侍博元

（阿拉善左旗氣象局 內蒙古阿拉善 750306）

飛播造林工程是一項省時、省工、投資少、見效快的造林方式，也是加快森林植被恢復和林業(yè)發(fā)展的有效途徑[1]。飛播造林工作離不開高效的氣象服務保障。文章以阿左旗氣候特點和飛播現狀入手，分析總結影響本地區(qū)飛播造林的氣象因子與重要天氣，思考如何開展精細化的氣象服務，提升本地區(qū)飛播造林氣象保障能力和提高保障水平。

1 阿拉善左旗氣候概況

阿拉善左旗地處內蒙古自治區(qū)最西部，全旗總面積80 412 km2，地勢東南高、西北低，平均海拔800～1 500 m，最高海拔3 556 m?？衫貌輬?6 000 km2，主要為荒漠、半荒漠草原，沙漠面積34 000 km2，主要為騰格里、烏蘭布和兩大沙漠。阿拉善左旗屬溫帶荒漠干旱區(qū)，為典型的大陸性氣候，以風沙大、干旱少雨、日照充足、蒸發(fā)強烈為主要特點。年降水量80～220 mm，年蒸發(fā)量2 900～3 300 mm，日照時間3 316 h，年平均氣溫7.2 ℃，無霜期120～180 d。

2 阿拉善左旗飛播造林現狀

阿拉善左旗境內分布著騰格里、烏蘭布和兩大沙漠，生態(tài)環(huán)境非常脆弱。為改善生態(tài)環(huán)境，阿左旗從1984年開始進行飛播造林試驗，利用8年時間總結出了一套適宜本地的飛播造林治沙實用技術，自此，飛播造林成為阿左旗林業(yè)生態(tài)建設的主要措施并開始推廣應用。截至2019年，騰格里沙漠、烏蘭布和沙漠東南緣累計飛播造林591 萬畝，在騰格里沙漠東緣建成長350 km、寬3～20 km 的生物治沙帶，在烏蘭布和沙漠南緣建成長110 km、寬3～10 km 的生物治沙“鎖邊”帶，生態(tài)環(huán)境得到極大改善，有效阻擋了兩大沙漠的前侵蔓延。

適地適樹、適時適量是阿左旗飛播造林成功的基礎。在飛播地塊選擇時，選擇水文條件相對較好、沙丘相對平緩低矮或具有沙質疏松寬廣丘間地。水文條件好是指在阿左旗境內降水量相對較好的區(qū)域，一般年降水量在100～150 mm，沙丘平緩是指沙丘相對高度一般不超過5 m，沙丘密度小于0.6，丘間地較寬闊，以便落種、覆沙。在飛播樹種選擇時，選擇適應性強的鄉(xiāng)土灌木樹種和多年生草種，經過多年試驗確定以沙拐棗、花棒和白沙蒿為主?！斑m時”就是根據氣象條件選擇適宜的飛播期；“適量”就是根據各飛播樹種生物、生態(tài)學特性，合理確定混播比例與播種量，達到固定流沙的目的。

3 影響飛播成效的氣象因子與適宜飛播期的選擇

在適地適樹前提下，飛播期選擇適當與否是飛播造林成敗的關鍵之一[2]。選擇適宜的播期，能夠確保種子的迅速發(fā)芽，縮短種子在地表的停留時間，減少鳥獸危害，提高出苗率，同時可以使幼苗有一個較長的生長期，使其充分木質化，以增強幼苗對干旱、日灼、嚴寒的抵抗能力，提高幼苗的保存率。阿拉善左旗地處西北干旱地區(qū)，降水量少，降水時空分布不均，降水主要集中在5～9月，降水量是影響飛播造林成效的主導氣象因子，只有在水分較充足的條件下，飛播種子才能生長發(fā)芽。經阿左旗林業(yè)工作站和氣象部門多年實踐，本地區(qū)飛播效果與降水量有密切關系，播區(qū)出苗情況與多個因素有關，除了氣象因子，還與種子覆沙情況、種子丸粒化、地形因素、圍欄安裝與管護等有關聯。選取最近5年部分播區(qū)成苗效果調查結果與同年5～9月播區(qū)降水量統(tǒng)計（見表1），2015年1 號播區(qū)位于巴彥諾日公蘇木境內，飛播結束后，8月降水量偏少，高溫、干旱較嚴重，造成部分先發(fā)芽的苗木缺水，直到9月6日迎來一場中雨，飛播種子開始陸續(xù)發(fā)芽，成苗情況開始好轉。2016年1 號播區(qū)位于巴彥浩特鎮(zhèn)，降水量充足，尤其是播種后7～8月降水量較多，出苗情況比較好。2017年1 號和2號播區(qū)所在的巴彥諾日公蘇木降水集中在7月，正處于播種作業(yè)階段，8月和9月的降水量異常偏少，無有效降水，導致飛播造林后成苗調查時，有一個播區(qū)被綜合評定為不合格播區(qū)。2018年1 號和2 號播區(qū)所在的巴彥諾日公蘇木降水情況總體相對較好，且集中在播種后期以及飛播結束后的7月和8月，在成苗調查時均為合格播區(qū)。2019年巴彥諾日公的總體降水量較好，但是集中在6月，正處于播種作業(yè)的前期，同時1 號播區(qū)的種子覆沙情況不好，中高大沙丘比重較大、流動性強，綜合因素導致成苗調查時1 號播區(qū)為不合格播區(qū)。由于阿拉善左旗每年飛播任務量較大，空域流量控制影響較大，播期持續(xù)時間較長，以往一般選擇在5月下旬至7月相對少雨時段，便于飛機進行飛播作業(yè)，而播種后為本地區(qū)降水量相對較多時段，有利于樹種發(fā)芽出苗。具體的飛播日期還要根據中短期天氣預報來確定。

表1 部分播區(qū)成苗效果調查與降水量統(tǒng)計表

4 氣象要素對飛播作業(yè)有重要影響

一直以來，阿拉善左旗飛播造林作業(yè)任務主要由空軍某運輸搜救團一大隊具體承擔，采用“運-5B”型飛機，該機型運行費用低廉，可以以非常低的速度穩(wěn)定飛行，同時飛行高度低，適合飛播作業(yè)的要求。但由于它是小型飛機，飛行氣象標準也相對苛刻。

首先飛機在機場起降時需要滿足風向風速標準，即正側風不超過7 m/s，順風不超過9 m/s，逆風不超過16 m/s，同時，按照林草部門的要求，飛機在作業(yè)區(qū)播種時，側風落種漂移不超過一個帶，即種子落地漂移不超過50 m。停止作業(yè)后，飛機在機坪停放時，如遭遇大風天氣，易造成機體受損，需提前采取防護措施，因此，做好風向風速的監(jiān)測預警是保障飛機飛行作業(yè)安全的一項重要工作。

飛播季節(jié)強對流天氣時有出現，積雨云是對飛行有重要影響的云，短時雷雨大風會威脅到飛機的安全。在氣象服務過程中提升強對流天氣的監(jiān)測、預報、預警能力也是確保飛行安全的關鍵因素之一。

降水量是影響飛播造林成效的主導氣象因子，降水預報關系著飛播任務計劃的制定與實施，未來是否有降水天氣過程是飛播作業(yè)部隊和林草部門最為關注的氣象信息。

能見度好壞不僅影響飛機在機場的正常起降，還關系到飛行員在播區(qū)能否準確地播種作業(yè)。阿拉善左旗地區(qū)影響能見度的天氣現象有揚沙、沙塵暴、浮塵、霧等，需結合氣候和季節(jié)特點綜合分析預報。

飛播期間白天的氣溫較高，易造成飛機機械部件運轉溫度過高，熱力亂流也會造成飛機顛簸，不利于飛行員空中作業(yè)，因此，高溫預報同樣需要大家重點關注。以上各個要素都需要相關業(yè)務人員在工作中有針對性地進行預報服務。

5 根據飛播作業(yè)需要，開展精細化氣象服務

為做好阿拉善左旗飛播造林氣象服務工作，每年飛播造林工作開展前，需要和參與作業(yè)的各單位協(xié)調交流，與林草部門簽訂協(xié)議，制定詳細的氣象保障服務方案，對飛播造林進行全程跟蹤服務。服務內容主要有以下幾方面。

（1）指派專人全程參與現場氣象服務，做好加密觀測和天氣會商，加強衛(wèi)星云圖、天氣雷達及各類資料的分析運用、研判，做好飛播區(qū)域中、短期天氣預報，每日定時向參與作業(yè)的空軍部隊及地方林草部門負責人提供作業(yè)區(qū)域氣象信息，及時將預報預警信息發(fā)送至飛播造林工作微信群及相關負責人。根據上述對飛播作業(yè)有重要影響的氣象要素，每日制作發(fā)布飛播造林專題天氣預報，內容包含次日飛播時段的區(qū)域天氣形勢和具體預報，預報需考慮細化到機場、航路，以及播區(qū)的天空狀況、天氣現象、風向風速、最低氣溫、最高氣溫，如果未來有降水天氣過程或者降水天氣正在發(fā)生，按照飛播作業(yè)部隊的服務需求，需要在會商基礎上分析、判斷具體的降水落區(qū)以及降水開始和結束的時段，做到精準預報，精細服務。

（2）加強飛播區(qū)域自動氣象站的保障維護，隨時監(jiān)測機場及播區(qū)附近的氣象要素，確保監(jiān)測數據采集及時、準確，開展機場區(qū)域的航空氣象觀測，及時向部隊相關責任人報告機場天氣實況。

（3）針對機場和飛播區(qū)夏季復雜的天氣情況，加強強對流天氣監(jiān)測預警，做好短時臨近預報，對飛播區(qū)域可能出現的雷暴、降水、大風、冰雹等不利天氣開展實時監(jiān)測和報告，通過現場服務或電話叫應的方式第一時間將危險天氣報告指揮人員，根據飛播作業(yè)部隊高標準的服務需求，加強智能網格產品應用，不斷探索提升精細化預報服務的能力和提高服務水平，為精準安排飛播計劃提供科學依據，確保飛播造林工作安全、高效、順利進行。

（4）為保障飛播造林的成苗效果，針對生態(tài)系統(tǒng)保護和修復需求，因地制宜制定常態(tài)化人工影響天氣作業(yè)工作計劃，抓住每一次有利天氣時機開展人工增雨作業(yè)，提升播區(qū)的人工影響天氣保障能力，發(fā)揮其在提高飛播成效方面的作用。

（5）做好總結和后續(xù)服務工作。本年度飛播造林任務完成后，及時追蹤了解氣象服務效果，調查服務滿意度，在每年10月統(tǒng)計各個播區(qū)5～9月降水量，用于林草部門年度飛播造林成苗調查報告，及時撰寫飛播造林氣象服務總結，認真分析飛播期間的每一次重大天氣過程，結合天氣學原理和數值預報產品應用，思考如何提高預報技巧和預報準確率，總結服務過程中的難點和亮點，探索創(chuàng)新服務模式，進一步推動飛播造林氣象服務質量邁向新臺階。