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        馬鋼4 000 m3高爐1#上料鋼絲繩主膠帶修補(bǔ)實(shí)踐

        2021-04-23 06:25:04甘智海
        冶金動(dòng)力 2021年2期
        關(guān)鍵詞:施工

        甘智海

        (馬鞍山鋼鐵股份有限公司煉鐵總廠,安徽馬鞍山 243000)

        1 概述

        馬鋼4 000 m3A、B高爐1#上料主膠帶將高爐所需原、燃、輔料從槽下送到爐頂裝料系統(tǒng),它是高爐上料系統(tǒng)的生命線,必須確保該設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

        該上料主膠帶選用進(jìn)口尼龍繩加筋防撕裂鋼絲繩芯原裝輸送帶,輸送帶的規(guī)格型號(hào)2200 ST2500 12T/6 X,膠帶總凈重66.4 t。

        2 膠帶技術(shù)指標(biāo)

        1#皮帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下:

        (1)輸送機(jī)數(shù)據(jù)

        輸送機(jī)距離:364.2 m(水平投影長(zhǎng)度);

        帶寬:2 200 mm;

        帶速:2 m/s;

        提升高度:73.035 m;

        最大坡度:11.3403°(膠帶機(jī)傾角);

        輸送量:額定5 000 t/h,正常3 600 t/h。

        (2)載荷數(shù)據(jù)

        物料名稱:混合料(焦碳,燒結(jié)礦,球團(tuán)礦,塊礦);

        物料堆比重

        (a)焦炭:0.45 t/m;

        (b)燒結(jié)礦:1.8 t/m;

        (c)球團(tuán)礦:2 t/m;

        (d)塊礦:2.5 t/m;

        峰值載荷:3 500 t/h;

        密度:1.935 t/m3;

        物料塊度:0~75 mm;

        物料溫度:常溫。

        (3)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)

        驅(qū)動(dòng)滾筒配置:4×355 kW;

        圍包角:210°~228°;

        滾筒表面:包膠;

        張緊辦法及位置:中部垂直拉緊;

        電機(jī)型號(hào):YKK400-6(IP54);

        電機(jī)功率:4×355 kW(3用1備);

        聯(lián)軸器:高速端(液力聯(lián)軸器),低速端(鏈條聯(lián)軸器);

        是否軟啟:否。

        (4)滾筒數(shù)據(jù)

        驅(qū)動(dòng)滾筒直徑:1 280 mm;

        機(jī)頭滾筒直徑:1 400 mm;

        張緊滾筒直徑:800 mm;

        機(jī)尾滾筒直徑:800 mm。

        (5)機(jī)架數(shù)據(jù)

        托輥配置:槽型上托輥,平行下托輥;

        托輥成槽角:35° (受料段45°);

        托輥直徑:159 mm;

        托輥組單重:182.6 kg(槽型上托輥);

        托輥組數(shù)量:332個(gè)(槽型上托輥);

        托輥間距:1.2 m(槽型上托輥)。

        (6)裝載點(diǎn)數(shù)據(jù)

        裝載點(diǎn)數(shù)目及位置:1個(gè)裝載點(diǎn),距尾輪中心線11.618 m;

        裝載點(diǎn)落差:350~500 mm。

        膠帶參數(shù)如下:

        膠帶型號(hào):ST2500(GB9770標(biāo)準(zhǔn));

        膠帶長(zhǎng)度:780 m(一條膠帶,不含接頭);

        縱向拉伸強(qiáng)度:2 500 N/mm;

        鋼絲繩直徑:≥6.8 mm;

        鋼絲繩間距:≤15 mm;

        帶厚:22 mm;

        上覆蓋膠厚度:12 mm;

        下覆蓋膠厚度:6 mm;

        鋼絲繩根數(shù):≥141;

        膠帶寬度:2 200 mm;

        抗撕裂手段:抗撕裂;

        使用壽命:10~15年。

        3 膠帶磨損情況

        煉鐵總廠北區(qū)A、B高爐1#上料主膠帶,目前已使用10年,長(zhǎng)期承載高爐混合料(最大粒徑100 mm);輸送帶中部被物料磨損漸露鋼絲,尺寸200~300 mm寬,沿輸送帶長(zhǎng)度方向。

        2017年8月4日對(duì)A高爐1#主皮帶覆蓋膠剩余厚度進(jìn)行測(cè)量。

        基準(zhǔn)測(cè)量數(shù)據(jù):3 075 mm;

        原覆蓋膠厚度:12 mm;

        實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù):3 084~3 086 mm;

        平均覆蓋膠剩余厚度:1.75 mm.

        4 膠帶磨損處理

        為了節(jié)省施工時(shí)間,提高施工效率,選擇冷硫化方式進(jìn)行操作。冷硫化方式操作簡(jiǎn)便、快捷,修補(bǔ)之后即可使用,能夠極大地縮短停機(jī)時(shí)間。

        冷硫化方式進(jìn)行鋼絲繩皮帶修補(bǔ)時(shí),對(duì)修補(bǔ)材料的要求極高,膠水的粘接力要強(qiáng)、且配合修補(bǔ)條修補(bǔ)之后要有優(yōu)質(zhì)的粘接效果,才能保證粘接之后不易開(kāi)裂。

        經(jīng)反復(fù)選擇比較,選用一種進(jìn)口材質(zhì)寬400 mm修補(bǔ)條和SC2000粘結(jié)劑進(jìn)行冷硫化粘接的方法進(jìn)行快速修復(fù)。修復(fù)要點(diǎn)如下:

        (1)修補(bǔ)條由耐磨橡膠制成,反面帶CN半硫化層,保證粘結(jié)強(qiáng)度,修補(bǔ)條呈中間厚兩邊薄的弧狀,符合帶面磨損形狀,保證修補(bǔ)條與帶面完全貼合,邊部不留棱角,防止清掃器刮起或物料沖擊掀翻修補(bǔ)層。

        (2)使用角磨機(jī)和鎢鋼打磨碟(鋼絲暴露的地方使用鋼絲刷)將破損部位打磨,得到一個(gè)粗糙而平整的打磨面。將整個(gè)工作面清掃干凈,有油污或不潔處用專用清洗劑進(jìn)行清洗干燥。

        (3)混合膠水SC2000和固化劑UTR20,充分?jǐn)嚢杈鶆?,在打磨面上均勻涂刷,干?0~30 min,待膠水全部干燥后,將修補(bǔ)條反面向上,平鋪在打磨面一側(cè),同時(shí)在打磨面和修補(bǔ)條CN半硫化層上涂刷SC2000。

        (4)待膠水干燥至半干狀態(tài),迅速、逐一進(jìn)行修補(bǔ)條粘結(jié),使用46 mm壓實(shí)滾輪快速進(jìn)行大面積粘貼,防止膠水過(guò)干而影響修補(bǔ)質(zhì)量,隨后使用4 mm壓實(shí)滾輪大力度密密壓實(shí)修補(bǔ)條(條件允許的話應(yīng)使用雙作用壓輥效果更好),切不可留下未壓實(shí)的空白,此過(guò)程中防止修補(bǔ)條褶皺和內(nèi)包空氣。

        (5)修補(bǔ)一段距離后,按照輸送帶運(yùn)行方向,處理修補(bǔ)條之間的接頭搭接,防止清掃器和物料刮起。修補(bǔ)完成后即可投運(yùn)。

        施工所需材料及需要準(zhǔn)備的工具見(jiàn)表1。

        冷硫化修補(bǔ)產(chǎn)品的適用溫度為10 ℃以上,濕度在75%以下,如施工當(dāng)日有雨雪或氣溫較低,應(yīng)準(zhǔn)備碘鎢燈進(jìn)行加溫除濕。

        表1 施工所需材料及需要準(zhǔn)備的工具

        5 膠帶修補(bǔ)實(shí)際過(guò)程

        2017年11月26日對(duì)A高爐1#鋼絲繩膠帶進(jìn)行實(shí)際修補(bǔ)。

        5.1 修補(bǔ)前準(zhǔn)備及環(huán)境要求

        (1)停機(jī)到施工指定位置并確認(rèn)安全無(wú)誤。

        (2)清潔輸送帶表面殘存物料并使輸送帶帶面清潔干凈并清潔現(xiàn)場(chǎng)。

        (3)準(zhǔn)備220 V電源到施工位置,并確保現(xiàn)場(chǎng)光線明亮或照明齊全。

        (4)在整個(gè)施工過(guò)程中,溫度應(yīng)高于10 ℃、低于50 ℃。

        (5)現(xiàn)場(chǎng)的空氣濕度小于90%。

        5.2 施工步驟

        (1)首先打磨帶面,逐步打磨不能遺漏,修補(bǔ)用的400 mm寬修補(bǔ)條,打磨寬度應(yīng)在500 mm。

        (2)使用0~4 000 r/min低速打磨機(jī),轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)損傷輸送帶表面橡膠。

        (3)打磨后清掃打磨面用專用清洗劑清洗帶面刷膠水。

        (4)在輸送帶表面打磨部分刷第一遍膠水(SC2000、膠水與固化劑混合后要充分?jǐn)嚢杈鶆?。按逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)刷膠水,刷得更均勻。

        (5)待第一遍膠水完全干透后(冬季約1 h、夏季約30 min),開(kāi)始刷第二遍膠水,修補(bǔ)條帶半硫化層的一面同時(shí)也刷膠水。待膠水半干的狀態(tài)下(稍帶粘性)開(kāi)始粘貼。在粘貼過(guò)程中需要在修補(bǔ)條刷膠水的一面貼上產(chǎn)品原來(lái)的薄膜,在粘貼過(guò)程中逐步把薄膜去掉,這樣能防止在粘貼過(guò)程中出現(xiàn)大量氣泡的情況。

        (6)同時(shí)用壓輥開(kāi)始?jí)簩?shí)修補(bǔ)條,用力壓實(shí),壓過(guò)后再修補(bǔ)條表面留下壓痕。中間有空氣的劃開(kāi)排出氣泡。

        (7)修補(bǔ)為連續(xù)性的修補(bǔ),每條修補(bǔ)條最后留2~3 cm不刷膠水,留作下一條修補(bǔ)條搭臺(tái)階用。下一卷修補(bǔ)條塞在之前修補(bǔ)條的下方,不會(huì)出現(xiàn)修補(bǔ)條起頭的情況。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        運(yùn)用該方法,2017年11月至2018年10月期間,先后7次,共修補(bǔ)皮帶900余米,有效減少了施工時(shí)間,改善了上蓋膠磨損狀況,延長(zhǎng)了磨損速度,修補(bǔ)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

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