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        《開荒牛》:深圳開拓進取精神的象征

        2021-04-29 09:16:59
        華聲文萃 2021年4期
        關鍵詞:樹根市委深圳

        作品賞析

        著名雕塑家潘鶴先生創(chuàng)作的《開荒牛——獻給深圳特區(qū)》,塑造了一頭身體前傾、肌肉緊繃、正在猛烈拉動身后樹根的公牛形象。作品高2米長5.6米,重達4噸。作品中,牛雙目圓睜,頭部用力向前幾近地面,四條腿緊張地蹬踏,向前彎曲的右前腿和另外三條后蹬的腿形成對立統(tǒng)一,順勢扭曲的牛尾巴也為這座雕塑增添了動感與張力。整座雕塑作品手法寫實,造型準確生動。局部采用夸張的表現手法,加強肌肉棱角和塊面結構,使得整體形象簡潔有力。同時,作品也采用了象征的手法,借用牛這種最為人們所熟悉的農耕文化元素,來表現人們不畏艱難險阻,埋頭苦干、勇于開拓、務實進取的創(chuàng)業(yè)精神。而牛身后的樹根,就猶如落后的觀念和意識,如不徹底鏟除,就會阻礙新生事物的發(fā)展。

        這座雕塑一落成便受到全國人民的一致好評,于1984年榮獲了第六屆全國美展的金質獎章,并被列入《深圳改革開放十大歷史性建筑物》榜單。多少年過去了,《開荒?!芬呀洺蔀橐环N特區(qū)精神,成為深圳的象征和圖騰。

        創(chuàng)作故事? ?

        潘鶴1925年11月生于廣東南海,是中國著名雕塑家、書畫家、國務院授予“國家級首批有突出貢獻專家”并享受政府特殊津貼,國家級五一勞動獎章獲得者。

        在深圳特區(qū)成立之前,負責籌辦經濟特區(qū)的吳南生同志邀請潘鶴去深圳香密湖看看是否可以創(chuàng)作一座雕塑,希望能夠表達出深圳這座城市的精神,以鼓舞廣大干部群眾。在汽車經過大鵬灣時,隨行人員說,不如在這里建一座大鵬展翅的雕塑。提議雖好,但并未動工。當時形勢的發(fā)展異常迅速,不到兩年即1980年,中央批準在深圳建立經濟特區(qū),時任深圳市委書記的梁湘找到潘鶴談大鵬的創(chuàng)作,這次是要安置在深圳市委大院里。潘鶴想:大鵬是要飛的,放在香密湖或者山頂上都可以,但放在市委大院里萬萬不可,理由是:深圳正在建設特區(qū),樓房大部分是兩三層高,但過了若干年后,一定會高樓林立,那時,大鵬就會“困在籠里”飛不起來。于是,便停了下來。過后,又有人建議搞兩座獅子放在市委大院門口。潘鶴認為,特區(qū)不適宜擺獅子,給人民群眾一種封建社會衙門的感覺。還有人提出要做一個蓮花的造型,以示“出淤泥而不染”,潘鶴也認為不合適。

        這也不行那也不行,怎么辦?兩年后,梁湘又約來潘鶴,兩人在閑聊中,發(fā)現他們有共同點,那就是他們剛參加革命的時候都立志“俯首甘當孺子牛”。潘鶴說,現在,國家形勢好轉,但經過“文革”的破壞,大地一片荒蕪,需要開荒建設,看來,這代人注定要“當牛當馬”,為下一代開拓明天,不如做“開荒?!?。梁湘聽后非常有共鳴,不讓潘鶴回廣州,安排他住下。晚霞時光,潘鶴倘佯在如同小鄉(xiāng)鎮(zhèn)的百廢待興的深圳馬路上,看到到處是拖拉機、推土機,灰塵滾滾,視覺的沖擊給藝術家?guī)砹怂查g的靈感。潘鶴馬上動手做設計方案,題目就定為《開荒?!?。

        翌日早上,該方案在深圳市委領導班子里議論開了,贊成的有,反對的也有,反對的意見主要是:為什么要做低頭的“?!倍蛔鲲w起來的“鵬”?他們要取“飛”的意思,廣東人講吉利。在這個問題上,梁湘力挺潘鶴。還有,當《開荒?!返闹谱黝A算出來后,深圳市財政局一名女領導感到很驚訝,她說,買頭耕牛都不用那么多錢,假牛還要那么多錢,要審計再說。為此,《開荒?!返闹谱髻M是潘鶴墊支的。那位女領導還以為自己很負責任,當梁湘知道后,批評她沒有文化,思想落后,把她調離了原崗位。

        于是,《開荒?!氛Q生了。潘鶴選擇用黃牛來表現《開荒?!返闹黧w形象,同時在某些方面吸納了牦牛的造型。潘鶴解釋說,馬路上千千萬萬的拖拉機、推土機都是開荒牛;開荒牛后面的樹根不是樹根,是落后的意識,官僚意識、小農意識,盤根錯節(jié),如不拔了這些根,將來不會有發(fā)展。他還說,孫中山推翻了封建社會,砍掉了兩千多年的封建大樹,共產黨要把封建樹根拔掉,不拔的話社會難以前進,不摒棄保守觀念,思想無法解放。這頭牛有一只前腳是跪著的,說的是這一代人鞠躬盡瘁。

        《開荒?!烽_始被安置在深圳市委大院里,后來市委市政府分開后,安置在外面。有一次,鄧穎超大姐來深圳市委開會,大家都在會議室里等候她。后來,發(fā)現她在《開荒?!非傲粲?。隨后,她招呼大家也在《開荒牛》前合影,并很激動地對大家說:“《開荒牛》是特區(qū)精神,是共產黨員的精神?!?h3>歷史背景

        廣東省深圳市是中國最早實行對外開放的四個經濟特區(qū)之一。改革開放四十多年來,深圳從設立之初的三萬多人口,到擁有兩千多萬人口的現代化都市,從1980年的2.7億元的地區(qū)生產總值,到2019年躍升至2.7萬億元,它以讓世界驚嘆的深圳速度創(chuàng)造了城市工業(yè)化、現代化發(fā)展史上的奇跡。

        深圳的前身是廣東省惠陽地區(qū)寶安縣的一個小漁村,1979年,經國務院批復,寶安縣撤縣建市,更名為深圳。1980年8月26日,深圳經濟特區(qū)正式掛牌成立。隨后,深圳人民以敢闖敢干的勇氣和自我革新的擔當闖出了一條新路、好路,實現了從“趕上時代”到“引領時代”的偉大跨越。

        回首深圳發(fā)展的這四十年,有兩句話大家印象非常深刻,“時間就是金錢,效率就是生命”。在早期,深圳搞經濟建設采用的也是一種大鍋飯的平均分配的方式,為了更快地提高工人的積極性,提高建設速度,蛇口工業(yè)建設指揮部總指揮袁庚采用了一些獎勵的措施,他們規(guī)定工人每天的工作定額,超過這個定額就給予適當的經濟獎勵。因為有獎勵,工人們會提前來上班,下雨時間也仍然不停工。

        深圳剛開發(fā)的時候,條件非常艱苦。建設深圳,靠的不僅僅是本地人的努力,而是舉全國之力。為加快支援深圳的建設,國家調配了工程基建兵來開發(fā),主要做基礎設施的建設。他們忍著惡臭清理多年沒有清理過的河道的淤泥,有時候暈倒了,醒過來以后接著干。因為當時工具設備很少,他們甚至有時是兩個人共用一把鐵鍬。隨著深圳的不斷發(fā)展,全國各地的勞動者紛紛涌入。

        1983年,建設中的深圳國貿大廈創(chuàng)造了三天建一層樓的記錄,而當時美國的最快速度是四天一層,深圳速度自此響徹全國,深圳國貿大廈也成為這座城市的一個地標。

        當深圳國貿大廈以三天一層樓的施工速度加快建設的時候,雕塑家潘鶴以開拓進取的深圳精神為題,創(chuàng)作了城市雕塑作品《開荒?!?。每當人們佇立在它的面前,仿佛看到千千萬萬特區(qū)建設大軍在揮灑汗水,激情開荒。“開荒?!币呀洺蔀樯钲诘南笳?。

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