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        關(guān)于核電站中帶鋼絲繩減震器的風(fēng)機(jī)的抗震性能研究*

        2021-05-10 06:55:08
        關(guān)鍵詞:有限元結(jié)構(gòu)

        王 平

        (同濟(jì)大學(xué),上海 200092)

        0 引 言

        核電站要正常工作,核級風(fēng)機(jī)在核電廠中不可或缺[1]。FQ-C26-9.1D是一種帶有鋼絲繩減震器的風(fēng)機(jī),由于其優(yōu)良的通風(fēng)冷卻功能,以及裝了鋼絲繩減震器后顯著提高其抗震性能[2],不期將應(yīng)用在核電廠中,但是為了保證結(jié)構(gòu)在受地震荷載作用時(shí),依舊可以正常工作,需要對其進(jìn)行抗震性能分析。

        1 目的和要求

        同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室振動臺試驗(yàn)室受浙江上風(fēng)高科專風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司的委托,按照其提供的FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)圖紙資料,采用有限元軟件ABAQUS 6.14-1對FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)進(jìn)行了抗震計(jì)算模擬分析。通過建立仿真模型對FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)進(jìn)行了有限元計(jì)算分析,得出了該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的動力特性及在各種工況下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。

        具體計(jì)算分析內(nèi)容和要求如下:按照結(jié)構(gòu)尺寸、安裝要求進(jìn)行建模;計(jì)算分析結(jié)構(gòu)的動力特性;計(jì)算結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)地震作用下的響應(yīng);采用NB/T 20039-2014[3]、NB/T 20038-2011[4]及RCC-M[5]等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范評定結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件、主要連接件在設(shè)計(jì)地震作用下的承載能力和變形能力是否滿足要求。

        2 設(shè)備分級及載荷

        2.1 設(shè)備分級

        該風(fēng)機(jī)的分級信息如下:

        安全等級:SC

        抗震類別為:I

        質(zhì)保等級:OA2

        2.2 載荷組成

        風(fēng)機(jī)載荷組合如表1所示:

        表1 載荷組合及應(yīng)力評定等級

        根據(jù)風(fēng)機(jī)的具體情況,進(jìn)行如下載荷假定:

        由于膨脹節(jié)的作用,基本消除了進(jìn)氣口和出氣口處的載荷,故計(jì)算中忽略進(jìn)氣口和出氣口接管載荷。

        本報(bào)告計(jì)算考慮了以下載荷:自重(DW);正常運(yùn)行壓差(NOPD);活動載荷(L);安全停堆地震載荷(SSE)。

        由該組別風(fēng)機(jī)的最高抗震要求為I級,事故工況使用等級的載荷按照C級應(yīng)力評定準(zhǔn)則進(jìn)行評定,該處理方式是保守的。風(fēng)機(jī)工況和載荷組合見表2所示。

        表2 載荷組合及應(yīng)力準(zhǔn)則

        3 評定規(guī)范要求

        3.1 構(gòu)件強(qiáng)度評定的規(guī)范要求

        根據(jù)NB/T 20038第4.3.2節(jié)中的規(guī)定對風(fēng)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)件進(jìn)行應(yīng)力評定。相關(guān)評定準(zhǔn)則見表3所示。

        表3 結(jié)構(gòu)件應(yīng)力評定準(zhǔn)則

        3.2 變形評定準(zhǔn)則

        根據(jù)NB/T 20039第5.5.1.5節(jié)的規(guī)定,該風(fēng)機(jī)正常工況下的變形限值如下表4所示。

        表4 變形限制

        3.3 螺栓強(qiáng)度評定的規(guī)范要求

        根據(jù)NB/T 20038-2011第4.3.6節(jié)的要求對螺栓緊固件進(jìn)行了相關(guān)應(yīng)力評定。應(yīng)力評定準(zhǔn)則如表5所示。

        表5 螺栓應(yīng)力評定準(zhǔn)則

        由于螺栓在事故工況下的載荷比正常工況載荷更加嚴(yán)苛,故螺栓事故工況的評定采用正常工況限值,這樣處理的結(jié)果是保守的。

        4 風(fēng)機(jī)設(shè)備簡介及材料參數(shù)

        FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)主要由減震器、風(fēng)機(jī)底座、風(fēng)機(jī)支架、電機(jī)、機(jī)殼等組成,如下圖1所示。

        FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)主要為Q235材料,根據(jù)NB/T 20038第4.3.1規(guī)定,許用應(yīng)力為S=Su/3.5(抗拉強(qiáng)度Su)和S=2Sy/3(屈服強(qiáng)度Sy)兩者的較小值,風(fēng)機(jī)Q235的材料參數(shù)如表6所示。

        表6 風(fēng)機(jī)Q235材料參數(shù)

        5 風(fēng)機(jī)計(jì)算模型

        本報(bào)告采用大型通用有限元軟件ABAQUS 6.14-1對FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)進(jìn)行有限元建模和力學(xué)計(jì)算分析,其中鋼絲繩減震器的減震作用通過調(diào)整反應(yīng)譜來體現(xiàn),風(fēng)機(jī)底座、風(fēng)機(jī)支架、機(jī)殼均采用shell單元進(jìn)行有限元建模;一般的,葉輪及輪轂的計(jì)算應(yīng)力較小,其評定可省略,故葉輪部以及電動機(jī)將以質(zhì)量點(diǎn)的形式在其重心位置處模擬建模(如圖3所示),電機(jī)總質(zhì)量為1265kg,因此每個(gè)分布在電機(jī)板上的集中質(zhì)量為1265/4=316.25kg=0.31625t;風(fēng)機(jī)底座與減震器、風(fēng)機(jī)底座與風(fēng)機(jī)支架以及風(fēng)機(jī)底座與機(jī)殼的連接螺栓均采用Solid單元建模。FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)的有限元模型如圖2所示,整個(gè)計(jì)算模型共計(jì)單元數(shù)28567、節(jié)點(diǎn)數(shù)33147,計(jì)算總質(zhì)量約2400kg。

        5.1 坐標(biāo)系

        結(jié)構(gòu)的整體坐標(biāo)系如圖2所示,坐標(biāo)原點(diǎn)在風(fēng)機(jī)底座與機(jī)殼交匯處,整個(gè)風(fēng)機(jī)的重心坐標(biāo)為:

        Xc=1398.26mm,Yc=652.15mm,Zc=289.55mm。

        圖1 風(fēng)機(jī)幾何模型

        圖2 風(fēng)機(jī)有限元模型

        圖3 電機(jī)的集中質(zhì)量點(diǎn)布置

        5.2 邊界條件

        整個(gè)設(shè)備通過風(fēng)機(jī)支架與減震器連接螺栓進(jìn)行固定,約束該質(zhì)量點(diǎn)上的平動位移,如圖4所示。

        圖4 風(fēng)機(jī)的邊界條件

        5.3 單 位

        建模計(jì)算中采用的單位如下:長度(mm),質(zhì)量(t),力(N),壓力(MPa),頻率(Hz)。

        5.4 載荷

        5.4.1 自重(DW)

        選取風(fēng)機(jī)及電機(jī)最大質(zhì)量作為實(shí)際載荷,風(fēng)機(jī)加載質(zhì)量為2400kg(包含電機(jī)質(zhì)量1265kg)

        5.4.2 活動載荷(L)

        2.1.3 供試品溶液的制備 取姜黃藥材0.2 g(60目),精密稱定,置具塞錐形瓶中,加入甲醇50 mL,稱定質(zhì)量,超聲處理(功率250 W,頻率40 kHz)45 min,放冷,再稱定質(zhì)量,用甲醇補(bǔ)足減失的質(zhì)量,搖勻,取上清液用微孔濾膜(0.45 μm)濾過,即得。

        正常工況下,由于制造和維修時(shí)的活載荷很小,故忽略不計(jì)。

        5.4.3 靜壓(NOPD)

        風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的靜壓為16500Pa,有限元計(jì)算時(shí),電機(jī)軸向及風(fēng)筒施加相應(yīng)的壓力16500Pa。

        5.4.4 地震載荷(SSE)

        結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)分析采用反應(yīng)譜分析方法,首先進(jìn)行模態(tài)分析,得到結(jié)構(gòu)的固有動態(tài)特性;其次分別從x、y、z向輸入地震加速度反應(yīng)譜,求解在地震載荷作用下的結(jié)構(gòu)動態(tài)位移和動態(tài)應(yīng)力響應(yīng);最后對每個(gè)方向的地震分量引起的動力響應(yīng)進(jìn)行SRSS組合得到對應(yīng)的地震響應(yīng)。風(fēng)機(jī)安裝風(fēng)機(jī)底座固定在鋼絲繩減震器上,地震譜經(jīng)該減震器作用后將被放大,計(jì)算使用的地震譜為該標(biāo)高處經(jīng)減震器放大作用后的放大譜,三個(gè)方向的地震譜及被放大后的減震器放大譜如下圖5~圖6所示。

        圖5 反應(yīng)譜圖(2%阻尼比)

        圖6 反應(yīng)譜放大譜圖(2%阻尼比)

        6 計(jì)算結(jié)果

        6.1 模態(tài)分析結(jié)果

        結(jié)構(gòu)的固有頻率和模態(tài)總參與質(zhì)量見下表7~表8所示。

        表7 結(jié)構(gòu)固有頻率

        表8 結(jié)構(gòu)前1000階模態(tài)總參與質(zhì)量

        6.2 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評定

        根據(jù)《NB/T 20038-2011核空氣和氣體處理規(guī)范設(shè)計(jì)和制造通用要求》,采用第一強(qiáng)度理論對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行校核,因此以下應(yīng)力均是第一主應(yīng)力??紤]以下兩種應(yīng)力:總體薄膜應(yīng)力Pm,總體薄膜應(yīng)力+彎曲應(yīng)力Pm+Pb。

        表9 正常工況下結(jié)構(gòu)的應(yīng)力評定

        表10 事故工況下結(jié)構(gòu)的應(yīng)力評定

        6.3 結(jié)構(gòu)變形評定

        FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)跨度為2600mm,事故工況下結(jié)構(gòu)變形使用正常工況變形限值評定,這樣的處理是保守的。由事故工況下結(jié)構(gòu)的變形圖7可知結(jié)構(gòu)的變形滿足規(guī)范要求,具體如下表11所示。

        圖7 事故工況下結(jié)構(gòu)的變形圖

        表11 結(jié)構(gòu)的變形評定結(jié)果

        6.4 螺栓強(qiáng)度評定

        對風(fēng)機(jī)底座與減震器之間的螺栓、風(fēng)機(jī)底座與風(fēng)機(jī)支架之間的螺栓以及風(fēng)機(jī)底座與機(jī)殼之間的螺栓進(jìn)行強(qiáng)度評定。風(fēng)機(jī)底座與鋼絲繩減震器連接的32個(gè)M14×60螺栓采用不銹鋼A2-70材料,其余螺栓等級為8.8級。用螺栓A級評定準(zhǔn)則評定事故工況下螺栓載荷,該方式是保守的,對于風(fēng)機(jī)底座與鋼絲繩減震器的連接螺栓則有:Ftb=0.5×700=350MPa,F(xiàn)vb=0.62Su/3=144.67MPa;對于其余8.8級的螺栓則有:Ftb=0.5×640=320MPa,F(xiàn)vb=0.62Su/3=132.27MPa。

        風(fēng)機(jī)底座通過32個(gè)M14×60的螺栓與減震器相連接,螺栓采用C3D8R進(jìn)行模擬,螺栓實(shí)體的一端與風(fēng)機(jī)底座綁定,另一端與減震器綁定;風(fēng)機(jī)底座通過8個(gè)M16×55的螺栓與風(fēng)機(jī)支架相連接,螺栓采用C3D8R進(jìn)行模擬,螺栓實(shí)體的一端與風(fēng)機(jī)底座螺栓孔綁定,另一端與風(fēng)機(jī)支架螺栓孔綁定;風(fēng)機(jī)底座通過8個(gè)M16×55的螺栓與機(jī)殼相連接,螺栓采用C3D8R進(jìn)行模擬分析,螺栓實(shí)體的一端與風(fēng)機(jī)底座螺栓孔綁定,另一端與機(jī)殼螺栓孔綁定。由表12可知,螺栓在事故工況下的應(yīng)力滿足要求。

        表12 螺栓在事故工況下的應(yīng)力

        7 結(jié) 語

        FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)有限元抗震性能分析表明無論是在正常工況還是在事故工況下,風(fēng)機(jī)均能正常工作。同時(shí),對部件之間的連接螺栓進(jìn)行了強(qiáng)度驗(yàn)算,滿足我國核電設(shè)備相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。除此之外還需要進(jìn)行抗震風(fēng)機(jī)的振動臺試驗(yàn)[6];有限元抗震性能分析以及振動臺試驗(yàn)結(jié)果將為FQ-C26-9.1D風(fēng)機(jī)在核電站廣泛應(yīng)用提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。

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