李順利

【摘? 要】在港口貿(mào)易往來(lái)量逐步增加的過(guò)程中，電氣設(shè)備的使用次數(shù)也逐步增多，與之相關(guān)的日常檢修工作受到重視，這是確保電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，需要構(gòu)建起專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，確保設(shè)備始終處于高效運(yùn)行的狀態(tài)之下。論文重點(diǎn)分析港口電氣設(shè)備日常檢修工作的策略，結(jié)合多項(xiàng)設(shè)備檢修要點(diǎn)，展開較為細(xì)致的闡述。

【Abstract】In the process of the gradual increase of the port trade volume， the use of electrical equipment is also gradually increasing， and the related routine maintenance work is paid attention to， which is the key to ensure the stable operation of electrical equipment， a professional team is needed to ensure that the equipment is always running efficiently. This paper focuses on the analysis of the port electrical equipment routine maintenance strategy， combined with a number of equipment maintenance points， launches a more detailed exposition.

【關(guān)鍵詞】港口;電氣設(shè)備;日常檢修;策略

【Keywords】port; electrical equipment; routine maintenance; strategy

【中圖分類號(hào)】U653.95? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2021）04-0114-02

1 引言

現(xiàn)代化控制理論日漸推行的今天，計(jì)算機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，使得新型電氣設(shè)備得以廣泛地運(yùn)用至港口貿(mào)易中。新設(shè)備和新型技術(shù)的誕生，使得港口貿(mào)易往來(lái)的效率得以提升，相關(guān)性能的展示，也讓效益穩(wěn)步提高。檢修人員需要重視自身的檢修技術(shù)，同時(shí)還需詳細(xì)地了解電氣設(shè)備，方便更加快捷地落實(shí)好電氣設(shè)備的日常檢修工作，逐步地排除一些隱患和故障問(wèn)題[1]。

2 港口電氣設(shè)備日常檢修工作的策略

2.1 交流變頻器

交流變頻器的應(yīng)用相對(duì)頻繁，是交流調(diào)速裝置，重點(diǎn)是借助于電力電子器件和現(xiàn)代控制理論誕生的產(chǎn)物，其憑借著自身的優(yōu)勢(shì)，受到了廣泛的關(guān)注。近年來(lái)，在計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的進(jìn)程中，相關(guān)的技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展。通常來(lái)說(shuō)，交流變頻器的檢修工作涉及以下內(nèi)容：

過(guò)電流出現(xiàn)：若是變頻器中產(chǎn)生了過(guò)電流，電路本身的負(fù)荷較大的情況之下，發(fā)電機(jī)功率與限定的范圍存在明顯差別，則必須要對(duì)變頻器的負(fù)載加以核實(shí)，由此維持在合理的范圍。若是出現(xiàn)了短路的問(wèn)題，則應(yīng)該及時(shí)地檢查電機(jī)絕緣情況，明確是否存在老化和線路受損的問(wèn)題，更換電機(jī)為最可靠的手段。如果電機(jī)加速時(shí)間較短，則應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)加以延長(zhǎng)，如果變頻器輸入側(cè)斷路器以及接觸器產(chǎn)生了較為明顯的問(wèn)題，呈現(xiàn)出分?jǐn)酄顟B(tài)，則應(yīng)該及時(shí)將其復(fù)位，落實(shí)好相應(yīng)的檢查，判斷是否出現(xiàn)過(guò)電流的問(wèn)題。在判斷完成后，如果發(fā)現(xiàn)有過(guò)電流存在，則需要考慮斷路器存在異常，也可能是接觸器處于失控狀態(tài)下[2]。

輸出側(cè)接地短路：面對(duì)這樣的情況，應(yīng)該及時(shí)地對(duì)變頻器的接地負(fù)載短路保險(xiǎn)絲進(jìn)行詳細(xì)了解，如果因保險(xiǎn)絲溫度較高而產(chǎn)生了燒壞的問(wèn)題，則檢修人員需要對(duì)電機(jī)、電纜等情況進(jìn)行科學(xué)的分析，如果電機(jī)和電纜確實(shí)存在異常情況，如破損等問(wèn)題，則應(yīng)該重視故障演變趨勢(shì)，采取科學(xué)的更換方式。

主回路電壓：主回路檢查階段，直流母線電壓較高時(shí)，應(yīng)該及時(shí)地對(duì)供電電源加以分析，同時(shí)還需了解電機(jī)的情況。電路中的供電電源較高、電機(jī)再生回饋的能量比較大、電機(jī)減速時(shí)間短等多種情況下，均會(huì)讓直流母線電壓保持著較高的狀態(tài)，參與到實(shí)際工作中的檢修人員，應(yīng)該將基本的意識(shí)加以提升，落實(shí)好檢查工作。檢修人員需要明確變頻器進(jìn)線電壓狀態(tài)，核算出基本的電阻功率，如果結(jié)果較小，則應(yīng)該更換到位，確保功率較大的制動(dòng)單元發(fā)揮出一定的作用，如果因其本身?yè)p壞而難以參與工作，檢修人員需立即將其更換。制動(dòng)單元啟動(dòng)電壓限制值設(shè)置為較高的狀態(tài)下，檢修人員需要對(duì)其展開科學(xué)合理的調(diào)整，減速時(shí)間上應(yīng)該逐步地延長(zhǎng)。

主回路低電壓：如果主回路彰顯出明顯的電壓異常情況，甚至出現(xiàn)低電壓的問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)地判斷輸入電源的波動(dòng)狀態(tài)，若是輸入電源和電壓波動(dòng)情況較為顯著，則應(yīng)該檢查接線端子，同時(shí)科學(xué)地監(jiān)測(cè)輸入電源的具體情況[3]。

信號(hào)反饋：如果脈沖編碼器被嚴(yán)重的損壞，則相應(yīng)的反饋信號(hào)會(huì)丟失，需要適當(dāng)?shù)馗鼡Q相應(yīng)的編碼器，若是反饋線纜自身有問(wèn)題，則應(yīng)該及時(shí)地對(duì)線路情況和線纜屏蔽層展開詳細(xì)的檢查，如果存在異常問(wèn)題，必須及時(shí)地更換?？紤]由于線路連接錯(cuò)誤導(dǎo)致的反饋信號(hào)丟失問(wèn)題，則應(yīng)該及時(shí)地檢查接線狀態(tài)，同時(shí)科學(xué)地糾正不當(dāng)之處。

交流電路過(guò)負(fù)載：如果負(fù)載較大，則應(yīng)該考慮一些相關(guān)的因素，如加速時(shí)間較短的情況下，需要及時(shí)地將電路中的負(fù)載加以減輕，同時(shí)對(duì)具體的參數(shù)進(jìn)行修正。在電路中的變頻器實(shí)際功率較小的情況下，會(huì)讓電路中的過(guò)負(fù)載問(wèn)題變得嚴(yán)重，檢修人員應(yīng)該積極地檢查，同時(shí)落實(shí)好具體的更換細(xì)節(jié)，讓變頻器的功率符合電路運(yùn)行的實(shí)際需求。如果過(guò)載設(shè)定限制低，這樣便會(huì)產(chǎn)生過(guò)負(fù)載問(wèn)題，由此需增加相應(yīng)的限制值。

2.2 直流電機(jī)

直流電機(jī)本身就是直流傳動(dòng)系統(tǒng)，在實(shí)際應(yīng)用的階段，應(yīng)該重視維護(hù)和保養(yǎng)，若是未能采取有力的措施，勢(shì)必引發(fā)較多的故障，最終影響到后續(xù)使用。直流驅(qū)動(dòng)器也是一種調(diào)速設(shè)備，但是實(shí)際的應(yīng)用有限。

3 港口電氣設(shè)備日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)方案

為保證港口電氣設(shè)備的正常使用，需要采取科學(xué)的保養(yǎng)與維護(hù)方案，對(duì)其運(yùn)行提供有效的支持[4]。

3.1 穩(wěn)步落實(shí)相關(guān)責(zé)任制

港口對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行維修以及保養(yǎng)時(shí)，需要穩(wěn)步地落實(shí)責(zé)任制度，根據(jù)具體的工作需求，科學(xué)地制定出維護(hù)檢驗(yàn)體系，詳細(xì)地記錄具體的工作過(guò)程，對(duì)基本的數(shù)據(jù)信息加以分析，完成合理備檔。

3.2 優(yōu)化設(shè)備的維護(hù)程序

港口電氣設(shè)備具體工作的階段，單位應(yīng)該重視科學(xué)合理的維護(hù)程序，尤其是針對(duì)高壓設(shè)備，更應(yīng)該采取科學(xué)的方案，通過(guò)運(yùn)用科學(xué)的手段，促使設(shè)備的有效維護(hù)，確保穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。根據(jù)內(nèi)部控制的具體原則，維護(hù)中應(yīng)該安排專業(yè)工作者，督促其積極地參與到檢查和維修實(shí)踐中，通過(guò)優(yōu)化監(jiān)管制度，讓高壓設(shè)備運(yùn)行中得到有效管理，能夠及時(shí)地考慮時(shí)間、分布等多種因素，科學(xué)地安排工作者，確保設(shè)備運(yùn)行效率更加理想。交接班階段，工作人員可以將設(shè)備運(yùn)行情況詳細(xì)地記錄并告知接班人，確保有條不紊地開展工作，讓港口電氣設(shè)備處于正常運(yùn)行的狀態(tài)下。

3.3 強(qiáng)化設(shè)備定期維護(hù)力度

港口電氣設(shè)備在使用年限逐步延長(zhǎng)的過(guò)程，反映出諸多老化的問(wèn)題，以至于很多的設(shè)備存在著不安全因素。應(yīng)該對(duì)可運(yùn)行設(shè)備的時(shí)間加以預(yù)測(cè)，依照電氣設(shè)備以往運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)的判斷，明確可能存在的故障問(wèn)題和遭遇損壞的基本概率。依照實(shí)際的預(yù)測(cè)過(guò)程，制定出科學(xué)的維護(hù)方案，在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)之上，合理地延長(zhǎng)其使用的年限[5]。設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中，還需關(guān)注設(shè)備檢查、維護(hù)和檢修細(xì)節(jié)，管理部門應(yīng)該依照設(shè)備功能和具體價(jià)值進(jìn)行詳細(xì)的分析，與運(yùn)行年限和時(shí)長(zhǎng)等進(jìn)行科學(xué)的結(jié)合，確定最佳的維護(hù)管理順序。據(jù)此，綜合考慮維護(hù)成本，科學(xué)配置現(xiàn)有資源，制定出優(yōu)質(zhì)的維護(hù)方案，編制可靠的預(yù)算報(bào)批，讓設(shè)備的維護(hù)和管理有章可循。

4 結(jié)語(yǔ)

電氣設(shè)備對(duì)港口貿(mào)易往來(lái)作出了積極的貢獻(xiàn)，為讓其更好地服務(wù)，應(yīng)該將電氣設(shè)備的維護(hù)和管理工作作為重點(diǎn)，將日常檢修工作加以明確，確定對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人，推進(jìn)基本工作的進(jìn)程。電氣設(shè)備電力系統(tǒng)中，可能會(huì)產(chǎn)生較多的故障問(wèn)題，如導(dǎo)線局部接地和絕緣損壞問(wèn)題等，均屬于無(wú)法直接檢測(cè)的故障，檢修人員應(yīng)該做好日常檢查，在全面了解電氣設(shè)備性能和控制原理的基礎(chǔ)之上，展開對(duì)故障的有效分析和查找，將其及時(shí)地排除并解決，確保港口電氣設(shè)備能夠穩(wěn)定地運(yùn)行。通過(guò)本文的概述，了解到電氣設(shè)備日常檢修策略，旨在為廣大的同行業(yè)者提供借鑒。

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【4】陳步童，朱志忠.“港口裝卸搬運(yùn)機(jī)械”課程實(shí)踐教學(xué)模式的構(gòu)建與實(shí)施[J].南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，10（01）：108-112.

【5】吳再鯤，丁秀瑜，丁漢輝，等.港口門機(jī)接電新技術(shù)的應(yīng)用——介紹一種實(shí)用新型的港口門座起重機(jī)岸邊接電箱[J].港口科技，2007（08）：26-28.