3月5日-11日，全國(guó)人大代表、吉林市公交集團(tuán)勞模工作室主任劉麗巖肩負(fù)重托，在北京參加了十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議。會(huì)上，她積極為公交事業(yè)發(fā)展獻(xiàn)策，為民生福祉建言，以高度責(zé)任感履行了人大代表的光榮職責(zé)。

劉麗巖自1992年來公司做乘務(wù)員開始，從沒請(qǐng)過一天假。在由乘務(wù)員改做駕駛員的17年里，她創(chuàng)造了51萬公里無安全事故、無行車違章、無服務(wù)投訴的三無記錄，被稱為“東北李素麗”。近30年間，劉麗巖先后獲得全國(guó)巾幗建功標(biāo)兵、省特等勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)，并當(dāng)選為第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。

經(jīng)過廣泛征求群眾意見，認(rèn)真傾聽社會(huì)呼聲，從征集各類議案，到層層篩選審定，她帶到全國(guó)“兩會(huì)”上的《關(guān)于落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步加大和規(guī)范政府對(duì)城市公共交通投入的建議》（以下簡(jiǎn)稱《建議》），完全反映出公交行業(yè)發(fā)展過程中遇到的實(shí)際難題。

《建議》中提出，目前絕大多數(shù)城市對(duì)公交企業(yè)的補(bǔ)貼都不能足額到位，駕駛員待遇低、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，工作環(huán)境艱苦，嚴(yán)重制約了企業(yè)的健康發(fā)展。建議中央財(cái)政和相關(guān)部委，加大對(duì)地方城市公共交通方面的專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付和投入的力度，以推進(jìn)地方政府發(fā)展公共交通的積極性。地方政府應(yīng)將城市公共交通列入城市政府財(cái)政預(yù)算性支出科目并建立穩(wěn)定的財(cái)政投入機(jī)制，科學(xué)編制城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，尤其是在公共交通基礎(chǔ)設(shè)施上的投入，合理確定公交行業(yè)的“基本成本”和“基本利潤(rùn)”。

在會(huì)議期間，劉麗巖還為維護(hù)農(nóng)民工權(quán)益、快遞行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展建言獻(xiàn)策。

參會(huì)過程中，劉麗巖提出的“關(guān)于延長(zhǎng)疫情期間給予公交等民生行業(yè)的稅收減免政策”意見，很快得到了中國(guó)財(cái)政部辦公廳的回復(fù)。回復(fù)中指出，制度性的減稅降費(fèi)政策將繼續(xù)實(shí)施，階段性的減稅降費(fèi)政策適時(shí)退出。對(duì)2020年出臺(tái)的階段性減稅降費(fèi)政策，在研究論證的基礎(chǔ)上，部分適當(dāng)延長(zhǎng)執(zhí)行期限，部分到期后停止執(zhí)行，不搞“急剎車”。