李鼎臣

翳唐山，靈秀鐘，我學院，聲譽隆，灌輸文化尚交通。

習礦冶，土木工，窺學術，貫西中，相期同造最高峰。

璨兮如金在熔，璀兮如玉相攻。

桃秾李郁，廣座被春風。

宜誠篤，宜勤樸，基礎堅，事功崇，文軌車書郅大同。

——西南交通大學校歌

“穩(wěn)重”的校園環(huán)境

西南交通大學有三個校區(qū)——犀浦校區(qū)、九里校區(qū)和峨眉校區(qū)。我所在的犀浦校區(qū)是目前學校最大也是最主要的校區(qū)，地處成都西北部犀浦鎮(zhèn)。坐成都地鐵2號線穿過高新西區(qū)新建的高樓群，你就能到達這里。

相比于喧囂吵鬧的城區(qū)，學校里顯得秩序井然，平穩(wěn)但是不乏活力。交大河將這里分成了東區(qū)和西區(qū)。東區(qū)是一片秩序井然之地，在這個長條形的區(qū)域中分布著九棟教學樓，濃厚的學術氣息撲面而來，讓你迸發(fā)出一種想在學術上取得突破的想法;西區(qū)則有更多的煙火氣，有著各種各樣的小飯店和小超市，學生們進進出出。犀浦校區(qū)整體規(guī)劃合理，并無混亂嘈雜的感覺，畢竟西南交通大學學子的素質(zhì)是很有保證的。犀浦校區(qū)的道路很寬闊，而且少有機動車，道路和周圍的綠地以及旁邊的建筑物相互呼應，你能感受到校園環(huán)境的“穩(wěn)重”。

受任于敗軍之際，奉命于危難之間

西南交通大學誕生和發(fā)展的歷史，正是一部中華民族救亡圖存和實現(xiàn)民族復興的歷史，這也是西南交通大學校史中最鮮明的特點之一。

近代中國積貧積弱，缺乏鐵路人才，鐵路建設完全受限于外國人。為了實現(xiàn)中國人獨立修建鐵路的夢想，1896年，西南交通大學的前身——山海關北洋鐵路官學堂建立了。后來由于八國聯(lián)軍入侵，山海關淪陷，學校遷移至唐山，校名改為唐山路礦學堂（后來更名為唐山工業(yè)專門學校）。學校培養(yǎng)了中國最早的一批鐵路人才，為中國人自己的鐵路事業(yè)奠定了基礎。

1916年，當時的北洋政府教育部在北京舉辦全國專門以上學校學生成績展覽評比，當年學校報送了王節(jié)堯、茅以升的作業(yè)參評并榮獲全國第一名。近代教育家，時任教育總長的范源濂先生特別頒授匾額一方，親筆書四個金色大字：“竢實揚華”。這塊匾可以說是中國高等教育的第一塊金字招牌，現(xiàn)仍保存于西南交通大學檔案館，學校精神中的“竢實揚華”即由此而來。

然而好景不長，抗戰(zhàn)爆發(fā)之后，華北淪陷，學校就如柳絮一般，任由風吹雨打，無法安穩(wěn)。學校開始一路搬遷，先遷至湖南湘潭;后來因為日寇進攻湖南，又遷至貴州平越;1944年日寇進攻貴州，學校又遷至重慶。直到抗戰(zhàn)勝利之后，學校才再度回到華北。

20世紀60年代—70年代，中國在受到美蘇雙重威脅的情況下，決定實施三線建設，大量東部工業(yè)、學校和人才遷往西部。為了響應國家三線建設的號召，學校再一次開始了遷移。1971年，全校遷至四川峨眉山。1972年，學校正式更名為西南交通大學，主校區(qū)也開始向成都遷移。

西南交通大學的百年歷史，就是一部不斷遷移的歷史，戰(zhàn)爭的苦難和流離轉(zhuǎn)徙的生活并沒有壓垮她，雖歷經(jīng)風雨，卻屹立不倒。

飲食、娛樂與奶茶文化

西南交通大學不僅擁有成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)和愛國奉獻的精神，也是一個能讓學子們體驗豐富多彩的生活的地方。成都是一座適合休閑且舒適的城市，西南交通大學也將城市的特點帶入了校園之中。犀浦校區(qū)南區(qū)商街和北區(qū)商街有大大小小共五六十家飯店，你可以在這里吃到紙包雞（魚）、干鍋、烤魚、麻辣香鍋、芋兒雞、韓國料理、黃燜雞以及各種面條和快餐等美食。在離開學校之后，總有一家飯店，值得你去回憶。直到現(xiàn)在，我依然偶爾想起中午下課之后和朋友一起吃麻辣香鍋的場景，懷念萬分。

除了豐富的飲食，西南交通大學的奶茶文化也是相當發(fā)達的，單犀浦校區(qū)奶茶店就有將近二十家。在夏天，我時常會點一杯楊枝甘露;而在冬天，我則會帶著一杯熱烤奶去上課。而奶茶店也是討論學習、情侶約會、社團活動的重要地方（我們一般把老鄉(xiāng)會和社團在奶茶店的聚會稱為“奶茶會”）。這是一道非常具有“交大特色”的風景線。每天晚上，學校各大奶茶店邊上會擺開很多張桌子，各路社團或者老鄉(xiāng)會坐在一起閑聊或者玩桌游，卸去一天學習的壓力。

除此之外，在西南交通大學，你也可以在學校里的小酒館喝杯雞尾酒、在學校里的KTV里面唱歌、在學校里的麻將房打麻將——我想，恐怕很少會有學校像西南交通大學這樣，學術精神和娛樂精神完美共存了吧。

鐵路名校

西南交通大學在鐵路方面的強大實力是“祖?zhèn)鳌钡?，畢竟她百年之前就是為了鐵路而生的。盡管西南交通大學現(xiàn)在已經(jīng)成為一所多學科發(fā)展的綜合性“211工程”“雙一流”大學，但是鐵路永遠是她心中最大的烙印。各個城市的鐵路、地鐵還有道路規(guī)劃系統(tǒng)里，不乏西南交通大學校友的身影。

中國的高鐵世界聞名，離不開西南交通大學每一代人的奮斗。而之前的一個新聞，再一次證明了這一點。2021年1月13日，采用西南交通大學原創(chuàng)技術的世界首條高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線在四川成都正式啟用，這標志著高溫超導高速磁浮工程化研究從無到有的突破，具備了工程化試驗示范條件。從20世紀80年代開始到現(xiàn)在，西南交通大學幾代研究人員經(jīng)過不懈的努力，終于實現(xiàn)了這一革命性的突破。如果這個技術成熟并大量投入使用，未來高鐵的速度將會突破600km/h甚至1000km/h，陸地交通模式也會因此而發(fā)生革命性的改變。

“犀安路上的夜，滿目星辰，到處都是當初的光景;天還沒有亮，又要啟程，告訴我你也在這里等?！边@是2015年學校120周年校慶的時候，由著名音樂人趙照演唱的主題歌曲《犀安路999號》的一句歌詞。鐵打的營盤流水的兵，每一年都有幾千名學生從全國各地乘著各種交通工具來到這個未來四年甚至更長時間的棲息之所，在這里學習先進的科學文化，尋覓與自己志同道合的好友，享受著人生最美好的青春時光。