畢中喜
在群星璀璨的中央企業(yè)序列里,中國鐵建是一支堪稱傳奇的隊伍。1948年,中國鐵建的前身中國人民解放軍鐵道兵誕生在解放戰(zhàn)爭戰(zhàn)場上,為新中國成立立下汗馬功勞。社會主義建設(shè)時期,這支英雄部隊出現(xiàn)在祖國需要的任何地方,為新中國建設(shè)了四通八達的鐵路網(wǎng)。1984年,鐵道兵脫下軍裝,在市場經(jīng)濟大潮中搏風擊浪。這支英雄部隊見證了新中國從站起來、富起來到強起來的偉大實踐,見證了中國企業(yè)“走出去”共建人類命運共同體的奮斗歷程。偉大歷程孕育偉大精神,70多年風雨淬煉,鐵道兵、中國鐵建孕育了“逢山鑿路,遇水架橋”的偉大鐵道兵精神,成為這支隊伍永續(xù)發(fā)展的精神力量。
1948年7月,鐵道兵隨著解放全中國的高亢號角中組建,立即投身戰(zhàn)斗,爭分奪秒修復(fù)鐵路、保障物資運輸。“前方打到哪里,鐵路就修到哪里”,鐵道兵肩上的鋼軌追逐著解放的炮火向前延伸,開啟了“逢山鑿路,遇水架橋”的傳奇征程。遼沈戰(zhàn)役,他們用三個多月修復(fù)了東北地區(qū)滿目瘡痍的鐵路干線,陳云稱贊他們“為東北人民修通了勝利之路”;平津戰(zhàn)役,天津剛剛解放3個小時,鐵道兵就讓列車開進了天津城;淮海戰(zhàn)役、渡江戰(zhàn)役,鐵道兵修津浦線、平漢線,建淮河便橋;渡江南下戰(zhàn)役,鐵道兵迅速修復(fù)了遭到嚴重破壞的湘桂鐵路、粵漢鐵路。延伸的鋼軌,不僅為解放戰(zhàn)爭中大兵團、大批軍用物資快速調(diào)動創(chuàng)造條件,也為剛剛建立的新中國的政權(quán)穩(wěn)固提供了保障。
朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后鐵道兵開進朝鮮戰(zhàn)場,破“絞殺戰(zhàn)”,打通“三角區(qū)”,鑄造了“打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線”。3年期間,在敵機的狂轟濫炸中搶修橋梁2294座次,搶修線路14691處次,搶修隧道122座次,搶修車站3648處次,總計近1500公里;搶修通信線路20994條公里;新建鐵路212公里,把朝鮮全境斷斷續(xù)續(xù)通車的107公里鐵路線擴展成1381公里的鐵路網(wǎng)。聶榮臻元帥說:“我們的鐵道兵部隊在抗美援朝戰(zhàn)爭中起了非常重要的作用。自從他們來了以后,朝鮮的鐵路橋梁就成了‘炸不斷的橋梁,他們的口號是‘敵隨炸,我隨修,路隨通……是堅強意志、革命勇氣的傳奇。”朱德總司令親筆題詞“人民鐵軍”。
從朝鮮戰(zhàn)場回國后,鐵道兵兵分全國各地,投入社會主義建設(shè)中。他們修黎湛、建鷹廈、筑成昆、戰(zhàn)青藏……全國52條干支線鐵路留下他們的血汗,12950多公里鐵路為全國工業(yè)建設(shè)注入勃勃生機,被祖國人民譽為“鐵道建設(shè)突擊隊”。鐵道兵精神也在一次次攻堅克難中凝聚、成型。葉劍英元帥稱贊鐵道兵“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難”,這是對鐵道兵精神的高度概括。
黨的十一屆三中全會后,國務(wù)院、中央軍委下達鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)的命令,20萬鐵道兵奉命脫下軍裝闖市場,站在了改革開放的風口浪尖,開始了由軍隊生產(chǎn)型向經(jīng)營管理型市場法人主體的艱難轉(zhuǎn)變,開始了改革發(fā)展之路。
上世紀80年代,在鐵路基建投資萎縮至歷史低谷的嚴峻形勢下,鐵道兵面臨著戰(zhàn)爭年代之后最大的生存挑戰(zhàn)?!拌F道兵脫下軍裝走向市場,能活則活,活不了就死!”時任國務(wù)院副總理萬里振聾發(fā)聵的“臨別贈言”,仿佛讓大家又聽到了久違的沖鋒號,這支英雄隊伍的斗志再次被點燃。
沒有活干,他們就化整為零、分散突擊,全員推向市場。轉(zhuǎn)業(yè)后的第一個春節(jié),很多領(lǐng)導(dǎo)干部都沒有回家,而是在四處找活。鐵路市場任務(wù)少,他們就突圍到其他領(lǐng)域,主動出擊“找米下鍋”,一時間,中國鐵建承建的工程遍地開花。
傳統(tǒng)的軍隊生產(chǎn)管理模式不適應(yīng)市場,他們就到管理體制先進的魯布革水電站取經(jīng)。從1985年7月起,中國鐵建先后6次組織有關(guān)人員赴魯布革水電站施工現(xiàn)場考察,研究應(yīng)用“魯布革經(jīng)驗”,開啟了管理體制改革的新紀元?!棒敳几锝?jīng)驗”的應(yīng)用,大大提高了勞動生產(chǎn)率,為迅速擴大經(jīng)營規(guī)模,提高利潤率開辟了新路徑,也推動國家在建筑行業(yè)全面推廣“魯布革經(jīng)驗”。
1984年到1990年間,中國鐵建承攬任務(wù)總額年均增長17%,生產(chǎn)總值年均增長32%,在“找米下鍋”中實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速增長。鐵道兵逢山鑿路、遇水架橋的精神不僅沒有隨著隊伍的轉(zhuǎn)業(yè)而消亡,反而在這一時期得到集中迸發(fā),為隊伍的生存發(fā)展提供了拼搏的勇氣和不屈的意志,讓這支隊伍在絕境中闖出了一條生路,豎起了中國建筑市場的一面大旗。
1992年,鄧小平南巡講話后,國有企業(yè)改革拉開帷幕。中國鐵建迎來了又一次跨越式發(fā)展的機遇。7月,公司按照“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、政企分開、管理科學”的方向,提出了管理體制改革新思路,在2個工程局和12個工程處開始了試點工作,打破“鐵飯碗”、沖破“鐵工資”、撤掉“鐵交椅”,中國鐵建將三項制度改革作為重中之重。由于抓住了牛鼻子,改革取得了立竿見影的效果。1992年當年,承攬任務(wù)總額和產(chǎn)值同比翻一番;1993年,承攬任務(wù)總額同比增長200%,產(chǎn)值同比增長130%,利潤同比增長265%。截至2000年,中國鐵建對旗下42個單位,2.65萬職工,40多億資產(chǎn)進行了大刀闊斧的改革,企業(yè)負擔逐步減輕,結(jié)構(gòu)更趨合理,管理機制更加靈活,發(fā)展內(nèi)驅(qū)力有效提升。1998年,江澤民同志視察中國鐵建南疆鐵路工地,了解到中國鐵建在陌生的市場中奮勇拼搏,在改革開放的大潮中生機勃發(fā),稱贊道:“你們還是當年的鐵道兵!”
經(jīng)過多年的努力,中國鐵建所屬局集團公司全部完成公司制改革,建立起產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確的母子公司體制和法人治理結(jié)構(gòu)。為進一步改變管理體制和經(jīng)營機制問題,中國鐵建下決心要闖一條新路,作出了股改上市的決定。
股改上市在中國鐵建發(fā)展史上具有里程碑意義。經(jīng)過一年的改革調(diào)整,中國鐵建進一步解決了歷史遺留問題,實現(xiàn)了由公司制向股份制的飛躍,法人治理結(jié)構(gòu)得到進一步規(guī)范,公司經(jīng)濟實力、資產(chǎn)質(zhì)量、品牌影響力明顯提升。2008年3月,中國鐵建A股、H股先后在上海、香港掛牌上市,在股市大幅震蕩下跌時逆勢而上,創(chuàng)造了香港歷史上股票申購凍結(jié)資金的一個新高,被香港媒體稱為“凍資王”。2008年,公司新簽合同總額、營業(yè)收入、凈利潤等均實現(xiàn)了大幅提升,總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、資產(chǎn)負債率等指標均呈現(xiàn)出利好趨勢。
戰(zhàn)場突擊、建造路網(wǎng)、脫軍裝闖市場、深化國有企業(yè)改革、股改上市,鐵道兵、中國鐵建在70多年的發(fā)展中孕育了鐵道兵精神,并在實踐中不斷淬煉強化,為這支隊伍的發(fā)展提供了強大動力。黨的十八大以來,中國鐵建加大改革發(fā)展力度,努力將企業(yè)“做強做優(yōu)做大”,積極創(chuàng)建世界一流企業(yè)。2020年,中國鐵建已位列世界500強企業(yè)第54位,中國企業(yè)500強第14位,以“大海外”戰(zhàn)略為依托,海外業(yè)務(wù)規(guī)模急劇擴張,覆蓋全球120多個國家數(shù)千項工程,建造了一系列海內(nèi)外標志性工程。中國鐵建提出堅定執(zhí)行“實事求是,守正創(chuàng)新,行穩(wěn)致遠”工作方針,加速推進“品質(zhì)鐵建”建設(shè),推動企業(yè)由工程建筑商向以建筑為主的工程建設(shè)商轉(zhuǎn)型,擘畫出一幅開放包容、實干奮進,尊重人才、崇尚創(chuàng)新的世界一流跨國集團的藍圖。
35年軍旅生涯,鐵道兵形成了聽黨指揮的大局觀念,令行禁止的組織紀律,敢打必勝的頑強作風,以苦為榮的樂觀態(tài)度,勇爭一流的進取意識。這種精神鼓舞著鐵道兵完成了一個又一個不可能完成的任務(wù),實現(xiàn)了一個又一個不可能實現(xiàn)的跨越,涌現(xiàn)出了“登高英雄”楊連第、“硬骨頭戰(zhàn)士”張春玉、“雷鋒式的好干部”梁忠孟,以及李金城、劉清華、馬鴻臣、孔凡成、李傳營、關(guān)改玉、聶志娥等一批又一批英雄人物。對鐵道兵精神的傳承,讓中國鐵建在面臨生死考驗的時候,能夠不屈不撓奪得生存的機會;在一次次改革進程中,挺立潮頭,勇往直前;在一次次轉(zhuǎn)型升級的機遇中,果斷把握,堅定前行。
鐵道兵精神是一個動態(tài)發(fā)展的價值理念,它始終切合時代脈搏,應(yīng)和隊伍發(fā)展。本世紀初,中國鐵建以鐵道兵精神為精神內(nèi)核,大力加強企業(yè)文化建設(shè),形成以“誠信創(chuàng)新永恒,精品人品同在”為核心價值觀的企業(yè)文化理念,為公司發(fā)展凝聚了力量。轉(zhuǎn)型升級的加速和戰(zhàn)略調(diào)整步伐的加快,呼喚著企業(yè)文化融入新元素,中國鐵建堅持與時俱進,大力推進技術(shù)進步為公司發(fā)展帶來新動能。隨著時代發(fā)展和形勢變化,不斷豐富完善新的文化內(nèi)涵,形成新時代中國鐵建文化,永遠挺立在發(fā)展的潮頭,永遠在“逢山鑿路、遇水架橋”,永遠在奔向“祖國最需要的地方”。