趙樹豐
(西山煤電呂梁德威公司,山西 太原 030022)
在井下生產(chǎn)過程中,當(dāng)鄰近回采工作面需要開掘巷道時,此掘進(jìn)巷道會受到相鄰回采工作面回采動壓作用。當(dāng)回采工作面與掘進(jìn)工作面交鋒時,此時掘進(jìn)巷道受到采掘應(yīng)力疊加作用,極易導(dǎo)致巷道產(chǎn)生大變形,影響正常使用,不得不進(jìn)行二次返修[1-2]。為解決回采工作面隅角懸頂問題及采動應(yīng)力對掘巷的影響,保障礦井正常接替和安全生產(chǎn),探索采用深孔爆破切頂護(hù)巷技術(shù)。
22610 工作面位于中六采區(qū)東南部,東北側(cè)為22608 采空區(qū),西南側(cè)及東南側(cè)均為未采區(qū),蓋山厚度300~652 m,平均476 m。工作面頂?shù)装迩闆r見表1。
表1 22610 工作面頂?shù)装迩闆r
受采掘接替緊張影響,相鄰?fù)瑫r掘送22612 工作面副巷,如圖1。
圖1 22612 迎采動面掘進(jìn)平面布置圖
22610 工作面采空區(qū)采用自然垮落法,隨著工作面回采,由基本頂構(gòu)成的各關(guān)鍵層會依次離層、斷裂、回轉(zhuǎn),并達(dá)到動態(tài)平衡,形成砌體梁結(jié)構(gòu)。根據(jù)基本頂?shù)臄嗔盐恢茫梢詫⒚簩由细矌r層分為兩部分,如圖2[3]所示。
圖2 工作面開采后側(cè)向關(guān)鍵層組破斷情況
根據(jù)斷裂線,其煤層上部應(yīng)力可分開討論。斷裂線以下應(yīng)力模型如圖3 所示,可認(rèn)為是煤層上部巖層重量沿斷裂角重量的垂直分量;斷裂線以上的應(yīng)力模型如圖4,由基本頂破斷塊在采空區(qū)側(cè)向煤體上應(yīng)力增量Δσi提供,呈等腰三角形OEC 分布,作用點(diǎn)E 為基本頂相對應(yīng)斷裂線中點(diǎn)。
圖3 斷裂線以下上覆巖層自重應(yīng)力模型
可以看出,斷裂線以下的自重載荷由頂板巖性決定,與回采工藝無關(guān),而斷裂線以上的關(guān)鍵層組載荷與關(guān)鍵層長度L有直接關(guān)系。正常回采后,由于該工作面基本頂較硬,難以斷裂,導(dǎo)致煤柱應(yīng)力較大,若能采取措施將關(guān)鍵層組進(jìn)行預(yù)裂切斷,減少其長度L,則煤柱所受應(yīng)力會大幅減少,其變形相應(yīng)也會容易控制。
圖4 斷裂線以上斷塊應(yīng)力增量模型
基于以上理論分析,提出采用深孔爆破技術(shù)對回采巷道頂板進(jìn)行切頂,以使回采巷道基本頂形成大量橫貫裂隙,在支承應(yīng)力的作用下及時斷裂,既改善了煤柱應(yīng)力環(huán)境,又對該工作面隅角懸頂控制起到了有效作用[4]。
為維護(hù)副巷順槽頂板安全,且要達(dá)到切頂效果,設(shè)計炮孔穿透直接頂、基本頂?shù)缴百|(zhì)泥巖頂段1 m以上。炮孔沿副巷順槽從控制臺外進(jìn)行打眼,炮孔打設(shè)在風(fēng)水管幫距保險幫0.5 m(保護(hù)電纜線),炮孔方向與頂?shù)装宕怪本€夾角為20°,偏向保險幫,炮孔斜長深度為22 m,孔徑為Φ65 mm,共需布置100 個炮孔。在爆破預(yù)裂時,封孔段長度超過泥巖段,到達(dá)22610 和22612 預(yù)留煤柱頂板內(nèi)。
裝藥量:本次全部采用Ф50 mm 爆破筒,每米裝藥量約1.4 kg,1 個炮孔共計約19.6 kg 炸藥。
封孔要求:炮孔封孔長度不低于7 m,采用專用炮泥袋封孔。每個孔內(nèi)雷管2 發(fā)。炮孔深度及裝藥量具體參數(shù)見表2。
(1)打孔。根據(jù)爆破炮孔參數(shù)表要求施工鉆孔,炮孔內(nèi)徑為Φ65 mm,根據(jù)爆破范圍計算確定各炮孔間距3 m。
(2)裝藥。裝藥采用特質(zhì)凹槽爆破筒填裝,先把炸藥裝入爆破筒中,再將爆破筒送至孔底。
(3)封孔。封孔采用深孔爆破專用的黃土封泥袋,可加入適量干水泥,用專用炮棍將封泥袋封實(shí)孔口。
(4)連線??着c孔之間采用串聯(lián)連接方式,視現(xiàn)場情況,一次可同時起爆3~5 個炮孔。
表2 爆破炮孔參數(shù)表
該項(xiàng)技術(shù)在22610 工作面共施工300 m,布置100 個炮孔。根據(jù)爆破后現(xiàn)場觀測情況,巷道頂板基本完好,頂?shù)装逡平績H為0~50 mm,支架后落山垮落充分,無懸頂產(chǎn)生。通過工作面相鄰巷道礦壓觀測,變形量均在使用要求范圍之內(nèi),整體工程達(dá)到設(shè)計效果,可在類似工作面條件下推廣使用。
(1)對采煤工作面采空區(qū)側(cè)煤柱支承應(yīng)力進(jìn)行了分析,其應(yīng)力由自重載荷和頂板關(guān)鍵層的應(yīng)力增量組成。
(2)通過采用深孔爆破技術(shù),可有效在回采巷道上部基本頂形成大量橫貫裂隙,在支承應(yīng)力的作用下及時斷裂,既改善了煤柱應(yīng)力環(huán)境,又對該工作面隅角懸頂控制起到了有效作用。