□文/ 崔 艷
(中國海洋大學經(jīng)濟學院 山東·青島)
[提要]本文主要研究自2001 年后我國海洋主要產業(yè)對于中國出口貿易的拉動作用。使用可以對單個變量系數(shù)顯著性進行檢驗的穩(wěn)健標準誤OLS 回歸,選取中國海洋統(tǒng)計年鑒12 類海洋經(jīng)濟產業(yè)的主要增加值來分別研究哪類海洋經(jīng)濟產業(yè)對出口貿易的拉動作用最大。研究結果表明:海洋漁業(yè)與海洋交通運輸業(yè)對中國貿易的拉動作用最強。
在過去的60 多年中,WTO 促進了100 多個國家的貿易自由化程度顯著提高,引起了人們極大的興趣。在21 世紀,海洋已成為不可取代的經(jīng)濟發(fā)展助力引擎,并且隨著科技發(fā)展我們已經(jīng)具備認識海洋、發(fā)展海洋、保護海洋的能力。較早的對WTO 爭端模式的實證研究證實了這一觀點,并發(fā)現(xiàn)高收入和強大報復能力的國家更頻繁地違反WTO規(guī)則,同時向DSB 提出了更多投訴。這些含義也與標準的WTO 貿易條件法的預測非常吻合;Hungerford(1991),Kovenock 和Thursby(1992)以及Ludema(2001)著重研究爭端解決機構的存在如何影響協(xié)議中貿易政策工具的選擇。Beshkar(2010)和Park(2011)分析了DSB 在WTO成員之間合作中的作用,而Maggi 和Staiger(2011)描述不同貿易協(xié)議合同下的最佳DSB 任務授權。Maggi 和Staiger(2015)著眼于WTO 爭端的結果,并通過經(jīng)驗檢驗了不同合同類別,早期和解決定和DSB 裁決精度之間的關系。關于海洋經(jīng)濟產業(yè)對出口貿易的文獻,吳珊珊等(2014)運用主成分方法把我國沿海省份共分為三個等級,其中以海洋競爭力角度分析,山東和廣東最強、最弱的則是廣西和海南;而以高科技海洋角度分析,天津和上海更需要高科技的支持。童蘭(2013)以寧波為案例進行了對海洋經(jīng)濟產業(yè)的結構分析。本文以全國和青島市進行分樣本分析12 類海洋經(jīng)濟子類產業(yè)中哪類對貿易的拉動作用最強,并提出建議。
(一)關鍵變量的測度
1、全國主要海洋產業(yè)增加值。我們取得了1996~2015 年間的全國主要海洋產業(yè)的增加值,其中2001~2003 年間的海水利用業(yè)與海洋電力業(yè)的產業(yè)增加值是兩者總額,我們利用2004~2015 年間兩者數(shù)據(jù)的加權平均取得兩者之間的占比,并對2001~2003 年間的數(shù)據(jù)進行了處理并得到了海水利用產業(yè)以及海洋電力產業(yè)獨資的增加值。這些產業(yè)的增加值我們是從1996 年至2015 年的中國海洋統(tǒng)計年鑒中讀取的。
2、出口貿易指標。我們選取了貨物出口總額作為出口指標。這個指標的組成因素詳見WDI 數(shù)據(jù)庫,這個指標的讀取來自于國家統(tǒng)計局。
表1 12 類海洋產業(yè)對出口貿易計量結果一覽表
(二)控制變量的選取??刂谱兞渴墙梃b謝非和劉婷婷(2019)、楊逢珉和程凱(2018)、俞立平(2013)、呂劍(2007)、韓軼(1993)等研究,選取實際有效匯率、通貨膨脹、GDP 增長率、金融市場發(fā)展。實際匯率是通過名義有效匯率和成本指數(shù)的比值得到的,能夠反映人民幣的價值;通貨膨脹是以消費者價格指數(shù)為基本計算的,能反映收益的偏離;GDP 增長率是通過2010 年美元的不變價為基礎計算的,能反映回報;金融市場發(fā)展衡量的是我國金融市場的脆弱性以及別國投資我國的預期風險。這些數(shù)據(jù)都來自WDI 數(shù)據(jù)庫。
(三)描述性分析。我們以中國為樣本,基于《中國海洋統(tǒng)計年鑒》提供的全國主要海洋產業(yè)增加值數(shù)據(jù),選取1996~2015 年的數(shù)據(jù)。其中,海洋礦業(yè)是近20 年平均增加值最低的海洋子類產業(yè)。從極值標準來看,不同產業(yè)的增加值差異較大。此外,除金融市場發(fā)展水平波動較大外,其他控制變量的標準差均較小??梢缘玫阶兞康姆€(wěn)定性結果。
(一)模型設定。海洋的12 類產業(yè)的產業(yè)增加值分別作為關鍵解釋變量,出口貿易總額作為被解釋變量,實證分析這12 類海洋子類產業(yè)對出口貿易的拉動效應。我們使用可以對單個變量系數(shù)顯著性進行檢驗的穩(wěn)健標準誤OLS 回歸,可以更直觀地得到這12 類海洋子類產業(yè)對出口貿易的影響。
其中,t 表示年份,EX 作為出口貿易指標;Xt代表解釋變量,其中包括核心解釋變量各類產業(yè)增加值以及其他控制變量;εt為擾動項。
(二)基準回歸結果。12 類海洋子類產業(yè)對出口貿易的影響。根據(jù)表1 所示的計量結果我們可以看出,對出口貿易產生較強拉動作用的產業(yè)分別為海洋漁業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋鹽業(yè)。除海水利用業(yè)對出口貿易產生了不顯著的負向效應外,其他均為正向效應,對進口和出口貿易的拉動效應不顯著的是海洋化工產業(yè)、海洋生物醫(yī)藥產業(yè)、海洋工程建筑產業(yè)和海水利用產業(yè)這四類產業(yè),剩下的其他產業(yè)會產生顯著的拉動效應,且顯著性均在95%以上。(表1)
(三)基準回歸結果分析。我們根據(jù)費希爾對產業(yè)的劃分思維,因為12 類產業(yè)各有牽扯與聯(lián)系,所以借鑒費希爾思維我們把12 類海洋經(jīng)濟子類產業(yè)分別分為三個總產業(yè)分別是海洋漁業(yè)(擁有多個傳統(tǒng)產業(yè))作為海洋的第一產業(yè);海洋的第三產業(yè)就是剩下的海洋運輸交通業(yè)和濱海旅游業(yè);剩下的9 類是屬于海洋的第二產業(yè)范圍的。研究發(fā)現(xiàn),我國海洋主要產業(yè)對出口貿易的拉動作用由強到弱依次為漁業(yè)、交通運輸業(yè)、鹽業(yè)、油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)、船舶工業(yè)、礦業(yè)、生物醫(yī)藥業(yè)、化工業(yè)、工程建筑業(yè)、電力業(yè)、海水利用業(yè)。
1、海洋第一產業(yè)對我國出口貿易具有較強拉動作用。一直以來,沿海地區(qū)的勞動人民就以海水捕撈和海水養(yǎng)殖等生產活動從海洋中獲取物質資料,更將此作為重要的生活收入來源,如我國青島、大連等沿海城市都以海洋漁業(yè)作為主要的生產支柱。因此,相較于其他產業(yè),海洋漁業(yè)的歷史更加悠久,發(fā)展成熟并且水產品也深受廣大消費者的喜愛。因此,海洋漁業(yè)對我國出口貿易的拉動作用較強。
2、海洋第二產業(yè)對我國出口貿易的影響。海水利用業(yè)對我國出口貿易無拉動作用的原因可能是我國本身是一個水資源匱乏的國家,并且我國海水利用業(yè)方面的全方位技術發(fā)展還未發(fā)展成熟。
海洋電力業(yè)對我國出口貿易無拉動作用的原因與海水利用業(yè)的原因相似:其發(fā)展歷史短,并且在管理方面有著不小的缺陷,而且相關地區(qū)的政策也存在較大差別,但是電力是我國發(fā)展離不開的能源。海洋藥用生物資源環(huán)境惡化以及與之相關的技術落后。
3、海洋第三產業(yè)對我國出口貿易具有拉動作用。海洋交通運輸業(yè)是我國發(fā)展力度較強的產業(yè)之一,這個產業(yè)也支持著我國其他產業(yè)的發(fā)展,所以這個產業(yè)的聯(lián)動和帶動作用十分強大。濱海旅游業(yè)具有較強的產業(yè)帶動作用,占海洋生產總值比重較大。并且隨著人們生活觀念的改變,更多關注身心愉悅這也促進了濱海旅游業(yè)的發(fā)展。
本文以青島市為樣本,分析了12 類海洋經(jīng)濟子類產業(yè)對貿易的拉動作用。研究發(fā)現(xiàn),海洋漁業(yè)與海洋交通運輸業(yè)對出口貿易的拉動作用最強。但目前大多數(shù)最不發(fā)達國家嚴重依賴原材料出口,進一步升級可能需要尚未存在的資源。因此,由于進口激增和海關程序的全面重組而可能引起的短期結構性問題可能會削弱最不發(fā)達國家貿易便利化的長期利益。貿易自由化的具體而有限的要素對于使最不發(fā)達國家參與全球價值鏈并促進升級至關重要。這意味著確定有效的保護率在確定進口關稅調整的實際影響時變得非常重要??梢蕴岢鲆韵陆ㄗh:(1)21 世紀不光是海洋經(jīng)濟時代依然是技術發(fā)展時代,我們應促進相關新興海洋經(jīng)濟產業(yè)的高科技技術發(fā)展。并進行進一步的海洋經(jīng)濟的開放,引進管理方法、統(tǒng)籌兼顧合理發(fā)展海洋經(jīng)濟;(2)我們要保持海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,從認識海洋-發(fā)展海洋-利用海洋-保護海洋的理念中進行轉變,要做到保護海洋與開發(fā)海洋并行;(3)“一帶一路”的政策實施也為海洋經(jīng)濟的發(fā)展帶來了機遇與挑戰(zhàn),要與“一帶一路”國家交流合作、遵循WTO 規(guī)則以及互惠互利原則。
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