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        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)袁潔接受央視記者專(zhuān)訪

        2021-06-08 06:51:56
        中國(guó)軍轉(zhuǎn)民 2021年4期
        關(guān)鍵詞:蘇童科工黨組書(shū)記

        2 月26 日,央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目“開(kāi)局之年訪央企”節(jié)目播出了對(duì)中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)袁潔的專(zhuān)訪——商業(yè)航天火箭、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)… 今年航天大事有哪些?

        中國(guó)航天科工是我國(guó)航天事業(yè)和國(guó)防科技工業(yè)的中堅(jiān)力量,歷經(jīng)60多年的發(fā)展目前已經(jīng)位居全球防務(wù)百?gòu)?qiáng)?!笆奈濉遍_(kāi)局之年,在服務(wù)于國(guó)防、科學(xué)探測(cè)領(lǐng)域之外,航天產(chǎn)業(yè)如何為國(guó)民經(jīng)濟(jì)注入發(fā)展動(dòng)力?

        在和記者見(jiàn)面的前一天,中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)袁潔作為探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)的參研參試人員代表,受到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)。

        記者 蘇童:嫦娥五號(hào)上面集成了非常多在中國(guó)航天史上的第一,每一個(gè)細(xì)節(jié)其實(shí)都是有非常高的技術(shù)含量在這里面。

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:其中有一項(xiàng)任務(wù)是國(guó)旗的展示,月面的溫差正負(fù)150 攝氏度,還有輻射環(huán)境,所以對(duì)國(guó)旗的材料要求非常高,采取了很多的措施,包括對(duì)材料經(jīng)過(guò)了多輪的篩選,能夠抗溫度的變形,抗輻照褪色的影響。

        記者 蘇童:2021 年我們還會(huì)預(yù)見(jiàn)哪些航天大事?

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:首先大家非常關(guān)注就是火星探測(cè),現(xiàn)在中國(guó)第一艘火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”已經(jīng)到達(dá)了火星的軌道,預(yù)計(jì)在5 月份左右登陸火星表面,近期也將要發(fā)射我們國(guó)家空間站的核心艙,以及下一步還要發(fā)射貨運(yùn)飛船、載人飛船以及空間實(shí)驗(yàn)艙,所以這一系列發(fā)射任務(wù)應(yīng)該說(shuō)是中國(guó)航天(2021 年)的重頭戲。

        在一項(xiàng)項(xiàng)重大工程之外,我國(guó)還有一個(gè)航天領(lǐng)域也在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)了從0 到1 的跨越,那就是商業(yè)航天。如何在已有的航天技術(shù)基礎(chǔ)之上,開(kāi)發(fā)出可靠性高、成本較低的、適合商業(yè)的運(yùn)載火箭系統(tǒng),成為商業(yè)航天發(fā)展的首要挑戰(zhàn)。“快舟”系列火箭應(yīng)運(yùn)而生??熘垡惶?hào)甲是這個(gè)系列的首款火箭,迄今已將19 顆小型衛(wèi)星送上太空。

        記者 蘇童:快舟一號(hào)甲是一個(gè)小型輕量化的非常典型的代表。

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:它就是1 米4 的直徑,那個(gè)是2 米2,這個(gè)1 米4 直徑,很小。

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:已經(jīng)成功發(fā)射了9 次任務(wù)。它的發(fā)射服務(wù)費(fèi)比較透明,就是以每公斤的發(fā)射價(jià)格來(lái)計(jì)量。這就相當(dāng)于是已有的火箭成本的幾分之幾,就是低成本。

        記者 蘇童:研制過(guò)程當(dāng)中需要攻克的一些難題出現(xiàn)在什么地方?

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,以及相關(guān)的控制系統(tǒng),能夠確保衛(wèi)星或者是多星發(fā)射(時(shí))入軌的精度。另外,商業(yè)航天火箭的運(yùn)載能力是很重要的一個(gè)指標(biāo)?,F(xiàn)在正在研制的快舟11,也是現(xiàn)在目前國(guó)內(nèi)固體運(yùn)載火箭當(dāng)中是運(yùn)載能力最大的,直徑也是最大的,起飛推力也是最大的一款。今年我們預(yù)計(jì)能夠復(fù)飛。如果能復(fù)飛成功,這型火箭將成為商業(yè)航天的主型火箭之一。

        2020 年5 月,由“快舟一號(hào)甲”搭載的兩顆衛(wèi)星被成功送入地球低軌道。這兩顆名叫“行云”的衛(wèi)星發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域建設(shè)的新篇章。

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:應(yīng)該說(shuō)“行云”衛(wèi)星整個(gè)測(cè)試運(yùn)行的狀態(tài)非常良好,未來(lái)在地面、海洋、兩極這些5G 信號(hào)到不達(dá)的地方,衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)能夠進(jìn)行無(wú)縫連接,這樣就能夠使比如說(shuō)集裝箱在陸上、海洋船運(yùn),都能夠隨時(shí)知道每一個(gè)集裝箱的狀態(tài),它的位置、時(shí)間信息。此外,應(yīng)用的場(chǎng)景也比較多,包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。

        記者 蘇童:預(yù)計(jì)在今年或者是接下來(lái)的幾年,能推動(dòng)“行云”工程的組建?

        中國(guó)航天科工黨組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:對(duì),我們?cè)诮衲觊_(kāi)始到2022 年大概組成一個(gè)基本系統(tǒng),就是12 顆衛(wèi)星系統(tǒng)。到后面還會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的更高的要求,數(shù)據(jù)量、對(duì)時(shí)延的一些要求,可能再增加衛(wèi)星星座的數(shù)量?,F(xiàn)在看數(shù)十顆衛(wèi)星是能夠基本覆蓋。

        為了滿足商業(yè)航天運(yùn)載火箭研發(fā)生產(chǎn),以及太空低軌道急劇擴(kuò)大的星網(wǎng)部署需求,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了在湖北武漢建設(shè)國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地。2021年,這個(gè)基地即將大規(guī)模投產(chǎn),農(nóng)歷新年剛過(guò),基地里的火箭和衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園就呈現(xiàn)出一片繁忙景象。

        中國(guó)航天科工黨 組書(shū)記、董事長(zhǎng) 袁潔:應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)形成了比較大的規(guī)模,已經(jīng)建成了有運(yùn)載火箭總裝研發(fā)的產(chǎn)業(yè)園,目前是年產(chǎn)20 發(fā)“快舟”系列的火箭的能力。二期建設(shè)可以擴(kuò)展到年產(chǎn)100 發(fā)的量。與此同時(shí),也把衛(wèi)星制造、應(yīng)用等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了集成,已經(jīng)形成了年產(chǎn)近百顆衛(wèi)星的量。

        袁潔表示,航天科工堅(jiān)實(shí)的信息技術(shù)基礎(chǔ)可以賦能于各類(lèi)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。于2015 年推出的我國(guó)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“航天云網(wǎng)”如今已經(jīng)接入全國(guó)34 萬(wàn)多戶企業(yè),助力特別是小微企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提質(zhì)增效,今后還將實(shí)現(xiàn)在軍工等重要行業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中心共建共享共用。

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