目前，汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車生產(chǎn)受阻。鑒于汽車芯片短缺暴露出的問題，福特首席執(zhí)行官（CEO）吉姆·法利（Jim Farley）在當(dāng)?shù)貢r間周三呼吁美國政府支持電動汽車電池生產(chǎn)和充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

他表示，美國應(yīng)增加對電動汽車電池生產(chǎn)的政策支持以及加強對電動商用車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這將有助于推動對電動汽車的消費需求。他認(rèn)為，美國確實應(yīng)該在電池方面實現(xiàn)自給自足，而不僅僅是在半導(dǎo)體芯片方面。

他還表示：“我們不能重蹈汽車芯片短缺的履轍”。他指的是，進(jìn)口半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致幾家美國汽車工廠暫時關(guān)閉。據(jù)報道，由于全球芯片短缺，許多全球汽車制造商正在被迫削減產(chǎn)量，其中包括通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒等美國車企。

與此同時，法利還重申了公司戰(zhàn)略，即該公司希望開發(fā)新的、更經(jīng)濟的電動汽車平臺，供中國和歐洲使用，同時準(zhǔn)備在美國首次推出全電動皮卡。