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        大型軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組轉(zhuǎn)輪翻身新技術(shù)

        2021-05-14 00:25:02
        四川水力發(fā)電 2021年2期

        張 龍

        (中國水利水電第五工程局有限公司,四川 成都 610225)

        1 概 述

        安谷水電站是大渡河干流水電梯級開發(fā)中的最后一級,壩址位于樂山市市中區(qū)與安谷區(qū)接壤的安谷河段生姜坡,距上游沙灣水電站約35 km,下游距樂山市區(qū)15 km,電站采用混合式開發(fā),水庫正常蓄水位高程398 m,庫容6 330萬m3,設(shè)計引用流量2 640.9 m3/s,電站裝機(jī)容量為772 MW,裝設(shè)4臺、單機(jī)容量為190 MW的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組(簡稱大機(jī))和1臺12 MW的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組(簡稱小機(jī))。電站廠房布置為壩后式露天廠房,主廠房內(nèi)安裝有兩臺橋式起重機(jī),其起吊重量為大橋機(jī)400 t、小橋機(jī)100 t。

        安谷水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪為五葉片軸流轉(zhuǎn)槳式結(jié)構(gòu),散件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,在廠房安裝間轉(zhuǎn)輪組裝工位進(jìn)行組裝。根據(jù)轉(zhuǎn)輪組裝工藝流程,應(yīng)先將轉(zhuǎn)輪輪轂體倒置裝配活塞桿、連桿拐臂、樞軸、活塞缸等槳葉操作機(jī)構(gòu)及活塞缸蓋并進(jìn)行壓力試驗(yàn)檢查密封情況,然后對裝配好的槳葉制作機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪進(jìn)行翻身,裝配槳葉及操作油管[1]。

        通常情況下,轉(zhuǎn)輪翻身利用雙橋式起重機(jī)或橋式起重機(jī)主副鉤或橋式起重機(jī)在汽車吊輔佐下進(jìn)行空中翻身,即:先用一個吊鉤吊起需要翻身的轉(zhuǎn)輪輪,另一個吊鉤起到扶正翻轉(zhuǎn)作用,當(dāng)轉(zhuǎn)輪輪翻轉(zhuǎn)一定角度時,兩鉤作用互換,即原先起輔助扶正功能的吊鉤最終要吊起輪輪[2]。

        安谷水電站大機(jī)轉(zhuǎn)輪組裝后重量達(dá)240 t,在未安裝槳葉時轉(zhuǎn)輪輪轂帶槳葉的操作機(jī)構(gòu)翻身重量(含吊具)為180 t,而廠房雖然配置了兩臺橋式起重機(jī),但小橋式起重機(jī)主鉤的最大起吊重量僅為100 t,不能滿足翻身工作的要求,且因受安裝場面積限制和廠房房頂高度限制,利用大型汽車吊輔助進(jìn)行翻身在技術(shù)上難以實(shí)現(xiàn) 。

        基于現(xiàn)場實(shí)際情況,為確保轉(zhuǎn)輪體翻身安全順利進(jìn)行,經(jīng)多方研討論證確定采用主橋式起重機(jī)單鉤在特制翻身裝置配合下進(jìn)行轉(zhuǎn)輪輪的翻身。筆者對轉(zhuǎn)輪體翻身過程進(jìn)行了闡述。

        2 轉(zhuǎn)輪單鉤翻身技術(shù)

        2.1 轉(zhuǎn)輪翻身專用裝置

        轉(zhuǎn)輪翻身專用裝置由兩個回轉(zhuǎn)軸吊耳、一個半圓形軸套座以及軸套座基礎(chǔ)構(gòu)成[3]。半圓形軸套座裝置主要由五大部分組成:底板、螺孔、筋板、立柱、U型座,見圖1?;剞D(zhuǎn)軸吊耳裝置主要由六大部分組成:底板、軸孔、筋板、立板、旋轉(zhuǎn)軸、限位板,見圖2。

        圖1 半圓形軸套座示意圖

        圖2 回轉(zhuǎn)軸吊耳示意圖

        在進(jìn)行轉(zhuǎn)輪組裝基礎(chǔ)埋設(shè)時,預(yù)埋軸套座基礎(chǔ)在混凝土中,半圓形軸套座利用螺栓把和在軸套座基礎(chǔ)上,將回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅰ、Ⅱ安裝在連接體上并同步安裝半圓形軸套座。

        2.2 轉(zhuǎn)輪翻身的實(shí)施方法

        (1)將鋼絲繩穿過回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅰ,利用主橋式起重機(jī)緩慢地將轉(zhuǎn)輪吊離裝配支座,將回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅱ置于半圓形軸套座上。吊耳與半圓形軸套座的接觸部位采用軸承旋轉(zhuǎn)工作原理且涂抹黃油以防止摩擦、受力不均對裝置造成損壞,所采用的開放式半圓形回轉(zhuǎn)軸聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)、半圓形軸套座接觸部位兩端與底部起到限位、防滑作用[4]。吊鉤緩慢下落,將轉(zhuǎn)輪平放,利用枕木、千斤頂臨時固定,具體布置方式見圖3。

        圖3 轉(zhuǎn)輪翻身平放布置圖

        (2)掛裝回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅱ鋼絲繩,利用橋機(jī)將轉(zhuǎn)輪水平移動(圖4)。

        圖4 轉(zhuǎn)輪平吊布置圖

        (3)將吊耳Ⅰ置于半圓形軸套座上并拆除回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅰ鋼絲繩上。吊鉤緩慢上升,回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅰ圍繞半圓形軸套座緩慢旋轉(zhuǎn),完成轉(zhuǎn)輪整體翻身[5];待轉(zhuǎn)輪翻正后拆除回轉(zhuǎn)軸吊耳Ⅰ,具體布置方式見圖5。

        (4)轉(zhuǎn)輪完成翻身后,根據(jù)泄水錐止口尺寸配作、安裝耐油橡膠圓條。組裝泄水錐與連接體,對稱把緊組合螺栓,檢查組合面是否存在間隙,對連接體與泄水錐之間的定位圓柱銷應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)焊鎖錠;將轉(zhuǎn)輪體置于裝配支座上,安裝葉片、操作油管并進(jìn)行壓力試驗(yàn)與動作試驗(yàn)[5]。

        圖5 轉(zhuǎn)輪完成翻身旋轉(zhuǎn)布置圖

        3 結(jié) 語

        筆者結(jié)合安谷水電站成熟的工程實(shí)踐,利用新技術(shù)完成了大型軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組轉(zhuǎn)輪翻身,在保證施工安全、質(zhì)量的前提下,人員操作方便,能提高工作效率,降低施工成本,增加經(jīng)濟(jì)效益,所取得的經(jīng)驗(yàn)對類似大型軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組轉(zhuǎn)輪翻身具有一定的借鑒價值。

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