劉維佳

（遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院，遼寧 沈陽(yáng) 110023）

生產(chǎn)物流是在生產(chǎn)過(guò)程中的物流活動(dòng)。它是指在生產(chǎn)過(guò)程中，原材料和供應(yīng)件等，經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料，運(yùn)送到各個(gè)加工地點(diǎn)或存儲(chǔ)地點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位流入另一個(gè)生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過(guò)程進(jìn)行加工和存儲(chǔ)，借助一定的運(yùn)輸裝置，在一個(gè)生產(chǎn)單位內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從這個(gè)生產(chǎn)單位內(nèi)流出，體現(xiàn)了物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過(guò)程。

儲(chǔ)存與運(yùn)輸問(wèn)題是生產(chǎn)企業(yè)物流作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)為了獲取更大的利潤(rùn)，往往會(huì)通過(guò)降低產(chǎn)品成本的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)原材料的供應(yīng)成本已經(jīng)沒(méi)有下降空間時(shí)，生產(chǎn)物流作為可研究的概念逐漸被企業(yè)清晰地捕捉到。如何將生產(chǎn)過(guò)程中的物料及在制品合理、科學(xué)地從庫(kù)房運(yùn)到生產(chǎn)線，再運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)，降低生產(chǎn)過(guò)程中等待下料的時(shí)間，并能利用好企業(yè)的人力、物力，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮最大的使用價(jià)值，降低運(yùn)輸產(chǎn)生的費(fèi)用，不走冤枉路，以保障生產(chǎn)順利進(jìn)行，達(dá)到節(jié)約生產(chǎn)成本的目的，成為越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題。

遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院為了更好地將人才培養(yǎng)與企業(yè)需求有機(jī)銜接，培養(yǎng)出地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高素質(zhì)技能型物流人才，對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行進(jìn)一步的完善和創(chuàng)新，其中，開(kāi)設(shè)的《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》課程，采用“理實(shí)一體化”教學(xué)模式和方法，重點(diǎn)講授和練習(xí)生產(chǎn)過(guò)程組織、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)控制等知識(shí)內(nèi)容。為了確保課程內(nèi)容有的放矢，增強(qiáng)學(xué)生的參與意識(shí)和動(dòng)手能力，真正實(shí)現(xiàn)“以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體”“學(xué)中做，做中學(xué)”的目標(biāo)，提升我院物流管理專業(yè)的辦學(xué)水平，對(duì)《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》課程理實(shí)一體化教學(xué)改革進(jìn)行建設(shè)和研究。

1 《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》課程理實(shí)一體化教學(xué)課程實(shí)施方案

依據(jù)本課程的培養(yǎng)目標(biāo)，堅(jiān)持以“學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”的原則，提倡“做中學(xué)，學(xué)中做”，并鼓勵(lì)學(xué)生大膽創(chuàng)新，提高學(xué)生的職業(yè)技能。為了保證項(xiàng)目教學(xué)達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，調(diào)動(dòng)每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力及動(dòng)手能力，以及以監(jiān)督學(xué)習(xí)過(guò)程、評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目的，《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》理實(shí)一體化教學(xué)課程實(shí)施方案如表1所示。

表1 《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》理實(shí)一體化教學(xué)課程實(shí)施方案

2 《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》課程理實(shí)一體化具體考核內(nèi)容

課程考核以調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性、監(jiān)督學(xué)習(xí)過(guò)程、評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目的，采用過(guò)程考核方式。以學(xué)習(xí)過(guò)程的考核為主，圍繞核心技術(shù)技能，注重包括方法能力和社會(huì)能力在內(nèi)的綜合職業(yè)能力的考核?？傇u(píng)成績(jī)由平時(shí)成績(jī)10%（包括出勤情況和上課表現(xiàn)）、理論考核40%和實(shí)操考核50%三部分組成。成績(jī)?cè)u(píng)分詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)表2。

表2 成績(jī)?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表

在理實(shí)一體化教學(xué)過(guò)程中，根據(jù)各班學(xué)生實(shí)際情況，按照上年學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)，將學(xué)生劃分為A、B、C、D四個(gè)分?jǐn)?shù)段，每組在各分?jǐn)?shù)段中選擇合適的比例進(jìn)行搭配組合，最終6～8人一組。成績(jī)考核以小組為單位，學(xué)生上交大作業(yè)要求全員參與、各司其職，取得小組得分，評(píng)分內(nèi)容見(jiàn)表3。

表3 小組評(píng)分表（以項(xiàng)目一生產(chǎn)過(guò)程的空間組織為例）

學(xué)生個(gè)人成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)是在小組得分的基礎(chǔ)上，將學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤情況、個(gè)人完成情況賦予權(quán)重，細(xì)化課堂考核內(nèi)容，得出個(gè)人分?jǐn)?shù)，見(jiàn)表4。再將學(xué)生平時(shí)成績(jī)、理論考核40%、實(shí)操考核50%加和到一起即為個(gè)人總評(píng)成績(jī)。

表4 組內(nèi)個(gè)人評(píng)分表

3 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)物流管理專業(yè)學(xué)生《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》理實(shí)一體化課程的實(shí)踐證明，理實(shí)一體化教學(xué)方法打破了原始課堂教師講授為主的教學(xué)模式，能夠?qū)⒗碚摻虒W(xué)與學(xué)生實(shí)踐操作相結(jié)合，很好地糾正了老舊學(xué)習(xí)模式中學(xué)生囫圇吞棗的學(xué)習(xí)狀態(tài)，極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情、主動(dòng)性和積極性，幫助學(xué)生更好地理解了學(xué)習(xí)內(nèi)容，更好地掌握了所學(xué)知識(shí)要點(diǎn)，增強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力和參與意識(shí)，培養(yǎng)了小組成員之間團(tuán)結(jié)合作、互幫互助的思想意識(shí)，形成了各小組之間良性競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境和小組成員之間的合作分工、共同進(jìn)退的態(tài)度，以使學(xué)生畢業(yè)便具備從事本專業(yè)工作的就業(yè)實(shí)踐能力，達(dá)到了《生產(chǎn)與物流運(yùn)作》課程理實(shí)一體化教學(xué)改革研究課題預(yù)期的研究效果。