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Paragraf 推出全新石墨烯基霍爾效應(yīng)傳感器（GHS）——GHS01AT，可適用于電池應(yīng)用，如電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域。

GHS01AT 性能與昂貴的磁場(chǎng)傳感器一樣，但體積更小、價(jià)格更低、功率更低。此外，它還特別耐輻射、高頻和高電壓。

石墨烯GHS01AT 霍爾效應(yīng)傳感器經(jīng)優(yōu)化后可用于低場(chǎng)強(qiáng)和常溫環(huán)境下。此外，它還可以將磁場(chǎng)測(cè)量分辨率提高到與復(fù)雜磁傳感器的分辨率一樣，并采用體積小且易于使用的霍爾傳感器，從而可完成常規(guī)技術(shù)無(wú)法提供有效解決方案的監(jiān)視任務(wù)。

借助GHS01AT 提供的性能參數(shù)可得到詳細(xì)的實(shí)時(shí)電流密度（局部電池內(nèi)部電阻）圖，即電池在重復(fù)充放循環(huán)中不同位置的所有變化。若出現(xiàn)熱點(diǎn)，這些區(qū)域中的電池內(nèi)阻的局部圖可洞悉熱點(diǎn)形成前的物理變化過(guò)程。

為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管控，預(yù)警信號(hào)會(huì)在發(fā)出時(shí)被監(jiān)控或掃描，而電流密度圖可能會(huì)突出顯示預(yù)警信號(hào)，甚至提供電池化學(xué)特性開(kāi)發(fā)和概念設(shè)計(jì)所需的信息，防止?jié)撛诠收系陌l(fā)生或降低熱逃逸風(fēng)險(xiǎn)。此外，該傳感器還可用于測(cè)量流入和流出電池的電流，可作為測(cè)量實(shí)時(shí)磁場(chǎng)（電流）數(shù)據(jù)的間接方法，保障電池本身以及電池內(nèi)部的極耳/母線在測(cè)試過(guò)程中不被破壞。

平面內(nèi)雜散磁場(chǎng)通常會(huì)對(duì)其他傳感器的準(zhǔn)確性造成嚴(yán)重影響。但GHS01AT 采用石墨烯單層（厚度僅為0.34 nm），可不受平面內(nèi)雜散磁場(chǎng)的影響，且占用空間小，可獲得高空間分辨率。

除傳感器外，Paragraf 還提供GHS 陣列入門套件。該緊湊型板可使8 個(gè)GHS01AT 傳感器同步測(cè)量。每個(gè)傳感器都由1.5 m 串行接口電纜與探頭連接，并配備Paragraf 的可同時(shí)進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)和磁測(cè)量數(shù)據(jù)溫度校正的溫度傳感器。這種即插即用的硬件很容易集成到現(xiàn)有的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，將幫助制造商在開(kāi)始階段就可應(yīng)用采用大量GHS01AT 器件的大型測(cè)試設(shè)備。