彭 奇, 段 旺, 賀添藩, 趙家明, 許 霆
(中建五局第三建設(shè)有限公司,湖南長沙 410004)
傳統(tǒng)地鐵車站外包防水卷材一般選用HDPE瀝青基自粘防水卷材,其自身存在材料環(huán)保性不強、與混凝土之間難以有效粘貼緊密的問題,同時卷材自身缺乏自保能力,易被鋼筋、模板擠壓破壞及電焊、氣割等明火作業(yè)破壞,一旦卷材滲漏,地下水可沿卷材與結(jié)構(gòu)面之間的空隙竄流,匯積后形成水囊,對結(jié)構(gòu)混凝土產(chǎn)生了長期影響,造成結(jié)構(gòu)滲漏點多、面廣,難以治理,需要大量注漿填充,修復成本極高。
因此提出了非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材,依托長沙市軌道交通5號線土橋站進行滲漏水整治,對材料的構(gòu)造原理進行分析以及對材料固定方式進行選擇,結(jié)合實際工程特點,提出合理高效的施工工藝,整治后對土橋站進行效果評價以及經(jīng)濟分析,得到該材料具有良好的整治效果且性價比較高,所得研究結(jié)果可為類似工程提供指導作用。
長沙市軌道交通5號線土橋站位于萬家麗北路與湘龍路交叉路口,如圖1所示,該位置為地塊相對低點,下雨后場地積水較為嚴重,基坑開挖后也存在明顯的周邊地下水向基坑匯集的趨勢;建設(shè)場地主要地層為粉質(zhì)黏土層、圓礫層、卵石層及泥質(zhì)粉砂巖層,地下水主要賦存在圓礫層及卵石層中,并通過基巖裂隙滲透至泥質(zhì)粉砂巖層中,地下水受周邊地勢及氣候影響較大。
圖1 土橋站現(xiàn)場站位
土橋站全長193.6 m,基坑寬度20.7 m(擴大端21.5 m),采用明挖法施工,圍護結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁+樁間雙重管旋噴樁止水,由于旋噴樁設(shè)計樁底只要求深入不透水層(泥質(zhì)粉砂巖)1.5 m,并未深至基底,故圍護結(jié)構(gòu)在基坑下部基巖裂隙水的控制方面不甚理想,沒能形成第一道防水屏障,因此對于車站外包防水層的要求需要有所提高。
針對土橋站圍護結(jié)構(gòu)止水設(shè)計上的不足及傳統(tǒng)防水卷材的弊端,引入了非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材,在保證車站結(jié)構(gòu)質(zhì)量及防水效果方面,取得了良好的成效。
區(qū)別于傳統(tǒng)防水卷材的單層構(gòu)造,非瀝青基壓敏反應(yīng)型防水材料由基材層(HDPE高分子層)、壓敏膠層和有機無機復合增強涂層構(gòu)成,如圖2所示。
圖2 非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材構(gòu)造
基材層使用了HDPE非瀝青基高分子材料,其表面硬度高,能更有效的抵抗防水基面不平或尖銳凸起物對卷材造成的破壞,同時該基材的斷裂伸長率可達1 000 %以上(傳統(tǒng)防水卷材為400 %),并能吸收部分因為外力沖擊對卷材主體的損傷,如澆筑混凝土時因基面不平整而可能出現(xiàn)對卷材的物理破壞;因基材層為非瀝青基材料制作,相對于傳統(tǒng)防水卷材的瀝青基基層對環(huán)境及地下水生態(tài)更為友好。
壓敏膠層是非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材的核心構(gòu)造,是“皮膚式”防水實現(xiàn)的核心技術(shù)。壓敏膠層通過物理(鎖匙效應(yīng))及化學(化學鍵粘結(jié))雙效作用與混凝土結(jié)構(gòu)永久結(jié)合,如圖3所示,結(jié)合后兩種材料的剝離強度可達3.0 N/mm以上,像是給結(jié)構(gòu)混凝土穿上了一層防水的皮膚衣,有效解決了“竄水”問題;同時壓敏膠層與混凝土之間的壓敏反應(yīng)無需額外施加作用力,僅通過正常的混凝土澆筑即可實現(xiàn),簡單、高效。
圖3 非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材現(xiàn)場剝離試驗
有機無機復合增強涂層,如圖3所示,一方面增強了與混凝土結(jié)構(gòu)的鎖匙效應(yīng),另一方面形成了對防水卷材主體的保護作用,能有效抵抗鋼筋、模板對卷材的擠壓及電焊、氣割等明火作業(yè)破壞,作為底板防水卷材使用時,甚至可以直接在其表面實施鋼筋、模板安裝作業(yè),簡化施工工序,加快整體進度。
傳統(tǒng)防水卷材一般采用射釘法固定上緣、上部卷材覆蓋釘孔并粘結(jié)的方式安裝,此安裝方式對基面的平整度要求極高,但卷材大面與基面之間缺少有效的固定方式,實際實施過程中經(jīng)常出現(xiàn)卷材因空鼓受混凝土擠壓破損的問題;同時射釘安裝工藝實際上已經(jīng)破壞了卷材防水的完整性,為后期滲漏水留下了通道,造成了質(zhì)量隱患。
土橋站卷材安裝固定在防水基面模筑混凝土相對平整度更好的優(yōu)勢上,考慮非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材良好的基材層質(zhì)量,引入了隧道EVA塑料板的熔釘固定方案,徹底解決了卷材與基面間缺少連接以及傳統(tǒng)射釘固定需破壞卷材防水效果的問題。
2.3.1 防水卷材施工工藝流程
底板防水卷材施工工藝流程:防水基面處理→陰陽角處理→側(cè)墻位置熔釘安裝→側(cè)墻短幅卷材鋪設(shè)→底板大面卷材連接處理。
側(cè)墻防水卷材施工工藝流程:防水基面處理→陰陽角處理→安裝熔釘→卷材鋪設(shè)→卷材連接處理。
2.3.2 防水基面處理
底板防水基面為現(xiàn)澆墊層,設(shè)計為15 cm厚C20素混凝土?;娌坏糜袖摻?、鐵絲等突出物存在,否則應(yīng)從根部予以割除,并在割除部位用同標號水泥砂漿覆蓋找平。鋪設(shè)底板防水卷材前,基面上的積水應(yīng)掃除干凈,不得有流動明水,否則應(yīng)采取措施將明水堵住后才可繼續(xù)施工。
側(cè)墻防水基面設(shè)計為10 cm厚C20樁間模筑混凝土,施做時應(yīng)保證模筑混凝土表面平整度不大于0.2 %,并保證基面清潔,基面上部分因模筑混凝土施工及鋼支撐架設(shè)遺留的尖銳物體應(yīng)提前割除,并采用同標號水泥砂漿覆蓋找平,避免澆注混凝土時尖銳物體剌破防水卷材。
2.3.3 陰、陽角處理
結(jié)構(gòu)陰角主要指在側(cè)墻與底板交界處、側(cè)墻結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角或轉(zhuǎn)折處的內(nèi)凹部位,陰角處理一般采用1∶2.5水泥砂漿,在轉(zhuǎn)角做成5 cm×5 cm的倒角;結(jié)構(gòu)陽角主要指側(cè)墻結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角或轉(zhuǎn)折處的外凸部位,陽角處理一般采用1∶2.5水泥砂漿將結(jié)構(gòu)直角做成半徑為5 cm的圓弧。陰角及陽角處理如圖4所示。
(a)陰角處理
(b)陽角處理圖4 陰角及陽角處理示意(單位:mm)
2.3.4 熔釘安裝
熔釘采用機械固定法安裝于模柱混凝土表面(防水基面),為保證熔釘與卷材的固定效果,要求熔釘固定釘距不大于50 cm,固定釘長不得小于3 cm,固定釘帽應(yīng)低于熱熔墊表面5 mm,熱熔墊直徑不小于5 cm。熔釘安裝前需在防水基面彈墨線或打入縱橫向基準熔釘后,再從上至下、從基準熔釘邊向另外一邊的原則大面積安裝熔釘。熔釘安裝如圖5所示。
圖5 熔釘安裝現(xiàn)場
2.3.5 防水卷材鋪設(shè)
防水卷材的鋪設(shè)分為底板卷材鋪設(shè)及側(cè)墻卷材鋪設(shè)兩部分內(nèi)容,其中底板卷材鋪設(shè)遵循“先矮邊墻、后底板、卷材接縫在底板”的原則,側(cè)墻卷材鋪設(shè)則遵循“先下后上、下幅壓上幅”的原則。
2.3.5.1 底板防水卷材鋪設(shè)
底板防水卷材鋪設(shè)時,應(yīng)按設(shè)計要求先在側(cè)墻與底板交界處鋪設(shè)符合設(shè)計寬度的防水附加層,然后鋪設(shè)矮邊墻部位的卷材,通過熔釘與卷材間的熱熔連接將側(cè)墻部分卷材固定好,側(cè)墻卷材與底板卷材的接縫設(shè)置在底板位置,相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯開不小于500 mm,矮邊墻卷材及底板卷材在加工時應(yīng)充分考慮接縫錯開后相應(yīng)的尺寸;同時考慮卷材與卷材搭接采用自粘方法,接縫寬度應(yīng)不小于100 mm,故接縫寬度范圍內(nèi)需特殊設(shè)計為雙面自粘結(jié)構(gòu),且卷材表面不應(yīng)設(shè)置有機無機復合增強涂層。
2.3.5.2 側(cè)墻防水卷材鋪設(shè)
側(cè)墻防水卷材鋪設(shè)全部采用熔釘固定,施工時考慮結(jié)構(gòu)分層的高度設(shè)計單幅卷材的長度,上幅卷材與下幅卷材接縫處應(yīng)采用沒有有機無機復合增強涂層的特殊設(shè)計;卷材鋪設(shè)過程中需兩人同時操作,一人負責臨時固定卷材,另一人用熱熔器連接熔釘與防水卷材。熱熔時需注意對溫度及熱熔器的控制,不能破壞防水卷材。熔釘固定操作如圖6所示。
圖6 熔釘固定操作現(xiàn)場
同幅卷材間的搭接采用下幅壓上幅,即接縫部位的卷材上幅在迎土側(cè),下幅在背土側(cè);同幅卷材、相鄰幅卷材間的搭接采用自粘方式,有效搭接寬度不小于100 mm。
雖然受到水文地質(zhì)、地形地勢及圍護結(jié)構(gòu)止水設(shè)計不足的多重因素影響,但通過非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材的應(yīng)用,土橋站結(jié)構(gòu)整體防水質(zhì)量優(yōu)良,車站整體在結(jié)構(gòu)封頂初期基本沒有滲漏點,后期受溫度變化及混凝土自身收縮等因素影響,車站使用卷材防水的11 000 m2結(jié)構(gòu)表面共計出現(xiàn)滲漏點92處(0.01處/m2),滲漏類型基本為點狀慢滲。
相對于同線路使用傳統(tǒng)防水卷材、類似地質(zhì)條件、相同圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計的車站結(jié)構(gòu)表面(約17 000 m2)滲漏點723處(0.04處/m2)以及同線路使用傳統(tǒng)防水卷材、砂卵石地層、地下連續(xù)墻圍護的車站結(jié)構(gòu)表面(約24 000 m2)滲漏點652處(0.03處/m2),使用了非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材的土橋站結(jié)構(gòu)平均滲漏點明顯更低,同時滲漏情況相對更好,上述兩個車站的結(jié)構(gòu)滲漏情況以面狀滲流為主,究其原因,防水卷材無法與結(jié)構(gòu)有效密貼是出現(xiàn)大量面狀滲流問題的重要原因之一。
經(jīng)過對土橋站及其他兩個對比車站進行滲漏處理后發(fā)現(xiàn),使用非瀝青基壓敏反應(yīng)型防水卷材的土橋站滲漏封堵一次成功(未出現(xiàn)復漏)的點位共計79處,占比高達85.87 %;而使用傳統(tǒng)防水卷材的車站滲漏封堵一次成功率僅為18.53 %和30.21 %,結(jié)構(gòu)滲漏部位使用環(huán)氧樹脂封閉后,原滲漏點周邊又出現(xiàn)新滲漏點的情況較為普遍,說明結(jié)構(gòu)與防水卷材之間存在“竄水通道”和“水囊”,在結(jié)構(gòu)封閉無法徹底治理滲漏的情況下,上述兩個車站均采用了壁后注漿的措施處理“水囊”,治理費用高達100萬元人民幣以上。
土橋站使用非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材,雖然自身施工成本相較傳統(tǒng)卷材有所增加,但綜合整體防水質(zhì)量情況及后期滲漏治理費用等施工大成本來看,總體成本還是得到了有效控制。
土橋站使用的非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材(東方雨虹)單價為45元/m2,車站施工共計使用防水卷材11 000 m2,卷材材料成本49.5萬元。卷材安裝固定采用熔釘固定,熔釘每個單價為0.8元,車站施工共計使用12 000個,熔釘材料成本0.96萬元,則材料總成本共計50.56萬元;傳統(tǒng)防水卷材市場平均單價為35元/m2,按土橋站使用總量11 000 m2計,卷材材料成本38.5萬元。傳統(tǒng)防水卷材不考慮熔釘材料成本,則相較傳統(tǒng)防水卷材,土橋站使用非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材的材料成本共計增加12.06萬元。
土橋站結(jié)構(gòu)整體防水質(zhì)量較好,滲漏點相對更少,結(jié)合一次滲漏封堵成功率較高的情況,車站整體滲漏治理費用僅為17.83萬元,結(jié)構(gòu)滲漏綜合治理費用為16.2元/m2;而同線路、相似地質(zhì)條件、相同圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用傳統(tǒng)防水卷材的同線路車站整體滲漏治理費用高達131.09萬元,結(jié)構(gòu)滲漏綜合治理費用為77.1元/m2,相當于土橋站結(jié)構(gòu)滲漏治理節(jié)省費用60.9元/m2,車站整體節(jié)省滲漏治理費用66.99萬元。
綜合上述成本分析結(jié)果來看,雖然使用非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材在材料成本上需增加12.06萬元,但在后續(xù)結(jié)構(gòu)滲漏治理上可能節(jié)省的費用為66.99萬元,則總成本節(jié)省54.93萬元。
非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材在土橋站的應(yīng)用,保證了車站結(jié)構(gòu)整體防水質(zhì)量,切斷了地下水在卷材層與結(jié)構(gòu)間潛在的竄水通道,消除了“水囊”危害,并在后續(xù)滲漏治理上體現(xiàn)了皮膚式防水理念的優(yōu)勢。非瀝青基壓敏反應(yīng)型皮膚式防水卷材雖然在材料成本上較傳統(tǒng)防水卷材有所增加,但從項目成本的角度來看,總體成本處于節(jié)約狀態(tài),值得在同類工程中推廣使用。