星系統(tǒng)、智能型安防系統(tǒng)等，可以說嵌入式系統(tǒng)技術(shù)良好的轉(zhuǎn)變了人民在生活方面的模式，還促進(jìn)了我國社會(huì)在經(jīng)濟(jì)方面的良性發(fā)展。

1.1.1 智能傳感技術(shù)

與無線射頻識(shí)別技術(shù)對比來講，智能傳感不用設(shè)定出特定化標(biāo)簽，可以在較大程度上對成本投入進(jìn)行控制，但是該種技術(shù)也存在些許缺陷。使用智能傳感技術(shù)獲得數(shù)據(jù)信息的對應(yīng)性特點(diǎn)時(shí)，關(guān)鍵是感應(yīng)化學(xué)、物理以及生物特點(diǎn)?，F(xiàn)階段，紅外技術(shù)被較為廣泛運(yùn)用，導(dǎo)致其功能受到大幅度限制。該種技術(shù)在此技術(shù)之上實(shí)現(xiàn)了上人臉識(shí)別技術(shù)以及指紋識(shí)別技術(shù)等各類識(shí)別性模式，促使國民生活與生產(chǎn)出現(xiàn)了較多的變化。

1.1.2 無線射頻識(shí)別技術(shù)

該種技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)功能能夠?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)性因素之一，關(guān)鍵運(yùn)作機(jī)理為對遠(yuǎn)程信息進(jìn)行識(shí)別，依照標(biāo)簽數(shù)據(jù)特點(diǎn)，給他提供出適宜的建議。RFID 標(biāo)簽作為該種技術(shù)核心，更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)運(yùn)用最廣泛模式。在物品上將芯片標(biāo)簽粘貼出，于傳感器設(shè)備助力之下，能夠?qū)?biāo)簽中物體實(shí)施感應(yīng)與識(shí)別[2]。此技術(shù)優(yōu)勢在于壽命相對較長、成本較低以及體積較小等。但是，商品化行業(yè)生產(chǎn)人員很少會(huì)直接粘貼標(biāo)簽。該步驟要實(shí)施人工化操作，促使該種技術(shù)運(yùn)用成本會(huì)有大幅度提升。

1.1.3 遠(yuǎn)程廣域通信技術(shù)

近距離以及遠(yuǎn)距離識(shí)別通信作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的核心，遠(yuǎn)程廣域通信技術(shù)需要將遠(yuǎn)距離通信作為主要模式，運(yùn)用實(shí)時(shí)傳遞數(shù)據(jù)信息模式。例如，物流在運(yùn)輸過程中，基于遠(yuǎn)程廣域通信技術(shù)作用之下，能夠把運(yùn)輸動(dòng)態(tài)化信息直接提供給管理工作人員。

1.1.4 大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中最核心內(nèi)容為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，作為物和物之間連接類網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對大數(shù)據(jù)云計(jì)算有更高需求，主要是因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)所涵蓋的數(shù)量相對較為龐大，數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣容^多較快。加之，物聯(lián)網(wǎng)要求數(shù)據(jù)信息精準(zhǔn)度更高。云計(jì)算技術(shù)會(huì)服務(wù)于服務(wù)端計(jì)算轉(zhuǎn)移的本地信息數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)信息關(guān)鍵會(huì)存放于云端，其中本地服務(wù)器設(shè)備關(guān)鍵作用為傳輸數(shù)據(jù)。對此，將云計(jì)算技術(shù)引入到物聯(lián)網(wǎng)中能夠提高數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)能力。

1.2 智慧城市

圖1：智慧交通流程圖

圖2：智慧社區(qū)流程圖

智慧城市，其是一種新型的概念，它不同于數(shù)字城市，也不同于智能城市，對于技術(shù)作用的強(qiáng)調(diào)不是非常強(qiáng)烈，而是更關(guān)注和重視城市的可持續(xù)發(fā)展，對城市的經(jīng)濟(jì)情況、自然環(huán)境情況等有著極大的關(guān)注度。同時(shí)，其致力于實(shí)現(xiàn)資源的有效整合，其中不僅包括人方面的資源，還包括環(huán)境等諸多方面的資源。截至2018年末，我國已經(jīng)建立了約為700 多個(gè)智慧城市的試點(diǎn)。時(shí)代在持續(xù)不斷的發(fā)展，如果還是以傳統(tǒng)的眼光進(jìn)行城市建設(shè)，將會(huì)表現(xiàn)出諸多問題。其中，主要還是因?yàn)闆]有科學(xué)、合理的考慮到相關(guān)因素，并且也沒有站在大局上進(jìn)行綜合全面的考慮。相關(guān)人員的城市建設(shè)意識(shí)存在不足，并且嚴(yán)重缺少相關(guān)的科學(xué)技術(shù)支持，在這樣的情況下，會(huì)忽視諸多方面的問題，最終導(dǎo)致城市建設(shè)和人們的實(shí)際需求之間存在較大的差異。因此，為了有效改變這一現(xiàn)狀，智慧城市的建設(shè)已經(jīng)是大勢所趨，并且具有很大程度的重要性和必要性。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

智慧城市主要是運(yùn)用傳感網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)，可以設(shè)計(jì)到智慧家居、智慧樓宇、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧物流以及智慧社區(qū)等，涉及生活、服務(wù)以及健康方方面面。社會(huì)各領(lǐng)域都需要充分把握科技創(chuàng)新與信息產(chǎn)業(yè)革新的關(guān)鍵機(jī)遇，將各種先進(jìn)技術(shù)充分運(yùn)用，加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)與轉(zhuǎn)型。下面將重點(diǎn)分析智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧社區(qū)以及智慧環(huán)保。

2.1 智慧交通

智慧交通（圖1 為智慧交通流程圖）作為智慧城市交通整體系統(tǒng)發(fā)展的重點(diǎn)方向，主要是把先進(jìn)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸與通信技術(shù)、控制技術(shù)、電子傳感技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)等各類技術(shù)有機(jī)集成在一起，對交通進(jìn)行系統(tǒng)化管理，確保交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)更具精準(zhǔn)性、實(shí)時(shí)性與高效性[3]。智慧交通系統(tǒng)能夠顯著降低交通負(fù)荷以及環(huán)境污染問題的出現(xiàn)，確保交通安全，可以顯著提升運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量與效率，受到較為廣泛的關(guān)注。

2.2 智慧醫(yī)療

智慧醫(yī)療主要是運(yùn)用打造出健康檔案區(qū)域中的醫(yī)療信息平臺(tái)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促使患者與醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及設(shè)備間靈活互動(dòng)，促使信息可以共享。在日后，醫(yī)療行業(yè)中將會(huì)融入更多的傳感技術(shù)以及人工智慧技術(shù)等各類高科技，促使醫(yī)療服務(wù)可以走向真正的智能化。互聯(lián)網(wǎng)智慧醫(yī)療的內(nèi)涵是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算功能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促使客戶端各個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行交換，運(yùn)用統(tǒng)一管理的權(quán)限，對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和保存，從而實(shí)施大數(shù)據(jù)的分析，為患者提供一體化一條龍的服務(wù)，構(gòu)建起完整業(yè)務(wù)框架[4]。與傳統(tǒng)就醫(yī)模式相比，互聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)建設(shè)過程中，能夠?qū)⒕€上與線下診療模式相結(jié)合，促使患者從預(yù)約掛號(hào)、就診、檢查、拿藥和復(fù)診等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以運(yùn)用線上模式開展。

2.3 智慧物流

物流行業(yè)作為我國新型第三產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵性手段為給社會(huì)與企業(yè)單位提供便捷性與優(yōu)質(zhì)性服務(wù)。中國是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國，我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和發(fā)達(dá)國家間存有差距。物流領(lǐng)域作為改革開放之后興起的領(lǐng)域，其起步時(shí)間比較晚。發(fā)展環(huán)節(jié)中需要將有效、科學(xué)的管理制度與先進(jìn)技術(shù)當(dāng)做是支撐。物流、交通運(yùn)輸與通訊間關(guān)聯(lián)相對較為密切，加之，受到外界因素共同影響之下，比較困難。與自身專屬特性相結(jié)合分析來看，我國氣候種類多樣、地域遼闊以及地勢復(fù)雜，要求物流行業(yè)能夠有高效設(shè)備支撐，導(dǎo)致地域物流行業(yè)發(fā)展不夠均衡。例如，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到存貨、庫存量盤點(diǎn)管理環(huán)節(jié)中，對倉儲(chǔ)實(shí)施管理時(shí)，對裝備物資盤點(diǎn)庫存與存貨工作量相對較大，需要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入其中，對裝備物資位置進(jìn)行確定，從而在較短時(shí)間內(nèi)完成盤點(diǎn)裝備物資工作，促使存貨以及庫存量盤點(diǎn)質(zhì)量與效率可顯著提升。一般狀況下，在物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，多級庫存記錄模式作為倉儲(chǔ)管理工作開展的關(guān)鍵性前提，可以將定期盤點(diǎn)與不定期盤點(diǎn)有機(jī)結(jié)合在一起，以便于管理工作人員可以對裝備物資存儲(chǔ)狀況進(jìn)行全方位了解，促使裝備物資盤點(diǎn)名稱、數(shù)量以及庫存等精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息可以快速同步到系統(tǒng)之內(nèi)，保障數(shù)據(jù)信息的一致性。把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到盤點(diǎn)工作環(huán)節(jié)中，盤點(diǎn)工作人員需要借助讀寫器設(shè)備的作用之下，將倉中裝備物資開展掃描。特別是對特殊標(biāo)志過的設(shè)備物資在接受掃描盤點(diǎn)之后，可以將其自動(dòng)的進(jìn)行區(qū)分和管理，系統(tǒng)內(nèi)將其對應(yīng)信息收集后，可反映出產(chǎn)生盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)報(bào)告，倉庫管理工作人員可以依照報(bào)告對倉儲(chǔ)狀況進(jìn)行檢查，針對其中的問題進(jìn)行合理化分析，提出針對性措施。

2.4 智慧社區(qū)

社區(qū)管理作為城市管理中關(guān)鍵成分，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到社區(qū)管理環(huán)節(jié)中，能夠?qū)⑿畔⒔ㄔO(shè)優(yōu)勢發(fā)揮出來，對網(wǎng)絡(luò)、個(gè)人健康以及樓層等各個(gè)領(lǐng)域開展智能化的管理，給社區(qū)中居民娛樂與日常生活提供出較多的幫助。在社區(qū)的管理環(huán)節(jié)中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具體體現(xiàn)在：單元門禁以及社區(qū)停車卡，促使社區(qū)居民安全指數(shù)顯著提升，保障業(yè)主能夠與客服工作人員及時(shí)聯(lián)系，社區(qū)居民的生活更為便捷，對社區(qū)四周商業(yè)進(jìn)行完善，提升社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益，將社區(qū)的公告及時(shí)更新，打造出智能化宜居環(huán)境。針對智慧城市來說，其非常關(guān)注和重視的一點(diǎn)，是共建、共享的原則，而建立這樣的原則，主要是為了防止和避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況以及重復(fù)投資現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)集約化建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。相關(guān)人員需要正確認(rèn)知和明確共享、共建的涵義，并在秉承該原則的同時(shí)，注意適度原則，防止因過度解讀該涵義，而使得網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸出現(xiàn)僵化現(xiàn)象。鑒于此，相關(guān)人員需要重點(diǎn)關(guān)注集約化建設(shè)的相關(guān)工作，并促使其與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的靈活性之間形成良好的平衡關(guān)系。比如，在建設(shè)移動(dòng)通信基站時(shí)，對于同一站址，需要至少建設(shè)兩家運(yùn)營商以上的相關(guān)基站，這樣能夠有效避免單一制式的出現(xiàn)，有效實(shí)現(xiàn)共建和共址。與此同時(shí)，在進(jìn)行站址規(guī)劃時(shí)，需要調(diào)查和結(jié)合多方面因素，如人口密度等，而通過全面分析和研究以后，能夠?qū)崿F(xiàn)對業(yè)務(wù)模型的建立。

2.5 智慧教育、環(huán)保

使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)⒏鱾€(gè)名校與名師的教學(xué)資源與信息進(jìn)行整合，將資源分享給各個(gè)區(qū)域中的學(xué)生，促使素質(zhì)教育不斷的深入與普及。重點(diǎn)關(guān)鍵對學(xué)生進(jìn)行教育，可以顯著提升國民的整體素質(zhì)。加之，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)⒊鞘邪l(fā)展環(huán)節(jié)中各種環(huán)境問題解決，運(yùn)用傳感器設(shè)備，將環(huán)境內(nèi)大氣、水、土壤、廢水以及工業(yè)廢物等狀況精準(zhǔn)分析，記錄出環(huán)境保護(hù)的指數(shù)，從而助力相關(guān)部門將環(huán)境問題出現(xiàn)的問題解決，提出有關(guān)的對策，構(gòu)建起優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境，對居住環(huán)境進(jìn)一步改善，促使國民的舒適程度顯著提升，構(gòu)建出宜居型環(huán)境。如圖2 所示。

3 結(jié)束語

綜上，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠促使智慧城市建設(shè)效果更佳，實(shí)現(xiàn)城市中交通、醫(yī)療、物流、社區(qū)以及環(huán)保等層面上進(jìn)行智能化的管理與運(yùn)行，打造出智能化宜居環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。