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        三掩護(hù)支架及三角區(qū)支護(hù)配套撤架技術(shù)研究

        2021-05-13 08:30:40夏玉潔
        山東煤炭科技 2021年4期
        關(guān)鍵詞:三角區(qū)工字鋼鋼梁

        劉 陽 溫 森 夏玉潔

        (1.晉能控股集團(tuán)綜采裝備安裝分公司,山西 大同 037001;2.晉能控股集團(tuán)中央機(jī)廠,山西 大同 037001)

        在特大型煤礦綜采設(shè)備的回撤過程中,對液壓支架撤架期間三角區(qū)的頂板維護(hù)又是液壓支架安全撤出的關(guān)鍵。采用單掩護(hù)支架或雙掩護(hù)支架支護(hù),對三角區(qū)空頂通常不支護(hù)或者采用“單體+木垛”方式支護(hù),會造成掩護(hù)支架上覆頂板支護(hù)強(qiáng)度不足,需要在緊隨掩護(hù)架后方搭設(shè)大量木垛進(jìn)行支護(hù)。特別是三角區(qū)空頂面積大,易造成頂板下沉、古塘壓力涌現(xiàn)甚至發(fā)生漏煤事故,支護(hù)成本高,單體回收困難。為此,在同忻煤礦三盤區(qū)8310 回撤工作面改進(jìn)回撤技術(shù)[3],采用了“三掩護(hù)支架撤架及三角區(qū)支護(hù)配套撤架技術(shù)方案”。

        1 概況

        8310 工作面傾斜長度235 m,走向長度686 m,工作面煤層厚度10.21~16.13 m,均厚14.06 m,在工作面采位676 m 處劃定停采線。8310 工作面開采煤層為石炭系3-5#煤層,含5 層夾矸,夾矸總厚度為2.32 m。煤層直接頂為厚度3.11 m 的炭質(zhì)泥巖,基本頂為厚度12.71 m的粗、細(xì)砂巖,直接底為厚0.49 m 的高嶺巖,基本底為厚5.18 m 的細(xì)砂巖。

        2 停采支護(hù)設(shè)計(jì)

        (1)工作面推進(jìn)到距離停采線17 m 時(shí),整體開始沿工作面方向從頭至尾鋪設(shè)兩塊123 m 聚酯纖維柔性網(wǎng)[4],網(wǎng)規(guī)格為JD PET900×800MS 柔性網(wǎng)。

        (2)支架主頂梁上與工作面平行布置四排“錨索+工字鋼”。錨索規(guī)格Φ21.8 mm×8300 mm,工字鋼為3.8 m 長的三孔11#礦用工字鋼。

        (3)平行工作面布置6 排“錨桿+鋼帶”,采用Φ22 mm×2800 mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,BHW3500 mm×280 mm×4 mm 三孔和五孔兩種鋼帶。

        (4)機(jī)道布置1 排“組合錨索”,每組錨索為三根Φ21.8 mm×10 300 mm。

        (5)護(hù)幫支護(hù)采用3 排“錨桿+鋼托板”,采用Φ20 mm×2500 mm 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

        (6)機(jī)道維護(hù):在機(jī)道工字鋼前端梁頭400 mm 處支設(shè)一根單體液壓支柱。

        (7)擴(kuò)寬區(qū)域支護(hù):工作面頭、尾擴(kuò)寬區(qū)域支護(hù)采用組合錨索和“鋼帶+錨桿”支護(hù)方式與機(jī)道相同,11#礦用工字鋼長度為6 m。

        (8)兩巷補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)采用組合錨索進(jìn)行頂板補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),頂板破碎處加鋪單層菱形金屬網(wǎng)護(hù)頂。

        3 三掩護(hù)架撤架及三角區(qū)支護(hù)

        (1)第一步:如圖1 所示,124#支架撤出后,將1#掩護(hù)架頂梁降下并向前遷移至前探梁距123#被撤支架200 mm 位置,然后放低1#掩護(hù)架前探梁,由三人將預(yù)先準(zhǔn)備好的1#工字鋼梁橫置于距123#被撤架側(cè)護(hù)板1200 mm 且靠古塘側(cè)外露1100 mm,隨后將1#掩護(hù)架頂梁完全升起接頂,升架時(shí)動(dòng)作要緩慢,頂梁要盡量水平上升,避免鋼梁發(fā)生側(cè)滑,最后在124#支架原后尾梁位置搭設(shè)一個(gè)小木垛戧壓。

        (2)第二步:將2#掩護(hù)架頂梁降下并向前遷移至前探梁距123#支架200 mm 位置,將其升起接頂并且壓住1#鋼梁另一端850 mm 長度,然后將預(yù)先準(zhǔn)備的1#單體柱支設(shè)在1#鋼梁靠古塘側(cè)一端,最后將3#掩護(hù)架向前牽引1750 mm 距離并升起接頂。該支護(hù)結(jié)構(gòu)形成了一個(gè)“門式”構(gòu)造,單體柱與1#、2#掩護(hù)架作為支腿將鋼梁撐起撐住三角區(qū)頂板且單體柱擋住了古塘側(cè)壓力。

        (3)第三步:降下123#支架,并收回前探梁后尾梁。將滑輪固定在3#掩護(hù)架底座上,利用回柱絞車將被撤架抽出,脫離滑輪,用絞車將被撤支架調(diào)向并拉出至機(jī)道,待支架搬運(yùn)車[5]裝車運(yùn)走。

        (4)第四步:123#支架撤出后,將1#掩護(hù)架降下,遷移至前探梁距被撤架200 mm 左右位置。由于1#鋼梁有1#單體柱和2#掩護(hù)架作支撐,對頂板支護(hù)仍有效,具體步驟按照第一步要求進(jìn)行,之后將2#掩護(hù)架向前遷移。

        (5)第五步:將預(yù)先準(zhǔn)備好的2#單體柱支設(shè)在2#鋼梁靠古塘側(cè)一端,將3#掩護(hù)架向前遷移一定步距。

        (6)第六部:被撤122#支架撤出后,古塘側(cè)壓力勢必跟進(jìn),要及時(shí)在壓力較高區(qū)域打設(shè)小木垛進(jìn)行戧壓,如圖1 所示。之后人員站在1#掩護(hù)架內(nèi)對1#單體柱卸壓、放倒并歸置到1#掩護(hù)架側(cè),用鏈條將1#單體柱與109#掩護(hù)架底座連接。

        (7)第七步:降下1#掩護(hù)架,遷移至預(yù)定位置,1#單體柱隨之遷移至下一根鋼梁位置,節(jié)省了人力搬運(yùn)。此時(shí)1#鋼梁只受2#掩護(hù)架的支撐,但不會墜落。之后按照第一步工藝放置橫梁,待1#掩護(hù)架升起接頂后,繼續(xù)遷移2#、3#掩護(hù)架。

        (8)第八步:將放倒的1#單體柱支撐在3#鋼梁古塘側(cè)一端,1#、2#、3#鋼梁均布在109#掩護(hù)架左右兩側(cè),配合單體柱和1#掩護(hù)架做支撐,對三角區(qū)頂板起到控制作用,同時(shí)分擔(dān)了2#掩護(hù)架上方頂板壓力,在遷移過程中防止了頂板下沉。

        在為期20 d 的施工中,三掩護(hù)支架及三角區(qū)支護(hù)配套撤架技術(shù)在8310回撤工作面成功應(yīng)用,如圖2。

        圖1 三掩護(hù)支架及三角區(qū)支護(hù)配套撤架技術(shù)工藝圖

        圖2 三掩護(hù)支架及三角區(qū)支護(hù)設(shè)計(jì)斷面圖

        4 應(yīng)用效果

        三掩護(hù)支架及三角區(qū)支護(hù)配套撤架技術(shù)應(yīng)用效果明顯,現(xiàn)場施工圖如圖3。該技術(shù)具有以下優(yōu)勢:

        圖3 現(xiàn)場施工圖

        (1)三掩護(hù)架布置方案較雙掩護(hù)架布置方案,縮小了三角區(qū)空頂面積。

        (2)增大了三角區(qū)頂板支護(hù)強(qiáng)度,保證掩護(hù)支架或被撤支架順利遷移。

        (3)縮短了掩護(hù)架架間距,增大掩護(hù)架上覆頂板的支護(hù)強(qiáng)度,避免了掩護(hù)支架壓架事故。

        (4)減少了單體及木垛等支護(hù)數(shù)量,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

        (5)增加了一個(gè)掩護(hù)架,更加靠近古塘側(cè),人員對三角區(qū)空頂進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí),可以在掩護(hù)架內(nèi)進(jìn)行操作,減少了安全隱患;同時(shí)在回收單體時(shí),人員可以站在靠古塘側(cè)掩護(hù)架內(nèi)進(jìn)行操作,人員的安全有了更大保障。

        5 結(jié)論

        (1)三掩護(hù)支架撤架工藝,可以節(jié)省道木3500 根、單體20 根,提前4 d 完成了工作面撤架,一個(gè)工作面138 個(gè)支架節(jié)約費(fèi)用94.5 萬元。

        (2)使用三掩護(hù)架進(jìn)行撤架,較以往多一個(gè)掩護(hù)架,增加了對古塘側(cè)頂板的支護(hù)力度,縮小了三角區(qū)空頂面積,降低了被撤支架以及1#掩護(hù)架被壓死的風(fēng)險(xiǎn),增加一條安全通道。

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