煉油廠轉(zhuǎn)型方案：每一步行動(dòng)都必須正確——煉油廠改造項(xiàng)目需要每一位運(yùn)營商、服務(wù)提供商以及規(guī)劃者盡最大努力去執(zhí)行，在法國道達(dá)爾公司和Bilfinger公司簽署的價(jià)值約3 000萬歐元的兩個(gè)項(xiàng)目中，有800多名專家參與。

戴著藍(lán)色頭盔、身穿藍(lán)色防護(hù)服的工人們信心十足地穿行在由蜿蜒曲折的管道、高聳的煙霧以及高大的煙囪交織纏繞在一起的建筑物中，猶如行走在迷宮一般。工人們忙于轉(zhuǎn)動(dòng)閥門，焊接管道以及把腳手架折疊起來。相比較而言他們騎自行車能夠更快地到達(dá)工作地點(diǎn)，因?yàn)槊娣e為320萬 m2的Mitteldeutsch煉油廠相當(dāng)于500個(gè)足球場(chǎng)那么大。還有一座140 m高的火炬塔，聳立在核電站上空日夜不停地燃燒著。煉油廠可以恰當(dāng)?shù)孛枋鰹橐粋€(gè)自成一體的世界。該煉油廠由全球四大石油化工公司之一法國道達(dá)爾公司經(jīng)營，是歐洲最具現(xiàn)代化的工業(yè)工廠之一，主要生產(chǎn)汽油、加熱油、液化氣體、柴油以及甲醇等任何經(jīng)濟(jì)都不可缺少的原材料。由此很容易看出，運(yùn)營和維護(hù)如此龐大的設(shè)施并不是一件簡單的任務(wù)。

工業(yè)服務(wù)提供商Bilfinger部署在這里的技術(shù)人員對(duì)該工廠及其運(yùn)行情況并不陌生。24年來，該公司一直在德國Leuna工作，協(xié)助采取各種現(xiàn)代化和擴(kuò)張措施。就在最近，法國道達(dá)爾公司還和Bilfinger公司簽署兩項(xiàng)價(jià)值約3 000萬歐元的主要合同：第一項(xiàng)涉及交換反應(yīng)堆系統(tǒng)，第二項(xiàng)為該工廠的POX甲醇設(shè)施進(jìn)行改造。這兩個(gè)項(xiàng)目，將會(huì)有800多名專家參與。

6個(gè)反應(yīng)堆系統(tǒng)更換工作必須在正在進(jìn)行的生產(chǎn)操作中進(jìn)行，如果可能的話，將不會(huì)有任何停機(jī)時(shí)間。這是因?yàn)榉磻?yīng)器系統(tǒng)和下游工廠部件通過部分氧化(POX)將重石油殘留物轉(zhuǎn)化為甲醇，甲醇是一種非常關(guān)鍵的工業(yè)化學(xué)品，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將使甲醇產(chǎn)量增加20%。這將是對(duì)工廠進(jìn)行的最廣泛的翻新工作，是對(duì)東德共產(chǎn)黨時(shí)期的最后一次工業(yè)擱置。

如此大規(guī)模的項(xiàng)目需要精心的前期準(zhǔn)備：事實(shí)上該計(jì)劃已經(jīng)在2019年初開始了。Gerald Weber長期以來一直負(fù)責(zé)工廠的維護(hù)，這位在Bilfinger工程與維護(hù)服務(wù)線工作了20年的資深工程師解釋了他和他的團(tuán)隊(duì)將如何使該站點(diǎn)達(dá)到最新的標(biāo)準(zhǔn)，“我們將對(duì)每個(gè)重量在60～70 t之間的反應(yīng)堆分別進(jìn)行拆除和現(xiàn)代化改造，這個(gè)過程將需要85天。我們的任務(wù)還包括建立一個(gè)新的燃燒冷卻系統(tǒng)?！?/p>

果斷周密的計(jì)劃

物流又給項(xiàng)目工作的實(shí)施提出了一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)，由于工廠設(shè)備的組成部分又大又重，將需要使用一臺(tái)能力為600 t的專用履帶起重機(jī)來安裝反應(yīng)堆。這需要幾天的時(shí)間來安裝起重機(jī)和準(zhǔn)備其操作車道——這一過程將必須在六個(gè)反應(yīng)堆中重復(fù)進(jìn)行。運(yùn)輸起重機(jī)及其設(shè)備需要大約50輛卡車。Gerald Webe提供了其細(xì)節(jié)，“我們的服務(wù)不僅包括預(yù)組裝工作和轉(zhuǎn)換等，還包括同樣重要的籌備和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)作業(yè)。最后一切工作都要像上了發(fā)條一樣運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/p>

這些反應(yīng)堆更換工作計(jì)劃在2021年底前完成，從而完成第一個(gè)項(xiàng)目。到這個(gè)時(shí)候第二個(gè)項(xiàng)目2020年秋季煉油廠的轉(zhuǎn)變也將完成。Gerd Braune負(fù)責(zé)管理Bilfinger的工程和維修服務(wù)項(xiàng)目的周轉(zhuǎn)，他解釋說：“運(yùn)營商有義務(wù)定期關(guān)閉工廠。這種一般性檢查的目的是確保工廠在技術(shù)上可靠、在法律上合規(guī)以及對(duì)環(huán)境無害。我們將使該工廠在未來六年符合該標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提供自上而下的維護(hù)?！癇raune指出，“在這一切發(fā)生的同時(shí)，煉油廠不得不保持閑置煉，這給運(yùn)營商造成了巨大的周轉(zhuǎn)損失。我們的工作是盡可能減少損失，停機(jī)時(shí)間每增加一天，都會(huì)增加我們的客戶遭受的經(jīng)濟(jì)損失。”

為了盡可能縮短這樣的停機(jī)時(shí)間，Bilfinger開發(fā)了自己的內(nèi)部概念來執(zhí)行轉(zhuǎn)型。Braune笑著說：“我們到底會(huì)去如何做，這是個(gè)商業(yè)秘密，但我可以這么說高效的日程安排和工作計(jì)劃至關(guān)重要。另一個(gè)因素是我們的工作人員工作素養(yǎng)很高，非常熟悉這種干預(yù)措施所涉及的慣例。更重要的是，我們正在越來越多地使用數(shù)字解決方案。近年來負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)的服務(wù)領(lǐng)域花費(fèi)了450萬工時(shí)，而且沒有一次事故造成工作日損失?！?/p>

超過800名技術(shù)人員為項(xiàng)目服務(wù)，包括POX-反應(yīng)堆交換。

每一項(xiàng)任務(wù)都需完美執(zhí)行

為了能夠使Leuna煉油廠轉(zhuǎn)型，Bilfinger主動(dòng)擔(dān)任總承包商。維修服務(wù)必須在4～6周內(nèi)完成，包括打開、檢查和清洗無數(shù)的容器和管道，甚至有時(shí)候它們也需要進(jìn)行維修。隨后個(gè)別部件將由德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)TUV進(jìn)行檢查和認(rèn)證。Braune說：“這里最重要的是經(jīng)驗(yàn)，熟悉常規(guī)以及保持冷靜的頭腦。每一項(xiàng)任務(wù)都必須完美地執(zhí)行，所有人都必須清楚相關(guān)的步驟?！?/p>

為了確保這一點(diǎn)，巨大的工作流程圖被掛起，上面詳細(xì)描繪了各個(gè)工作步驟和工作包。當(dāng)工作完成時(shí)就可以對(duì)照著檢查，因此每個(gè)人都能夠著眼于大局。正如Braune所說，“一個(gè)轉(zhuǎn)變就像一個(gè)由許多小瓷磚組成的馬賽克代表工作包，而且已經(jīng)提前兩年精心計(jì)劃好了?！笔聦?shí)上，這么長的規(guī)劃期是必不可少的：工廠的某些部分將變成巨大的建筑工地，許多人將在非常近的距離內(nèi)協(xié)同工作。盡管一定會(huì)存在很大的時(shí)間壓力，但職業(yè)安全和勤奮將始終是是最重要的。

道達(dá)爾位于德國中部米特爾德的Leuna煉油廠是歐洲最現(xiàn)代化的工業(yè)工廠之一

2020年Bilfinger公司決定將Leuna煉油廠的POX工廠轉(zhuǎn)型，該廠位于德國中部的米特爾德

這些反應(yīng)堆的更換將成為“Leuna2020”措施的一部分，旨在使該煉油廠在未來可行。通過提高甲醇的產(chǎn)量，減少該煉油廠對(duì)重型燃料產(chǎn)品需求量。即使在停工期間，在Leuna的煉油廠也會(huì)看到其他很多活動(dòng)！