人物志

徐亞華任交通運(yùn)輸部總工程師

3月，交通運(yùn)輸部官方網(wǎng)站更新，徐亞華任交通運(yùn)輸部總工程師。此前，徐亞華任交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)。

汪洋任交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)

3月，交通運(yùn)輸部官方網(wǎng)站更新，汪洋任交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)。此前，汪洋任交通運(yùn)輸部總工程師兼公路局局長(zhǎng)。

要覽

交通運(yùn)輸部辦結(jié)242項(xiàng)意見建議

3月11日，十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議閉幕。截至當(dāng)日17時(shí)，交通運(yùn)輸部全國(guó)兩會(huì)聽取代表委員意見建議工作專班收到全國(guó)人大代表、政協(xié)委員涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的意見建議共242項(xiàng)。其中，旁聽記錄84項(xiàng)、人大簡(jiǎn)報(bào)109項(xiàng)、政協(xié)簡(jiǎn)報(bào)13項(xiàng)、輿情意見31項(xiàng)、其他渠道5項(xiàng)。目前，交通運(yùn)輸部各有關(guān)司局已全部完成與代表、委員的溝通答復(fù)工作，代表、委員均表示滿意。

三部門聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》

3月，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》。充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用，按照不同行業(yè)屬性劃分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)、車輛智能管理、智能交通相關(guān)等若干部分，為打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開放協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供支撐。

交通運(yùn)輸部黨組巡視組進(jìn)駐8家單位

根據(jù)交通運(yùn)輸部黨組關(guān)于巡視工作的統(tǒng)一部署，3個(gè)部黨組巡視組于3月22日至23日，陸續(xù)進(jìn)駐部海事局、珠江航務(wù)管理局、部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心、福建海事局、深圳海事局、廈門海事局、南海航海保障中心、中國(guó)船級(jí)社廣州分社8家單位，并召開巡視工作動(dòng)員會(huì)。部黨組巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室分別派員參加了巡視進(jìn)駐和動(dòng)員工作。至此，部黨組第七輪巡視工作全面展開。

一線

2萬(wàn)余處限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)被拆除取締

河北、山東、河南等地違規(guī)設(shè)置妨礙貨車通行的道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)問(wèn)題于2020年被官方通報(bào)批評(píng)后，全國(guó)范圍內(nèi)已開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。據(jù)國(guó)辦督查室最新通報(bào)，截至2月5日，全國(guó)共排查限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)61864處，其中20426處被拆除取締。

安徽印發(fā)智慧交通建設(shè)方案

2月10日，安徽省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《安徽省智慧交通建設(shè)方案（2021—2023年）》聚焦基礎(chǔ)能力、行業(yè)治理、行業(yè)服務(wù)、科技創(chuàng)新、支撐保障五方面，重點(diǎn)打造“1個(gè)數(shù)字大腦、4類重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用、1套支撐保障”總體架構(gòu)，推進(jìn)11個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)、34項(xiàng)具體任務(wù)，助力安徽智慧交通建設(shè)。

四川組建公路交通應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)

3月18日，四川省級(jí)專業(yè)化、規(guī)范化的公路交通應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)成功組建，常備人數(shù)在500左右，是西南地區(qū)首支省級(jí)交通常備應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。突擊隊(duì)隊(duì)員已經(jīng)接受步履式挖掘機(jī)、全路面汽車起重機(jī)、21米應(yīng)急快速橋、51米應(yīng)急快速橋、75米應(yīng)急模塊化橋五類特殊專用裝備的操作訓(xùn)練，并能熟練運(yùn)用。

西藏那曲震區(qū)國(guó)省干線公路通行正常

3月19日14時(shí)11分，西藏自治區(qū)那曲市比如縣發(fā)生6.1級(jí)地震，自治區(qū)交通運(yùn)輸部門迅速響應(yīng)，展開搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。截至3月21日，公路部門已反復(fù)排查震區(qū)1400公里公路和相關(guān)設(shè)施的受損情況，除國(guó)道345線局部路段出現(xiàn)裂縫外，未發(fā)現(xiàn)其他可視范圍內(nèi)的公路路基、橋涵、擋墻等基礎(chǔ)設(shè)施受損。震中附近國(guó)省干線公路通行正常。

湖南起草發(fā)布《涉路工程安全技術(shù)規(guī)范》

3月，湖南省交通運(yùn)輸廳起草發(fā)布《涉路工程安全技術(shù)規(guī)范》，3月29日起實(shí)施。該《規(guī)范》把涉路工程分為七類，以條文形式分別對(duì)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)提出了安全技術(shù)要求。在全面總結(jié)我國(guó)涉路工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合湖南省情特點(diǎn)，將涉路工程分為跨越式、穿越式、接入式、并行式、利用公路結(jié)構(gòu)物、非公路標(biāo)志及互通式立體交叉七類，為加強(qiáng)涉路施工事中事后監(jiān)管、優(yōu)化審批服務(wù)改革提供了技術(shù)支撐。

海南省公布2021年重點(diǎn)公路項(xiàng)目投資計(jì)劃

3月，2021年海南省重點(diǎn)項(xiàng)目大盤敲定，共安排省重點(diǎn)（重大）項(xiàng)目129個(gè)，總投資3810億元，年度計(jì)劃投資782億元。其中，省重點(diǎn)（重大）公路項(xiàng)目9個(gè)，總投資約505億元；省重點(diǎn)（重大）預(yù)備公路項(xiàng)目2個(gè)，總投資316億元。

浙江杭州計(jì)劃完成公路建設(shè)投資410億元

2021年是保障杭州亞運(yùn)會(huì)的沖刺之年，浙江省杭州市計(jì)劃完成公路水運(yùn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資525億元。其中公路項(xiàng)目410億元、水運(yùn)項(xiàng)目35億元、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目80億元。杭州市交通運(yùn)輸部門圍繞“迎精彩亞運(yùn)、建重要窗口、展一流形象”活動(dòng)主題，制定了《2021年交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)書》，將按照“完工一批、續(xù)建一批、開工一批、儲(chǔ)備一批”，全力推進(jìn)57個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)。

新疆將建成25個(gè)公路項(xiàng)目

近日，2021年新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目第一次推進(jìn)會(huì)召開。推進(jìn)會(huì)透露，2021年新疆將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資600億元，實(shí)現(xiàn)全區(qū)高速公路總里程突破6000公里，建成通車梧桐大泉至木壘高速公路等25個(gè)項(xiàng)目，通高速（一級(jí)）公路的縣城增加9個(gè)達(dá)到89個(gè)、占比83.2%。新改建農(nóng)村公路5700公里。

福建莆田出臺(tái)專養(yǎng)公路工作要點(diǎn)

3月1日，福建省莆田市公路局出臺(tái)《2021年莆田市專養(yǎng)公路工作要點(diǎn)》。2021年，莆田市公路局計(jì)劃投資7900萬(wàn)元，實(shí)施小修保養(yǎng)355.625公里，新接養(yǎng)國(guó)省干線50公里，在橋梁及事故多發(fā)路段增設(shè)路面監(jiān)控探頭46個(gè)；加強(qiáng)路面病害處置，全力做好專養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，力爭(zhēng)全市普通國(guó)省干線公路優(yōu)良率達(dá)到80%以上。

湖北鄂州公路春季養(yǎng)護(hù)忙

2月，湖北省鄂州市公路局搶抓天氣回暖的有利時(shí)機(jī)，按照“先保通、后處置”原則，著手組織春季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。包括春運(yùn)期間交通安全設(shè)施的損毀檢查及修復(fù)，國(guó)省干線公路的灌縫、邊溝清理及安保工程的完善鞏固，提高路面巡查頻次等工作。

（周啟江）

寧夏石嘴山“地毯式”調(diào)查登記路況信息

2月，寧夏公路管理中心石嘴山分中心各公路養(yǎng)護(hù)站組織“地毯式”路況調(diào)查登記，包括路基、路面病害和沿線交通安全設(shè)施、道路沿線綠化情況等。通過(guò)調(diào)查登記全面掌握轄養(yǎng)路段路況信息并“對(duì)癥下藥”，把影響公路安全的隱患消除在萌芽狀態(tài)，為春耕生產(chǎn)和返鄉(xiāng)返學(xué)、群眾踏青旅游營(yíng)造良好的交通環(huán)境。

（許佳穎 王婧）

會(huì)訊

第二十三屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)4月將在蘇州召開

為加快推動(dòng)智慧交通發(fā)展，大力促進(jìn)5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤?，全面推進(jìn)交通數(shù)字化智能化改造，穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)高速公路“一張網(wǎng)”平穩(wěn)運(yùn)行，進(jìn)一步提升高速公路信息化建設(shè)、管理和服務(wù)水平，加強(qiáng)同行之間經(jīng)驗(yàn)技術(shù)交流，推廣新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用，中國(guó)公路學(xué)會(huì)定于4月22日至23日在江蘇蘇州舉辦第二十三屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)。

聯(lián)系人：趙波

（010-84990502，84990788-1015）

工程

?深中通道沉管隧道E8管節(jié)完成沉放安裝

3月22日，粵港澳大灣區(qū)核心工程深中通道沉管隧道第8個(gè)管節(jié)（E8）順利實(shí)現(xiàn)水下36米精準(zhǔn)對(duì)接，至此該項(xiàng)目的島隧工程沉管隧道已建成1278.5米，達(dá)沉管段總長(zhǎng)度（5035米）的四分之一。此次安裝的E8管節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長(zhǎng)165米，寬46米，高10.6米，重約8萬(wàn)噸，沉放位置逼近全線最深點(diǎn)，深水深槽施工復(fù)雜，難度較高。

?四川瀘定至石棉高速公路將于2024年底建成

3月21日，四川甘孜州瀘定縣至雅安市石棉縣的瀘石高速公路已全面開工建設(shè)，計(jì)劃于2024年底前建成。瀘石高速公路沿大渡河而下，全長(zhǎng)96.51公里，也是銜接雅西高速公路和雅康高速公路兩條川西交通大動(dòng)脈的聯(lián)絡(luò)通道。全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋隧比約86.5%，其中隧道占比約69%。項(xiàng)目建成后，瀘定至石棉的車程將由2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，兩地生活圈將邁入“1小時(shí)”時(shí)代。

?廣東汕頭中砂大橋合龍

3月14日，廣東汕頭中陽(yáng)大道中砂大橋順利合龍。中陽(yáng)大道是2021年汕頭亞洲青年運(yùn)動(dòng)會(huì)的交通要道之一，起于新津河橋東岸，終至蓮鳳路，全長(zhǎng)17.85公里。中砂大橋作為中陽(yáng)大道的控制性工程，西接龍湖區(qū)，東連澄海區(qū)，全長(zhǎng)1325米，主跨180米，采用雙塔雙索面斜拉橋設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建成后，將為亞青會(huì)連通市區(qū)提供快速通道，對(duì)加強(qiáng)汕頭東海岸新城與中心城區(qū)的交通聯(lián)系，拉動(dòng)片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

?重慶巫山雙塔懸索橋桂花大橋合龍

3月23日，重慶市巫山縣小三峽、小小三峽景區(qū)內(nèi)的巫山跨徑最大雙塔懸索橋——桂花大橋合龍成功，該橋有望在2021年10月底竣工。

桂花大橋位于長(zhǎng)江支流大寧河上，是連接巫山高鐵站、巫山縣城和巫山機(jī)場(chǎng)的重要通道。大橋全長(zhǎng)1540米，主橋?yàn)橹骺?50米的雙塔鋼箱梁懸索橋，按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該橋竣工后，從巫山過(guò)境的車輛將不再經(jīng)巫山縣城，可以直達(dá)鄭萬(wàn)高鐵巫山站和巫山機(jī)場(chǎng)，巫山縣城至巫山高鐵站的通行時(shí)間將由原來(lái)的40分鐘縮短至15分鐘。

?河北雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)項(xiàng)目5月底前通車

近日，河北省交通運(yùn)輸廳召開雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“保通車”勞動(dòng)競(jìng)賽誓師大會(huì)，力爭(zhēng)重點(diǎn)項(xiàng)目5月底前建成通車。

“保通車”勞動(dòng)競(jìng)賽將持續(xù)至5月底結(jié)束，計(jì)劃投資128.5億元，占雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目年度投資計(jì)劃的91.9%。其中，高速公路項(xiàng)目預(yù)計(jì)完成投資121.8億元，普通干線公路項(xiàng)目完成投資6.67億元。

新技術(shù)

青海省首次采用自動(dòng)化方式檢測(cè)農(nóng)村公路

3月11日至18日，青海省公路局指導(dǎo)各市州交通運(yùn)輸局在全省范圍內(nèi)首次采用自動(dòng)化檢測(cè)方式對(duì)農(nóng)村公路路面開展技術(shù)狀況評(píng)定工作。

自動(dòng)化檢測(cè)方式主要使用自動(dòng)化綜合檢測(cè)車作業(yè)，具有實(shí)時(shí)檢測(cè)、分析數(shù)據(jù)的功能，在合理行車速度下自動(dòng)檢測(cè)路面平整度和路面損壞情況，并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析評(píng)定，有效替代人工檢測(cè)，大幅提高檢測(cè)效率，所得結(jié)果更為精準(zhǔn)。

看天下

?美國(guó)交通部聯(lián)邦公路管理局探索投融資新方法

近日，美國(guó)交通部聯(lián)邦公路管理局（The Federal Highway Administration）發(fā)布了“地面運(yùn)輸系統(tǒng)融資替代方案”（STSFA）的最新贈(zèng)款計(jì)劃，積極幫助各州探索公路和橋梁投融資的新方法，旨在為美國(guó)公路信托基金提供長(zhǎng)期支持。美國(guó)官員表示，“STSFA”計(jì)劃下的試點(diǎn)項(xiàng)目能夠使各州政府部門更多了解潛在用戶的收費(fèi)結(jié)構(gòu)，為補(bǔ)充傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設(shè)施資金來(lái)源提供有力支撐。此次贈(zèng)款計(jì)劃合計(jì)金額為7370萬(wàn)美元（約合人民幣48080萬(wàn)元），共資助了全美6個(gè)州運(yùn)輸部門和2個(gè)運(yùn)輸聯(lián)盟，主要包括道路收費(fèi)試點(diǎn)計(jì)劃、道路里程使用費(fèi)應(yīng)用測(cè)試、地圖數(shù)據(jù)與運(yùn)輸稅收、道路使用費(fèi)示范項(xiàng)目、稅收替代倡議、道路使用費(fèi)峰會(huì)、基于智能手機(jī)的燃油稅框架研究和優(yōu)化道路使用收費(fèi)服務(wù)8個(gè)交通項(xiàng)目。

?哥倫比亞調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)降低碳排放

3月10日，哥倫比亞環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部發(fā)布了二氧化碳減排最新計(jì)劃，擬實(shí)現(xiàn)“2030年二氧化碳排放量比2015年減少51%”的目標(biāo)。該計(jì)劃共提出了196項(xiàng)減排措施，其中多處涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域，具體包括加強(qiáng)物流管理，優(yōu)化貨物運(yùn)輸路線，提高貨運(yùn)樞紐的運(yùn)作效率；制定運(yùn)輸價(jià)格方案，優(yōu)化金融監(jiān)管環(huán)境，建立電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；提高航空運(yùn)輸效率，優(yōu)化調(diào)度方法，提高導(dǎo)航系統(tǒng)性能；推行現(xiàn)代化貨運(yùn)計(jì)劃，停運(yùn)或更換“總重超過(guò)10.5噸且使用期限超過(guò)20年”的貨車，降低超標(biāo)、老舊貨運(yùn)車的污染物排放量；加速運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快推動(dòng)“公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵”；調(diào)整公共運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推廣使用公交車和自行車。

?加拿大創(chuàng)建首個(gè)非機(jī)動(dòng)車道基金

3月12日，加拿大基礎(chǔ)設(shè)施部（Infrastructure Canada）部長(zhǎng)凱瑟琳·麥肯納(Catherine McKenna)與國(guó)會(huì)秘書安迪宣布，將在未來(lái)五年內(nèi)撥款4 億加元（約合人民幣21億元），建設(shè)更多自行車、步行、混合電動(dòng)自行車、踏板車和輪椅使用的道路或通道。這是首個(gè)致力增加加拿大非機(jī)動(dòng)車道的基金，將在全國(guó)各地建設(shè)強(qiáng)大的社區(qū)，為加拿大人提供更多的通勤選擇，并通過(guò)減少有害氣體排放保護(hù)環(huán)境。加拿大總理特魯多于2020年10月提出1800億加元（約合人民幣9329億元）、創(chuàng)造100萬(wàn)個(gè)崗位的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，公共交通方面將獲得149億加元（約合人民幣772億元）。此次4億加元基金是149億交通投資的一部分，將幫助加拿大人通過(guò)更清潔、更實(shí)惠的方式出行，并提供就業(yè)機(jī)會(huì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“2050年道路凈零排放”目標(biāo)。

?日本路面施工行業(yè)從業(yè)人員短缺

日本路面施工協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，路面施工行業(yè)對(duì)年輕一代缺乏吸引力。由于人員短缺，通常需要在星期六施工；若工程在市區(qū)，施工甚至需在夜間進(jìn)行。因此，如何吸引更多的工程師和操作型人才，成為當(dāng)下路面行業(yè)人力資源保障的最大問(wèn)題。在日本，少有大學(xué)開設(shè)路面相關(guān)課程，多數(shù)土木工程專業(yè)的學(xué)生并不了解路面技術(shù)，老齡化的加劇也使該問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。在未來(lái)10年內(nèi)，隨著大量老年工人退休，該行業(yè)將出現(xiàn)明顯人力短缺的情況。

?澳洲300萬(wàn)個(gè)廢棄口罩可建公路1公里

據(jù)《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志報(bào)告指出，全球每月使用的口罩和手套數(shù)量高達(dá)約1940億個(gè)，成為塑料污染新源頭。澳洲墨爾本皇家理工大學(xué)（RMIT University）研究團(tuán)隊(duì)最近發(fā)現(xiàn)，廢棄的口罩可以用來(lái)修建道路。將口罩的不織布材質(zhì)切碎，與RCA混凝土廢物（即是拆卸建筑物后的混凝土殘?。┗旌?，在經(jīng)過(guò)壓力、酸性、防水性等測(cè)試后符合土木工程標(biāo)準(zhǔn)的新型建筑物料標(biāo)準(zhǔn)。此外，該團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn)口罩不織布材質(zhì)及RCA混凝土廢物的混合最佳比例為1:99，也證實(shí)了其延伸性和柔韌度都優(yōu)于傳統(tǒng)建筑物料。該研究結(jié)果顯示，使用300萬(wàn)個(gè)口罩可以建造1公里公路。