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        我國(guó)城市公交駛上科技化大道

        2021-05-17 09:51:10支U少7
        少兒科技 2021年2期

        支U少7

        同學(xué)們,城市交通與日常生活息息相關(guān)。我們?nèi)ヒ粋€(gè)目的地??梢赃x擇不同的出行方式。它們有的快速,有的方便,有的環(huán)保,不一而足。接下來(lái),大家一起看看這些常見(jiàn)的出行方式吧!

        數(shù)十年來(lái),我國(guó)工業(yè)飛速發(fā)展,城市中的交通工具和相關(guān)技術(shù)不斷更新,加速了城市交通的現(xiàn)代化進(jìn)程。如今,公交在城市交通結(jié)構(gòu)中仍然是主體。

        筆者生活的遼寧大連市的公交公司已經(jīng)淘汰了數(shù)批舊型公交車,基本換用了電動(dòng)公交車。電動(dòng)公交車是由車載蓄電池等設(shè)備提供電能驅(qū)動(dòng)行駛的公共汽車,噪音小、行駛穩(wěn)定性高等是其優(yōu)點(diǎn)。此外,電動(dòng)公交車具備良好的動(dòng)力性能,電池壽命長(zhǎng)且成本較低。

        大連還有快速公交系統(tǒng),簡(jiǎn)稱大連BRT,這是一種介于快速軌道交通系統(tǒng)與常規(guī)公交系統(tǒng)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。大連BRT擁有先進(jìn)的電子設(shè)備與完善的系統(tǒng),利用現(xiàn)代化公交技術(shù),有專用道路和新式公交車站,能達(dá)到輕軌的服務(wù)水準(zhǔn)。它目前共有14個(gè)站點(diǎn),車輛行駛途中基本不堵車,乘客沿途可以免費(fèi)換乘其他公交車。

        大連的軌道交通四通八達(dá):1909年,第一條有軌電車線路開(kāi)通,后來(lái)又有多條線路開(kāi)通和調(diào)整。截至2020年8月,市內(nèi)仍保留了201路和202路兩條有軌電車線路。大連地鐵3號(hào)線于2000年開(kāi)工建設(shè),是遼寧省和大連市第一條現(xiàn)代城市軌道交通線路。截至2020年10月,市內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)線路共4條,還有一些線路正在建設(shè)。在設(shè)計(jì)上,大連的軌道交通線路相互銜接,乘客可直接換乘,極其方便。

        大連的公交系統(tǒng)僅僅是全國(guó)公交系統(tǒng)的一個(gè)縮影。未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等高新技術(shù)將進(jìn)一步改變城市公交,從而影響我們的出行方式。

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