大唐

G系列是我們以前介紹過的美國改裝廠FJ company推出的新品，他們以“復(fù)活”老FJ為使命，多次攜作品驚艷亮相SEMA改裝展，也曾推出價(jià)值20萬美元的FJ43，基于受到很多FJ車迷的擁護(hù)，經(jīng)他們翻新升級的FJ40/43系列，如今也有了一個(gè)新的名字一G40/43。

經(jīng)典的身體和靈魂

正如每位車迷對FJ公司的期望一樣，每輛FJ40/43都是從純粹的老LandCruiser的車身基礎(chǔ)上修復(fù)并升級而來，并盡可能將其恢復(fù)到當(dāng)初的樣子，全鋼車身經(jīng)過手工的再次打磨重返光澤，在此之上，每位客戶還可以定制選擇硬頂或是軟頂。

歷經(jīng)歲月洗禮，傳承至今的FJ40/43至今無一不是破敗不堪，F(xiàn)J Company也詳細(xì)記錄下從破敗到新生的全部過程。

每一個(gè)翻新步驟都是通過手工的方式精心打造。原車被分解成到一個(gè)螺絲釘，每一寸銹蝕都要經(jīng)過重新的拋光和打磨，經(jīng)過電泳和重新噴涂，由純粹的金屬光澤再到充滿質(zhì)感的原車還原漆色，一次老車的頂級大保健，詮釋真正的歷久彌新。

全新的力量

最關(guān)鍵的動(dòng)力方面，F(xiàn)J Company為FJ43更新豐田1GRE-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0LV6的動(dòng)力搭配5擋手動(dòng)變速器，毫無疑問，這是每一個(gè)純粹主義者都會(huì)欣賞的動(dòng)力系統(tǒng)。此外，還給全新的G43定制打造了一套不銹鋼排氣系統(tǒng)。

不妥協(xié)的能力

相比原車，G43的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架經(jīng)過全面升級，保證純粹越野性能的同時(shí)，也最大化提升公路駕駛的舒適性。

其它細(xì)節(jié)方面：輪胎方面更換大尺寸越野胎，保持硬漢本色;車輛前部加裝了warn絞盤以及野外照明燈，硬派實(shí)力凸顯;而車側(cè)的猴爬桿以及尾箱的外掛式油桶，則充滿令人著迷的復(fù)古氣息，也彰顯著其強(qiáng)大的野外生存能力。

現(xiàn)代“物質(zhì)享受”

內(nèi)飾在復(fù)原原車面貌基礎(chǔ)上，F(xiàn)J40/43配備了現(xiàn)代座椅選項(xiàng)，包括可以定制的真皮座椅，空調(diào)系統(tǒng)等，唯一跳脫于復(fù)古風(fēng)格的是集成一塊液晶屏的中央扶手箱，支持手機(jī)互聯(lián)和藍(lán)牙音樂等功能。這也是車內(nèi)唯一現(xiàn)代風(fēng)格的配置。

毫無疑問，G43的誕生，離不開FJcompany對經(jīng)典FJ的極度癡迷和寵愛。而一臺G43的身價(jià)，在美國也不會(huì)低于一輛豪華SUV。

情懷無價(jià)，如果國內(nèi)政策允許，你會(huì)為這樣一臺高價(jià)G43買單么？