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        探索外星水域

        2021-06-03 07:27:59游飛宇
        奇聞怪事 2021年6期

        游飛宇

        在過(guò)去的20年里,行星科學(xué)中最重要和最令人興奮的突破之一就是外星“水域”的發(fā)現(xiàn)。這些“水域”中最引人關(guān)注的是位于泰坦星(土衛(wèi)六,土星最大的衛(wèi)星)表面的液態(tài)甲烷湖。美國(guó)宇航局表示,泰坦星上有可能存在生命,比如某種未知生物正在呼吸著泰坦的大氣,并以地表的燃料為食。

        這個(gè)說(shuō)法讓所有人為之振奮,大家都迫不及待地想一睹這個(gè)外星生物的風(fēng)采??上?,由于探測(cè)困難,我們目前對(duì)于這些神秘的外星“水域”知之甚少。實(shí)際上,這些所謂的地下液態(tài)海洋目前也只是間接地探測(cè)到而已。

        那么,我們應(yīng)該如何探索這些海洋呢?

        目前最有可能實(shí)現(xiàn)的一個(gè)想法是向泰坦星發(fā)射一艘太空潛艇。在過(guò)去的時(shí)間里,美國(guó)宇航局投入了大量的資金來(lái)研究如何輸送太空潛艇到泰坦星上最大的海洋──克拉肯海中。

        泰坦?jié)撏У奶魬?zhàn)

        克拉肯海存在于泰坦星表面的數(shù)千米冰層之下,面積達(dá)40萬(wàn)平方公里,比地球上的里海(面積37.1萬(wàn)平方公里)還大,它由大量的液態(tài)甲烷、乙烷和氮組成??茖W(xué)家們相信,它最深處的深度可以超過(guò)150米。雖然甲烷的密度大約是水的4倍,但泰坦星的引力僅為地球的1/7。所以在克拉肯海底執(zhí)行任務(wù)的潛艇需要承受的壓力比在地球上要小得多。

        至于太空潛艇的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),美國(guó)宇航局的科學(xué)家表示,首先它的縱橫比要較高,垂直高度應(yīng)約為水平寬度的10倍,這樣可以將阻力最小化。天線(xiàn)應(yīng)該設(shè)計(jì)在頂部,在浮出海面后可以與地球通訊,而在潛入海底之后通訊會(huì)中斷,所以搜尋生命的過(guò)程需要實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。同時(shí),太空潛艇要能夠裝載大量?jī)x器,用以測(cè)量海洋的化學(xué)成分,并探測(cè)洋流、潮汐和洋底結(jié)構(gòu)等。

        接著需要考慮的是電力問(wèn)題。由于潛艇進(jìn)行的是冰冷的海底作業(yè),它顯然不能像大多數(shù)宇宙飛船那樣由太陽(yáng)能電池板提供電力。針對(duì)這一問(wèn)題,工程師們提出了各種替代方案,包括緊湊的核反應(yīng)堆、燃料電池等,但得出的結(jié)論是:這些材料對(duì)于太空潛艇而言都過(guò)于沉重。最終,他們提出,這些電能也許可以通過(guò)钚的放射性衰變產(chǎn)生。

        但是,隨之而來(lái)的一大難題就是控制潛艇內(nèi)部的溫度。盡管海水溫度低至零下180度,但是钚的放射性衰變所產(chǎn)生的巨大熱量仍然有可能把潛艇內(nèi)部的設(shè)施燒蝕殆盡,所以我們必須設(shè)法把這些熱量消耗掉。

        最后,我們還需要設(shè)計(jì)一個(gè)可以裝載潛艇的航天飛機(jī),在太空中經(jīng)歷大約七年的航程,最終降落到克拉肯海。

        降至地下海洋深處

        為了使?jié)撏軌虼┰礁采w在克拉肯海之上的數(shù)千米冰層,我們需要一個(gè)穿冰機(jī)器人。穿冰機(jī)器人可以通過(guò)不斷的加熱把厚厚的冰層融化,這樣潛艇就能順利到達(dá)此次旅程的最終目的地——克拉肯海底。

        值得注意的是,穿冰機(jī)器人加熱并融化冰層的過(guò)程需要持續(xù)消耗大量的電能??茖W(xué)家發(fā)現(xiàn),一個(gè)緊湊的核裂變反應(yīng)堆也許可以提供這些能量。它將幫助穿冰機(jī)器人在6個(gè)星期內(nèi)完成這項(xiàng)穿透冰層的工作。這個(gè)核反應(yīng)堆也只需要留在冰面上工作,它所產(chǎn)生的能量將通過(guò)光纖電纜傳輸給下行的穿冰機(jī)器人。

        令人驚喜的是,這個(gè)想法實(shí)際上已經(jīng)在南極洲進(jìn)行了測(cè)試。不過(guò),冰層融化之后會(huì)殘留許多雜質(zhì),由這些雜質(zhì)形成的沉積物會(huì)在穿冰機(jī)器人前面堆積起來(lái),阻礙機(jī)器人前進(jìn),導(dǎo)致破冰工作難度加大。另一方面,穿冰機(jī)器人和潛艇都必須進(jìn)行昂貴而極端的消毒,以避免向可能存在生命的海底環(huán)境中引入任何污染。

        雖然眼前障礙重重,但美國(guó)宇航局非常堅(jiān)定地相信,他們可以在2040年前完成這項(xiàng)在泰坦上部署太空潛艇的任務(wù),由此打開(kāi)突破口,逐步揭開(kāi)外星“水域”神秘的面紗。

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