張欣 李晉

【摘要】一體化經(jīng)濟(jì)模式中住宅區(qū)體驗(yàn)型商業(yè)屬于獨(dú)具特色的一種，該模式可以把人們的日常生活的娛樂、購物等多種消費(fèi)項(xiàng)目良好的結(jié)合起來，符合現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)消費(fèi)方式提出的要求。與此同時(shí)，這一模式的建筑設(shè)計(jì)也在進(jìn)行不斷的發(fā)展。所以，下面將具體進(jìn)行研究。

【關(guān)鍵詞】住宅區(qū);商業(yè)建筑;設(shè)計(jì)要點(diǎn)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.02.026

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了建筑行業(yè)的進(jìn)步，商業(yè)建筑是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物之一，代表了一個(gè)城市的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。我國商業(yè)建筑設(shè)計(jì)起步較晚，與西方發(fā)達(dá)國家還有較大的差距，但這也表明我國現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計(jì)還存在較大的發(fā)展和創(chuàng)新的空間。在未來可以借鑒西方較為成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)方案，結(jié)合我國城市發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行具體分析，從而設(shè)計(jì)出更符合我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)建筑。

1、現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計(jì)特點(diǎn)

在現(xiàn)代城市的發(fā)展過程中，商業(yè)區(qū)的發(fā)展水平在某種意義上可以看作是整個(gè)城市發(fā)展情況的縮影。因此，商業(yè)區(qū)的空間布局、建筑形態(tài)以及其所營造的文化氣息都是人們對(duì)所屬城市進(jìn)行綜合性評(píng)判的重要考慮因素。在現(xiàn)在的城市結(jié)構(gòu)構(gòu)成中，商業(yè)建筑作為一種建筑形式，因?yàn)榫哂写笠?guī)模特征，所以影響范圍廣、綜合性程度較高、空間結(jié)構(gòu)組織成熟。消費(fèi)者數(shù)量是決定商業(yè)建筑建設(shè)效益的主要因素，所以需要從增加消費(fèi)者數(shù)量方面入手，提高現(xiàn)代商業(yè)建筑的實(shí)用價(jià)值。社會(huì)大眾是現(xiàn)代商業(yè)建筑的服務(wù)主體，要從大眾角度出發(fā)，以滿足大眾需求為基本原則，還需要考慮消費(fèi)群體的差異性，制訂更加科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)方案，尤其是對(duì)于兒童、老人、殘障人士等弱勢群體，應(yīng)設(shè)置符合這些消費(fèi)人群特點(diǎn)的服務(wù)設(shè)施，充分展現(xiàn)出現(xiàn)代商業(yè)建筑的多元化設(shè)計(jì)理念，從而充分發(fā)揮現(xiàn)代商業(yè)建筑的社會(huì)效益。

2、商業(yè)建筑的形態(tài)分類

（1）底層最普遍的商鋪，這類商鋪不用被刻意安排，可自行沿街道進(jìn)行建造。這種建造方式有利于招商，但各個(gè)商鋪規(guī)模不大。（2）綜合樓的裙樓模式，一般這種模式會(huì)根據(jù)裙樓進(jìn)行商業(yè)店鋪的布置，能使商業(yè)面積最大，一般開發(fā)商利用該方式也能得到較高的經(jīng)濟(jì)效益，但需要有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)整體進(jìn)行管理，這樣才能保證該模式發(fā)揮出作用。（3）小商品市場模式，該模式的成功取決于商品本身的質(zhì)量和組合，與市場模式和規(guī)劃設(shè)計(jì)沒有過多的關(guān)聯(lián)。（4）商業(yè)購物中心，購物中心的每個(gè)店面都需要對(duì)其位置進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，在規(guī)劃時(shí)不僅要滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求，也要保證消費(fèi)者的精神體驗(yàn)。

3、住宅區(qū)體驗(yàn)型商業(yè)建筑的主要特征

現(xiàn)如今，住宅區(qū)體驗(yàn)型商業(yè)建筑所包含的功能較為廣泛，其基本功能是商業(yè)、娛樂、辦公、餐飲、住宅、交通等不同功能相互補(bǔ)充和激發(fā)。將多種業(yè)態(tài)空間進(jìn)行有效合理的組織，具有巨大的發(fā)展?jié)撃?，?duì)空間活力和經(jīng)濟(jì)性起到積極的推動(dòng)作用。其主要特征如下。1）超大的空間尺度。商業(yè)綜合體通常位于城市經(jīng)濟(jì)較活躍的區(qū)域，連接現(xiàn)代城市道路，故建筑體、廣場空間、室內(nèi)景觀等尺度較大。2）集約性。現(xiàn)代城市土地資源日益稀缺，商業(yè)綜合體建筑能發(fā)揮更大的空間效應(yīng)，高效利用土地資源，從而解決密集區(qū)人口的工作和生活等需求，促進(jìn)各種業(yè)態(tài)的有機(jī)結(jié)合，形成完整的配套經(jīng)營體系。3）社會(huì)效應(yīng)。綜合體內(nèi)各業(yè)態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)能提升商業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。商業(yè)綜合體通常位于城市中心或者副中心，是公共交通的樞紐。隨著時(shí)代的發(fā)展，商業(yè)綜合體的規(guī)模逐漸擴(kuò)大，擴(kuò)展至幾十萬平方米的大型商業(yè)綜合體建筑，其造型對(duì)城市產(chǎn)生較大的影響，成為地標(biāo)式建筑物，社會(huì)效益巨大。

4、現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的重點(diǎn)

4.1建筑的選址

對(duì)現(xiàn)代商業(yè)建筑來講，在選址時(shí)一般由投資商和經(jīng)營者共同進(jìn)行。在該工作進(jìn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)專業(yè)的專家人員對(duì)市場進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)代商業(yè)建筑的實(shí)際需求，合理進(jìn)行位置的選擇。位置的選擇對(duì)之后項(xiàng)目的建設(shè)和建筑的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生較大的影響。由于不同區(qū)域和位置的人員消費(fèi)特點(diǎn)不同，因此需要合理進(jìn)行產(chǎn)品的種類選擇，根據(jù)該區(qū)域人員的特點(diǎn)，利用一定的活動(dòng)吸引顧客消費(fèi)。合理進(jìn)行建設(shè)位置的選擇，能利用地理位置的優(yōu)勢獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益。另外對(duì)土地來講，地基不可變性、資金回收長期性等特點(diǎn)，都要求在建設(shè)之前對(duì)土地選址進(jìn)行合理化的選擇。只有進(jìn)行全面的分析，才能保障地理位置的選擇的合理性，才能獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，不會(huì)為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失。

4.2功能布置和內(nèi)部空間設(shè)計(jì)

結(jié)合項(xiàng)目定位和業(yè)態(tài)分析，應(yīng)將項(xiàng)目的功能實(shí)行分類分區(qū)，充分考慮場所的交通條件、人流量結(jié)構(gòu)、商業(yè)活動(dòng)等情況。住宅區(qū)體驗(yàn)型商業(yè)建筑的功能復(fù)雜且體量龐大，對(duì)內(nèi)部空間的靈活性、多元化等有較高的要求。其中，綜合體中的商業(yè)動(dòng)態(tài)組織和內(nèi)部空間設(shè)計(jì)是決定綜合體建筑設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵，常見的內(nèi)部空間主要有線形空間、洄游式空間、內(nèi)聚性空間、放射性空間等布置形態(tài)。新時(shí)代商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)需要?jiǎng)?chuàng)造出創(chuàng)新的內(nèi)部空間，打造領(lǐng)異標(biāo)新的消費(fèi)體驗(yàn)，向文化氛圍、情景模式等豐富的復(fù)合型空間發(fā)展。

4.3交通流線的組織

對(duì)現(xiàn)代商業(yè)建筑來講，交通組織方面的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)商業(yè)建筑的人群活動(dòng)和商業(yè)場所的氣氛產(chǎn)生較大的影響。在交通流線的組織過程中，為了能保證外部交通的流暢，也為人群活動(dòng)提供充足的空間，必須對(duì)交通進(jìn)行合理化的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)的過程中需要重視出口的設(shè)計(jì)，根據(jù)城市干道交通合理地對(duì)出入口進(jìn)行規(guī)劃，否則不僅會(huì)影響到商業(yè)建筑的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還會(huì)影響到城市的交通網(wǎng)絡(luò)。

4.4停車場設(shè)計(jì)

停車場的良好設(shè)計(jì)便于消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)，還可以成為決定消費(fèi)者消費(fèi)的因素，要在外部設(shè)置充足的停車位，便于消費(fèi)者停車，為節(jié)省地上面積，通常會(huì)選擇設(shè)置地下停車場，這就要對(duì)停車場進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。將人員、出租車、貨車等多方面的場地與通道協(xié)調(diào)好，最大程度上實(shí)現(xiàn)人車分流的目的。科學(xué)合理設(shè)計(jì)停車場入口的數(shù)量與位置，通常會(huì)把停車場入口設(shè)計(jì)在街角位置上。這樣一來，不但便于消費(fèi)者停車，而且可以防止混亂。

結(jié)語：

綜上所述，隨著人們消費(fèi)觀念的逐漸變化，單純的購物消費(fèi)已經(jīng)不能滿足人們逐漸增長的消費(fèi)需要，而住宅區(qū)體驗(yàn)型商業(yè)建筑能夠科學(xué)集聚多種消費(fèi)形式，因此，要做好對(duì)住宅區(qū)體驗(yàn)型商業(yè)建筑的場地設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)、人員流動(dòng)設(shè)計(jì)以及網(wǎng)絡(luò)智能化設(shè)計(jì)要點(diǎn)，滿足人們對(duì)現(xiàn)代商業(yè)的需要。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐紅軍.商業(yè)建筑設(shè)計(jì)理念與控制措施探究[J].門窗，2019（23）：144.

[2]周勇.商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)分析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（13）：179+181.

[3]李騰，崔璇.商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)理念及關(guān)鍵要點(diǎn)探討[J].中華建設(shè)，2019（08）：110-111.

[4]李陸陽，黃爭.商業(yè)建筑設(shè)計(jì)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（30）：57.