周 磊,文 睿,鮑志強(qiáng)
(中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江杭州 311122)
水電工程建設(shè)帶來的庫區(qū)移民安置問題影響范圍之廣和搬遷人口之多,已受到社會(huì)各方的高度關(guān)注[1]。如何保障移民的合法權(quán)益,滿足移民生存與發(fā)展的需求是水電建設(shè)者們需要認(rèn)真解決的問題[2]。防護(hù)工程作為移民就近安置的重要工程手段,通過墊高措施造地,新增土地用于生產(chǎn)生活用地是非常必要的[3]。防護(hù)工程涉及的工程單價(jià)主要包括土石方開挖工程、填筑工程、混凝土澆筑工程、鋼筋制安等,其中土石方填筑工程量大,投資占比60%以上。合理確定土石方填筑單價(jià)水平對(duì)確定移民項(xiàng)目的投資規(guī)模和工程建設(shè)實(shí)施具有重要意義。
編制土石方填筑單價(jià)主要依據(jù)地勘資料、施工組織所確定的施工工序和施工方法,就工作內(nèi)容選取合適的定額子目進(jìn)行組價(jià)。
根據(jù)《水利建筑工程概算定額》土石方填筑章節(jié)說明,土石料壓實(shí)定額按自料場直接運(yùn)輸上壩和自成品供料場運(yùn)輸上壩兩種情況分別編制,按施工組織設(shè)計(jì)方案采用相應(yīng)的定額子目。定額已包括壓實(shí)過程中所有損耗及壩面施工干擾因素。100m3實(shí)方相對(duì)應(yīng)的物料運(yùn)輸如表1 所示。在《水利建筑工程預(yù)算定額》中土方填筑約定了物料備料和運(yùn)輸量計(jì)算公式,而關(guān)于石方填筑物料備料運(yùn)輸沒有明確約定。土方填筑物料備料和運(yùn)輸量綜合考慮了設(shè)計(jì)干密度、天然干密度和綜合系數(shù)等參數(shù),如下式所示,其中A 值是規(guī)定值,根據(jù)不同的施工方法和壩料按表2 選取A 值。
表1 概算定額中物料運(yùn)輸方量
表 2 A 值選取
表3 工程填筑單價(jià)概預(yù)算階段對(duì)比
某防護(hù)工程是某電站庫區(qū)移民安置點(diǎn)的關(guān)鍵性工程,主要工程內(nèi)容包括提防工程和場地回填工程,土石方填筑約360 萬m3,圍地面積約150 畝。設(shè)計(jì)單位受業(yè)主委托編制了初步設(shè)計(jì)概算通過專家審查并得到批復(fù)。施工圖階段業(yè)主委托跟蹤審計(jì)單位對(duì)施工單位編制的施工圖預(yù)算完成審查。
設(shè)計(jì)概算編制依據(jù):水利部水總〔2014〕429 號(hào)文頒發(fā)的《水利工程設(shè)計(jì)概(估)算編制規(guī)定)》;水利部水總〔2002〕116 號(hào)文頒發(fā)的《水利建筑工程概算定額》《水利工程施工機(jī)械臺(tái)時(shí)費(fèi)定額》;水利部水總〔2016〕132 號(hào)文發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《水利工程營業(yè)稅改征增值稅計(jì)價(jià)依據(jù)調(diào)整辦法》的通知。
施工圖預(yù)算維持初步設(shè)計(jì)概算的編制依據(jù),施工組織工藝按照施工圖階段復(fù)核成果進(jìn)行,采用《水利建筑工程預(yù)算定額》進(jìn)行計(jì)算。本工程填筑單價(jià)概預(yù)算階段對(duì)比詳見表3。
結(jié)合表3 和工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)比分析,影響土石方填筑單價(jià)的主要因素包括填筑料場覆蓋層攤銷、施工機(jī)械配置、土石平衡和棄渣規(guī)劃、填筑折方系數(shù)等方面。
料場覆蓋層攤銷按一般土石方工程計(jì)算費(fèi)用,按照工程量比例攤?cè)胩钪蠅簩?shí)方單價(jià)。初步設(shè)計(jì)階段,根據(jù)地質(zhì)普查選定的砂礫料場巖性主要為沖洪積混合土漂(卵)石,基本沒有無用層或有害層。施工圖階段地勘對(duì)料場范圍、儲(chǔ)量和質(zhì)量進(jìn)行了復(fù)核,料層厚度、無用層厚度變化大,存在約59 萬m3無用料剝離,由此增加約16%料場覆蓋層攤銷,每壓實(shí)方單價(jià)增加約2.20 元。
本工程需要大量的土石方施工、運(yùn)輸機(jī)械,如挖掘機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)碾、自卸汽車等,主要參考《水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(SL 303—2017)》并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)施工提出主要施工機(jī)械設(shè)備配置。初步設(shè)計(jì)階段采用2m3反鏟挖裝、20t 自卸汽車運(yùn)輸和20t 振動(dòng)碾壓實(shí),施工圖階段復(fù)核后采用3m3反鏟挖裝、25t 自卸汽車運(yùn)輸和36t 振動(dòng)碾壓實(shí)。施工機(jī)械配置采用2m3反鏟挖掘機(jī)20t自卸汽車和3m3反鏟挖掘機(jī)25t 自卸汽車進(jìn)行比較,結(jié)果前者造價(jià)便宜2.72 元/m3。由于水利建筑工程概預(yù)算定額對(duì)振動(dòng)碾壓實(shí)機(jī)械均按13~14t 振動(dòng)碾、74kW 拖拉機(jī)擬定,不能對(duì)定額機(jī)械配置進(jìn)行調(diào)整,振動(dòng)碾設(shè)備前后的變化不納入施工機(jī)械配置的比較。
土石方平衡和棄渣規(guī)劃反映的是原有場地開挖料利用比例、場地內(nèi)倒運(yùn)和棄渣運(yùn)距問題。初步設(shè)計(jì)階段工程開挖料均作為場地回填料使用,不專門設(shè)棄渣場。施工圖階段根據(jù)設(shè)計(jì)工程量及折方系數(shù)計(jì)算,新增渣場規(guī)劃2km,工程開挖料除部分粉土質(zhì)礫、碎石、塊石等合格料利用作為填筑料外,剩余粗砂、粘土、粉土質(zhì)砂等約棄至渣場。利用料場地內(nèi)臨時(shí)堆存產(chǎn)生的倒運(yùn)費(fèi)用是填筑單價(jià)爭議的重點(diǎn),特別是大型土石方工程填筑工程,合理確定倒運(yùn)的工程量和運(yùn)距是準(zhǔn)確衡量土石方填筑單價(jià)水平的關(guān)鍵。
由于本工程填筑料工程量較大,初步設(shè)計(jì)階段在缺乏試驗(yàn)資料情況下按《水利建筑工程概算定額》中給定的物料運(yùn)輸量118m3自然方考慮。施工圖階段根據(jù)試驗(yàn)資料及部分驗(yàn)收資料,對(duì)有用料的填筑折方系數(shù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算。根據(jù)碾壓試驗(yàn)及現(xiàn)場實(shí)施壓實(shí)度檢測成果,防護(hù)工程填筑料壓實(shí)方與自然方的折算系數(shù)為0.91。參考《水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(SL 303—2017)》及《碾壓式土石壩施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(NBT 35062—2015)》,對(duì)損耗補(bǔ)償系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)入損耗補(bǔ)償系數(shù)后的綜合折方系數(shù)約0.89,即100m3實(shí)方相對(duì)應(yīng)的物料運(yùn)輸量約112m3自然方,較初步設(shè)計(jì)階段物料運(yùn)輸量減少6m3,每壓實(shí)方單價(jià)減少約1.09 元。
本文梳理了定額計(jì)價(jià)方法概預(yù)算階段土石方填筑單價(jià)的編制方法,結(jié)合工程實(shí)例對(duì)土石方填筑單價(jià)編制過程中主要影響因素進(jìn)行了簡要分析。作為造價(jià)人員要充分依據(jù)不同工程設(shè)計(jì)階段明確的邊界條件,選取合適的施工機(jī)械和施工方法,重點(diǎn)把握各類影響因素,合理確定不同階段填筑單價(jià)水平,反映工程造價(jià)。
當(dāng)然,采用定額計(jì)價(jià)編制土石方填筑單價(jià)客觀上存在先天不足,如工程實(shí)例中碾壓標(biāo)準(zhǔn)由原來的碾壓設(shè)備20t 提高到36t,碾壓遍數(shù)由6 遍提高到8 遍,采用定額計(jì)價(jià)計(jì)算模式不能夠在單價(jià)上體現(xiàn)實(shí)際施工資源投入,在工程結(jié)算過程中留有爭議空間。