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        供水管道內(nèi)噴涂修復(fù)施工方法的研究與應(yīng)用

        2021-06-10 01:37:56陳衛(wèi)星
        中國(guó)設(shè)備工程 2021年10期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)襯內(nèi)壁涂料

        陳衛(wèi)星

        (上海水務(wù)建設(shè)工程有限公司,上海 200082)

        常規(guī)的管道維護(hù)保養(yǎng)主要以路面開挖、更換新管作業(yè)模式為主。受到城市發(fā)展、人口激增、交通擁擠等因素影響,目前類似上海這樣的大型城市及超大型城市對(duì)路面開挖的審批管理愈來愈嚴(yán)格,開挖成本大大增加,大范圍開挖作業(yè)受到諸多限制,因此,發(fā)展新型非開挖管道原位修復(fù)技術(shù)正逐漸成為供水管網(wǎng)維護(hù)保養(yǎng)工作的重要研究方向。同其他管道修復(fù)技術(shù)相比,采用聚脲噴涂材料開展輸水管道內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工具備能夠增強(qiáng)待修復(fù)管道的強(qiáng)度指標(biāo),進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù),修復(fù)施工效率高、施工速度快、修復(fù)后管道水力特性良好,降低對(duì)路面交通和周邊環(huán)境的影響等方面優(yōu)勢(shì),是非開挖管道修復(fù)中一項(xiàng)發(fā)展前景良好的新型實(shí)用施工技術(shù)。

        1 適用范圍

        (1)內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法對(duì)原管材材質(zhì)的要求。內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法適用于底材為鋼管或鑄鐵管材,管道結(jié)構(gòu)基本能夠滿足使用要求,內(nèi)壁無明顯破損、變形,經(jīng)過除銹、除垢后的管道。

        (2)內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法對(duì)原管道敷設(shè)狀況的要求。內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法適用于公稱直徑為DN100~DN800的管道,單次修復(fù)長(zhǎng)度不大于200m,待修復(fù)管道內(nèi)的彎管角度不大于22.5度。

        (3)內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法對(duì)施工環(huán)境要求。內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法施工時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度預(yù)先調(diào)查了解,噴涂時(shí)管道基質(zhì)溫度不得低于3℃,且基質(zhì)溫度應(yīng)高于管道內(nèi)大氣露點(diǎn)3℃以上;待修復(fù)管道兩段的操作空間不小于2m×4m。

        2 工藝原理

        管道內(nèi)壁噴涂修復(fù)工藝在涂料輸送噴涂系統(tǒng)、旋杯牽引及控制系統(tǒng)以及其他輔助工作系統(tǒng)中,有其獨(dú)特的原理。

        2.1 涂料輸送噴涂系統(tǒng)原理

        柱塞泵以壓力空氣為動(dòng)力將儲(chǔ)料罐內(nèi)的涂料途經(jīng)流量計(jì)、截止閥、旋轉(zhuǎn)連接器等泵入長(zhǎng)距離AB涂料臍管, A、B涂料在混合塊、靜態(tài)混合器中混合后進(jìn)入開有許多微小孔洞的旋杯噴頭,旋杯噴頭由氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn),涂料被甩出孔洞,噴射在需修復(fù)的管道內(nèi)壁。

        該系統(tǒng)包括儲(chǔ)料罐、柱塞泵、流量計(jì)、截止閥、旋轉(zhuǎn)連接器、長(zhǎng)距離AB涂料臍管、混合塊、靜態(tài)混合器、氣動(dòng)馬達(dá)、旋杯噴頭等部件以及壓力儀表、氣動(dòng)控制系統(tǒng)等(見圖1)。

        圖1 涂料輸送噴涂系統(tǒng)工藝流程圖

        2.2 旋杯牽引及控制系統(tǒng)原理

        為了控制涂層厚度,噴涂施工前根據(jù)所需涂層厚度,在電氣控制箱控制屏上設(shè)定好相應(yīng)的行走控制速度,控制參數(shù)送入位于電氣控制箱內(nèi)的PLC,經(jīng)PLC根據(jù)行走線速度與拖動(dòng)角速度的關(guān)系以及拖動(dòng)減速齒輪箱的傳動(dòng)比求出電機(jī)轉(zhuǎn)速,并將電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)送至安裝在電氣控制箱內(nèi)的變頻器電機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定接口,變頻器根據(jù)傳入的電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)自動(dòng)完成輸出電流頻率的調(diào)速控制,并將經(jīng)整流調(diào)速后的電流輸入電機(jī),其控制信號(hào)流程圖如圖2所示。

        圖2 旋杯牽引系統(tǒng)控制信號(hào)流程圖

        2.3 其他輔助工作系統(tǒng)

        為使涂層達(dá)到質(zhì)量要求,在儲(chǔ)料罐和AB涂料臍管上配置了涂料加熱循環(huán)系統(tǒng)和儲(chǔ)料罐內(nèi)攪拌系統(tǒng),為了噴涂時(shí)涂料出料充足均勻,為柱塞泵提供了儲(chǔ)料罐抽料系統(tǒng)。

        3 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

        3.1 管道內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工工藝流程

        管道內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工分為4個(gè)階段16個(gè)步驟,其流程圖見圖3。

        圖3 管道內(nèi)噴涂修復(fù)施工流程圖

        3.2 噴涂施工前準(zhǔn)備工作

        (1)施工坑定位開挖。在噴涂施工前規(guī)劃階段確定施工坑位置。閥門、彎頭是理想的施工坑位置。施工坑之間的距離取決于噴涂設(shè)備臍管長(zhǎng)度和設(shè)備料桶容積。通常噴涂長(zhǎng)度在90~185m。在管道兩端沿著軸線方向各開2m×4m的長(zhǎng)方體操作坑,坑底距離管底0.5m,視現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)路面狀況決定是否采取圍護(hù)措施。

        (2)噴涂施工前檢查和評(píng)估。管道徹底清理完畢后,管道機(jī)器人CCTV進(jìn)入管道勘測(cè),以證實(shí)管道符合內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法的要求并進(jìn)行錄像保存。如果原管道的滲漏孔洞、裂縫大于6mm,應(yīng)考慮先將這孔洞、裂縫處的管道更換修補(bǔ)以適合內(nèi)壁噴涂修復(fù)施工方法的適用環(huán)境要求。

        (3)涂層厚度確定計(jì)算。供水管道雙組份聚脲材料內(nèi)壁噴涂修復(fù)技術(shù)可以改變涂層厚度以實(shí)現(xiàn)特定內(nèi)襯涂層性能??梢允褂霉こ淘O(shè)計(jì)公式計(jì)算涂料用量。公式中的變量通常是已知的,但也經(jīng)常涉及據(jù)證推論或工程分析。

        ①用料計(jì)算。

        如式(1)用于計(jì)算噴涂不同管道內(nèi)襯涂料用量。

        式中,t為涂層厚度,m;r為管道內(nèi)半徑,m;l為管道長(zhǎng)度,m;Q為涂料用量,m3。

        ②結(jié)構(gòu)增強(qiáng)型內(nèi)襯涂層厚度計(jì)算。

        結(jié)構(gòu)增強(qiáng)型內(nèi)襯適用于部分惡化管道,確定部分惡化壓力管道的涂層適宜厚度的方法時(shí)要求必須滿足2個(gè)公式。第一,應(yīng)考慮部分惡化的重力管道的內(nèi)襯厚度要求。第二,內(nèi)襯厚度要滿足ASTMF 1212-09(美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))中部分惡化壓力管公式。然后,將這些結(jié)果與要求的選擇尺寸比(管道直徑/內(nèi)襯厚度)相比,ASTMF1216-09推薦的尺寸比不超過100。最后,選擇這3個(gè)計(jì)算結(jié)果中最厚的那個(gè)結(jié)果。

        部分惡化重力管涂層厚度計(jì)算如式(2)

        式中,t為涂層厚度,mm;D為管道直徑,mm;N為安全設(shè)計(jì)系數(shù);Pext為流體靜力壓力,psi;C為橢圓度(0.84);EL為50年預(yù)期彎曲模量,psi;v為珀松比(0.3);K為增強(qiáng)系數(shù)。

        部分惡化壓力管道涂層厚度計(jì)算如式(3),

        3.3 噴涂施工

        (1)噴涂設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)就位。噴涂設(shè)備的軸線與待修復(fù)管道的軸線最好在一直線上,噴涂設(shè)備的臍管滾軸與坑邊緣距離為500mm。如果現(xiàn)場(chǎng)條件限制,可以允許噴涂設(shè)備軸線與施工坑中心軸線偏轉(zhuǎn)10o,臍管進(jìn)入施工坑內(nèi)的待修復(fù)管道允許45o彎曲。為使噴涂過程順利進(jìn)行,發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)與噴涂設(shè)備的連接應(yīng)順暢,應(yīng)考慮在噴涂設(shè)備附近安置發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)。

        (2)噴涂作業(yè)。噴涂設(shè)備部件在噴涂實(shí)施前的準(zhǔn)備工作:①涂料裝入噴涂設(shè)備料倉(cāng)前,應(yīng)進(jìn)行開箱檢查涂料的外觀包裝、凝結(jié)情況,查看質(zhì)量合格證、保質(zhì)期等;②首次噴涂前,將新涂料加入料桶內(nèi)。加完涂料后,A料桶內(nèi)應(yīng)沖氮?dú)馐雇皟?nèi)涂料保持干燥;③噴涂設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)先啟動(dòng)噴涂設(shè)備的配套發(fā)電機(jī)和空壓機(jī),檢查噴涂設(shè)備各部件狀況;④然后啟動(dòng)噴涂設(shè)備的PLC操作屏,進(jìn)入主菜單后輸入密碼、管道直徑、噴涂厚度、噴涂長(zhǎng)度、涂料的批號(hào);⑤首先開啟儲(chǔ)料罐內(nèi)攪拌器攪拌30分鐘,同時(shí)開啟加熱系統(tǒng)對(duì)料桶和臍管內(nèi)的涂料進(jìn)行加熱;⑥30分鐘攪拌完成后,進(jìn)入短循環(huán)模式,同時(shí)繼續(xù)加熱,主泵壓力值為30psi;⑦臍管溫度達(dá)到37oC時(shí)可以進(jìn)入長(zhǎng)循環(huán)模式,此時(shí),將主泵壓力設(shè)置成55psi,同時(shí)繼續(xù)加熱至46oC以上,直到兩種涂料長(zhǎng)循環(huán)回流量均達(dá)到60升,即完成了長(zhǎng)循環(huán),進(jìn)入下一步稱重檢查;⑧由于在進(jìn)行長(zhǎng)循環(huán)時(shí),主泵腿上下動(dòng)作頻率較低,這時(shí)可以進(jìn)行泵腿保養(yǎng),將杯子里的機(jī)油吸出,擦干凈泵腿上的剩余機(jī)油,再加入新的機(jī)油;⑨當(dāng)臍管溫度達(dá)到46oC、長(zhǎng)循環(huán)完成后進(jìn)入稱重檢查。雙組分涂料重量比為1:1.23,誤差在±5%以內(nèi)。在順利完成三次稱重檢查后,主泵會(huì)自動(dòng)停下恢復(fù)原位;⑩稱重檢查通過后,將臍管上球閥和長(zhǎng)循環(huán)閥關(guān)閉。將臍管的輸料管、空氣管與牽引頭連接并用萬向接與拖拉繩索連接,再通過卷揚(yáng)機(jī)將臍管拖拉過待修復(fù)管道在操作坑就位;根據(jù)管道內(nèi)徑的尺寸選擇噴頭和相應(yīng)的拖車或滑車,旋杯應(yīng)調(diào)節(jié)在拖車上的垂直距離,以保持中心和管道的軸向中心一致;拆卸牽引頭后,應(yīng)立即將AB料管、壓縮空氣管連接至混合塊和空氣馬達(dá),并在墊層上進(jìn)行,以防垃圾進(jìn)入臍管和空氣馬達(dá),空氣馬達(dá)在接入連接管前,應(yīng)加入潤(rùn)滑劑,拖拉受力的鋼鏈條應(yīng)繃直安裝,以免混合塊和臍管的連接螺絲受力脫落污染管道,同時(shí),將AB料管和壓縮空氣軟管和順、牢固地綁扎在一起,以防噴涂拖拉時(shí)加大拖拉阻力;噴頭操作人員和噴涂設(shè)備操作人員配合,用轉(zhuǎn)速儀測(cè)量旋杯的轉(zhuǎn)速達(dá)到10000轉(zhuǎn)/分鐘,在調(diào)試過程中,噴頭操作人員和噴涂設(shè)備操作人員應(yīng)緊密配合,勿使旋杯過于高速旋轉(zhuǎn),影響空氣馬達(dá)使用壽命。

        噴涂施工:①將譯碼器右側(cè)就位,并將臍管放在譯碼器上,合上轉(zhuǎn)鼓的離合器;②進(jìn)入噴涂模式后,首先旋杯會(huì)旋轉(zhuǎn)30秒,然后主泵自動(dòng)啟動(dòng)30秒后涂料壓力升至規(guī)定值。然后,通過無線對(duì)講機(jī)或手機(jī)告知操作坑內(nèi)的操作員將臍管上的球閥打開,等到PLC屏幕上顯示的流量達(dá)到規(guī)定值后,開啟轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)回收噴涂旋杯;③噴頭操作人員應(yīng)穿戴全套防護(hù)用具在噴頭處觀察涂料的出料狀況,如發(fā)現(xiàn)涂料混合異?;蚱渌缓侠頎顩r,應(yīng)立即示意設(shè)備操作人員停止臍管拖拉,查明原因后再行施工;④在拖拉噴涂過程中,設(shè)備操作人員應(yīng)時(shí)刻觀察噴涂設(shè)備的運(yùn)行狀況,輔助操作人員應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行維護(hù)、觀測(cè),以保證整個(gè)噴涂過程平穩(wěn)有序,防止噴涂過程出現(xiàn)意外的停頓中止,應(yīng)留意臍管在卷筒上的纏繞狀況,如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)位、空擋等情況應(yīng)馬上排除;⑤噴涂進(jìn)入末端,噴頭操作人員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,將操作工具安置于順手位置,待噴頭出管端0.5m后,示意設(shè)備操作人員停止拖拉,先后關(guān)閉AB涂料閥門,關(guān)閉閥門后立即示意設(shè)備操作人員關(guān)閉噴涂模式。

        (3)設(shè)備部件清洗保養(yǎng):①管道噴涂完畢后,噴頭操作人員應(yīng)立即拆卸噴頭、空氣馬達(dá)、混合塊、靜態(tài)混合器等部件,拆卸后放入清潔劑內(nèi)浸泡,待部件上的涂料化解后及時(shí)清洗部件,用干燥潔凈抹布擦干后妥善保存;②臍管兩端擦拭干凈后接入設(shè)備的AB料大循環(huán)末端;③如果噴涂設(shè)備的料倉(cāng)、臍管內(nèi)仍有涂料并且準(zhǔn)備再次使用時(shí),設(shè)備每隔2星期進(jìn)行一次大、小循環(huán)運(yùn)行,以保證涂料不在料倉(cāng)、臍管內(nèi)凝結(jié)。

        4 材料與設(shè)備

        4.1 涂料主要技術(shù)指標(biāo)

        (1)固化內(nèi)襯性能(見表1)。

        表1 固化內(nèi)襯性能

        (2)產(chǎn)品性能(非固化態(tài))(見表2)。

        表2 產(chǎn)品性能(非固化態(tài))

        4.2 噴涂設(shè)備的名稱、型號(hào)、性能及數(shù)量

        噴涂設(shè)備名稱:管道內(nèi)壁噴涂機(jī)。噴涂設(shè)備性能:多道噴涂厚度達(dá)到2.75~8.25mm;體積混合比設(shè)定為1:1;臍管施工長(zhǎng)度為200m。

        5 質(zhì)量控制

        5.1 施工方法遵照和參照?qǐng)?zhí)行的國(guó)際、地方(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范名稱和檢驗(yàn)方法

        《城鎮(zhèn)給水管道非開挖修復(fù)更新工程技術(shù)規(guī)程》CJJ/T244-2016;《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268—2008;《管道無溶劑聚氨酯涂料內(nèi)外防腐層》SY/T4106-2005;《噴涂聚脲防水涂料》GB/T23446-2009;《球墨鑄鐵管和管件聚氨酯涂層》(GB/T 24596-2009);《美國(guó)水工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)鋼制水管管件聚氨酯涂層的物理和測(cè)試特性》ANSI/AWWA C222-1999;《城鎮(zhèn)供水管道水力沖洗技術(shù)規(guī)范》(DB31/T 926)。

        5.2 涂層外觀質(zhì)量要求

        涂層外觀應(yīng)光滑勻稱、無異物、無漏噴、無流掛、無氣泡、無支管堵塞。

        5.3 涂層壁厚要求

        噴涂施工完工后,應(yīng)使用經(jīng)過檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀對(duì)已修復(fù)管道的兩端管頭0.5m處的涂層厚度進(jìn)行檢測(cè),取管道的頂、底、左、右4個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),其平均值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)或者施工方案內(nèi)的給定值,最大或最小值不應(yīng)小于或大于設(shè)計(jì)或者施工方案內(nèi)的給定值的25%。

        5.4 涂層與管道內(nèi)壁的結(jié)合度要求

        通過管道機(jī)器人CCTV和對(duì)已修復(fù)管道兩端的觀測(cè),涂層應(yīng)緊貼管道內(nèi)壁、無縫隙。

        6 安全措施

        管道內(nèi)噴涂修復(fù)施工根據(jù)其工藝特點(diǎn)需注意的安全措施,分為人身安全保護(hù)和施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)。

        6.1 人身安全保護(hù)

        (1)接觸噴涂設(shè)備、部件、涂料的人員均應(yīng)佩戴防護(hù)手套,禁止裸手接觸涂料。

        (2)將涂料加入料倉(cāng)以及噴涂施工時(shí),操作噴頭的工作人員必須穿戴整體防護(hù)服、護(hù)目鏡、防護(hù)手套、防護(hù)鞋,防止涂料濺到眼睛及其他身體部位。

        (3)施工現(xiàn)場(chǎng)需要備置洗眼器或清潔飲用水,以防工作人員眼睛被涂料濺到時(shí)可隨時(shí)清洗。

        (4)禁止非專業(yè)操作人員觸動(dòng)噴涂設(shè)備上的高壓部件。

        6.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

        (1)管道除垢、噴涂施工中空氣中的粉塵含量不得超過TJ36-79《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

        (2)噴涂設(shè)備及部件應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電器設(shè)備的安全規(guī)定,發(fā)電機(jī)、設(shè)備應(yīng)設(shè)置接地裝置。

        7 效益分析

        7.1 經(jīng)濟(jì)效益分析

        作為一項(xiàng)先進(jìn)的供水管道非開挖修復(fù)技術(shù),同其他管道修復(fù)方法相比,在成本利潤(rùn)、經(jīng)濟(jì)效益方面其具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在施工成本控制上,噴涂修復(fù)施工比傳統(tǒng)排管施工路面開挖工程量減少80%以上,充分體現(xiàn)出非開挖修復(fù)的技術(shù)特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。與折疊管內(nèi)穿施工、管道翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯施工等其他非開挖修復(fù)工藝比較,噴涂修復(fù)施工工藝在技術(shù)上具有支管連接處無須重新再開口、施工場(chǎng)地面積小、周邊影響范圍小、路面開挖量顯著降低等技術(shù)優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)化了管道修復(fù)的施工環(huán)節(jié)和人員設(shè)備投入,由此能夠進(jìn)一步降低修復(fù)施工的成本與投入。

        通過對(duì)類似項(xiàng)目成本利潤(rùn)情況的分析,采用聚脲材料進(jìn)行管道內(nèi)噴涂修復(fù)施工,噴涂材料消耗與相關(guān)設(shè)備使用開支約占施工成本費(fèi)用的60%。目前,受進(jìn)口材料供應(yīng)商壟斷經(jīng)營(yíng)等市場(chǎng)因素限制,材料供應(yīng)價(jià)格偏高,導(dǎo)致與傳統(tǒng)開挖排管相比較成本優(yōu)勢(shì)不明顯,項(xiàng)目盈利能力有限。噴涂材料國(guó)產(chǎn)化后,預(yù)計(jì)涂料采購(gòu)價(jià)格相當(dāng)于當(dāng)前市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)格的40%~60%,噴涂材料費(fèi)用與普通球墨鑄鐵管采購(gòu)成本基本持平,人工、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等費(fèi)用則大大低于開挖排管施工的費(fèi)用投入,項(xiàng)目整體經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),利潤(rùn)水平將明顯超過傳統(tǒng)施工工藝。

        7.2 社會(huì)效益分析

        供水管道內(nèi)噴涂修復(fù)技術(shù)的社會(huì)效益同樣明顯。采用噴涂技術(shù)進(jìn)行供水管道修復(fù)時(shí),只需在待修復(fù)管段兩端建立允許噴涂小車進(jìn)出的工作坑即可,避免了常規(guī)排管施工中的大量路面開挖作業(yè)。一方面降低了施工成本;另一方面,也降低了施工作業(yè)對(duì)周邊環(huán)境與居民生活的影響。同時(shí),由于選用了快干型100%固體含量的聚脲涂料作為噴涂材料,因此在不影響用水安全的前提下,實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天停水、當(dāng)天施工、當(dāng)天恢復(fù)通水”的施工目標(biāo),具備了明顯的環(huán)境友好性。

        8 應(yīng)用實(shí)例

        8.1 工程概況

        上海市楊浦區(qū)雙陽路(周家嘴路-長(zhǎng)陽路)DN300給水管道因使用年限較長(zhǎng),管道損舊,計(jì)劃廢舊排新,現(xiàn)為減少路面的開挖面積,探索更加高效的管道修復(fù)技術(shù),在雙陽路(雙陽路280號(hào)——順平路(原規(guī)劃路))段采用給水管道內(nèi)壁噴涂修復(fù)工藝,修復(fù)長(zhǎng)度為DN300×130米,如圖4。

        圖4 雙陽路(雙陽路280號(hào)——順平路(原規(guī)劃路))段DN300給水管修復(fù)工程平面示意圖

        8.2 工程檢測(cè)與結(jié)果評(píng)價(jià)

        本工程于2017年8月開始實(shí)施到2018年1月結(jié)束,噴涂后用CCTV檢測(cè)車對(duì)管道內(nèi)襯進(jìn)行表觀質(zhì)量檢查。從CCTV小車的錄像資料可以觀測(cè)到噴涂后管道內(nèi)襯壁光滑,無流掛、無砂眼、無裂縫,管道接口處涂料也可以均勻包覆,各三通支管處也可以涂敷到并且不會(huì)堵塞DN50的支管,說明修復(fù)后的給水管道能滿足業(yè)主和用戶的使用要求,其修復(fù)前后效果如圖5、6。

        圖5 修復(fù)前CCTV截圖

        圖6 修復(fù)后CCTV截圖

        8.3 施工中遇到的問題以及解決措施

        由于在實(shí)施本工程時(shí)恰遇冬天,最高氣溫在7℃左右,且設(shè)備停留在風(fēng)速較大的十字路口,對(duì)料倉(cāng)和臍管內(nèi)的涂料加溫至46oC造成了很大困難,使得加熱時(shí)間比預(yù)計(jì)延長(zhǎng)了2小時(shí)左右,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的交通流量產(chǎn)生了影響。

        解決措施:盡量避免在冬季施工;在設(shè)備內(nèi)涂料加熱時(shí),用圍罩將設(shè)備盡量密封罩住,以減小空氣流動(dòng)對(duì)涂料加熱的影響。

        9 結(jié)語

        供水管道內(nèi)噴涂修復(fù)施工方法由于其合理、科學(xué)的工藝技術(shù)產(chǎn)生了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,通過在實(shí)際工程中的運(yùn)用也得到了較好的體現(xiàn),獲得了業(yè)主的認(rèn)可,噴涂修復(fù)后,能明顯改善老管道因管道銹蝕產(chǎn)生的漏水和水質(zhì)變差的情況,大大提高原管的服務(wù)質(zhì)量和使用壽命,盡管在整體設(shè)備的加熱保溫方面還有待改進(jìn)的地方,但其在供水管道非開挖修復(fù)領(lǐng)域的運(yùn)用前景是十分廣闊的。

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