胡冰

（中鐵二十局集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，重慶 401336）

0 引言

裝配式建筑作為建筑產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要組成部分，是我國經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展的需要，是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路[1]，也是深入貫徹落實新發(fā)展理念的具體實踐。 所謂裝配式建筑是指由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、外圍護(hù)系統(tǒng)、設(shè)備與管線系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)的主要部分采用預(yù)制部品部件集成的建筑[2]。

2016 年9 月30 日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》提出：“力爭用10 年左右時間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%”的具體目標(biāo)，標(biāo)志著從國家意志層面，我國裝配式建筑正式拉開序幕。 本文結(jié)合重慶市裝配式建筑相關(guān)實踐，基于建筑單位的角度分析了重慶市裝配式建筑在前期科研、技術(shù)路線確定、設(shè)計、施工等環(huán)節(jié)的項目管理控制要點(diǎn)。

1 相關(guān)政策

受經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的限制，我國各省市的裝配式建筑發(fā)展水平參差不齊，東南沿海地區(qū)的發(fā)展相對更快，配套部品部件及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也相對成熟[3]。各省市針對各自發(fā)展情況，將國家裝配式建筑支持意見進(jìn)行了細(xì)化，制定了諸如用地支持、財政補(bǔ)貼、專項資金、稅費(fèi)優(yōu)惠、容積率、評獎、信貸支持、審批、消費(fèi)引導(dǎo)、行業(yè)扶持等鼓勵引導(dǎo)政策。

早在2000 年左右， 重慶市便開始了裝配式建筑的探索和相關(guān)領(lǐng)域研究，但相關(guān)工作進(jìn)展比較緩慢，實際工程應(yīng)用基本為空白。重慶為典型的山地城市，地勢起伏較大，這成為阻礙裝配式建筑在重慶地區(qū)快速發(fā)展的重要原因之一。為尋找適合重慶市的裝配式建筑發(fā)展道路，近幾年來，政府相關(guān)職能部門密集調(diào)研考察和加大科技研發(fā)， 并從2017 年開始陸續(xù)出臺了諸多實質(zhì)性政策推動重慶市裝配式建筑的發(fā)展，如《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的實施意見》《關(guān)于印發(fā)<重慶市裝配式建筑裝配率計算細(xì)則（試行）的通知>》《關(guān)于進(jìn)一步加快應(yīng)用建筑信息模型 （BIM） 技術(shù)的通知》《關(guān)于調(diào)整重慶市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范工程項目資金補(bǔ)助政策的通知》《關(guān)于對智慧小區(qū)和裝配式建筑項目實施相關(guān)激勵政策的通知》等文件，鼓勵、強(qiáng)制、推動指導(dǎo)裝配式建筑的項目實施，為建設(shè)單位推進(jìn)裝配式建筑落地打下“強(qiáng)心針” “定心丸”。

特別是2019 年發(fā)布的 《關(guān)于加快發(fā)展裝配式建筑促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的通知》， 明確了主城區(qū)土地出讓實施裝配式建筑的要求，并明確了裝配式建筑商品房預(yù)售試點(diǎn)及預(yù)售條件，對裝配式建筑項目拿地、項目預(yù)研及各階段周期管控均產(chǎn)生了一定的影響和推動。 2020 年發(fā)布的《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化促進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知》，進(jìn)一步明確了優(yōu)惠政策，為建設(shè)單位科學(xué)預(yù)判項目運(yùn)營周期、投融資計劃等奠定了基礎(chǔ)。

2 技術(shù)路線

在裝配式建筑開展初期， 需討論制訂可行的技術(shù)實施路線，既要考慮到裝配式建筑評價分值要求， 也要考慮到施工難度、周期、成本、安全及其他工程風(fēng)險和社會風(fēng)險的影響。

原《重慶市裝配式建筑裝配率計算細(xì)則（試行）》（2019 版）從主體結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、全裝修和裝配率底線值等方面規(guī)定了裝配式建筑裝配率計算要求。重慶市大部分裝配式落地項目常用的技術(shù)路線一般為：全現(xiàn)澆外墻或自保溫外墻+內(nèi)隔墻條板（非砌筑）+管線一體化+樓地面干法施工+全裝修+其他（示范項目、綠色建筑、生態(tài)小區(qū)等附加屬性），該種類型的技術(shù)路線雖無突出特色， 但基本是目前較為成熟的技術(shù)，也貼合重慶市當(dāng)前產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，有助于穩(wěn)步推進(jìn)裝配式建筑的發(fā)展和降低建設(shè)方的風(fēng)險。

另外，《重慶市裝配式建筑裝配率計算細(xì)則 （2021 版）》于2021 年3 月1 日起實施，新的裝配率計算細(xì)則變動較大，從計算單元到分值分布、從策略選用到評判尺度等均有調(diào)整。 可以預(yù)測，后續(xù)裝配式建筑技術(shù)路線將逐步呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。 對建設(shè)單位而言， 最直接的影響是建造成本的增加和技術(shù)路線的確定，項目前期研判、豎向預(yù)制、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、信息化、全裝修方面的工程應(yīng)用需進(jìn)一步加強(qiáng)和細(xì)化，且需進(jìn)一步摸清重慶市及周邊區(qū)域的上下游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

3 設(shè)計階段要點(diǎn)

3.1 設(shè)計流程

與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建設(shè)流程相比，裝配式建筑設(shè)計流程更全面、更精細(xì)、更綜合，對工廠生產(chǎn)端和裝飾裝修端提出了更高要求，強(qiáng)調(diào)了協(xié)同與集成。 裝配式建筑的設(shè)計流程主要包括：技術(shù)策劃、方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等幾個階段，如圖1 所示。 建設(shè)單位需重點(diǎn)把控項目策劃階段，并與設(shè)計單位充分討論并制定合理的建筑概念方案，做好與政府主管部門的溝通和相關(guān)指標(biāo)、流程、特殊項目的處理、政策激勵等[4]。

圖1 裝配式建筑設(shè)計流程

3.2 設(shè)計周期

裝配式建筑設(shè)計強(qiáng)調(diào)集成設(shè)計，與傳統(tǒng)設(shè)計相比，需要項目參建方提前介入。 圖2 為現(xiàn)階段裝配式建筑設(shè)計的經(jīng)驗周期。

圖2 裝配式建筑設(shè)計周期

3.3 設(shè)計圖紙

與傳統(tǒng)設(shè)計相比，裝配式建筑設(shè)計圖紙更為復(fù)雜，如圖3 所示，除常規(guī)設(shè)計圖紙外，還需按照《關(guān)于設(shè)計階段落實裝配式建筑實施要求的通知》相關(guān)要求，提供裝配式建筑專項圖紙，如構(gòu)造詳圖、安裝大樣圖、配筋圖等。

圖3 裝配式建筑設(shè)計圖紙

4 施工階段要點(diǎn)

與傳統(tǒng)施工現(xiàn)場相比， 裝配式建筑項目現(xiàn)場需額外考慮裝配化施工帶來的變化和影響。

4.1 場地布置

裝配式建筑施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)部品部件種類、數(shù)量、塔吊位置、運(yùn)輸車輛載重、轉(zhuǎn)彎半徑、裝卸、周轉(zhuǎn)場地等要素綜合全面地進(jìn)行場地平面布置,如圖4 所示。

圖4 項目場地布置

4.2 設(shè)備要求

施工現(xiàn)場應(yīng)充分考慮起重吊具的吊裝能力、 構(gòu)件最大重量、塔臂蓋范圍以及部品部件堆放、施工流水、起重機(jī)臂長等因素影響，合理布置起重機(jī)。 同時，在低層、多層裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)施工以及現(xiàn)場構(gòu)件需二次倒運(yùn)時，預(yù)制構(gòu)件的吊運(yùn)安裝作業(yè)可采用移動式汽車起重機(jī)。 樓棟多、單層吊裝量大、構(gòu)件卸車量大，卸車采用移動式汽車起重機(jī)配合，解決構(gòu)件卸車與構(gòu)件安裝的重疊矛盾。

裝配式構(gòu)件起吊應(yīng)選擇合適的吊具， 且吊點(diǎn)符合設(shè)計要求，受力均勻，保證部品部件起吊平衡。 掛鉤時保證吊點(diǎn)受力均勻，并應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩。 起吊前，操作人員應(yīng)認(rèn)真檢驗吊具各部件，核對構(gòu)件型號，做好構(gòu)件吊裝的事前工作，臨時固定拉桿的豎向槽鋼安裝等。

4.3 施工安全質(zhì)量把控

裝配式建筑施工主要為基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程和裝飾裝修工程三個部分。 現(xiàn)階段，其中基礎(chǔ)工程和裝飾裝修工程與傳統(tǒng)大致相同，主體結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)差別較大，是施工過程管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，且需采取相應(yīng)的安全措施及應(yīng)急方案， 如吊裝作業(yè)的防風(fēng)措施、群塔作業(yè)安全措施、高處作業(yè)措施、冬雨季及特殊季節(jié)施工預(yù)案、綠色施工等。

由于部分施工企業(yè)的裝配式建筑實施經(jīng)驗相對不足，一線施工人員的質(zhì)量安全意識不足，出現(xiàn)鋼筋定位不準(zhǔn)、構(gòu)件垂直度不滿足要求、接縫誤差較大、后澆混凝土不密實、灌漿不飽滿等質(zhì)量問題[4]。 因此，需指定詳細(xì)的培訓(xùn)和考核制度，選用有經(jīng)驗、有資質(zhì)、專業(yè)的、產(chǎn)業(yè)型的工人。

4.4 進(jìn)度把控

裝配式建筑不僅要對施工現(xiàn)場進(jìn)行施工進(jìn)度控制，還要對構(gòu)件生產(chǎn)車間的施工進(jìn)度進(jìn)行控制，因此在項目管理過程中建議施工單位在設(shè)計階段提前介入，避免后續(xù)因加工、施工工藝要求等原因影響工期。 建設(shè)單位應(yīng)制定或要求施工單位制定科學(xué)合理的工期計劃，以總控計劃為依據(jù)，通過信息化管理手段，有效完成進(jìn)度目標(biāo)[5]。

5 資金把控

5.1 增量成本

裝配式建筑成本包括建造成本、使用成本和拆除成本[6]?，F(xiàn)階段裝配式建筑會產(chǎn)生一定的增量成本。 增量成本主要體現(xiàn)在設(shè)計、材料選用、施工等環(huán)節(jié)，成本增量與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、技術(shù)路線選取、裝配率有很大關(guān)系。目前，重慶市50%裝配率建安成本增量約250～350 元/㎡，65%裝配率建安成本增量約350～550 元/㎡ （主要成本增量：高精度模板、疊合板、施工措施費(fèi)）。

5.2 惠費(fèi)補(bǔ)貼

結(jié)合出臺的裝配式建筑優(yōu)惠政策，爭取最大支持，建筑工程綜合成本會得到節(jié)約。 以重慶為例，列入建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范工程項目實施計劃且屬自愿采用裝配式建筑的非政府投資項目，裝配率達(dá)到50%以上要求時， 按照示范建筑面積100 元/㎡的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助，單個項目最高補(bǔ)助金額500 萬元；裝配率65%以上，滿足國家綠色建筑一星級以上或重慶市綠色建筑銀級以上，住宅項目滿足《智慧小區(qū)評價標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ 50/T—279）二星級相關(guān)要求的示范工程項目，按照示范建筑面積200 元/㎡的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助，單個項目最高補(bǔ)助金額1000 萬元[7]。裝配率達(dá)到65%（含）的裝配式建筑項目以及重慶市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范項目，建設(shè)單位可享受西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策， 減按15%稅率繳納企業(yè)所得稅，并可享受環(huán)境保護(hù)稅優(yōu)惠（一次揚(yáng)塵污染控制措施、二次揚(yáng)塵污染控制措施）。 以重慶某住宅裝配式項目為例，該項目享受正負(fù)零預(yù)售，提前預(yù)售有效降低了資金峰值，帶來資金收益，約為50～60 元/㎡。

6 結(jié)論

到2025 年， 重慶市新開工裝配式建筑占新建建筑比例不低于30%。 建設(shè)方應(yīng)研究裝配式建筑的特征，掌握裝配式建筑項目適應(yīng)性策略，加強(qiáng)項目立項、設(shè)計、施工、成本等階段的統(tǒng)一組織管理，為更好開展裝配式建筑項目實踐打下良好基礎(chǔ)。