諶芬

（杭州公路工程監(jiān)理咨詢有限公司，浙江杭州310000）

0 引言

公路工程水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作是一門新興技術(shù)，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，對(duì)公路工程的質(zhì)量提出了更高的要求，而水泥的質(zhì)量對(duì)于保障公路工程順利完成具有重要意義，所以開展水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作是非常有必要的。提高公路工程水泥試驗(yàn)檢測(cè)力度能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程水泥材料中的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)控制和調(diào)整水泥量的進(jìn)出。目前，我國(guó)針對(duì)水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作方面的經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏專業(yè)檢測(cè)人員，而且水泥檢測(cè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多環(huán)境問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題，下面給出了解決對(duì)策及建議，希望對(duì)我國(guó)公路工程水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作具有參考意義。

1 公路工程水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，對(duì)于公共工程設(shè)施的建設(shè)，我國(guó)政府不斷加大資金投入力度，并提高了對(duì)公共工程設(shè)施的建設(shè)能力。公路工程的整體質(zhì)量對(duì)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展具有重大意義，另外，保證公路工程質(zhì)量也能夠提高人們的生活水平。公路工程具備復(fù)雜性和特殊性的特點(diǎn)，在進(jìn)行公路工程建設(shè)施工中，其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)公路工程質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，甚至阻礙整個(gè)公路工程的后續(xù)發(fā)展。為了保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量，首先要對(duì)公路工程的實(shí)際需求進(jìn)行分析。

一般來(lái)說(shuō)，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)所用到的材料質(zhì)量和使用配比需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買，保證公路工程的每個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)出現(xiàn)任何失誤才能促進(jìn)公路工程質(zhì)量的提高。為了保證公路工程的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，公路工程進(jìn)行施工作業(yè)的時(shí)候需要使用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，對(duì)水泥的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，保證水泥質(zhì)量才能夠保證公路工程的質(zhì)量。水泥試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程施工過(guò)程中的應(yīng)用非常廣泛，逐漸發(fā)展成我國(guó)公路工程建設(shè)中的關(guān)鍵性技術(shù)。在公路工程施工期間，運(yùn)用科學(xué)合理的手段完成檢驗(yàn)工作，同時(shí)要加強(qiáng)水泥試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的監(jiān)督和管理，只有這樣才能保證水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作符合公路工程的需求。

另外，還可以對(duì)水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，不同的評(píng)價(jià)會(huì)對(duì)水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作造成不同的影響，以此來(lái)提高工作效率。隨著公路工程建設(shè)施工水平的持續(xù)性提高，針對(duì)水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的內(nèi)容也實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展[1]。

2 公路工程水泥試驗(yàn)檢測(cè)的關(guān)鍵點(diǎn)

2.1 確定試驗(yàn)檢測(cè)流程

進(jìn)行水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作，要按照主體分級(jí)，主要分為四個(gè)等級(jí)：施工自檢、監(jiān)理抽檢、建設(shè)驗(yàn)收、監(jiān)督抽檢。公路工程施工方需要選擇專業(yè)的檢測(cè)企業(yè)，并為公路工程提供相應(yīng)的檢測(cè)服務(wù)，保障檢測(cè)工作質(zhì)量的同時(shí)，也要結(jié)合項(xiàng)目重點(diǎn)內(nèi)容對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)細(xì)則進(jìn)行編制，對(duì)水泥檢測(cè)過(guò)程中的所有內(nèi)容進(jìn)行分析，并注重檢測(cè)中的細(xì)節(jié)。

試驗(yàn)抽檢的具體流程是：施工方對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)水泥的質(zhì)量不合格，要及時(shí)進(jìn)行報(bào)備，并且將不合格的水泥進(jìn)行處理；無(wú)異常問(wèn)題報(bào)送監(jiān)理，監(jiān)理對(duì)水泥質(zhì)量進(jìn)行抽檢，抽檢合格之后進(jìn)行批復(fù)，便可在工程當(dāng)中正式使用。除了水泥材料之外，混凝土和瀝青混凝土等都需要開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠在公路工程中進(jìn)行應(yīng)用[2]。

2.2 水泥材料抽樣檢測(cè)

水泥材料的抽樣檢測(cè)是水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的主要完成者是監(jiān)理。工程中，瀝青、水泥和混凝土的使用量是比較大的，對(duì)這些材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作是一個(gè)龐大的系統(tǒng)性工程，如果對(duì)所有水泥進(jìn)行檢測(cè)的話會(huì)耗費(fèi)大量的人力和物力，那么抽樣檢測(cè)則解決了水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的問(wèn)題。根據(jù)具體要求和規(guī)范對(duì)水泥進(jìn)行抽檢，通過(guò)科學(xué)的抽檢方式保證水泥的質(zhì)量，保障工程的造價(jià)[3]。

2.3 強(qiáng)化各類標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

除了水泥材料需要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收工作之外，瀝青、混凝土等數(shù)量較為龐大的材料也需要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。這些材料的用量較大，所以使用這些材料之前，一定要對(duì)材料的使用壽命和性能進(jìn)行抽檢。尤其是水泥混凝土，現(xiàn)代工程中，水泥混凝土的使用量較大，與其他材料相比，水泥混凝土在各個(gè)工程當(dāng)中的使用頻率較高，而且對(duì)工程的質(zhì)量和使用性能影響巨大。在進(jìn)行公路工程施工、環(huán)境氣候等質(zhì)量影響因素分析的基礎(chǔ)上開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)于保障公路工程質(zhì)量來(lái)說(shuō)具有重要意義。

3 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題

目前，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容和環(huán)節(jié)比較多，這是由于公路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，非常復(fù)雜。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)公路工程進(jìn)行統(tǒng)一分析比較之后，發(fā)現(xiàn)公路工程中檢測(cè)內(nèi)容大部分集中于水泥混凝土質(zhì)量和壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容，這兩項(xiàng)內(nèi)容的問(wèn)題集中在工作人員和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備方面。

3.1 水泥混凝土質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)常見問(wèn)題

進(jìn)行公路工程項(xiàng)目時(shí)，水泥是常用材料之一，自身質(zhì)量和使用頻率對(duì)公路工程的穩(wěn)定和發(fā)展具有重要意義。所以，控制好水泥的質(zhì)量，對(duì)于提高公路工程整體質(zhì)量來(lái)說(shuō)非常重要。

目前，公路工程水泥混凝土質(zhì)量檢測(cè)方面主要存在檢測(cè)不全面的問(wèn)題，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，部分公路工程對(duì)水泥混凝土進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候過(guò)度注重水泥混凝土的強(qiáng)度和坍落度，會(huì)著重對(duì)這兩方面的內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，這就意味著部分公路工程的管理人員和施工人員沒有意識(shí)到水泥混凝土具備多種特點(diǎn)，水泥混凝土的強(qiáng)度和坍落度只是其中的兩項(xiàng)內(nèi)容，除了這兩項(xiàng)內(nèi)容之外，對(duì)水泥混凝土的水灰比也需要進(jìn)行檢測(cè)。另外，一些公路工程的管理者和施工人員對(duì)水泥混凝土的檢測(cè)不夠全面，所形成的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容不完整，無(wú)法對(duì)水泥混凝土的耐久性和穩(wěn)定性進(jìn)行直觀的評(píng)價(jià)[4]。

3.2 水泥試驗(yàn)檢測(cè)中的客觀因素

3.2.1 水泥試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題

水泥試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程中至關(guān)重要。目前，我國(guó)水泥試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的能力比較高，但從全局出發(fā)，水泥試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)工作中也存在一些問(wèn)題。部分公路施工水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作中出現(xiàn)了技術(shù)性問(wèn)題，比如水泥試驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范。部分水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作人員在進(jìn)行水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的時(shí)候操作不規(guī)范，降低了水泥試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，影響工程的整體質(zhì)量。

除此之外，水泥試驗(yàn)檢測(cè)分析方法不夠系統(tǒng)和全面，對(duì)水泥進(jìn)行檢測(cè)過(guò)程中，需要設(shè)置監(jiān)理人員對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，如果沒有使用正確的、科學(xué)的監(jiān)測(cè)方法會(huì)造成水泥檢測(cè)結(jié)果不完整的現(xiàn)象。這些屬于技術(shù)性問(wèn)題，不及時(shí)解決技術(shù)性問(wèn)題會(huì)致使檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，影響公路工程后續(xù)的開展。

3.2.2 檢測(cè)環(huán)境出現(xiàn)問(wèn)題

公路工程中，對(duì)水泥檢測(cè)的內(nèi)容較為廣泛，包括水泥強(qiáng)度、坍落度和其他性能參數(shù)的檢測(cè)。水泥檢測(cè)內(nèi)容會(huì)受到環(huán)境的影響，不同的環(huán)境溫度、濕度等都會(huì)影響到水泥的檢測(cè)結(jié)果。所以，進(jìn)行水泥檢測(cè)之前要注意環(huán)境，盡量避免環(huán)境的變化，對(duì)水泥產(chǎn)生的影響。但是，就目前而言，水泥檢測(cè)工作的專業(yè)性非常高，而且在環(huán)境檢測(cè)方面存在不足，所以，進(jìn)行水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題。比如，進(jìn)行水泥檢測(cè)工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室數(shù)量較少，沒有專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室提供給水泥檢測(cè)工作。一些地方為了能完成檢測(cè)工作，借用其他的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)工作，而由于其他實(shí)驗(yàn)室中缺乏水泥檢測(cè)儀器和設(shè)備，會(huì)在一定程度上影響水泥檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。試驗(yàn)數(shù)據(jù)中顯示，檢測(cè)環(huán)境的濕度和溫度會(huì)對(duì)水泥檢測(cè)結(jié)果造成直接影響。不僅如此，部分實(shí)驗(yàn)室中缺乏水泥檢測(cè)的器材和設(shè)備，即便存在水泥檢測(cè)的設(shè)備，也因?yàn)槟昃檬薅荒苁褂?，不得不委托其他機(jī)構(gòu)檢測(cè)，導(dǎo)致檢測(cè)過(guò)程不受控制。另外，養(yǎng)護(hù)溫濕度、脫模方式等，也會(huì)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果造成影響[5]。

3.2.3 部分技術(shù)人員水平較低

我國(guó)針對(duì)公路工程開展水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的時(shí)間較晚，經(jīng)驗(yàn)不足。很多公路工程的管理者認(rèn)為普通工作人員能夠勝任水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作，但是普通工作人員缺乏水泥檢測(cè)專業(yè)素質(zhì)，會(huì)影響水泥檢測(cè)的結(jié)果。只有具備專業(yè)素質(zhì)的技術(shù)人員，才能夠承擔(dān)水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作責(zé)任。目前，進(jìn)行水泥檢測(cè)工作的技術(shù)人員水平差距較大，一方面部分檢測(cè)人員的個(gè)人素質(zhì)低，在檢測(cè)過(guò)程中由于責(zé)任心不強(qiáng)，不能深刻意識(shí)到水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)公路工程的重要性，所以在工作中出現(xiàn)了懈怠的情況，部分技術(shù)人員并不能夠按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作，在進(jìn)行檢測(cè)工作的時(shí)候，出現(xiàn)了操作不規(guī)范的現(xiàn)象，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差；另一方面，由于工程檢測(cè)是一門新興學(xué)科，一些技術(shù)人員責(zé)任心差，缺乏耐心和細(xì)心，不能投入自己全部的精力進(jìn)行水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作。

4 公路工程水泥試驗(yàn)檢測(cè)的對(duì)策

4.1 增加實(shí)驗(yàn)室數(shù)量

實(shí)驗(yàn)室的數(shù)量和質(zhì)量對(duì)于水泥檢測(cè)工作來(lái)說(shuō)非常重要，缺乏實(shí)驗(yàn)室則不能開展水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作。所以，政府一定要加大資金投入力度來(lái)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量。部分地區(qū)并沒有專門開展水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)驗(yàn)室，在進(jìn)行水泥檢測(cè)工作的時(shí)候，會(huì)借用其他實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，這樣會(huì)在一定程度上降低檢測(cè)效率，檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差。還有一些地區(qū)雖然具備水泥試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室，但時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，里面的設(shè)備和儀器年久失修，存在老化的現(xiàn)象，所以，一定要對(duì)實(shí)驗(yàn)室定期進(jìn)行改善和優(yōu)化，對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的各種設(shè)備進(jìn)行定期檢查，一旦出現(xiàn)損壞要及時(shí)更新[6]。

4.2 加強(qiáng)檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)

水泥檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍對(duì)水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。加強(qiáng)檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)有利于提高水泥檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。首先，需要組建一支高素質(zhì)的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，聘請(qǐng)具備專業(yè)知識(shí)、高素質(zhì)、有責(zé)任心和耐心的技術(shù)人員，完善和調(diào)整現(xiàn)有檢測(cè)隊(duì)伍。其次，對(duì)現(xiàn)有檢測(cè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)方面的培訓(xùn)，定期培訓(xùn)有利于工作人員熟悉檢測(cè)工作的知識(shí)內(nèi)容，加深對(duì)水泥檢測(cè)知識(shí)的認(rèn)可度。最后，需要不斷地招聘具備相關(guān)檢測(cè)技術(shù)和知識(shí)的工作人員，使他們能夠保持初心和良好的工作態(tài)度，能夠認(rèn)真對(duì)待水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作，在工作過(guò)程中不懈怠，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水泥檢測(cè)工作中的各種問(wèn)題并加以解決。

4.3 加強(qiáng)水泥試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程的監(jiān)督

水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作需要全程進(jìn)行監(jiān)督才能保證水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的結(jié)果和質(zhì)量。公路工程檢測(cè)技術(shù)的持續(xù)性發(fā)展，提高了對(duì)工程檢測(cè)的要求，應(yīng)制定相關(guān)的監(jiān)督管理制度和水泥檢測(cè)工作體系對(duì)水泥檢測(cè)工作進(jìn)行約束。尤其是對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員而言，更需要對(duì)檢測(cè)過(guò)程加強(qiáng)控制。比如水泥細(xì)度的試驗(yàn)檢測(cè)，一般使用細(xì)度篩來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)中，有45μm方孔標(biāo)準(zhǔn)篩和80μm 方孔標(biāo)準(zhǔn)篩可以選擇，這就需要結(jié)合水泥品類，選擇合適的細(xì)度篩。在試驗(yàn)檢測(cè)操作中，要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不得出現(xiàn)違規(guī)操作。除此之外，還需要不斷更新水泥檢測(cè)技術(shù)，讓水泥檢測(cè)技術(shù)能夠及時(shí)跟上社會(huì)發(fā)展的步伐，用最新的檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水泥的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

4.4 提高檢測(cè)技術(shù)水平

檢測(cè)技術(shù)水平主要指水泥強(qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)和水泥凝結(jié)時(shí)間的檢測(cè)技術(shù)。水泥強(qiáng)度檢測(cè)過(guò)程中，需要結(jié)合工程建設(shè)要求，確定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，制作水泥膠砂試件的時(shí)候，要準(zhǔn)確稱量水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂的重量。水泥凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)過(guò)程中，注意試針垂直度問(wèn)題，保證試針自由下落，才能夠確保水泥凝結(jié)性。

4.5 優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備

當(dāng)前，科技的持續(xù)性發(fā)展使不同工程的自動(dòng)化特征明顯，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為工程提供了大量能夠代替人力勞動(dòng)的設(shè)備，這些設(shè)備能在一定程度上解放人們的雙手，減少人力物力的投入。所以，公路工程的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)中，應(yīng)加強(qiáng)新型試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的使用力度，利用現(xiàn)代化儀器和設(shè)備代替人力勞動(dòng)，強(qiáng)化檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)確性和精度，減少設(shè)備問(wèn)題。

5 結(jié)語(yǔ)

總而言之，公路工程的質(zhì)量能夠確保人們的生活質(zhì)量與出行安全，對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)是非常重要的工程之一。而公路工程中，水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，如果在檢測(cè)的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接導(dǎo)致水泥檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，進(jìn)而導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。所以，要控制檢測(cè)技術(shù)，提高檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)，不斷調(diào)整和完善水泥試驗(yàn)檢測(cè)工作的相關(guān)制度，優(yōu)化檢測(cè)環(huán)境。