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        我國“碳中和”的提出背景、實(shí)現(xiàn)路徑

        2021-05-30 03:06:51王天坤
        新材料產(chǎn)業(yè) 2021年6期

        王天坤

        2021年9—10月,我國相繼發(fā)布了《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達(dá)峰行動方案》,全國迎接“雙碳”的局面初步形成,我國“碳達(dá)峰”“碳中和”事業(yè)進(jìn)入了新階段。

        1 “碳中和”概念的提出

        1.1 什么是“碳中和”

        按百度詞條的定義,“碳中和”指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測算在一定時(shí)間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放,實(shí)現(xiàn)二氧化碳的‘零排放。2006年,《新牛津英語字典》公布本年的年度詞為“carbonneutral”,直譯過來就是“碳中和”?!疤贾泻汀敝詴鸫蠹业膹V泛關(guān)注,根源還是在于以二氧化碳為代表的溫室氣體對地球生態(tài)的影響。本文重點(diǎn)討論“碳中和”,暫不涉及“碳達(dá)峰”。

        1.2 為什么要“碳中和”

        據(jù)中國氣象局發(fā)布的《中國氣候變化藍(lán)皮書(2021)》,2020年的全球平均氣溫已經(jīng)比1850—1900年(工業(yè)化前)的平均值高出了1.2℃。2011—2020這10年是近150年以來平均氣溫最高的10年。2021年,歐亞大陸洪水泛濫,我國多地飽受洪澇災(zāi)害之苦。北美州則遭遇熱浪襲擊,加拿大在2021年夏天出現(xiàn)罕見的高溫并導(dǎo)致7天內(nèi)至少有719人遭受“突然和意外的死亡”,死亡數(shù)量是正常情況的3倍。南美洲遭遇猛烈的寒流襲擊,一些熱帶地區(qū)甚至出現(xiàn)前所未有的降雪。在北極圈的格陵蘭,因?yàn)闅鉁厣仙?,冰川大面積融化。據(jù)丹麥氣象研究所表示,2021年7月27日這一天格陵蘭的融冰量達(dá)到85億t,這些水量足以將日本疆域面積的土地淹沒2厘米多。

        所以,減少溫室氣體的排放已然成為世界各國的共識。

        2 全球視野下當(dāng)前“碳中和”的進(jìn)展

        2.1 多數(shù)主要國家已提出時(shí)間表

        在歐洲一些國家和各種環(huán)保組織幾十年的努力下,提倡低碳深入人心,但是對于提出“碳中和”時(shí)間表,各國并非意見一致。

        目前已有一百余個(gè)國家或組織給出時(shí)間表,歐盟、日本、韓國、加拿大、葡萄牙、丹麥、智利等制定政策承諾2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”;南非于2020年公布了低排放發(fā)展戰(zhàn)略(LEDS),表示到2050年成為凈零碳排放經(jīng)濟(jì)體。奧地利、冰島等國承諾2040年實(shí)現(xiàn)“碳中和”。烏拉圭甚至預(yù)計(jì)到2030年就能實(shí)現(xiàn)“碳中和”。而法國、德國、英國、匈牙利、新西蘭等國家則更進(jìn)一步,以法律形式承諾2050年之前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。法國國民議會在2019年投票通過立法;德國的《氣候保護(hù)法》已于2019年生效。顯然法律的承諾形式更具約束力。此外,還有提交聯(lián)合國、法律草案、《巴黎協(xié)定》下的自主減排承諾、組建政府談判協(xié)議等形式??傮w來看,我國在2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的承諾雖然任務(wù)艱巨,但與其他國家相比期限并不苛刻。

        2.2 仍有部分國家不愿明確時(shí)間表

        也有一些國家反對明確提出“碳中和”的時(shí)間表,之前最典型的代表就是印度。但在筆者撰文過程中,印度總理莫迪于2021年11月1日在出席《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方大會時(shí),正式提出到2070年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。反對原因主要如下:有觀點(diǎn)認(rèn)為不能因?yàn)橐恍爸髁骺茖W(xué)家”呼吁碳減排,就犧牲本國自身的發(fā)展。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,因提倡低碳帶來的一系列舉措,可以看成是發(fā)達(dá)國家鎖死發(fā)展中國家的“智子”。對于印度來說,更低的碳排放量意味著更艱難的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,且印度人均碳排放量仍然遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。印度的看法其實(shí)代表著相當(dāng)一部分反對國家的觀點(diǎn)。

        發(fā)達(dá)國家中反對者最典型的是美國。美國在特朗普政府時(shí)期一度宣布退出《巴黎協(xié)定》,認(rèn)為降碳會帶來“苛刻財(cái)政和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)”?!栋屠鑵f(xié)定》是各國應(yīng)對全球氣候變化行動作出的安排,其長期目標(biāo)是將全球平均氣溫較前工業(yè)化時(shí)期上升幅度控制在2℃以內(nèi)。美國沒有明確的“碳中和”時(shí)間表(個(gè)別州如加利福尼亞州有時(shí)間表)。

        2.3 部分與“碳中和”相關(guān)的戰(zhàn)略或?qū)嵺`

        實(shí)現(xiàn)“碳中和”主要方向一是減排,二是多吸碳。目前,人類所能使用的吸收二氧化碳的技術(shù)手段并不多,雖然碳捕捉、碳封存之類的技術(shù)有所進(jìn)展,但最常見的仍是植樹造林等傳統(tǒng)方式。因此,當(dāng)下“碳中和”的主要手段還是減少碳排放。

        從改善能源結(jié)構(gòu)角度出發(fā),不少國家已出臺各類淘汰替代石油、煤炭的新能源戰(zhàn)略。如氫能發(fā)展戰(zhàn)略,德國、日本等國家都有自己的氫能源戰(zhàn)略,英國在2021年也發(fā)布了氫能戰(zhàn)略。英國政府計(jì)劃打造一個(gè)龐大的氫產(chǎn)業(yè),以助力實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。按照戰(zhàn)略規(guī)劃,2030年英國氫產(chǎn)能將高達(dá)5GW,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)9億英鎊,創(chuàng)造上萬個(gè)就業(yè)崗位,屆時(shí)可替代天然氣為大約300萬戶家庭供能,并為重工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等污染密集型產(chǎn)業(yè)供能;到2050年,氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)130億英鎊,并可能增加至10萬個(gè)工作崗位,屆時(shí)英國20%以上的能源消耗可能以氫為基礎(chǔ)。再如太陽能發(fā)展戰(zhàn)略,美國能源部(DOE)在2021年9月發(fā)布了一份太陽能研究報(bào)告稱,到 2035年,美國有潛力使用太陽能提供40%的電力,美國能源部長表示,這項(xiàng)研究表明一個(gè)事實(shí):太陽能是最便宜、增長最快的清潔能源。

        除了技術(shù)手段減排,也離不開市場激勵(lì)和行政手段。市場經(jīng)濟(jì)下采用市場激勵(lì)的手段推動各類市場主體積極參與減排,如建立完善碳交易市場。目前,全球最大的碳排放權(quán)交易所是歐洲氣候交易所(ECX),該交易所位于倫敦,掌握著全球6成、歐洲9成的碳排放權(quán)。隨著“碳中和”在全球的開展,碳排放權(quán)在企業(yè)經(jīng)營中的地位將日益重要,碳排放市場也將像股票交易所一樣利潤誘人,因此有志于發(fā)展碳交易市場的國家或地區(qū)不在少數(shù)。除此之外還有行政手段,如征收環(huán)境稅,如日本就已于2012年開始向石油等行業(yè)征碳稅。但全球范圍來看,目前這方面的嘗試還在起步階段。

        3 我國提出“碳中和”的背景

        3.1 中國在全球“碳中和”事業(yè)中地位重要

        中國在全球“碳中和”的事業(yè)中,有著舉足輕重的地位,主要體現(xiàn)在2個(gè)方面:一是中國目前每年碳排放總量在全球占比較高;二是中國涉及“碳中和”的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)如光伏產(chǎn)業(yè)、電動汽車產(chǎn)業(yè)、特高壓輸電技術(shù)等發(fā)展較為完善。

        中國碳排放量穩(wěn)居世界第一是毫無爭議的。雖然這個(gè)“世界第一”頗可解釋:比如我國人均排放量仍低于發(fā)達(dá)國家;作為全球第一大制造國,很多西方國家的消費(fèi)品都由中國生產(chǎn),這意味著這些商品產(chǎn)生的碳排放被計(jì)入中國的總量;如果考慮工業(yè)化以來累計(jì)的碳排放量,中國比西方國家還少得多。但是全球減碳大勢所趨,中國也積極參與其中,而中國在全球減碳事業(yè)的重要地位從碳排放總量上即可凸顯。

        中國的清潔能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)領(lǐng)先全球,清潔能源生產(chǎn)裝備的制造水平、研發(fā)水平也已步入全球前列甚至首位。光伏發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)本身的規(guī)模,中國是世界第一;以上相關(guān)產(chǎn)業(yè)所需的裝備,中國的市場占有率也是世界第一。這意味著,中國不僅自己生產(chǎn)了全球最多的清潔能源,也生產(chǎn)了全球最多的清潔能源相關(guān)設(shè)備。

        僅憑生產(chǎn)清潔能源實(shí)現(xiàn)“碳中和”還不夠,還需要輸能、儲能等配套產(chǎn)業(yè),而中國的特高壓輸變電技術(shù)和智能電網(wǎng)技術(shù)在世界也是首屈一指,全球電力大互聯(lián)離不開中國。中國目前已建成貫通東西部的輸電大動脈,中國技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)全球電力互聯(lián)。至于儲能,以寧德時(shí)代、比亞迪為代表的中國企業(yè)占據(jù)了全球7成以上的鋰電池儲能設(shè)備的產(chǎn)能。全球“碳中和”必將以中國制造和中國技術(shù)作為基礎(chǔ)。

        積極減碳實(shí)現(xiàn)“碳中和”,更能體現(xiàn)中國作為一個(gè)大國的國際擔(dān)當(dāng),是對人類命運(yùn)共同體的有力注釋。有利于中國國際話語權(quán)的提升。

        3.2 “碳中和”是中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展必然要求

        實(shí)現(xiàn)“碳中和”,無論對于減少污染物和溫室氣體的排放,還是提升我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和降低能耗,抑或改善我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),都有重要意義。經(jīng)濟(jì)方面,“碳中和”的推進(jìn)將帶來巨額投資,如中國投資協(xié)會在《零碳中國·綠色投資藍(lán)皮書》中預(yù)估“碳中和”將帶動約70萬億元的投資;清華大學(xué)氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院測算的數(shù)字則在127.2萬~174.4萬億元之間。

        4 我國“碳中和”實(shí)現(xiàn)路徑芻議

        4.1 改善能源供給結(jié)構(gòu)

        能源生產(chǎn)貢獻(xiàn)了中國8成的碳排放,實(shí)現(xiàn)“碳中和”就必須改善能源供給結(jié)構(gòu)。當(dāng)前中國的能源供給過度依賴石油、煤炭等傳統(tǒng)能源。前文提到,中國生產(chǎn)了全球最多的清潔能源,但中國清潔能源在能源供給結(jié)構(gòu)中的占比仍然太低,電力也以火力發(fā)電為主。作為“世界工廠”,中國每年從海外進(jìn)口大量的石油和煤炭。根據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)2020年鑒》,2019年世界一次能源消耗前5位的國家分別為:中國、美國、印度、俄羅斯、日本,其中,中美兩國一次能源消耗量之和占全世界的40.5%。2019年,中國原油進(jìn)口量50 572萬t,石油對外依存度達(dá)70.8%;天然氣進(jìn)口量9 660萬t,對外依存度達(dá)43%,一旦國際形勢惡化,我國將出現(xiàn)用能緊張的困境。積極改善能源結(jié)構(gòu),不僅能順利實(shí)現(xiàn)“碳中和”,也將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,為中國經(jīng)濟(jì)提供新的增長點(diǎn)。因此無論對于全球“碳中和”事業(yè)、中國保障能源安全,還是對于中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量增長,改善能源結(jié)構(gòu)都有重要的意義。

        在改善能源結(jié)構(gòu)的同時(shí),通過節(jié)能降低單位能耗也很重要。目前中國GDP的單位能耗仍遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家,我們應(yīng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降低能耗水平、提升能源利用效率。但中國經(jīng)濟(jì)在能耗上有一定“剛性”,片面追求降低能耗,可能會在短期影響經(jīng)濟(jì)增長。因此一攬子解決“碳中和”以及我國能源安全問題,治本之策仍然是改善能源結(jié)構(gòu),增加可再生能源(同時(shí)也是清潔能源或者低碳能源)的占比。

        4.2 提高能源使用終端電氣化比重

        以我國目前的技術(shù)和生產(chǎn)制造能力,單純多生產(chǎn)清潔能源并非難事,難的是如何使用這些清潔能源。這就需要克服2個(gè)障礙,一是能源使用終端實(shí)現(xiàn)全面電氣化,二是解決部分清潔能源發(fā)電和終端用電供需不匹配的問題。

        大部分的清潔能源都可以轉(zhuǎn)化為電能,卻很難轉(zhuǎn)化為其他常用的能源,當(dāng)然石油煤炭歸根結(jié)底也是太陽能轉(zhuǎn)化的,但這周期太長。所以近10年電動汽車受到全世界關(guān)注,涌現(xiàn)出一批如特斯拉、比亞迪、寧德時(shí)代等國內(nèi)外優(yōu)秀車企和電池生產(chǎn)企業(yè)。電車代替油車已是大勢所趨。

        但電氣化的缺陷是發(fā)電和用電不匹配,此外有些用能終端本身不適合用電。中國已經(jīng)攻克輸送電難題,但電網(wǎng)2端供需失衡的難題尚待解決。雖然當(dāng)前我們也采用錯(cuò)峰電價(jià)等方式來調(diào)節(jié),但治標(biāo)不治本。治本的解決思路是儲能。儲電技術(shù)的發(fā)展一直遲緩,而把電能轉(zhuǎn)化為其他能源一直在探索中。如最典型的水力發(fā)電時(shí)建設(shè)蓄水池,用電低谷時(shí)把水抽上去到蓄水池,等用電高峰再發(fā)電,這種思路是把電能轉(zhuǎn)化為水的勢能予以儲存,但限于蓄水池的容積,儲能有限,因此還需要更高效更高容的儲能方式,如發(fā)展氫能源。

        4.3 發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)

        目前,發(fā)展諸如氫能、甲醇、生物質(zhì)能等新能源作為可替代能源的研究方興未艾?,F(xiàn)以氫能源為例:發(fā)展氫能源有3大好處。一是解決儲能問題。氫能源的生產(chǎn)可以依靠電力,氫能的儲存比大規(guī)模電能的儲存更具可行性,這樣就解決了電網(wǎng)2端發(fā)電和用電失衡的問題。二是可以適用于一些不宜電氣化的用能終端。比如煉鋼產(chǎn)業(yè),目前瑞典鋼鐵業(yè)巨頭SSAB等企業(yè)共同投資的氫能煉鐵技術(shù)(HYBRIT)已取得突破性進(jìn)展。瑞典首相斯特凡·勒文說這“將為20年后瑞典鋼鐵行業(yè)徹底遠(yuǎn)離化石燃料和二氧化碳奠定基礎(chǔ)”。再如目前仍有很多車主對電動汽車存在里程焦慮。當(dāng)氫能源汽車技術(shù)更成熟時(shí),就可避免這種焦慮。三是對于中國來說,完善的氫能源產(chǎn)業(yè)將維護(hù)國家能源安全并帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

        4.4 充分用好市場手段,大力發(fā)展碳交易市場

        “碳中和”最終要靠市場經(jīng)濟(jì)而非行政命令,政府可積極引導(dǎo)大力發(fā)展碳交易市場,完善綠色金融體系。

        綠色金融建設(shè)早在我國提出“碳中”和目標(biāo)之前已進(jìn)行多年。2021年7月《人民銀行召開2021年下半年工作會議》公告提出,2021年以來,綠色金融體系加快發(fā)展,加快推動綠色金融各項(xiàng)工作,研究設(shè)立碳減排支持工具。發(fā)布新版綠色債券支持項(xiàng)目目錄,銀行間市場推出“碳中和”債券,建立與碳達(dá)峰“碳中和”目標(biāo)激勵(lì)相容的評價(jià)機(jī)制,完善銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)綠色金融評價(jià)等等。人民銀行創(chuàng)設(shè)推出碳減排支持工具這一結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具,通過碳減排支持工具向金融機(jī)構(gòu)提供低成本資金,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)在自主決策、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的前提下,向碳減排重點(diǎn)領(lǐng)域內(nèi)的各類企業(yè)提供碳減排貸,人民銀行通過“先貸后借”的直達(dá)機(jī)制,對金融機(jī)構(gòu)向碳減排重點(diǎn)領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)發(fā)放的符合條件的碳減排貸款,按貸款本金的60%提供資金支持,年利率為1.75%。

        碳交易市場的發(fā)展,將使我國綠色金融體系更趨完善。碳交易是把二氧化碳排放權(quán)作為商品的交易。目前全球較發(fā)達(dá)和成熟的碳交易市場是歐盟排放權(quán)交易體系(EU ETS)和英國排放權(quán)交易體系(ETG)。我國的碳交易市場在2021年之前一直由部分省市試點(diǎn),未形成全國統(tǒng)一的市場。2021年2月,《碳排放權(quán)交易管理辦法》正式生效,為全國性碳交易市場的設(shè)立提供了制度和法律的基礎(chǔ)。7月16日全國碳交易市場正式運(yùn)行。上海環(huán)境能源交易所是經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的全國首家環(huán)境能源類交易平臺,于2008年8月5日正式揭牌成立。2017年12月,在國家統(tǒng)一部署和安排下,上海環(huán)境能源交易所承擔(dān)了全國碳市場的交易系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)維管理工作。據(jù)上海環(huán)境能源交易所數(shù)據(jù),截至2021年10月22日,全國碳交易市場開業(yè)100天共64個(gè)交易日,碳排放配額(CEA)累計(jì)成交量1911.06萬t,累計(jì)成交金額8.63億元。據(jù)生態(tài)環(huán)境部測算,首批覆蓋的企業(yè)(主要是電力企業(yè))碳排放總量超過40億t,可見我國碳交易市場只是剛剛起步,潛力巨大。100天的掛牌成交價(jià)最高61.07元/t、最低41.00元/t,交易價(jià)格起伏明顯,價(jià)格指引下的市場配置資源功能初步顯現(xiàn)。全球范圍看,我國碳市場目前的交易規(guī)模并不大,但鑒于我國是碳排放量最大的國家,我國碳市場完全有潛力成為全球規(guī)模最大、交易最活躍的市場?!渡虾<涌齑蛟靽H綠色金融樞紐服務(wù)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實(shí)施意見》提出到2025年,基本建成具有國際影響力的碳交易、定價(jià)、創(chuàng)新中心,基本確立國際綠色金融樞紐地位。

        4.5 積極參與國際碳關(guān)稅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定

        碳關(guān)稅的約束是“硬約束”,中國能否在這場游戲規(guī)則的制定中占據(jù)有利位置,格外值得重視。

        碳關(guān)稅,某種意義上是碳交易市場的國際化和關(guān)稅化。換句話說就是碳交易市場的范圍擴(kuò)大到國際層面,但有些國家并沒有成熟的碳交易市場,于是就把這些國家商品生產(chǎn)中的碳排放量折算加進(jìn)關(guān)稅。歐盟是碳關(guān)稅的積極倡導(dǎo)者,歐洲是碳交易市場較發(fā)達(dá)的地區(qū),因此歐洲企業(yè)比其他沒有碳交易市場的地區(qū)的企業(yè)多負(fù)擔(dān)一些碳排放的成本,引進(jìn)碳關(guān)稅的目的就是讓進(jìn)口商品也承擔(dān)相應(yīng)的碳排放成本,以保證歐盟生產(chǎn)的商品在國際的競爭力。鑒于歐盟最先積極倡導(dǎo)、歐洲的綠色生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)高、相關(guān)技術(shù)先進(jìn),歐盟排放權(quán)交易體系又是全球最成熟的碳交易體系,因此在這一領(lǐng)域歐盟有著較高的話語權(quán)。

        我國應(yīng)積極參與碳關(guān)稅相關(guān)規(guī)則的制定??梢詮膶ξ覀冇欣慕嵌确e極參與相關(guān)規(guī)則的制定,比如碳關(guān)稅不應(yīng)被商品生產(chǎn)國承擔(dān),而應(yīng)由商品消費(fèi)國承擔(dān),因?yàn)樘寂欧诺呢?zé)任歸根結(jié)底是屬于消費(fèi)者的。

        5 新材料產(chǎn)業(yè)在“碳中和”事業(yè)中的發(fā)展機(jī)遇

        《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》有“加快發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”“全面推廣綠色低碳建材,推動建筑材料循環(huán)利用”等表述。筆者認(rèn)為以下幾種材料將迎來機(jī)遇。

        5.1 節(jié)能材料

        節(jié)能材料,比如質(zhì)量較輕、生產(chǎn)低耗、隔溫隔音的。比如新能源汽車領(lǐng)域,如果某種材料即輕又堅(jiān)韌,無疑能大幅降低車輛的能耗;如果某種新材料能代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料,但生產(chǎn)過程中排碳較少,也是節(jié)能材料,比如以往建筑使用鋼筋、混凝土、水泥等排碳較多的原材料,如今的鋼架構(gòu)不用這些傳統(tǒng)材料,那么排碳較少的鋼構(gòu)材料也算低碳新材料;又如建筑時(shí)如果采用木材、竹竿等可再生材料,不需要額外排碳的,也屬于節(jié)能減碳。

        5.2 生產(chǎn)清潔能源所需材料

        清潔能源的生產(chǎn)不同于傳統(tǒng)能源,往往需要更多的稀土、稀有金屬等特殊材料,比如電池的生產(chǎn)過程中,鋰、鎳、鈷等特殊材料對于電池的功效非常重要。這些產(chǎn)業(yè)并非生產(chǎn)相應(yīng)的一般金屬即可,往往需要特殊的材質(zhì)。還有一些清潔能源生產(chǎn)過程中需要新材料作為催化劑,這無疑都是新材料的發(fā)力空間。

        5.3 其他途徑減碳的材料

        新能源和新材料通常是相提并論。比如發(fā)展甲醇能源,需要圍繞甲醇燃料的長壽命低成本耐腐蝕材料、儲熱材料、絕熱節(jié)能材料等關(guān)鍵新材料。再比如碳交易市場的擴(kuò)大,涉及石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、民航等重點(diǎn)行業(yè),凡是涉及此類行業(yè)減排或降成本的材料也都是低碳新材料。

        6 結(jié)語

        “碳中和”對于我國來說,不僅是環(huán)境保護(hù)問題,也是在國際上占據(jù)道德制高點(diǎn)的問題,更是維護(hù)國家能源安全和倒逼我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的問題。新材料產(chǎn)業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域大有用武之地,東風(fēng)呼嘯云已至,千秋功成待諸君,新材料產(chǎn)業(yè)需有可為,大有可為,必有可為。

        10.19599/j.issn.1008-892x.2021.06.017

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