風(fēng)船技術(shù)公司（Windship Technology）推出了其零排放船舶設(shè)計(jì)，“基本上是一個(gè)‘海洋特斯拉'航運(yùn)解決方案?！逼浣M合了大型太陽(yáng)能電池板、碳捕獲、優(yōu)化的船體形狀和專(zhuān)門(mén)的氣象定線軟件。該48 m風(fēng)船技術(shù)成套設(shè)備可裝載在甲板上，以幫助港口導(dǎo)航和貨物裝卸。其復(fù)合結(jié)構(gòu)是由風(fēng)力渦輪機(jī)行業(yè)的技術(shù)和設(shè)計(jì)所證實(shí)，并具有25年以上使用壽命。

此外，該船設(shè)計(jì)擁有專(zhuān)利的三翼成套設(shè)備以及一個(gè)新的柴油電力船舶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)，其消除CO2，NOX，SOX和顆粒物。該船設(shè)計(jì)適用于遠(yuǎn)洋散貨船和油輪兩方面。風(fēng)船技術(shù)公司與挪威船級(jí)社合作投資，后者將進(jìn)行外向內(nèi)和內(nèi)向外兩方面驗(yàn)證，以全面評(píng)估Windship Technology的整船設(shè)計(jì)，旨在對(duì)減排、安全性和可操作性進(jìn)行分類(lèi)。

（劉昭青 編譯）