鐘永恒

（佛山市高速公路營運管理有限公司，廣東佛山 528300）

0 引言

由于在高速公路項目建設(shè)方面許多企業(yè)和部門起步較晚且技術(shù)相對不成熟，在高速公路機電設(shè)備維護及管理工作方面就不能很好的開展且沒有相關(guān)的經(jīng)驗積累，因此在高速公路機電設(shè)備維護及管理方面的工作仍然存在一些不足和問題。就目前實際情況而言，當前高速公路機電設(shè)備維修和管理上仍然存在技術(shù)和高速公路機電設(shè)備狀況脫節(jié)、設(shè)備落后且自動化、機械化、智能化程度低，缺少相關(guān)標準來約束高速公路機電設(shè)備維護單位的工作行為等問題，因此，對高速公路機電設(shè)備維護及管理工作就急需尋找解決相關(guān)問題的手段和措施來保證高速公路機電設(shè)備在公路運營時能夠正常的進行其工作，保證高速公路狀況正常的同時對高速公路上通行的車輛也具有一定的安全保障。

1 高速公路機電設(shè)備維護維修及管理工作中普遍存在的一些問題

1.1 設(shè)備的混合搭配造成設(shè)備匹配困難并導致設(shè)備運行效率明顯下降

近年來，全國的高速公路得到迅猛發(fā)展且其中的機電設(shè)備也得到充分的應用，但由于受各地區(qū)發(fā)展條件和地理條件等因素的影響，各高速公路的機電設(shè)備配套水平也會因此出現(xiàn)很大的差異，這樣就會導致機電設(shè)備的維護管理設(shè)施不統(tǒng)一。各種品牌、各種參數(shù)和各種型號的機電設(shè)備、維護管理設(shè)備相互混搭、匹配經(jīng)常出現(xiàn)問題，在技術(shù)對接和維護工藝匹配容易出現(xiàn)很大的困難。而且隨著時間的不斷延長和設(shè)備的不斷使用，相關(guān)機電設(shè)備維護管理設(shè)施也會陸續(xù)出現(xiàn)老化落后等問題，不僅需要投入大量的人力資源來支持，維護成本也會隨之加大，從而導致這些維護管理設(shè)施運行效率明顯下降[1]。

1.2 高速公路機電工程缺乏針對性的監(jiān)管體系和制度落實

針對性的監(jiān)管體系和制度是貫穿整個高速公路機電工程工作的最重要的體系。其對于機電設(shè)備維護及管理工作開展前期的工作檢查、施工圖紙的設(shè)計和規(guī)劃以及監(jiān)督施工成果和機電設(shè)備最終維護質(zhì)量都有著重要的影響和不可替代的作用，也是一道堅不可摧的能夠保證高速公路機電工程質(zhì)量的重要防線，然而，經(jīng)過大量調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，當前大部分高速公路機電工程的維護及管理項目的質(zhì)量監(jiān)督體系和制度約束往往局限于機電設(shè)備本身，而會輕易的忽略高速公路機電工程維護管理過程的隱性部分，這一部分被忽略的問題就使得高速公路機電工程管理隊伍在對相關(guān)維護管理工作流程的監(jiān)督過程中難以發(fā)現(xiàn)高速公路機電工程可能存在的問題和安全隱患，不僅對管理隊伍中維修設(shè)備人員的人身安全造成了威脅，并且也給高速公路后期的實際應用帶來一定的風險和安全隱患[2]。同時，需要相關(guān)部門和高速公路機電工程承包企業(yè)方面注意的是，現(xiàn)代的高速公路機電工程監(jiān)管流程體系往往只注重對維護管理過程的監(jiān)管和管理而忽略了對管理隊伍人員的監(jiān)察管理，這樣的話就會在高速公路機電工程施工過程中忽略了員工個人的責任落實體制，容易出現(xiàn)責任無法落實的問題。

1.3 人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊且管理人員專業(yè)化管理水平較低

在高速公路機電設(shè)備維護和管理崗位中，大多數(shù)管理人員為傳統(tǒng)技術(shù)工人臨時學習轉(zhuǎn)正的工人，這部分人不能很快掌握現(xiàn)代對高速公路機電設(shè)備維護和管理的核心技術(shù)，文化程度普遍不高而且人員素質(zhì)也參差不齊，其中真正掌握維修技術(shù)的人員占比卻不足40%，這樣在一定程度上就會降低對高速公路機電設(shè)備維護和管理的水平；加上相關(guān)管理人員管理水平較低，不能很好地開展日常的機電設(shè)備管理工作，嚴重影響高速公路機電設(shè)備的正常使用。

2 解決高速公路機電設(shè)備維修維護及管理工作中所存在問題的對策

2.1 建立高速公路機電設(shè)備維修維護技術(shù)的資源共享網(wǎng)絡(luò)

在進行高速公路機電設(shè)備維護管理工作時，可以運用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)來建立一個高速公路機電設(shè)備維修維護技術(shù)的共享知識庫，相關(guān)專業(yè)人員就可以將自己在進行機電設(shè)備維修過程中發(fā)現(xiàn)的新問題或者獲得的經(jīng)驗來分享給其他相關(guān)人員，這樣就可以在一定程度上減少維護管理工作所需要的時間，減少相關(guān)資金投入，提升維護效率，提高高速公路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2.2 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護技術(shù)

目前高速公路機電設(shè)備維護和管理工作已經(jīng)基本使用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)。其主要作用在于對機電設(shè)備的監(jiān)測中，根據(jù)風險評估結(jié)果進行網(wǎng)絡(luò)計算和監(jiān)測對高速公路機電設(shè)備從內(nèi)而外的全面控制，針對監(jiān)控系統(tǒng)中的軟、硬件自身進行本體安全防護，對服務(wù)器、工控機和其他模塊單元的設(shè)備層以及操作系統(tǒng)、收費軟件、移動終端的使用進行本體安全防護；從入侵行為檢測和網(wǎng)絡(luò)安全審計兩個方面進行網(wǎng)絡(luò)的行為安全防護。另外，由于不同地區(qū)修建的高速公路有不同的使用級別，因此監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和網(wǎng)絡(luò)安全防護技術(shù)的應用就必須與不同級別的高速公路相結(jié)合，為高速公路中的機電設(shè)備的安全使用和正常運行提供技術(shù)支持。

2.3 及時記錄高速公路機電設(shè)備的維護管理資料

高速公路機電設(shè)備維護和管理工作涉及許多復雜的數(shù)據(jù)，如實時用電量、電力輸出頻率、報警系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備參數(shù)等，這就要求相關(guān)專業(yè)人員在日常工作中必須記錄好所有對高速公路機電設(shè)備維護和管理工作有可能產(chǎn)生影響的數(shù)據(jù)且不能產(chǎn)生任何差錯，這樣一來，通過對這些數(shù)據(jù)的分析計算，就可以避免在維護管理工作中造成失誤，不僅可以安全及時排查設(shè)備存在的安全隱患，降低事故發(fā)生率，還可以在發(fā)生問題時及時排查維修，以避免二次損失。因此為了提高高速公路機電設(shè)備維護和管理工作的效率、質(zhì)量和準確性，就要求數(shù)據(jù)管理人員對檢測出的維修數(shù)據(jù)進行多次備案以防止丟失，并嚴格按照相關(guān)標準進行計算審核。因此及時記錄高速公路機電設(shè)備維護和管理工作中的數(shù)據(jù)資料，也是安全有效進行相關(guān)管理維護工作的一項重要手段。

2.4 提前做好高速公路機電設(shè)備維護管理工作的規(guī)劃設(shè)計

合理、恰當?shù)臏蕚涔ぷ魇潜ＷC高速公路機電設(shè)備正常進行維護管理的基礎(chǔ)。一般來說，在準備工作中，就需要工程隊伍做到以下一些科學合理的詳細工作。①需要設(shè)計人員根據(jù)專業(yè)的知識和自身經(jīng)驗來科學合理的設(shè)計機電設(shè)備維護流程，再做出正確的維修工程圖紙，規(guī)劃好工程施工流程后就可以為管理隊伍提供科學依據(jù)，維護隊伍也可以根據(jù)正確的圖紙有效安全的進行高速公路機電設(shè)備維護管理工程的施工工作；②在機電設(shè)備維護管理過程中，需要根據(jù)圖紙的規(guī)劃和要求以及工程施工的特點為維護隊伍配備具有過硬素質(zhì)和專業(yè)知識的專業(yè)人員，并且需要按照圖紙規(guī)劃來為每個人員進行工作的分配，還要落實好責任制度；③需要相關(guān)專業(yè)人員根據(jù)確定所需的高速公路機電設(shè)備維護管理工作運用的相關(guān)技術(shù)或工藝來盡可能地完成圖紙對機電工程提出的要求和標準，并且在此基礎(chǔ)上也要準備好相應的配套維修材料、維修設(shè)備、維護技術(shù)。如果維護管理前的準備工作沒有做好，即使按照工程規(guī)定時間來進行高速公路機電設(shè)備的維護管理工作，也會在安裝過程中出現(xiàn)一些令維護人員意想不到的問題，并且在出現(xiàn)問題時也難以及時有效地處理這些問題，不僅會延長機電設(shè)備維護管理工作周期，造成維修材料的浪費，而且還會使工程的整體質(zhì)量難以達到相關(guān)部門對高速公路要求。因此，有必要做好維護管理前的準備工作來保證規(guī)劃圖紙的要求和高速公路機電工程的實際需要，只有滿足上述條件才能確保維護管理過程能盡量滿足圖紙要求[3]。在準備工作的開展中，專業(yè)人員除了要履行人員職責外，還應當有嚴格的獎懲制度來落實對個人的責任分配，對人為錯誤應當明確處罰，并鼓勵能夠在整個維護管理過程中實現(xiàn)安全高效施工的專業(yè)人員，從而引導專業(yè)人員時刻保持高度警惕，自覺規(guī)范安裝行為，減少出錯的可能性，確保機電設(shè)備維護管理工作有序進行，圖1為廣東省對于高速公路機電設(shè)備維護管理工作的正確流程。

圖1 機電設(shè)備維護管理流程

3 結(jié)語

高速公路機電設(shè)備維護和管理工作是高速公路正常使用的重要工作，在進行高速公路機電設(shè)備維護和管理工作過程中，前期就需要對高速公路的地理環(huán)境和地質(zhì)情況進行詳細的勘探檢測，在設(shè)備維修過程中需要選擇最優(yōu)的方法和技術(shù)對高速公路機電設(shè)備維護和管理工作進行重點控制。在另一方面也需要對管理隊伍的管理工作加大相關(guān)要求和標準，確立嚴格的獎懲制度和責任落實體系，確保隊伍的工作質(zhì)量。只有做到這些，才能真正做好高速公路機電設(shè)備維護和管理工作，維護高速公路的正常運營。