湘橋蓬蒿人
《孫子兵法》強(qiáng)調(diào):“倍道兼行,百里而爭(zhēng)利,則擒三將軍,勁者先,疲者后,其法十一而至?!惫糯熊娺^(guò)程中,并非何時(shí)何地都要講究“兵貴神速”,將領(lǐng)需要分析形勢(shì)再作判斷。
困難重重:被制約的行軍速度
“所謂踵軍者,去大軍百里,期于會(huì)地,為三日熟食,前軍而行,為戰(zhàn)合之表?!痹谙惹貢r(shí)期的兵法著作《尉繚子》中,記述了那個(gè)時(shí)代真實(shí)的行軍速度,步兵日行僅有三四十里。雖然軍事科技和道路條件在不斷發(fā)展,自秦漢到明清,關(guān)于行軍速度這一方面,卻沒(méi)能取得太大的進(jìn)步?!段究澴印分刑岬降男熊娝俣?,也是古代軍隊(duì)普遍的速度,要了解這個(gè)問(wèn)題,首先要從古代行軍的條件說(shuō)起。
軍隊(duì)規(guī)模、道路系統(tǒng)以及輜重補(bǔ)給,都是決定軍隊(duì)行軍速度的重要因素,但這些條件在古代都飽受制約。
如果一支軍隊(duì)數(shù)量龐大,在古代的道路條件下,行進(jìn)的路上本就困難重重,而行軍的速度又取決于其中最慢的一部分,也就是輜重運(yùn)輸?shù)乃俣?。古代行軍輜重的運(yùn)輸一般使用車輛、馱馬,位于軍隊(duì)的后方,當(dāng)輜重部隊(duì)行進(jìn)時(shí),道路已然經(jīng)過(guò)大部隊(duì)踩踏,更加崎嶇難行,勢(shì)必會(huì)拖累行軍的整體速度。
除此之外,行軍路上的各種防護(hù)、探查等必要措施,也延緩了軍隊(duì)行進(jìn)的速度。行軍時(shí)首要防止敵軍偷襲,這對(duì)于行軍速度就有很大的影響。
在影視劇中,甲胄齊整行軍的場(chǎng)景,在古代戰(zhàn)場(chǎng)上一般不會(huì)出現(xiàn)。古代的甲胄重量很大,即便是明清時(shí)期流行的較為輕便的布面甲,也有20多斤的重量,加上武器裝備等長(zhǎng)途行軍,對(duì)于士兵的體力會(huì)是一個(gè)不小的消耗。
因而,古代的士兵并不會(huì)穿著盔甲行軍,一般行軍中,盔甲通常由牲畜或民夫馱著。至于兵士,則需要盡量節(jié)省行軍中的體力以保證有足夠的體力作戰(zhàn)。
古代的士兵行軍時(shí)一般不穿盔甲,這也是戰(zhàn)場(chǎng)上偷襲戰(zhàn)術(shù)屢屢發(fā)揮奇效的原因,遭遇突襲時(shí),沒(méi)有身著甲胄的軍隊(duì)往往面臨著衣甲齊備的敵軍單方面屠殺,結(jié)果自然是大敗虧輸。所以如何防備敵軍的偷襲十分考驗(yàn)古代將領(lǐng)的能力,通過(guò)游騎、偵騎等散布四方,從而來(lái)偵察敵情是否有埋伏成為防范偷襲的主要手段。
以明朝為例,明軍中的塘報(bào)騎兵就是專門(mén)執(zhí)行防范偷襲、探查敵情、匯報(bào)信息這類任務(wù)的。當(dāng)軍隊(duì)開(kāi)拔離開(kāi)營(yíng)寨之后,明軍塘騎就要外出偵查。塘騎以塘為編制,每個(gè)塘有五人,這五個(gè)人在偵查時(shí)不能離開(kāi)彼此的視線。同時(shí),每人都要裝備信炮,以便遭遇突發(fā)事件時(shí)給大軍報(bào)警。
明朝大軍在行軍時(shí),不管軍隊(duì)兵分幾路,每一路都要設(shè)置二十四位塘騎兵,這些塘騎每人之間相距一里,廣泛散布遙相呼應(yīng),最多可散布二十余里,之后游騎再將探查到的情況匯集給大部隊(duì),確保前路沒(méi)有敵軍的埋伏。此外,塘騎作為軍隊(duì)的眼睛偵測(cè)四方,行軍前方的道路情況、水源情況等問(wèn)題也需要探查了解,在做到這些后,大部隊(duì)才可以加速行軍。
游騎的探查措施在行軍中尤為必要,在歷史上,即便是軍事經(jīng)驗(yàn)豐富的將官也會(huì)在這個(gè)問(wèn)題上碰壁。洪武五年(公元1372年),明軍名將李文忠率軍遠(yuǎn)征漠北,當(dāng)李文忠在土剌河一帶擊敗敵人后,翻過(guò)燕然山一路追擊敵人至稱海。在李文忠攜勝而還的路上,李文忠軍因?yàn)橛悟T探查工作不到位,夜里走錯(cuò)了路,一度找不到水源,數(shù)萬(wàn)百戰(zhàn)之師險(xiǎn)些盡數(shù)隕落草原。
游騎、偵騎的探查確保了大軍行軍路上的安全,也遲滯了大軍整體行軍的速度。不過(guò)事有例外,如果遇上某些特殊情況,輕裝上路的軍隊(duì)也可能達(dá)到日行百里。一支規(guī)模不大的部隊(duì)舍棄輜重,縮小探查范圍,只是為了某個(gè)迫切的目標(biāo)進(jìn)行急行軍,這在古代戰(zhàn)爭(zhēng)史上也算不上稀奇。而一日行軍一百多里,幾乎是丟棄物資、輕裝簡(jiǎn)行之后所能達(dá)到的行軍速度極限。
鞍馬勞倦:急行軍的反面作用
《孫子兵法》強(qiáng)調(diào)“倍道兼行,百里而爭(zhēng)利,則擒三將軍,勁者先,疲者后,其法十一而至”,也就是說(shuō),每天一百里的強(qiáng)行軍,只有體力好的士卒可以跟上,體力差的只能落在后面,高強(qiáng)度的急行軍只會(huì)導(dǎo)致大量的士卒掉隊(duì)。
在浩繁的史籍資料中,“倍道”一詞頻頻出現(xiàn)。倍道,也就是用加倍的速度行進(jìn)、兼程趕路的意思。歷史上,諸如嘉靖時(shí)期仇鸞部眾一晝夜的行軍速度達(dá)到一百五十里的倍道行軍并不鮮見(jiàn),但能在急行軍之后,像仇鸞軍一樣保持戰(zhàn)斗力的卻不多。
《三國(guó)志·諸葛亮傳》中記載了曹操在當(dāng)陽(yáng)時(shí)急行軍追擊劉備的情況:“曹操之眾,遠(yuǎn)來(lái)疲弊,聞追豫州,輕騎一日一夜行三百馀里,此所謂‘強(qiáng)弩之末,勢(shì)不能穿魯縞者也。故兵法忌之,曰‘必蹶上將軍?!?/p>
此次追擊戰(zhàn)中,曹操輕騎兵一天一夜急行軍三百里,就被諸葛亮說(shuō)為強(qiáng)弩之末,必然不能擊穿魯縞。事實(shí)上,曹操軍能達(dá)到這樣的行軍速度背后,極有可能是一支舍棄了輜重、一人多馬的頂配輕騎兵。
但即便如此,奔襲后的軍隊(duì)也很難支持后續(xù)作戰(zhàn)。這是因?yàn)?,雖是輕騎兵,武備方面還是要配備基本的甲胄、弓箭、武器等等,而且騎士本身對(duì)于馬匹來(lái)說(shuō)是不小的負(fù)擔(dān)。在騎兵作戰(zhàn)運(yùn)用中,馬匹的耐力十分有限,依仗的是馬匹奔跑時(shí)的沖擊性。
在當(dāng)今的馬匹耐力賽中,無(wú)負(fù)重的最優(yōu)秀賽馬可以在接近一天的奔跑中保持每小時(shí)接近二十公里的速度,一天下來(lái),在大量馬匹掉隊(duì)的情況下,部分馬匹也能跑到一百多公里。在三國(guó)時(shí)期,如果敢于面對(duì)大量騎兵掉隊(duì)、到達(dá)的騎兵馬匹無(wú)力沖刺、事后大量馬匹無(wú)法再充當(dāng)戰(zhàn)馬等種種損耗情況,曹軍的輕騎兵是可以做到如此速度的急行奔襲,只不過(guò)付出的相應(yīng)代價(jià)也頗為慘烈。
所以,長(zhǎng)途奔襲過(guò)后,一方面舍棄了補(bǔ)給輜重,另一方面人馬困乏,所謂“強(qiáng)弩之末,勢(shì)不能穿魯縞”,也并非是諸葛亮貶低曹軍。《三國(guó)志》中所記載的,張飛只率二十騎兵就敢在長(zhǎng)板橋攔住曹軍,曹軍之中“敵皆無(wú)敢近者”或許并沒(méi)有過(guò)分的夸張,高強(qiáng)度行軍之后,戰(zhàn)斗力急劇下降幾乎是必然。
星夜兼程趕路、已然無(wú)比困頓的曹軍,在長(zhǎng)坂坡上遇到了橫刀立馬的張飛,盡管張飛身邊只有數(shù)十騎士,但無(wú)奈于張飛占據(jù)了有利地形攔截,又是以逸待勞,體力充沛,曹軍雖然數(shù)量眾多但卻怯于一戰(zhàn),面對(duì)張飛的阻擊,只能逡巡不前。
因此,避免行軍后作戰(zhàn),是古代軍隊(duì)的重中之重。唐末五代十國(guó)時(shí)期,梁晉沿黃河對(duì)峙,晉王李存勖在訓(xùn)練士卒和行軍時(shí),為了保證作戰(zhàn)時(shí)馬匹的持續(xù)作戰(zhàn)能力,就曾經(jīng)下令“騎兵不見(jiàn)敵,不得騎馬”,并嚴(yán)格約束士卒。李存勖不是不想利用馬匹提高行軍速度,而是為了保證騎兵在作戰(zhàn)中有足夠的沖擊力,這樣的政令也是兩害相權(quán)取其輕的無(wú)奈之舉。
古代軍隊(duì)急行軍所產(chǎn)生的巨大損耗,就需要古代將領(lǐng)慎重考慮。正所謂“軍無(wú)輜重則亡,無(wú)糧食則亡,無(wú)委積則亡”,古代行軍過(guò)程中,并非何時(shí)何地都要講究“兵貴神速”。(來(lái)源:“國(guó)家人文歷史”微信公眾號(hào))