“左行”的最大優(yōu)點(diǎn)來自人類的一個避害本能：人類在快速運(yùn)動的情況下，在發(fā)現(xiàn)前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉(zhuǎn)向，以保護(hù)心臟的位置。這也是為什么航空母艦的艦島設(shè)在甲板右側(cè)的原因，因?yàn)轱w行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉(zhuǎn)，艦島設(shè)在右側(cè)可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去。

在駕車過程中突然發(fā)現(xiàn)前面有危險的情況下，向左轉(zhuǎn)向的動作比向右轉(zhuǎn)向快捷得多。此外，駕駛員座位安置在車輛右側(cè)，更便于觀察對面來車情況。

“右行”的最大優(yōu)點(diǎn)是，司機(jī)可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀表板等復(fù)雜的動作，這對右撇子的司機(jī)有利，對左撇子的司機(jī)不利。

另外，“右行”便于騎自行車或摩托車的人用左手打出轉(zhuǎn)彎手勢。不過，采取“右行”交通規(guī)則的最大好處是這一規(guī)則被世界上大多數(shù)國家所采用，慣于靠右行駛的司機(jī)在這些國家不必花費(fèi)時間去熟悉新的交通規(guī)則。

（摘自《生活報》）