羅福安

摘要：近年來國家大力推行退耕還林政策，國家自然生態(tài)得到了極大改善，另一方面，人民環(huán)保意識逐漸加強，對鳥類的保護力度逐年加大，因此鳥類數(shù)量逐年上升，活動范圍也不斷增加，導(dǎo)致了由鳥類活動引起的輸電線路故障次數(shù)居高不下，盡管采取了各種各樣的鳥害防治措施，但鳥害始終是輸電線路安全運行的一個重大威脅。

關(guān)鍵詞：鳥害;跳閘;故障防治;機理

引言

近幾年，隨著電網(wǎng)的不斷發(fā)展及自然生態(tài)環(huán)境的改善，鳥類在輸電線路周邊的活動日益增多，因鳥類活動而導(dǎo)致的架空線路故障頻率明顯上升。根據(jù)相關(guān)電力管理部門的運行經(jīng)驗和國內(nèi)外學(xué)者的研究分析，架空線路上與鳥有關(guān)的故障可進一步細分為鳥巢類、鳥糞類、鳥體短接類、鳥啄類等。

1架空輸電線路鳥害故障的原因與特點

通過對架空輸電線路鳥害故障進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，鳥害故障多發(fā)于春季和冬季，主要是因為這兩個季節(jié)有大量鳥類進行遷移，并在遷移的過程中選擇架空輸電線路作為休息的地方。因此，架空輸電線路鳥害故障具有一定的季節(jié)性。通過統(tǒng)計分析還可以發(fā)現(xiàn)，鳥害故障最容易發(fā)生在晚間，所以該類故障也具有一定的時間性。同時，鳥害故障還容易發(fā)生在臨近河流、農(nóng)田及果園等人煙稀少的區(qū)域，主要是這些區(qū)域是鳥類的主要生存場所，所以該類故障還具有一定的區(qū)域性。另外，鳥害故障還具有一定的瞬時性和重復(fù)性，主要是因為鳥排泄糞便或鳥巢散落到架空輸電線路的瞬間就可能引起電路跳閘，而且鳥類對認定的生存位置具有依賴性，即使將架空輸電線路上的鳥巢拆除，他們也會一遍又一遍的重復(fù)在一個地方筑巢。

2輸電線路鳥害故障特征分析及防護措施研究

2.1驅(qū)鳥裝置

驅(qū)鳥裝置按工作原理分為風(fēng)車式和超聲波式兩種。風(fēng)車式利用風(fēng)速的變化發(fā)出噪聲，加之風(fēng)葉上涂抹反光材料來驅(qū)鳥。超聲波驅(qū)鳥裝置依靠發(fā)出的超聲波對鳥類造成聽覺的不適驅(qū)趕鳥類，達到防鳥害目的。

2.2涉鳥故障的防治措施

長期以來，供電部門對線路周邊活動的鳥類大多加以排斥、驅(qū)趕，特別是拆除鳥巢的過程中不免傷害幼鳥。因此，對鳥巢不能簡單地拆除，應(yīng)根據(jù)不同情況區(qū)別對待。對位于桿塔上離帶電導(dǎo)線較遠的鳥巢，讓其保留，不但不會對線路安全造成影響，且又能防止其他鳥類在桿塔上筑巢。對桿塔上的鳥巢處理原則如下。（1）不能傷害幼鳥、破壞鳥蛋。（2）對由短樹枝構(gòu)成的喜鵲巢，予以保留。其他鳥類如黑領(lǐng)椋鳥用藤、草等較長材料所筑的鳥巢，處理方式為：① 對于離線路絕緣子串掛點水平距離2 m以內(nèi)的鳥巢，將鳥巢移至離桿塔較遠的安全區(qū)內(nèi)，并宜使用人工鳥巢平臺輔助固定鳥巢。若鳥巢是由于封堵不到位引起，則應(yīng)及時對原鳥巢位置進行嚴密封堵。② 對于離線路絕緣子串掛點水平距離2 m以外的鳥巢，僅對較長鳥巢材料進行修剪，不對其進行移位。按照上述原則開展桿塔鳥巢的處理，在不影響線路安全運行的條件下，對保護鳥類的生存環(huán)境將起到積極的作用。

2.3利用隔離設(shè)備進行防范

①橫擔(dān)封堵帽。該種隔離設(shè)備主要是將專用絕緣封堵帽裝在架空輸電線路的單橫擔(dān)或雙橫擔(dān)與線桿之間縫隙處，然后將縫隙封堵，這樣就會形成一個較為光滑的圓弧面，可以有效避免鳥類在架空輸電線路上筑巢。②新型桿塔結(jié)構(gòu)。該種方式主要是對架空輸電線路的桿塔結(jié)構(gòu)進行創(chuàng)新，將其改變?yōu)殇摴苁綑M擔(dān)結(jié)構(gòu)，這種改良后的新型桿塔結(jié)構(gòu)封閉式管式結(jié)構(gòu)，能夠有效防范鳥類進入到架空輸電線路的橫擔(dān)內(nèi)部;同時，該桿塔結(jié)構(gòu)的外部是光滑的弧形，鳥類也無法在上面筑巢或停留。③改良絕緣子串配置形式。鳥糞引起架空輸電線路閃絡(luò)故障主要發(fā)生在絕緣子外側(cè)，因此可以通過對絕緣子串配置形式進行改良來實現(xiàn)防范目的。比如，將絕緣子串配置形式改為“V”形或“八”形。需要注意，由于該種方式對架空輸電線路的塔形有一定要求，所以需要相關(guān)工作人員根據(jù)實際情況進行選擇。④化合成絕緣子結(jié)構(gòu)。該種方式主要是在原合成絕緣子大小傘基礎(chǔ)上進行改良，在其中間間隔處再添加1～2片的大傘裙，能夠起到較好的隔斷作用，另外，由于對傘裙進行的增大，所以干弧距離也會隨之變大，這時架空輸電線路耐雷擊的性能也會隨之提升。⑤利用絕緣措施進行防范。該種方式主要適用于配電線路，對容易受到鳥類活動影響的架空輸電線路進行絕緣處理，從而確保架空輸電線路能夠正常、穩(wěn)定運行。但是該種方式具有一定的缺陷，不僅投資高，而且工作量較大。⑥利用引導(dǎo)措施進行防范。該種方式主要適用于那些設(shè)備使用效果不明顯，又不能對鳥類進行強行驅(qū)趕的區(qū)域，通過為鳥類提供棲息場所來實現(xiàn)鳥害故障防范目的。如在架空輸電線路的附近安置人工鳥巢等。

2.4驅(qū)鳥器

前面幾種措施均是采用預(yù)防的手段，盡可能降低鳥類活動的影響，而驅(qū)鳥器則是采用一定的技術(shù)手段，對潛在可能落在桿塔上的鳥類間接或直接的驅(qū)離，最常見的驅(qū)鳥器有風(fēng)車式驅(qū)鳥器以及超聲波驅(qū)鳥器等。風(fēng)車式驅(qū)鳥器通過自然風(fēng)力驅(qū)動旋翼旋轉(zhuǎn)，旋翼上安裝有紅色或黃色的反光鏡，旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生變化的紅光或黃光，引起鳥兒警覺甚至是不敢靠近。這種措施結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷，但存在著以下問題：一是帶旋轉(zhuǎn)功能的器械在自然環(huán)境下機械性能易老化，長期運行可靠性不高，二是鳥類對光照具有一定的適應(yīng)性，無法起到長期驅(qū)鳥效果。因此應(yīng)用效果不夠理想。

結(jié)語

（1）由于電子設(shè)備不易維護，導(dǎo)致運維檢修成本增加，因此防鳥裝置宜采用機械式;（2）防鳥措施的安裝宜簡單易行，且不能影響線路的正常檢修作業(yè);（3）各防鳥害裝置適應(yīng)場合不同，在輸電線路設(shè)計運行時，應(yīng)因地制宜的進行選擇。

參考文獻

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