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        發(fā)聲

        2021-05-30 20:24:47
        計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2021年18期
        關(guān)鍵詞:百度汽車智能

        最快一年成為中國手機(jī)市場第一榮耀的對(duì)手只有蘋果

        榮耀手機(jī)之前一直是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)的第一名,因?yàn)楸娝苤脑?,榮耀脫離華為獨(dú)立,榮耀總裁趙明近日接受采訪放下豪言:“手機(jī)市場從來不是一個(gè)登頂游戲,它是面向科技創(chuàng)新的一場長征。榮耀有比肩和超越蘋果和華為的創(chuàng)新能力,這才是我們的成功。”

        “未來最重要的不是市場份額,而是消費(fèi)者對(duì)我們的認(rèn)可。消費(fèi)者能真正認(rèn)可榮耀有比肩和超越蘋果和華為的創(chuàng)新能力,這才是我們的成功?!壁w明預(yù)計(jì)12~18個(gè)月榮耀就會(huì)成為中國手機(jī)市場的第一品牌。

        趙明之所以底氣十足,是因?yàn)楦鶕?jù)賽諾最新數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,榮耀已躋身中高端價(jià)位段前三,市場份額已接近14%,榮耀之前的市場份額最低降到3%。

        除了首發(fā)有機(jī)硅皮革高合還有眾多全球首發(fā)新技術(shù)

        說到汽車新技術(shù),相信很多消費(fèi)者都會(huì)興趣十足,因?yàn)槠洳粌H讓出行更便利,而且在體驗(yàn)上充滿各種新鮮感。作為中國領(lǐng)先的創(chuàng)新型出行科技公司,高合與世界500強(qiáng)、全球材料科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)者陶氏公司全球首發(fā)高端LUXSENSE有機(jī)硅皮革,這是全球首個(gè)獲批應(yīng)用于汽車內(nèi)飾的創(chuàng)新材料。對(duì)此,高合創(chuàng)始人丁磊表示:“高合與其他公司也創(chuàng)造了很多中國首發(fā)和全球首發(fā)的技術(shù),在這個(gè)層面上都有和陶氏這次合作非常類似的一種互動(dòng)?!?h3>小鵬汽車第二季度營收超預(yù)期智能電動(dòng)汽車市場“拐點(diǎn)”已到

        “小鵬汽車今天所選擇的產(chǎn)品、技術(shù)路線,以及對(duì)組織架構(gòu)、全球化的投入,并不僅是追求我們?cè)诋?dāng)前環(huán)境中的優(yōu)勢,而是有更長線的思考?!?月26日,小鵬汽車發(fā)布第二季度業(yè)績,在當(dāng)晚的電話會(huì)議上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬談到小鵬汽車的布局邏輯。一個(gè)行業(yè)背景是,早在2019年,何小鵬關(guān)于新能源汽車的“春天在2021年”以及“10%滲透率是市場拐點(diǎn)”的說法廣泛傳播,何小鵬此次電話會(huì)援引數(shù)據(jù)后再次表明觀點(diǎn),2021年6月純電動(dòng)汽車滲透率已超10%,“我認(rèn)為智能電動(dòng)汽車市場的拐點(diǎn)已經(jīng)來臨”。

        小度不是硬件廠商全屋智能迎來布局時(shí)間點(diǎn)

        在近日舉行的2021百度世界大會(huì)上,百度副總裁、百度智能生活事業(yè)群組(SLG)總經(jīng)理、小度科技CEO景鯤發(fā)布了多款智能硬件產(chǎn)品,包括添添旋轉(zhuǎn)智能屏和小度智能巨屏電視等。

        小度智能巨屏電視成為最受關(guān)注的新品,意味著百度通過小度正式進(jìn)軍家電領(lǐng)域。對(duì)此,景鯤表示,小度不是一家硬件廠商,進(jìn)軍電視則是看到了用戶的需求和反饋,同時(shí)自身也有能力去做出差異化。這也是小度在智能家居領(lǐng)域的又一次全新嘗試。景鯤表示,智能家居經(jīng)過幾年的起伏發(fā)展,已經(jīng)迎來布局時(shí)間點(diǎn),小度也會(huì)保持足夠的戰(zhàn)略耐心去長期投入。

        特斯拉還不是完全自動(dòng)駕駛汽車

        2019年4月,特斯拉召開了“自動(dòng)駕駛?cè)铡被顒?dòng),在那次活動(dòng)上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,到2020年中期,特斯拉將擁有超過100萬輛自動(dòng)駕駛汽車。然而,如今2021年已經(jīng)過去了一半有余,特斯拉卻并未實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。考慮到自己的目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn),最近幾個(gè)月中,埃隆·馬斯克撤回了他對(duì)特斯拉“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)系統(tǒng)的一些說法,并頻繁表示特斯拉的車輛“還不是完全自動(dòng)駕駛汽車”。

        首輪融資僅對(duì)戰(zhàn)略投資者開放不代表極氪未來的估值

        近日,吉利汽車旗下高端智能電動(dòng)品牌極氪的CEO安聰慧表示,極氪Pre-A輪融資專門針對(duì)戰(zhàn)略投資者開放,不代表極氪未來的估值。安聰慧還指出,極氪接下來還有多輪融資,直至實(shí)現(xiàn)上市。

        據(jù)了解,吉利汽車在8月27日發(fā)布公告稱,極氪智能科技與五名投資者訂立購股協(xié)議,投資者同意認(rèn)購1.26億股Pre-A系列優(yōu)先股,總代價(jià)為5億美元。投資者包括英特爾、寧德時(shí)代和B站等。

        此外,英特爾子公司Mobileye也宣布與極氪達(dá)成合作,共同開發(fā)高級(jí)駕駛輔助ADAS系統(tǒng),雙方還計(jì)劃共同開發(fā)下一代基于6顆EyeQ5系統(tǒng)集成芯片的系統(tǒng),預(yù)計(jì)將于2023年推出搭載該系統(tǒng)的新車型。

        不過,極氪的CFO袁璟在8月27日表示,目前極氪沒有明確的上市計(jì)劃,但不排除未來以各種形式參與資本市場。

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