東安動力：公司暫未開展氫燃料動力研究

傳聞1 公司已開展氫燃料動力研究。

求證：不屬實。

近日，有投資者咨詢了東安動力（600178）：“公司主營是傳統(tǒng)內(nèi)燃機發(fā)動機，國家新能源政策也在逐步調(diào)整，請問公司有沒有準備氫燃料內(nèi)燃機方向的研發(fā)？”

對此，東安動力表示，國家《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》確定的目標，到2025年，新能源汽車銷量占比要達到20%左右，傳統(tǒng)動力汽車將繼續(xù)占據(jù)控制地位。針對新能源市場，公司重點開展了增程器的研發(fā)，目前處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，但暫未開展氫燃料動力研究。

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主要有發(fā)動機、變速器、零部件三大類產(chǎn)品，業(yè)務(wù)范圍涵蓋發(fā)動機、變速器、零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，購銷汽車，貿(mào)易、技術(shù)進出口等，擁有專利290項，其中發(fā)明專利6項，在國內(nèi)同行業(yè)率先通過IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系標準等認證。

“東安”汽車發(fā)動機成為國內(nèi)外眾多汽車品牌的多款MPV、小型SUV、微客、微轎、輕/微卡等車型的首選動力總成。除國內(nèi)市場外，公司產(chǎn)品遠銷意大利、巴基斯坦等國家，累計產(chǎn)銷發(fā)動機550余萬臺，是國內(nèi)外著名汽車動力、傳動總成的設(shè)計、開發(fā)和制造基地。公司現(xiàn)擁有裝備精良、技術(shù)先進、國內(nèi)一流的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，其中裝配生產(chǎn)線6條、試車生產(chǎn)線2條、機加生產(chǎn)線33條、鑄造生產(chǎn)線5條，已具備年產(chǎn)發(fā)動機100萬臺、變速器70萬臺的能力。

紫光股份：公司已落地智慧城市項目

傳聞2 公司已落地智慧城市項目。

求證：屬實。

日前，有股民在互動平臺向紫光股份（000938）詢問：“公司的智慧城市項目進展如何？”

對此，紫光股份表示，目前公司以數(shù)字大腦計劃為引擎，構(gòu)筑城市數(shù)字大腦，并推出了智慧城市操作系統(tǒng)3.0，在新一輪的智慧城市建設(shè)中以數(shù)據(jù)為核心，賦能城市在惠及民生、優(yōu)化城市治理能力和服務(wù)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面，去年落地了包括鄭州、杭州、成都和呼和浩特等幾十個智慧城市應(yīng)用項目。

紫光股份有限公司是主營信息電子產(chǎn)業(yè)的中國高科技A股上市公司，由清華紫光f集團）總公司1999年發(fā)起設(shè)立。紫光股份有限公司結(jié)合全球信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及自身優(yōu)勢業(yè)務(wù)的特點，將公司戰(zhàn)略聚焦于IT服務(wù)領(lǐng)域，致力于打造一條完整而強大的“云—網(wǎng)—端”產(chǎn)業(yè)鏈，向云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)處理等信息技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域全面深入，并成為集現(xiàn)代信息系統(tǒng)研發(fā)、建設(shè)、運營、維護于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)提供商。

目前，紫光股份推出了S12500R系列融合交換路由器、超融合創(chuàng)新架構(gòu)UIS 7.0等多款業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品，并積極進軍網(wǎng)絡(luò)通信芯片領(lǐng)域，基于16nm工藝的智能第一代商用網(wǎng)絡(luò)處理器芯片正式投片，技術(shù)護城河不斷加深疊加“云—網(wǎng)—邊—端—芯”全產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，進一步鞏固公司行業(yè)龍頭地位。