還曾記得，魯迅先生說過的一句話：其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。

路，是人類活動留在大地上的印記。阡陌交通，聯(lián)系一個個熟悉到陌生的地方，路有山路、水路、茅草小徑、寬闊的大道……行人車輛，來來往往，世界一片繁華。

在鄉(xiāng)下，我經(jīng)常赤腳行走在田間的茅草小徑上，小徑窄窄的，兩邊長滿了巴根草，腳底下一片清涼。路邊的田地里，麥苗長得旺，一片綠油油的希望。母親卷著褲腿，赤腳在田里勞作，那是一家人的期望。是的，農(nóng)民的好日子，就在那希望的田野上。

我也獨自走過山路，山路窄窄的，蜿蜒曲折。慢慢地走，聽山風呢喃、鳥雀鳴叫，看松樹、茅草微微搖擺。這時，需要耐力與堅持，一步一個腳印，彎腰弓背向上攀登。下山就要輕松多了，腳步輕快，沿著坡度很大的窄路，一滑就是很長的距離。所以，爬山的經(jīng)驗告訴我，當你感覺疲憊的時候，就是在走上坡路，要咬緊牙關，堅持、努力就會到達一個新的高度，那里會有不一般的景致。

有路可走，對于行人來說，就是最大的幸福。記得，上世紀80年代有一句著名的話：要致富先修路。可見，路也是致富發(fā)財?shù)年P鍵。村里的路通了，可以走向大城市;山里的路通了，可以去往繁華的外界。路通了，貨物便流通了，就能帶來大量的財富。

從我愛人的老家回來，必經(jīng)一條村級馬路，一路上先是坑坑洼洼，跨過省界，馬路立刻平整起來。接下來的路，便可以驅(qū)車慢行，四周都是迷人的風光。我一度很困惑，前后兩段路怎么區(qū)別那么大？看著呼嘯而過的大貨車，我明白了，因為路基承載不了超重的貨車。而人生之路，也承載不了很多痛和愁，只有放下一些沉重，才能輕松上路。財富、名譽，我們終究是帶不走的，當我們離開時，會放下塵世的所有。

人間有路，馳騁萬里，每一條路或有艱辛，或有快樂，或有痛楚，或有幸福，這些就像是路兩旁風格迥異的風景，讓人生之路變得豐富多彩。? ? ?（安徽 劉燕飛）