張亮 高銘澤 賈祥東 袁秋霞 楊文武

摘要：配電架空線路的運維工作具有典型的季節(jié)性特點，在春夏兩季是鳥類活動對配電架空線路影響較大的時期，鳥類在電力桿塔上筑巢直接影響著線路的安全可靠運行，為了減少這種影響運行人員需加大運維力度。隨著基層運維力量的不斷減少造成基層班組承載力不足，為了能從根本上解決春夏兩季鳥類活動對配電架空線路的影響，本文提出兩種針對性的方法，這些方法具有很強的推廣性。

關(guān)鍵詞：配電線路;季節(jié)性;鳥巢;保護裝置

一、引言

隨著配網(wǎng)的升級改造，配網(wǎng)的電纜化率逐年升高，但在農(nóng)網(wǎng)仍以架空線路為主。春季架空線路的運維重點為防鳥巢工作，由鳥巢引發(fā)的故障可達到春季故障總量的50%以上，極大的降低了配網(wǎng)線路的供電可靠性，同時增加了運維人員的工作量。

目前春季防鳥巢的工作特點為：1）增加架空線路的巡視強度;2）在下雨前對架空線路進行特巡。這種工作特點漸漸不適用于日益減少的配網(wǎng)運維人員，而且會造成車輛等相關(guān)資源的大量消耗。本文將根據(jù)工作經(jīng)驗以及對鳥巢引發(fā)的故障進行分析，通過針對性的技術(shù)改造實現(xiàn)大幅降低鳥巢引起的故障。

二、鳥巢引發(fā)故障分析

鳥類的活動使得帶電設(shè)備對地安全距離不足，從而引發(fā)帶電設(shè)備對地放電引起線路故障。消除鳥巢對線路的影響就應該從這個角度出發(fā)才能從根本上解決這類型問題，單純的依靠驅(qū)鳥器等設(shè)備無法從根本上解決。

三、鳥巢解決方法

針對鳥巢引發(fā)故障的原因本文通過提出的解決方案有：1）增加帶電設(shè)備對地安全距離;2）在電力橫擔上加裝防鳥筑巢的保護裝置。這兩種方法前者是讓帶電體“避”開鳥巢，后者是“防”鳥巢搭在帶電體附近，可根據(jù)實際情況來確定使用哪種方法。

下面對這兩種方案進行詳細說明：

1）增加帶電設(shè)備對地安全距離

增加帶電設(shè)備對地安全距離是通過增加支柱絕緣子、針式絕緣子等讓帶電體距鳥巢、梁等接地體的安全距離增大，適用于轉(zhuǎn)角桿、直線桿等無高壓刀閘、跌落式熔斷器、避雷器等設(shè)備的桿型。如圖1所示。

增加帶電設(shè)備對地安全距離的方法即便鳥巢等異物存在也不需要立即清除，這樣可以大幅減少運行人員對線路的巡視次數(shù)，而且運維人員在清除鳥巢等異物的過程中對帶電設(shè)備也不會造成影響。

2）在電力橫擔上加裝防鳥筑巢的保護裝置

在電力橫擔上加裝防鳥筑巢的保護裝置能從根源上解決鳥巢搭在橫擔的問題。本文提出的電力桿塔防鳥筑巢保護裝置電氣結(jié)構(gòu)主要包括：抱箍1套、緊固螺栓和螺母各2個、L型直角絕緣板2個、反射鏡2個。整個裝置主要組成如下（見圖2）：

抱箍采用的是嵌入式抱箍，由左右兩個半片抱箍對合后聯(lián)接而成，兩個半片抱箍均是半弧形環(huán)狀，半片抱箍兩端均有安裝耳，安裝耳中間位置有供螺栓緊固用的圓孔。

兩個半片抱箍弧形頂點處、兩個L型直角絕緣板上各打一圓孔，螺栓和螺母通過這兩個圓孔將L型直角絕緣板固定在桿塔上。

c） L型直角絕緣板可選用環(huán)氧型絕緣板，造型為L型，有兩個絕緣面，靠近桿塔側(cè)絕緣面為A面，靠近橫擔側(cè)的絕緣面為B面，若桿塔上有一個橫擔，則絕緣板與橫擔平行的B絕緣面寬度可選擇約10厘米，或者與橫擔寬度基本持平。若桿塔為雙橫擔，則B絕緣面寬度應大于兩個橫擔之間的間隔，并略微超過兩個橫擔的邊緣。

d） 絕緣板的兩個絕緣面上嵌入小型反射鏡，該鏡的反射光本身有驅(qū)鳥效果，可進一步防止鳥在絕緣面附近停留。

在電力橫擔上加裝防鳥筑巢的保護裝置適用于有設(shè)備桿的桿型，例如高壓刀閘桿、電纜桿、避雷器桿、跌落式熔斷器桿等。

四 結(jié)束語

本文提出的兩種防鳥巢的方法可以廣泛應用于配電架空線路，并能大幅度提升配網(wǎng)架空線路春季季節(jié)性期間的供電可靠性，同時減輕運維人員的運維壓力。