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        中國—東盟自貿(mào)區(qū)貿(mào)易效應(yīng)分析

        2021-05-27 10:37:48賴彥潔
        關(guān)鍵詞:效應(yīng)模型

        賴彥潔

        廣西大學(xué),廣西 南寧 530004

        一、引言

        中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)于2010年1月1日正式成立,是我國對(duì)外建立的第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。在過去十年中,該自貿(mào)區(qū)有效提高了雙方的貿(mào)易自由化和便利化水平,擴(kuò)大了雙邊貿(mào)易規(guī)模,推動(dòng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展。當(dāng)前,中國與東盟的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系已進(jìn)入黃金時(shí)期,雙邊貿(mào)易總額從2009年自貿(mào)區(qū)成立前的2130億美元增長(zhǎng)至2019年的6415億美元,總體結(jié)構(gòu)趨于平穩(wěn)。在2020年全球新冠疫情爆發(fā)的影響下,中國與東盟不斷加強(qiáng)合作,共享經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長(zhǎng)。在世界貿(mào)易萎縮、經(jīng)濟(jì)衰退、人員流動(dòng)受限的影響下,2020年前三季度,中國—東盟貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng),東盟已超越歐盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴。

        基于此,在自貿(mào)區(qū)已取得一定成果并尋求未來發(fā)展方向時(shí),對(duì)中國—東盟自貿(mào)區(qū)貿(mào)易效應(yīng)的定量測(cè)算和評(píng)價(jià)具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文將運(yùn)用擴(kuò)展引力模型,選取雙方貿(mào)易的影響因子,采用2002—2019年中國與東盟的貿(mào)易數(shù)據(jù)分析該自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易效應(yīng)。

        二、中國與東盟的經(jīng)貿(mào)合作概況

        (一)貿(mào)易規(guī)模

        中國—東盟自貿(mào)區(qū)自建立以來雙方貿(mào)易額不斷增長(zhǎng),政治互信更加牢固,貿(mào)易往來日益密切,形成了全方位、多層級(jí)、寬領(lǐng)域的合作格局,成為彼此的重要貿(mào)易伙伴國。自2002中國—東盟自貿(mào)區(qū)籌建以來,雙邊貿(mào)易額從500億美元增長(zhǎng)至2019年的6415億美元,貿(mào)易額擴(kuò)大了十多倍(如圖1所示)。自2009年以來,中國一直保持著東盟第一大貿(mào)易伙伴國的地位,東盟也在2020年成為中國第一大貿(mào)易伙伴,且增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國第二大貿(mào)易伙伴——?dú)W盟的貿(mào)易增速。

        圖1 2002年—2019年中國—東盟貿(mào)易總額及增長(zhǎng)率

        (二)貿(mào)易結(jié)構(gòu)

        中國與東盟的商品貿(mào)易結(jié)構(gòu)總體平穩(wěn),其中機(jī)器、電氣設(shè)備占比最高,在進(jìn)出口貿(mào)易中均超過總貿(mào)易額的四分之一。對(duì)比中國對(duì)東盟出口和從東盟進(jìn)口的十大類產(chǎn)品可以看出(如表1、表2所示),進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)具有一定相似性,其中機(jī)電產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、塑料產(chǎn)品、鋼鐵、光學(xué)設(shè)備在進(jìn)出口貿(mào)易中都占比較高,雙方貿(mào)易具有一定的競(jìng)爭(zhēng)性。但中國出口產(chǎn)品中制成品占比相對(duì)較高,而東盟對(duì)中國出口的產(chǎn)品中資源類和技術(shù)類比例相對(duì)較高,這符合雙方的資源稟賦情況和科技水平,表現(xiàn)出雙方在不同貿(mào)易領(lǐng)域的互補(bǔ)性。

        表1 2019年中國對(duì)東盟出口的前十類產(chǎn)品金額及占比(單位:億美元)

        表2 2019年中國從東盟進(jìn)口的十大類產(chǎn)品金額及占比(單位:億美元)

        三、實(shí)證分析

        (一)模型構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源

        貿(mào)易引力模型的概念源于物理學(xué)的萬有引力方程,在1962年首次被Tinbergen從物理學(xué)領(lǐng)域引入國際貿(mào)易的研究中,并逐步成為度量自貿(mào)區(qū)貿(mào)易效應(yīng)的主要方法。引力模型的基本設(shè)定為,雙邊貿(mào)易額隨兩國的經(jīng)濟(jì)總量的增加而增加,隨兩國地理距離的增加而減少。除此之外,其它可以對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生有利或不利影響的因素也可作為解釋變量加入到模型中。其基礎(chǔ)形式為:

        其中Tij表示i國和j國間的貿(mào)易額,GDPi、GDPj分別為各國國民生產(chǎn)總值,Distij表示i國與j國間的地理距離。出口國的國民生產(chǎn)總值代表貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出水平,進(jìn)口國的國民生產(chǎn)總值可以表示貿(mào)易的需求水平,兩國間的距離是對(duì)其貿(mào)易成本的衡量也是不同經(jīng)濟(jì)體間貿(mào)易發(fā)展的制約因素。為更好地解釋真實(shí)的貿(mào)易活動(dòng),本文基于研究的重點(diǎn)在基礎(chǔ)引力模型中增加人口總數(shù),以此反映國家的內(nèi)部需求和勞動(dòng)密集型行業(yè)的比較優(yōu)勢(shì),并增加虛擬變量語言和自貿(mào)區(qū)建立,以反映貿(mào)易的便利度和貿(mào)易效應(yīng)。經(jīng)過擴(kuò)展的模型構(gòu)建如下:

        其中下角標(biāo)c表示中國,d表示東盟國家。具體變量解釋如表3所示。根據(jù)關(guān)稅同盟理論,自貿(mào)區(qū)的建立將對(duì)區(qū)域內(nèi)雙邊貿(mào)易產(chǎn)生貿(mào)易創(chuàng)造和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)。貿(mào)易創(chuàng)造是區(qū)域內(nèi)貿(mào)易自由化和便利化水平提高后,雙方原本國內(nèi)生產(chǎn)成本較高的商品被伙伴國低成本的商品所取代,因此創(chuàng)造了新的進(jìn)口和貿(mào)易額的增長(zhǎng);貿(mào)易轉(zhuǎn)移是指貿(mào)易伙伴國彼此降低甚至取消關(guān)稅,從而使其先前從非成員國的進(jìn)口轉(zhuǎn)移到成員國,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)國家從非本區(qū)域國的進(jìn)口量降低。

        表3 引力模型變量說明

        (二)自貿(mào)區(qū)貿(mào)易效應(yīng)驗(yàn)證

        從表4可以看出,兩個(gè)模型的擬合優(yōu)度均超過0.8,表明模型整體的設(shè)定較為合理,解釋力較強(qiáng)。GDP系數(shù)為正、地理距離系數(shù)為負(fù)也符合引力模型的基礎(chǔ)假設(shè)。即中國與東盟國家經(jīng)濟(jì)總量的上升可以明顯促進(jìn)雙方貿(mào)易額的增長(zhǎng),而地理距離越遠(yuǎn)越限制雙方貿(mào)易額的增長(zhǎng)。從表4的模型參數(shù)可知,當(dāng)中國和東盟國家經(jīng)濟(jì)總量的乘積增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)時(shí),中國從東盟的進(jìn)口將增長(zhǎng)0.44個(gè)百分點(diǎn),而對(duì)東盟的出口則增長(zhǎng)0.31個(gè)百分點(diǎn)。距離增加1個(gè)百分點(diǎn)時(shí),中國從東盟的進(jìn)口將降低0.2個(gè)百分點(diǎn),對(duì)東盟的出口則降低0.23個(gè)百分點(diǎn)。人口數(shù)量增加和語言相通也可以促進(jìn)貿(mào)易的增長(zhǎng),其中中國與東盟的人口乘積每上升1個(gè)百分點(diǎn),中國從東盟的進(jìn)口將增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn),而對(duì)東盟的出口則會(huì)增長(zhǎng)0.52個(gè)百分點(diǎn)。在我國官方用語為漢語的前提下,如東盟國家內(nèi)部也把漢語作為官方用語之一或居民使用漢語率較高也將促進(jìn)貿(mào)易的便利度,且能大大提高雙方的貿(mào)易額。從FTA的結(jié)果可以看出,自由貿(mào)易區(qū)的建立使得中國從貿(mào)易伙伴的進(jìn)口增加約93%(e0.66≈1.93),中國對(duì)貿(mào)易伙伴的出口增加約 186%(e1.05≈2.86),由此可以得出,建立中國—東盟自貿(mào)區(qū)可以促進(jìn)中國與東盟的貿(mào)易往來,貿(mào)易效應(yīng)顯著,且對(duì)中國向東盟國家出口的促進(jìn)作用更強(qiáng)。

        表4 模型估計(jì)結(jié)果

        四、結(jié)論與建議

        (一)結(jié)論

        中國—東盟自貿(mào)區(qū)作為我國正式建立的第一個(gè)對(duì)外自由貿(mào)易區(qū),極大地促進(jìn)了我國同東盟國家的貿(mào)易往來,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的動(dòng)力。在對(duì)雙方進(jìn)行貿(mào)易規(guī)模、貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,通過計(jì)量模型對(duì)面板數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸,最終得出以下結(jié)論:中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建立在很大程度上促進(jìn)了雙邊貿(mào)易的發(fā)展,貿(mào)易效應(yīng)顯著。相比于中國進(jìn)口東盟產(chǎn)品,自貿(mào)區(qū)的建立對(duì)中國產(chǎn)品向東盟出口的促進(jìn)效應(yīng)更強(qiáng)。

        (二)政策建議

        第一,深化關(guān)稅合作,促進(jìn)雙方貿(mào)易潛力提升。當(dāng)前,雙方已簽署了一系列降低進(jìn)出口關(guān)稅的協(xié)議,關(guān)稅水平遠(yuǎn)低于世界貿(mào)易組織商定的水平,有利于貿(mào)易往來。而且在2010年,中國和東盟國家對(duì)正常商品的關(guān)稅降至為零,其他商品的關(guān)稅水平也遠(yuǎn)低于WTO規(guī)定的水平,但相比歐盟等發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的貿(mào)易規(guī)則還有進(jìn)一步降低關(guān)稅的空間。

        第二,積極調(diào)整貿(mào)易結(jié)構(gòu)。通過推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高資源利用率,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,與東盟國家形成明確的產(chǎn)業(yè)分工,強(qiáng)化各自產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)性,并引進(jìn)醫(yī)藥、新能源、互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步開辟新的合作領(lǐng)域。

        第三,加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),促進(jìn)內(nèi)部互聯(lián)互通。東盟與中國在陸地和海域均有接壤,而且東盟地區(qū)也是中國貿(mào)易發(fā)展的重要運(yùn)輸路線。因此,加強(qiáng)中國—東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通一體化具有重要意義。從廣西南寧到新加坡的鐵路建設(shè)以及大湄公河地區(qū)的泛亞鐵路都是連接中國與東盟國家的橋梁,可更好地促進(jìn)雙方貿(mào)易暢通,實(shí)現(xiàn)雙贏。

        第四,借助“一帶一路”倡議,深化經(jīng)貿(mào)往來。東盟成員國除老撾外均為沿海國家,是海上絲綢之路的必經(jīng)之路和重要發(fā)展地區(qū)。因此,要借助“一帶一路”倡議助力中國—東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展,積極構(gòu)建休戚與共的伙伴關(guān)系??赏ㄟ^港口建設(shè)及泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、瀾滄江—湄公河等次區(qū)域的合作,進(jìn)一步發(fā)展海洋貿(mào)易,鞏固雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系,深化貿(mào)易往來。

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