羅 振 鴻
(中鐵第四勘察設(shè)計院有限公司,湖北 武漢 430000)
蒙華鐵路路基防護(hù)工程施工以來,施工單位普遍反映路基附屬工程漿砌片石承包價格與實際發(fā)生費用出入較大,給施工組織帶來困難,工程質(zhì)量帶來隱患。公司于2016年11月底~12月初組織對17個土建施工標(biāo)段(MHTJ-2,6~11,14,15,18,20,22,23,25,27,28,32標(biāo))的漿砌片石護(hù)坡施工成本進(jìn)行調(diào)研,情況屬實。為保證工程質(zhì)量和項目順利推進(jìn),經(jīng)公司研究,對路基防護(hù)漿砌片石護(hù)坡費用進(jìn)行合理測算。
本次現(xiàn)場測算主要工作是現(xiàn)場人工消耗量測定、人工單價調(diào)查、片石料源點、出廠價格及運距調(diào)查。參與測定工作的單位包括:蒙華公司晉豫、湖北、湘贛指揮部、中鐵四院,MHTJ-15,MHTJ-18,MHTJ-20,MHTJ-21,MHTJ-28,MHTJ-33標(biāo)段施工單位,監(jiān)理單位。
蒙華公司,派員指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)。具體測定技術(shù)人員:數(shù)據(jù)采集與統(tǒng)計。測算負(fù)責(zé)人:策劃測定分析工作方案;擬定測定數(shù)據(jù)內(nèi)容與表格;設(shè)定分類數(shù)據(jù)采集的工作時段及對應(yīng)工作內(nèi)容;設(shè)計合理的測定數(shù)據(jù)分析方法;檢查測定工作的過程與效果,采取必要措施,不斷完善測定工作。具體測定時間安排如下:2017年1月25日前,編制完“漿砌片石護(hù)坡費用測算方案工作大綱”。2017年2月18日~2017年3月10日完成測定及分析報告工作。
具體測算依據(jù)如下所示:
1)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)[2006]113號文);
2)鐵建設(shè)[2010]223號文發(fā)布的《鐵路路基、橋涵、隧道、軌道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電、房屋、給水排水、機(jī)務(wù)車輛機(jī)械、站場工程概算、預(yù)算定額》和《高速鐵路路基、橋梁、隧道、無砟軌道工程補充定額》(以下簡稱“223號文”)。本次測定選擇MHTJ-15,MHTJ-18,MHTJ-20,MHTJ-21,MHTJ-28,MHTJ-33標(biāo)段骨架護(hù)坡工程作為研究樣本。
對于漿砌片石護(hù)坡定額說明如下:漿砌片石:搭拆跳板;掛線、找平;選修片石及洗刷;拌制砂漿、運輸、鋪漿;安砌片石及填縫找平、安泄水孔;整理及養(yǎng)護(hù)。邊坡開挖完成后,按圖紙要求掛線開挖溝槽基礎(chǔ),砌筑M10漿砌片石拱形骨架主骨架及支骨架,砌筑完成養(yǎng)護(hù)到期后客土植草栽種灌木。具體施工工藝流程如圖1所示。
本次現(xiàn)場人工消耗量的確定是根據(jù)測定時間內(nèi)完成的漿砌片石數(shù)量和施工人員數(shù)量以及人員總工作日歷天,計算每立方米漿砌片石施工的實際人工消耗數(shù)量。人工消耗數(shù)量現(xiàn)場測算如表1所示。
表1 人工消耗數(shù)量現(xiàn)場測算
實際人工消耗數(shù)量較“223號文”規(guī)定的人工消耗量0.927工日/m3增加了61%,增幅較大。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,影響本次人工測定的因素有:1)天氣的好壞、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)的能力、片石調(diào)選、打磨及修整的時間長短、集中供應(yīng)砂漿的等待時間長短,邊坡超挖回填以及路塹地段不同巖性邊坡開挖引起后續(xù)工作的等待時間長短等因素;2)現(xiàn)場施工人員組成結(jié)構(gòu)、年齡層次老齡化。
原批復(fù)價、現(xiàn)場調(diào)查人工單價及信息價比較情況見表2。
表2 人工現(xiàn)場調(diào)查價及信息價表 元/工日
通過現(xiàn)場調(diào)查價(工作8 h)與信息價的對比,可以看出兩者差距在-20元/工日~+30元/工日之間,本次測定暫采用現(xiàn)場調(diào)查價為人工費測算依據(jù)。
本次人工費測算方案共有兩個:方案一,消耗量維持定額水平不變,調(diào)整人工單價方案;方案二,按現(xiàn)場測算的實際消耗量調(diào)整人工單價方案,兩方案人工費測算如下:1)消耗量維持定額水平不變,調(diào)整人工單價方案。本項目已批復(fù)的人工費標(biāo)準(zhǔn)是編制期43元/工日,人工消耗量是0.927工日/m3。本次測算人工單價如采用現(xiàn)場調(diào)查價,各標(biāo)段漿砌片石單價測算如下:測算單價=原合同單價+(現(xiàn)場調(diào)查價-人工費)×0.927×(1+稅費)。測算結(jié)果見表3。2)按現(xiàn)場測算的實際消耗量調(diào)整人工單價方案。本項目已批復(fù)的人工費標(biāo)準(zhǔn)是編制期43元/工日,人工消耗量是0.927工日/m3。本次測算人工單價如采用現(xiàn)場調(diào)查價,人工消耗量采用現(xiàn)場測定的1.245工日/m3,各標(biāo)段漿砌片石單價測算如下:漿砌片石測算公式為:測算單價=原合同單價+(調(diào)查價×1.245-人工費×0.927)×(1+稅費)。漿砌片石測算結(jié)果如表4所示。
表3 漿砌片石測算單價
表4 漿砌片石測算結(jié)果
各測算標(biāo)段分類片石價格匯總?cè)绫?~表9所示。
表5 各測算標(biāo)段片石現(xiàn)場調(diào)查價匯總
表6 片石信息價
表7 片石預(yù)算價
表8 片石價格表
表9 片石運費差
基于工費方案有兩個,在片石價格均采用現(xiàn)場調(diào)查價基礎(chǔ)上,本次測算共有兩個匯總方案,分別是匯總方案一:消耗量維持定額水平不變,人工單價采用調(diào)查價方案;匯總方案二:按現(xiàn)場測算的實際消耗調(diào)整,人工單價采用調(diào)查價方案。兩方案單價匯總?cè)绫?0所示。
表10 兩方案單價匯總表
匯總方案一(見表11):消耗量定額水平不變,人工單價采用調(diào)查價方案。片石價格及其運距的確定采用現(xiàn)場調(diào)查的價格和運距。方案一測算單價為352.45元/m3,較合同226.34元/m3增加126.11元/m3,增加幅度是55.72%,其中:人工費增加92.04元/m3、材料費增加19.86元/m3、運費增加14.21元/m3,分別占增加費用126.11元/m3的73%,15.7%,11.3%。
表11 方案一單價測算對照表 元/m3
匯總方案二(見表12):按現(xiàn)場測算的實際消耗調(diào)整,人工單價采用調(diào)查價方案,片石價格及其運距的確定采用現(xiàn)場調(diào)查的價格和運距。方案二測算單價為398.15元/m3,較合同226.34元/m3增加171.81元/m3,增加幅度是75.91%,其中:人工費增加137.74元/m3、材料費增加19.86元/m3、運費增加14.21元/m3,分別占增加費用171.81元/m3的80.2%,11.6%,8.2%。
表12 方案二單價測算對照表 元/m3
推薦使用方案二。
本次測算共有兩個方案,分別是方案一:消耗量維持定額水平不變,人工單價采用調(diào)查價方案和方案二按現(xiàn)場測算的實際消耗調(diào)整,人工單價采用調(diào)查價方案,兩方案單價匯總?cè)缦隆?/p>
本項目已批復(fù)的人工費標(biāo)準(zhǔn)是編制期43元/工日,現(xiàn)澆混凝土人工消耗量是2.364工日/m3。本次測算人工單價如采用現(xiàn)場調(diào)查價,標(biāo)段混凝土護(hù)坡單價測算如下:
測算單價=原合同單價+(調(diào)查價-人工費)×2.364×(1+稅費),測算結(jié)果見表13。
表13 現(xiàn)澆混凝土測算單價
本項目已批復(fù)的人工費標(biāo)準(zhǔn)是編制期43元/工日,現(xiàn)澆混凝土人工消耗量是2.364工日/m3。本次測算人工單價如采用現(xiàn)場調(diào)查價,人工消耗量采用現(xiàn)場測定的2.791工日/m3,標(biāo)段混凝土護(hù)坡單價測算如下:
混凝土測算公式為:
測算單價=原合同單價+(調(diào)查價×2.791-人工費×2.364)×(1+稅費),測算結(jié)果如表14所示。
表14 混凝土測算結(jié)果
推薦使用方案二。
蒙華鐵路路基防護(hù)工程施工以來,施工單位普遍反映路基附屬工程漿砌片石承包價格與實際發(fā)生費用出入較大,給施工組織帶來困難,工程質(zhì)量帶來隱患。為保證工程質(zhì)量和項目順利推進(jìn),經(jīng)蒙華公司研究,對路基防護(hù)漿砌片石護(hù)坡費用進(jìn)行合理分析測算。主要從人工消耗量、人工單價、片石單價三個方面進(jìn)行了測算,從而對漿砌片石單價成本進(jìn)行了實際分析。同時,在測算過程中也存在以下幾點問題:
1)上述測算暫未考慮路基邊坡高度差異引起增加材料的運費。
2)考慮各單位施工水平差異,漿砌片石護(hù)坡所需人工、材料、運距等實測數(shù)據(jù)部分結(jié)果表現(xiàn)離散,有待進(jìn)一步研究分析。