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        主輔機(jī)共塔條件下間接空冷塔流場(chǎng)特性分析

        2021-05-17 13:15:44徐士倩李陸軍趙順安
        關(guān)鍵詞:輔機(jī)扇區(qū)冷卻塔

        李 滿,徐士倩,李陸軍,趙順安

        (1.山東電力工程咨詢?cè)河邢薰?,山東 濟(jì)南 250013; 2.中國水利水電科學(xué)研究院,北京 100038)

        1 研究背景

        近年來隨著空冷技術(shù)的發(fā)展,我國山西、內(nèi)蒙及西北等富煤缺水地區(qū)建設(shè)了大量空冷電廠,而運(yùn)行費(fèi)較低的大型間接空冷塔被廣泛地應(yīng)用這些電廠主機(jī)系統(tǒng)中[1]。輔機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)在間接空冷系統(tǒng)的機(jī)組中作為一個(gè)獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)存在,水耗和初始投資是輔機(jī)冷卻形式選擇的重要影響因素。如果主機(jī)采用間接空冷系統(tǒng)的工程,輔機(jī)冷卻水并入主機(jī)的間接空冷塔,即主機(jī)和輔機(jī)共用一個(gè)冷卻塔(簡(jiǎn)稱主輔共塔)的設(shè)計(jì)方案,將具有以下優(yōu)點(diǎn):冷卻設(shè)備集中布置、減少占地面積、便于管理和檢修、節(jié)省輔機(jī)水量蒸發(fā)及其風(fēng)機(jī)功率、減少年運(yùn)行費(fèi)用等。

        為同時(shí)滿足共塔方案中主機(jī)和輔機(jī)系統(tǒng)不同的冷卻要求,應(yīng)科學(xué)合理的分配其各自所需冷卻三角個(gè)數(shù)。對(duì)于常規(guī)的間接空冷塔,由于所有冷卻三角的進(jìn)水溫度、散熱器熱力阻力特性相同,在不考慮環(huán)境風(fēng)條件下空冷塔內(nèi)流場(chǎng)呈對(duì)稱分布;當(dāng)采用主輔共塔方案時(shí),在夏季條件下由于主機(jī)和輔機(jī)各自的循環(huán)水進(jìn)水溫度存在較大差異,流場(chǎng)的對(duì)稱性被破壞,主機(jī)和輔機(jī)的冷卻性能均將受到影響。為了合理設(shè)計(jì)主輔共塔方案,應(yīng)充分了解在主輔機(jī)耦合影響下空冷塔的冷卻特性。

        近年來國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)如中國水利水電科學(xué)研究院[2-3]、北京交通大學(xué)[4]及西北院、華北院等均對(duì)間接空冷塔開展了數(shù)值模擬研究,但主要基于研究主機(jī)間冷塔內(nèi)外的空氣動(dòng)力場(chǎng)、通風(fēng)量、換熱器的阻力與熱力特性以及自然風(fēng)對(duì)空冷塔性能的影響、間接空冷塔的布置等方面[5-12]。上述研究并未涉及主機(jī)、輔機(jī)相互作用時(shí)對(duì)流場(chǎng)的影響,以及不同氣象條件下主機(jī)、輔機(jī)冷卻性能是否滿足設(shè)計(jì)要求,特別是自然風(fēng)對(duì)主輔機(jī)的影響等。

        輔機(jī)冷卻水并入主機(jī)間冷塔的主輔共塔屬于組合式創(chuàng)新方案,針對(duì)該方案進(jìn)行的熱力性能研究目前尚屬空白。因此,開展相應(yīng)的主輔共塔方案條件下間接空冷塔流場(chǎng)三維數(shù)值模擬研究,對(duì)于完善主輔共塔方案具有十分重要的意義。

        本文擬采用數(shù)值模擬方法,針對(duì)1000 MW空冷機(jī)組的主輔機(jī)共塔設(shè)計(jì)方案,研究自然風(fēng)影響下間接空冷塔內(nèi)外流場(chǎng),分析主輔機(jī)在不同氣象條件下的冷卻性能,優(yōu)化主輔共塔設(shè)計(jì)方案,掌握主輔機(jī)受自然風(fēng)及其他氣象條件影響規(guī)律,為主輔共塔方案的工程實(shí)施提供理論依據(jù)。

        2 數(shù)值模擬方法簡(jiǎn)介

        2.1 控制方程 間接空冷塔在熱負(fù)荷、氣象條件及循環(huán)水量穩(wěn)定時(shí),塔內(nèi)外空氣流場(chǎng)按穩(wěn)態(tài)計(jì)算。控制方程包括連續(xù)性方程、動(dòng)量方程和能量方程,湍流模型采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型,相關(guān)方程及參數(shù)設(shè)置詳見參考文獻(xiàn)[13]。模型中不考慮逆溫的影響。

        2.2 計(jì)算方法 采用商業(yè)計(jì)算流體軟件FLUENT對(duì)三維數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解。冷卻塔動(dòng)量方程中,浮力是一項(xiàng)主要作用力,空氣流動(dòng)和傳熱耦合求解。離散方程的求解采用分離變量法,速度與壓力的解耦采用SIMPLEC算法。速度和溫度場(chǎng)的離散格式采用QUICK格式。

        2.3 材料設(shè)置 模型中氣體的性質(zhì)為理想不可壓縮氣體,根據(jù)設(shè)計(jì)工況條件給出空氣密度以及對(duì)應(yīng)的分子量。在計(jì)算環(huán)境中設(shè)定環(huán)境壓強(qiáng)和環(huán)境溫度。氣體材料的比熱根據(jù)參考文獻(xiàn)給定值或者采用UDF寫成與溫度相關(guān)的多項(xiàng)式函數(shù)或分段函數(shù)。

        2.4 網(wǎng)格劃分 采用GAMBIT網(wǎng)格劃分軟件,進(jìn)行三維模型的網(wǎng)格劃分,具體劃分采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和自適應(yīng)性網(wǎng)格相結(jié)合的方式。整個(gè)區(qū)域可分為塔內(nèi)和塔外,塔外可分為周邊和塔頂部,計(jì)算域?yàn)?000 m×1000 m×1000 m,如圖1所示。

        圖1 冷卻塔計(jì)算區(qū)域整體網(wǎng)格圖

        2.5 散熱器模型 散熱器區(qū)域采用Fluent的RADIATOR模型,在模型中設(shè)定相應(yīng)的阻力計(jì)算多項(xiàng)式、散熱系數(shù)多項(xiàng)式和進(jìn)水溫度。本文中散熱器為六排管、雙流程,其熱力阻力特性:

        式中:K為以散熱器迎風(fēng)面積為基準(zhǔn)的傳熱系數(shù),W/(m2×℃);Vg為迎面風(fēng)速,m/s;ρ為進(jìn)口空氣密度,kg/m3;Vw為管內(nèi)流速,m/s。

        六排管散熱器阻力性能:

        式中:Δp為散熱器的風(fēng)阻,Pa;Vg為迎面風(fēng)速,m/s。

        2.6 邊界設(shè)置 對(duì)于塔外區(qū)域的邊界,底部為絕熱邊界。在無風(fēng)條件下,其他面的邊界為壓力出口邊界;在有風(fēng)情況下,進(jìn)風(fēng)面的邊界為速度入口邊界,其他面仍為壓力出口邊界。冷卻塔殼體的外壁設(shè)置成絕熱邊界。

        當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型時(shí),設(shè)定k和ε的邊界,利用UDF模塊將其邊界設(shè)置為如下形式:

        式中:κ為湍流動(dòng)能,m2/s2;ε為湍流動(dòng)能耗散率,m3/s2;n為邊界面的法向。塔內(nèi)區(qū)域,冷卻塔殼體的內(nèi)壁邊界條件為絕熱墻壁。進(jìn)風(fēng)口和塔的出口都設(shè)置成內(nèi)部邊界。

        當(dāng)研究環(huán)境風(fēng)影響時(shí),需采用UDF模塊進(jìn)行邊界設(shè)定。環(huán)境風(fēng)速度隨高度的變化呈指數(shù)關(guān)系,按照式(4)計(jì)算。為敘述方便,后文所指環(huán)境風(fēng)速是指10m高處的風(fēng)速。

        式中:vw為10m高處環(huán)境風(fēng)速,m/s;y為高度,m;vw,y為y高度處的風(fēng)速,m/s。

        為了進(jìn)一步分析環(huán)境風(fēng)向影響,假定了環(huán)境風(fēng)的角度如圖2所示。輔機(jī)占用一個(gè)扇區(qū)。輔機(jī)扇區(qū)布置在+x軸上,以x軸為上下對(duì)稱,其余為主機(jī)扇區(qū)。α表示環(huán)境風(fēng)的方向(定義為與+x軸的夾角)。

        圖2 環(huán)境風(fēng)與冷卻塔扇區(qū)的角度關(guān)系

        2.7 網(wǎng)格數(shù)量選擇 網(wǎng)格數(shù)量對(duì)計(jì)算結(jié)果會(huì)產(chǎn)生影響。為了選擇合適的網(wǎng)格數(shù)量,分別對(duì)不同網(wǎng)格數(shù)量的模型進(jìn)行了研究,并對(duì)比冷卻塔的出水溫度。最終在出水溫度不發(fā)生明顯變化的前提下,綜合考慮計(jì)算效率,選擇合適的網(wǎng)格數(shù)量。三維模型網(wǎng)格數(shù)量變化范圍從1.7×106~3.5×106。圖3給出了不同情況下的冷卻塔水溫降幅隨網(wǎng)格數(shù)量變化情況;根據(jù)圖3可知,網(wǎng)格數(shù)量大于2.2×106后,網(wǎng)格數(shù)量對(duì)冷卻塔水溫降幅量影響小于0.02℃,最終選擇網(wǎng)格數(shù)量為2.6×106。

        圖3 網(wǎng)格數(shù)量對(duì)冷卻塔出水溫度影響(設(shè)計(jì)工況,無輔機(jī))

        3 模型驗(yàn)證

        為驗(yàn)證模型的可靠性,需要與相關(guān)試驗(yàn)對(duì)比。模型試驗(yàn)的數(shù)據(jù)來自《間接空冷塔氣體流態(tài)物理模型試驗(yàn)研究報(bào)告》[6],其研究對(duì)象是某600 MW機(jī)組配套的間接冷卻塔,具體參數(shù)如下:冷卻塔的高167.5 m,進(jìn)風(fēng)口高度28.8 m,進(jìn)風(fēng)口處直徑121.0m,喉部高度129.5 m,冷卻塔出口直徑92.6 m;其散熱器外沿直徑144.9 m,冷卻三角176個(gè),散熱器迎風(fēng)面積20 240 m2,散熱器高度25 m,冷卻三角夾角49.08°。試驗(yàn)?zāi)P团c原型間的比尺為1∶100,試驗(yàn)裝置的整體結(jié)構(gòu)如圖4所示。

        圖4 模型試驗(yàn)裝置圖

        為了降低外界環(huán)境風(fēng)及物體對(duì)試驗(yàn)研究的影響,試驗(yàn)裝置周邊無墻體,且不封閉頂部,用兩個(gè)橫梁和四個(gè)支撐梁來固定風(fēng)機(jī)。模型塔出口處設(shè)置一個(gè)20 cm的直段,用來銜接模型塔的出口與擴(kuò)展段,然后由100 cm的擴(kuò)展段連接至風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)固定在橫梁支撐上。在風(fēng)機(jī)的抽力作用下,空氣通過散熱器進(jìn)入空冷塔內(nèi),經(jīng)過塔筒由風(fēng)機(jī)出口流出。為了便于觀測(cè),模型塔采用無色透明有機(jī)玻璃制作,塔體曲線根據(jù)某廠自然通風(fēng)冷卻塔塔體曲線按比例縮小。在塔體的直徑方向16個(gè)不同高度的塔壁上布置測(cè)孔,用來測(cè)量塔內(nèi)的氣流速度和壓力以及塔壁上的靜壓分布。試驗(yàn)?zāi)P椭?,用多孔板代替了冷卻三角,其阻力系數(shù)分別在模擬塔和模型塔中測(cè)試。

        利用上述數(shù)值建模方法,建立與試驗(yàn)?zāi)P拖嗤臄?shù)值分析模型,比較數(shù)值模型和試驗(yàn)?zāi)P偷慕Y(jié)果,如圖5所示,模型試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果吻合良好,從而驗(yàn)證模型的可靠性。

        4 數(shù)值計(jì)算及分析

        間接空冷塔主要尺寸參數(shù)見表1,散熱器外沿直徑比零米直徑大10 m。冷卻塔運(yùn)行工況主要參數(shù)見表2,包括設(shè)計(jì)工況和夏季工況。

        表1 冷卻塔塔型參數(shù)

        表2 運(yùn)行設(shè)計(jì)相關(guān)參數(shù)

        4.1 流場(chǎng)特性分析 圖6給出了夏季工況無輔機(jī)時(shí)冷卻塔內(nèi)外流場(chǎng)分布。冷卻塔內(nèi)的空氣溫度較高,且分布均勻;冷空氣由散熱器進(jìn)入到冷卻塔后,靜壓最小,在浮力效應(yīng)作用下由冷卻塔出口流出,靜壓逐漸恢復(fù)到環(huán)境大氣壓;空氣流速在冷卻塔殼體上部分布均勻,在冷卻塔出口后在浮力作用下空氣流速增大。

        圖6 無輔機(jī)條件下間冷塔內(nèi)外流場(chǎng)分布特性(vw=0m/s,夏季工況)

        圖7和圖8分別給出了環(huán)境風(fēng)為0 m/s、夏季工況、輔機(jī)占1個(gè)扇區(qū)后對(duì)溫度和速度分布的影響。因?yàn)檩o機(jī)進(jìn)水溫度低于主機(jī)(輔機(jī)進(jìn)水溫度為43.0℃,主機(jī)進(jìn)水溫度為63.2℃),所以由輔機(jī)扇區(qū)進(jìn)入的冷卻塔的空氣溫度較低,由主機(jī)扇區(qū)進(jìn)入冷卻塔的空氣較高。低溫空氣密度較大,上升動(dòng)力較小,流動(dòng)方向偏水平方向;高溫空氣密度較小,上升動(dòng)力較大,流動(dòng)方向偏豎直方向;冷、熱兩股氣流在塔內(nèi)摻混,導(dǎo)致塔內(nèi)空氣流動(dòng)混亂;且由于空氣上升速度分布不均勻,導(dǎo)致出口局部區(qū)域出現(xiàn)輕微的冷空氣倒吸現(xiàn)象。

        圖7 輔機(jī)占1個(gè)扇區(qū)對(duì)1000MW機(jī)組冷卻塔(12個(gè)扇區(qū))溫度場(chǎng)影響(vw=0m/s)

        圖8 輔機(jī)占1個(gè)扇區(qū)對(duì)1000MW機(jī)組冷卻塔(12個(gè)扇區(qū))速度矢量分布影響(vw=0m/s)

        設(shè)計(jì)工況中,輔機(jī)進(jìn)水溫度43.0℃,主機(jī)進(jìn)水溫度42.3℃,此時(shí)由于二者差異非常小,所以輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū)后,對(duì)流場(chǎng)分布影響可忽略,如圖9。

        圖9 設(shè)計(jì)工況、輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū),1000MW機(jī)組冷卻塔z=0m剖面流場(chǎng)分布(風(fēng)速0m/s)

        4.2 環(huán)境風(fēng)的方向影響 圖10給出了夏季工況、輔機(jī)占1個(gè)扇區(qū)時(shí)1000 MW機(jī)組冷卻塔(12個(gè)扇區(qū))出水溫度與環(huán)境風(fēng)速風(fēng)向關(guān)系。根據(jù)圖10可知,環(huán)境風(fēng)方向?qū)χ鳈C(jī)冷卻塔出水溫度影響較小(小于1.0℃),對(duì)輔機(jī)出水溫度影響較大(約為3.5℃)。當(dāng)來風(fēng)正對(duì)輔機(jī)扇區(qū),輔機(jī)出水溫度最低(37.2℃),滿足設(shè)計(jì)要求;當(dāng)來風(fēng)背對(duì)輔機(jī)扇區(qū),輔機(jī)出水溫度最高(41.0℃),不符合設(shè)計(jì)要求。將14個(gè)環(huán)境風(fēng)向條件下的出水溫度進(jìn)行平均,主機(jī)出水溫度平均值為53.8℃,輔機(jī)出水溫度平均值為40.0℃,皆不滿足設(shè)計(jì)要求。

        圖10 輔機(jī)占1個(gè)扇區(qū)時(shí)1000MW機(jī)組冷卻塔(12個(gè)扇區(qū))出水溫度與環(huán)境風(fēng)速風(fēng)向關(guān)系(夏季工況、vw=6m/s)

        4.3 環(huán)境氣溫影響 圖11給出了環(huán)境空氣溫度(干球溫度)對(duì)冷卻塔的水溫降幅的影響,圖11中Δtw表示14個(gè)環(huán)境風(fēng)向條件下的平均水溫降幅。當(dāng)環(huán)境空氣溫度不高于26℃時(shí),輔機(jī)水溫降幅的平均值滿足設(shè)計(jì)要求,但主機(jī)不滿足設(shè)計(jì)要求;當(dāng)環(huán)境空氣溫度不高于28℃時(shí),主輔機(jī)冷卻單元出水溫度均不滿足設(shè)計(jì)要求。

        圖11 環(huán)境氣溫tg對(duì)1000MW機(jī)組間冷塔主輔機(jī)水溫降幅Δtw的影響(夏季工況,風(fēng)速6m/s)

        圖12給出了設(shè)計(jì)工況條件下,環(huán)境氣溫tg對(duì)間冷塔主輔機(jī)水溫降幅Δtw的影響,圖中Δtw表示14個(gè)環(huán)境風(fēng)方向條件下的平均水溫降幅。根據(jù)圖12可知,環(huán)境氣溫不高于22℃時(shí)輔機(jī)出水溫度滿足設(shè)計(jì)要求,環(huán)境氣溫不高于12℃時(shí)主機(jī)出水溫度滿足設(shè)計(jì)要求。上述研究表明,針對(duì)設(shè)計(jì)工況,增加輔機(jī)冷卻單元對(duì)間冷塔內(nèi)外的流場(chǎng)分布影響較小,但輔機(jī)占用一個(gè)扇區(qū)后,主機(jī)冷卻單元出水溫度高于設(shè)計(jì)溫度。

        圖12 環(huán)境氣溫tg對(duì)1000MW機(jī)組間冷塔主輔機(jī)水溫降幅Δtw的影響(設(shè)計(jì)工況,風(fēng)速6m/s)

        綜合上述分析可知,對(duì)于12個(gè)扇區(qū)的1000 MW機(jī)組冷卻塔,當(dāng)輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū)、自然風(fēng)速為6 m/s時(shí),設(shè)計(jì)工況條件下主機(jī)出水溫度不滿足設(shè)計(jì)要求;夏季工況條件下主輔機(jī)出水溫度都不滿足設(shè)計(jì)要求。此外,主、輔機(jī)出水水溫降幅都隨環(huán)境氣溫升高而減小,二者呈線性關(guān)系。

        對(duì)于不滿足設(shè)計(jì)條件的情況,此時(shí)仍采用主輔共塔方案,可通過增大散熱器的散熱面積,來提高整體的散熱能力,以滿足設(shè)計(jì)要求,但可能存在經(jīng)濟(jì)性不佳的問題。

        5 結(jié)論

        針對(duì)1000 MW機(jī)組主輔共塔的設(shè)計(jì)方案,建立了主輔共塔間接空冷塔的三維數(shù)值模型,研究了環(huán)境氣溫、環(huán)境風(fēng)速、環(huán)境風(fēng)向?qū)鋮s塔內(nèi)外流場(chǎng)的影響,分析了空氣溫度對(duì)循環(huán)水溫降幅的影響規(guī)律等,主要結(jié)論如下:

        (1)在夏季工況條件下,輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū)后間冷塔內(nèi)流場(chǎng)的對(duì)稱性被破壞,主機(jī)冷卻單元的冷卻性能受到負(fù)面影響,間冷塔出口出現(xiàn)輕微的倒吸現(xiàn)象。

        (2)在設(shè)計(jì)工況條件下,輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū)后對(duì)間冷塔內(nèi)流場(chǎng)影響較小,可忽略。

        (3)對(duì)于12個(gè)扇區(qū)的1000 MW機(jī)組冷卻塔,當(dāng)輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū)、自然風(fēng)速為6 m/s時(shí),設(shè)計(jì)工況條件下主機(jī)冷卻單元出水溫度不滿足要求;夏季工況條件下主、輔機(jī)冷卻單元出水溫度均不滿足要求。

        (4)當(dāng)輔機(jī)占用1個(gè)扇區(qū)時(shí),環(huán)境風(fēng)向?qū)o機(jī)出水溫度影響較大(3℃~5℃),對(duì)主機(jī)出水溫度影響減?。?℃~2℃)。當(dāng)環(huán)境風(fēng)的方向正對(duì)輔機(jī)扇區(qū),輔機(jī)水溫降幅最大;反之,當(dāng)環(huán)境風(fēng)的方向背對(duì)輔機(jī)扇區(qū),輔機(jī)水溫降幅最小。

        (5)基于上述研究結(jié)果,在自然風(fēng)速較高的地區(qū),工程中不推薦采用主輔共塔方案。如若采用,較常規(guī)間冷機(jī)組,應(yīng)適當(dāng)增大間冷塔規(guī)?;蛟黾由崞髅娣e,以滿足出水溫度的要求;而對(duì)于受場(chǎng)地影響,冷卻規(guī)模受限的項(xiàng)目,采用主輔共塔方案時(shí)應(yīng)在塔內(nèi)設(shè)計(jì)噴水或噴霧系統(tǒng),以便高溫時(shí)段對(duì)主輔單元翅片或進(jìn)風(fēng)進(jìn)行噴水降溫。

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        《電站輔機(jī)》雜志(42卷)2021年總目次
        U盤故障排除經(jīng)驗(yàn)談
        鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔風(fēng)荷載的模擬和計(jì)算
        淺析水電廠輔機(jī)設(shè)備控制技術(shù)
        西藏科技(2016年5期)2016-09-26 12:16:43
        基于貝葉斯估計(jì)的短時(shí)空域扇區(qū)交通流量預(yù)測(cè)
        空氣冷卻塔除沫器改造與管理
        基于Agent思想的水電站輔機(jī)系統(tǒng)仿真與研究
        重建分區(qū)表與FAT32_DBR研究與實(shí)現(xiàn)
        西門子S7-200PLC在火電廠冷卻塔風(fēng)機(jī)控制中的應(yīng)用
        西藏科技(2015年3期)2015-09-26 12:11:11
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