婁國(guó)標(biāo)

時(shí)間之水，緩緩地滌蕩著往事，有些記憶卻深烙心底，仿佛水面的航標(biāo)，堅(jiān)毅而清晰。

與大多數(shù)人不同，我經(jīng)歷了一個(gè)不幸的童年。小學(xué)三年級(jí)時(shí)，父親因病離世，家里債臺(tái)高筑。開(kāi)學(xué)時(shí)，小伙伴們都高高興興跑向教室，唯獨(dú)我，因?yàn)榻徊黄饚自X(qián)的學(xué)雜費(fèi)而不敢邁入校門(mén)……少年不知愁滋味，而我的煩惱卻一夜之間堆積如山。我呆呆地望著村后的鐵路，希望那奔騰的火車，能夠帶走我的憂愁。

后來(lái)，村支部書(shū)記領(lǐng)著我找到學(xué)校，為我爭(zhēng)取到減免學(xué)費(fèi)的優(yōu)惠政策，讓我得以重返課堂。之后，村里、學(xué)校、老師紛紛向我伸出援手，幫助我家挺過(guò)了困厄光景。母親雖不識(shí)字，也沒(méi)有高深的見(jiàn)識(shí)，但她總在我耳邊嘮叨：“感謝共產(chǎn)黨，感謝好心人，你一定要記得啊！”

因?yàn)槠D難，更覺(jué)珍貴。初中畢業(yè)后，我考入鐵路中專。入校第二年，我懷著感恩之心，向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書(shū)。入黨介紹人告訴我：“我們?cè)阼F路學(xué)校，就要有鐵的意志、鐵的忠誠(chéng)，這也是共產(chǎn)黨員的特質(zhì)?！?/p>

畢業(yè)前夕，我光榮地成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。那一天，我面向黨旗，緊握拳頭，莊嚴(yán)宣誓。

參加工作后，我入職鐵路系統(tǒng)，并與鐵路結(jié)下了不解之緣。最初，我在工廠維修火車頭，整天與扳手螺絲打交道，體力消耗很大。所學(xué)和所用存在差距，我一度感到非常失落。這時(shí)，共產(chǎn)黨員的信念跑出來(lái)告訴我，即使在平凡的崗位上，也要把每一件小事干好。于是，我收拾心情，重整旗鼓，以昂揚(yáng)狀態(tài)重新投入工作。

后來(lái)，我從一線調(diào)入機(jī)關(guān)，崗位變了，但共產(chǎn)黨員的初心不變。2008年春節(jié)前后，全國(guó)遭遇大范圍雨雪冰凍災(zāi)害，機(jī)車“趴窩”，列車停擺，大量返鄉(xiāng)旅客滯留在途中，平時(shí)“生龍活虎”的鐵路，好像突然間“癱瘓”了。面對(duì)此種境況，我心急如焚，拼命工作，連續(xù)半個(gè)多月吃住在辦公室，加班加點(diǎn)，不舍晝夜，直到災(zāi)情解除。

那一年，我被評(píng)為本系統(tǒng)的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。這份榮譽(yù)，更讓我認(rèn)識(shí)到了責(zé)任的分量。我知道，關(guān)鍵時(shí)刻，一名黨員就是一面旗幟，就應(yīng)該沖在最前面。

再后來(lái)，我轉(zhuǎn)入鐵路宣傳崗位，這是全新的領(lǐng)域，亦有更多的挑戰(zhàn)。

2020年，新冠肺炎疫情突如其來(lái)。2月13日，單位接到通知，江西援鄂醫(yī)療隊(duì)278名醫(yī)護(hù)人員將乘坐高鐵專列，緊急馳援武漢。得到消息后，我暗下決心：我也要登上列車，送這些白衣天使去武漢，記錄下他們勇敢逆行的身影。

一路上，心理上的恐懼如影隨形，但“我是黨員”的信念一次次戰(zhàn)勝了它。我采訪到的一個(gè)個(gè)故事，感人而溫暖，有一種直擊心靈的力量。基于這次難忘的逆行采訪，我寫(xiě)成報(bào)告文學(xué)《鐵軌上的逆行》，把自己對(duì)共產(chǎn)黨員的理解傾注于滾燙的文字之中。

無(wú)數(shù)的道砟與軌枕，襯托起鐵路的堅(jiān)強(qiáng)與澎湃。黨員和黨組織，不也是這種關(guān)系的生動(dòng)寫(xiě)照嗎？

鋼軌綿延，如詩(shī)般意境雋永。我愿穿行于千里鐵道線，不忘初心，砥礪前行，書(shū)寫(xiě)鐵路華章，鐫刻時(shí)代詩(shī)行?！?/p>

（作者單位：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司黨委宣傳部）

（責(zé)任編輯：劉文韜、王碧薇）