“實(shí)驗(yàn)6”船是我國(guó)自主研制的新一代3 000噸級(jí)綜合科學(xué)考察船，由中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（MARIC）為中國(guó)科學(xué)院南海海洋研究所設(shè)計(jì)，中船黃埔文沖船舶有限公司建造。

該船采用AFE有源前端驅(qū)動(dòng)的綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)，設(shè)雙吊艙、1臺(tái)首側(cè)推，DP-1級(jí)動(dòng)力定位。該船掛中國(guó)旗，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。 “實(shí)驗(yàn)6”船的主要尺度及參數(shù)見表1。

表1 “實(shí)驗(yàn)6”船主要尺度及參數(shù)

該船是國(guó)內(nèi)首艘以地球物理調(diào)查為主、兼顧多學(xué)科科學(xué)考察需求的3 000噸級(jí)新型綜合科考船，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)該級(jí)別科考船的先進(jìn)和代表船型之一。

該船設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，船舶平臺(tái)綜合性能和科考能力突出：

◆充分響應(yīng)當(dāng)前科考船對(duì)聲寂環(huán)境的關(guān)注，通過采用防氣泡一體化線型設(shè)計(jì)+首側(cè)推封蓋，以及嚴(yán)格的全船振動(dòng)噪聲分析及控制，不僅振動(dòng)噪聲滿足中國(guó)船級(jí)社的2級(jí)舒適度要求，更是國(guó)內(nèi)首艘取得DNV船級(jí)社水下輻射噪聲SILENT-A+S證書的吊艙推進(jìn)科考船；充分響應(yīng)海事界對(duì)船上人員生活工作條件的關(guān)注，不僅所有住艙均布置在主甲板以上有自然采光的位置、設(shè)置獨(dú)用衛(wèi)生單元，更是采用全部平鋪、無上下鋪的設(shè)計(jì)。

◆充分響應(yīng)多學(xué)科科考的需求，實(shí)驗(yàn)室種類齊全，可充分滿足深海大洋多學(xué)科交叉研究需要；充分考慮室外作業(yè)空間尤其是地震作業(yè)和甲板設(shè)備的布放需求，經(jīng)過優(yōu)化的作業(yè)甲板面積超過600 m，達(dá)到4 000噸級(jí)綜合科考船的水平；在踐行國(guó)家對(duì)關(guān)鍵科考設(shè)備自主可控的國(guó)產(chǎn)化需求方面積極響應(yīng)，邁出重要一步，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)大容量地震空壓機(jī)和國(guó)產(chǎn)科考升降鰭板的首次裝船應(yīng)用并取得成功。

“實(shí)驗(yàn)6”船科考調(diào)查系統(tǒng)配置參見下頁表2。

表2 “實(shí)驗(yàn)6”船科考調(diào)查系統(tǒng)配置

（供稿：中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 民船部）