景丹丹
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項(xiàng)目位于花溪大學(xué)城東南側(cè),地塊北鄰南環(huán)高速,西鄰花燕路,東側(cè)及南側(cè)均為優(yōu)良的自然植被。地塊南北長(zhǎng)約950m,東西長(zhǎng)約1500m。用地內(nèi)地形復(fù)雜,整體呈現(xiàn)出中間高周邊低,從北到南逐漸變低的地勢(shì)風(fēng)貌。地塊內(nèi)部有兩座自然山體。一期已建地上建筑包括教學(xué)科研綜合樓、學(xué)生宿舍、圖書(shū)館等(圖1)。二期規(guī)劃范圍為自然山體東南側(cè)。
本次貴州城市職業(yè)學(xué)院新校區(qū)設(shè)計(jì)為委托優(yōu)化項(xiàng)目,在原二期規(guī)劃上進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化。
圖1 本項(xiàng)目用地現(xiàn)狀圖
圖2 原規(guī)劃總平面圖
原規(guī)劃中(圖2)未有效利用自然山體,建筑與環(huán)境的聯(lián)系較薄弱;建筑布局模式化、建筑形態(tài)較單一,建筑與場(chǎng)地的關(guān)系較為生硬;道路系統(tǒng)單一。
場(chǎng)地為山地地形,且內(nèi)部存在兩座自然山體。地塊內(nèi)兩座山體將用地切成了東西兩個(gè)片區(qū),以西存在已建建筑,并且從沿花燕路主入口的方向來(lái)看,兩座山體基本遮擋住了基地以東的范圍,會(huì)造成校園范圍的前端局限性。在此基礎(chǔ)上,筆者提出了“以人為本,環(huán)境共生”的設(shè)計(jì)思路。
規(guī)劃優(yōu)化中根據(jù)地形變化,通過(guò)組織建筑的布局形態(tài),創(chuàng)造出層次多變又舒適自然的空間環(huán)境,對(duì)學(xué)生在校園中的學(xué)習(xí)生活提供了豐富的引導(dǎo)性,吸引學(xué)生與環(huán)境發(fā)生互動(dòng),做到以人為本環(huán)境共生的規(guī)劃格局,從這一層面也滿(mǎn)足了本項(xiàng)目的辦學(xué)需求及其未來(lái)發(fā)展。
規(guī)劃優(yōu)化中保留原有兩座自然山體,通過(guò)建筑依山就勢(shì)的布局,從主入口進(jìn)來(lái)一路到達(dá)場(chǎng)地的最高點(diǎn),即保留山體處,彼時(shí)通過(guò)人工打造的長(zhǎng)達(dá)800米的櫻花大道長(zhǎng)廊,很自然的銜接了保留山體,用借景的手法將山景秀色納入了校園空間,體現(xiàn)出“天人合一”的中國(guó)傳統(tǒng)空間意蘊(yùn)[1]。整體規(guī)劃設(shè)計(jì)顯著的呈現(xiàn)出地域特色,空間組織別具風(fēng)格。
二期優(yōu)化設(shè)計(jì)中,突破原規(guī)劃方常規(guī)方正的布局方式,充分尊重自然環(huán)境,在保護(hù)自然景觀的前提下,將山地校園景觀在整體空間布局結(jié)構(gòu)中與自然環(huán)境互相適應(yīng)[2],并延續(xù)山地建筑的場(chǎng)地特征,以架空、穿插等手法突破傳統(tǒng)山地建筑的空間模式,順勢(shì)而為,錯(cuò)層疊落的建筑布局與環(huán)境有機(jī)融合,共同構(gòu)成自然生長(zhǎng),與環(huán)境共生的校園格局。
通過(guò)組織校園景觀系統(tǒng)打破原有規(guī)劃中單調(diào)乏味、秩序化的傳統(tǒng)布局。
為突出校園的生態(tài)特色,以場(chǎng)地內(nèi)的保留山體所具有的自然引導(dǎo)性,設(shè)計(jì)了“櫻花大道”(圖3),天然和人工景觀兩者共同形成了校園的核心綠肺,延長(zhǎng)了原規(guī)劃中校園的橫向軸線(xiàn),并成為校園的標(biāo)志性主題空間。櫻花大道長(zhǎng)約800米,場(chǎng)地高差約60米,豎向設(shè)計(jì)上由西至東逐漸降低,大體分為四個(gè)節(jié)點(diǎn),分別由四個(gè)廣場(chǎng)承擔(dān)學(xué)生與環(huán)境產(chǎn)生互動(dòng)的聚集性場(chǎng)所,形成富有韻律與節(jié)奏感的空間界面。從主入口進(jìn)來(lái),穿過(guò)自然山體,一氣呵成的景觀大道令人心曠神怡,更是為學(xué)生提供了隱形的學(xué)習(xí)課堂。
圖3 本項(xiàng)目櫻花大道平面及剖面分析圖
根據(jù)一期已建區(qū)域的功能分區(qū),為了方便學(xué)生的生活以及教學(xué)需求。本次二期規(guī)劃優(yōu)化中,場(chǎng)地北側(cè)將公共教學(xué)類(lèi)單體(實(shí)訓(xùn)樓、圖書(shū)館、教學(xué)樓、校史館、后勤服務(wù)樓等)結(jié)合場(chǎng)地高差優(yōu)勢(shì),沿南環(huán)高速由西至東順勢(shì)布局,建筑單體均滿(mǎn)足距離相鄰主干道同側(cè)路邊的距離大于80米的規(guī)范要求。圖書(shū)館、校史館分別位于空間規(guī)劃的兩條次軸線(xiàn)上,疏密有致、高低錯(cuò)落的空間序列,打破了南環(huán)高速過(guò)長(zhǎng)帶來(lái)的視覺(jué)疲勞,并且城市與校園空間的相互滲透形成了豐富的城市天際線(xiàn)。場(chǎng)地南側(cè)圍繞保留山體順勢(shì)布局宿舍樓、校醫(yī)樓、食堂等生活功能,強(qiáng)化了原規(guī)劃中的空間主軸線(xiàn)(圖4)。
圖4 本項(xiàng)目?jī)?yōu)化后總平面圖
圖5 本項(xiàng)目教學(xué)樓布局
(1)改善原有常規(guī)的教學(xué)樓布局:U型布局靈活組合
教學(xué)樓建筑群充分利用場(chǎng)地高差,順應(yīng)地勢(shì)逐漸降低布局(圖5),每組單體的下一層分別聯(lián)系緊鄰單體的上一層,三組整體呈“U”字形以不同方向的開(kāi)口靈活組合的布局方式,對(duì)外形成高低錯(cuò)落富有節(jié)奏感的立面效果,對(duì)內(nèi)形成尺度宜人、舒適自然的山地院落,不同單體之間通過(guò)臺(tái)階聯(lián)系,屋頂遵循貴州當(dāng)?shù)囟嘤甑臍夂蛱卣?,采用四坡頂繼續(xù)延伸建筑群的高低錯(cuò)落感,為學(xué)生打造了層次豐富的教學(xué)活動(dòng)空間。
(2)調(diào)節(jié)原有宿舍樓與保留山體的布局關(guān)系:順應(yīng)山體環(huán)繞布局
宿舍樓延續(xù)一期宿舍樓,順應(yīng)南側(cè)保護(hù)山體的形態(tài)布局,但因高差較大,盡可能減少挖方填方,宿舍樓的布局中,北側(cè)一排一層用連廊的方式連接南側(cè)一排的二層,整個(gè)宿舍建筑群呈現(xiàn)出自然生長(zhǎng)的格局(圖6),與山地地形協(xié)調(diào)統(tǒng)一的同時(shí),內(nèi)部圍合空間形成了局部架空錯(cuò)層空間(圖8),高差和連廊的組合方式也為宿舍建筑群錦上添花。
圖6 本項(xiàng)目宿舍樓布局
圖7 本項(xiàng)目學(xué)生生活中心布局
(3)增加功能如學(xué)生生活中心:設(shè)計(jì)空中共享空間
學(xué)生生活中心位于二期體育場(chǎng)北側(cè)的北側(cè),由五棟體量較小的兩層建筑組成,結(jié)合地形的高差由西至東,由北向南,分別降低一層,地面層通過(guò)組織踏步互相聯(lián)系,不同層高以連廊方式有機(jī)結(jié)合,二層架空的圓形玻璃環(huán)廊形成空中的共享圈層(圖7),有效地吸引了學(xué)生的目光,疊落通透的空間形式與櫻花大道互相滲透,共同打造豐富的空間感受。
圖8 本項(xiàng)目宿舍樓剖面圖
山地建筑中,良好的交通系統(tǒng)能夠有效地促進(jìn)校園各個(gè)功能區(qū)之間的聯(lián)系以及提高校園室內(nèi)外空間的使用效率[3]。本項(xiàng)目在道路系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中,遵循山地地形風(fēng)貌,有效避免了過(guò)大的填方挖方工程量。為了保證地形的流暢度,坡度盡量保證在5%以?xún)?nèi),采用人車(chē)分流的交通原則,科學(xué)合理的規(guī)劃出良好的道路系統(tǒng)。
由于山地地形高差的原因,山地建筑中步行是主要的交通方式。本項(xiàng)目中多用踏步、臺(tái)階的方式,聯(lián)系不同高程的功能區(qū),并在步行空間中,合理設(shè)計(jì)景觀間,打造了多元化的步行體驗(yàn)。由于場(chǎng)地北側(cè)為高速路,南側(cè)與東側(cè)均為規(guī)劃道路,而西側(cè)是校園唯一的形象展示面,結(jié)合功能需求,場(chǎng)地沿花燕路增設(shè)了人行入口,在設(shè)計(jì)中為了削弱大尺度空間的枯燥體驗(yàn),在寬度長(zhǎng)達(dá)42米的入口空間中,采用踏步—景觀—踏步微型空間序列,并用借景的設(shè)計(jì)手法,使得入口空間與場(chǎng)地內(nèi)部自然山體互相呼應(yīng),有效地提升了校園南側(cè)臨街展示面的景觀形象(圖9)。同樣在櫻花大道的設(shè)計(jì)中,景觀空間的組織方式采用踏步,層層遞進(jìn)的關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化了場(chǎng)地的山地特征(圖10)。
圖9 本項(xiàng)目沿花燕路人行入口
圖10 本項(xiàng)目櫻花大道臺(tái)階布局
為更好地滿(mǎn)足人行安全和車(chē)行便捷的需求,平面空間上,車(chē)行系統(tǒng)采用多環(huán)的布局方式,車(chē)行系統(tǒng)設(shè)于校園主要活動(dòng)區(qū)外側(cè),一則減緩坡度,二則延長(zhǎng)車(chē)行動(dòng)線(xiàn),人行系統(tǒng)設(shè)于內(nèi)部各個(gè)功能區(qū)之間,為內(nèi)部的學(xué)習(xí)生活空間提供安靜安全的氛圍。立體上,單體如宿舍樓、學(xué)生生活中心采用空中連廊的方式,豐富校園空間層次,也解決了垂直方向的交通分流。
綜上所述,本文在對(duì)貴州城市職業(yè)學(xué)院新校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的優(yōu)化應(yīng)用研究中,一則充分利用天然的環(huán)境優(yōu)勢(shì),最大限度地保留了原有山體,使其成為校園的景觀文化。二則適應(yīng)山地地形特點(diǎn),在總體布局中采用因地制宜,與環(huán)境共生的布局方式;在單體布局中,采用架空、穿插等布局方式,力求打造出建筑形態(tài)豐富、有機(jī)生長(zhǎng)、錯(cuò)落有致、交通便捷的校園格局。通過(guò)此項(xiàng)目的思考與實(shí)踐,總結(jié)出的優(yōu)化手法可為日后其他此類(lèi)院校設(shè)計(jì)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。