張桂蓮
(天津鐵廠有限公司,河北056404)
近年來,由于天鐵公司高、轉(zhuǎn)爐煤氣產(chǎn)出量明顯增多,同時基于煤炭市場波動較大,環(huán)保要求逐步提高等原因,2019 年3 月將兩臺75t/h 蒸汽鍋爐由煤粉、焦爐煤氣混合燃燒改為純高、轉(zhuǎn)爐混合煤氣燃燒[1],焦爐煤氣用于點火和?;稹?由于燃料的改變,導致燃燒工況改變,煙氣通過除塵器煙道時阻力增大,在不更換引風機的情況下,為了維持鍋爐爐膛正常負壓,迫使鍋爐降低負荷率運行。 另外,經(jīng)過一段時間運行發(fā)現(xiàn),與以煤粉為主、焦爐煤氣為輔的燃燒條件相比,純煤氣的燃燒條件下,衛(wèi)燃帶處水冷壁換熱量相對小,爐膛火焰中心上移,排煙溫度偏高,熱利用率低,噸蒸汽標煤消耗大。 再者,燃料改變后燃燒調(diào)整做得不到位,煤氣、風量配比不合理,也是導致熱負荷低、噸蒸汽標煤消耗大的一項重要原因。 本文針對這些問題進行了分析和研究,并實施了技術改造和燃燒調(diào)整。
兩臺75t/h 蒸汽鍋爐原以燃煤為主、煤氣為輔,煤粉燃燒后煙氣中會帶有大量粉塵顆粒,因此分別配套建有一臺低壓脈沖布袋除塵器,如圖1 所示。煤粉燃燒后的煙氣經(jīng)前端煙道進入除塵器過濾室,煙氣不斷由布袋下部外側(cè)穿過布袋向上部內(nèi)側(cè)流動,最后由布袋口進入凈氣室,凈氣室與內(nèi)部煙道之間有提升閥,除塵器在正常工作情況下,提升閥是打開狀態(tài),凈氣室內(nèi)的煙氣從提升閥處進入內(nèi)部煙道,最后經(jīng)引風機排出。
高爐燃料改變后,高爐煤氣所占比重最大。 而高爐煤氣的主要成分為CO、H2、CH4、CO2、N2等,其中可燃成分CO 含量約占25%左右,H2、CH4的含量很少,CO2、N2的含量分別占15%、55%左右,即CO2、N2的含量之和達70%,而二者既不參與燃燒產(chǎn)生熱量,也不能助燃,全部轉(zhuǎn)移到燃燒產(chǎn)生的煙氣中,導致燃高轉(zhuǎn)爐煤氣時,鍋爐產(chǎn)生的煙氣量遠大于燃煤鍋爐。 在除塵過濾面積不變的情況下,煙氣量增加勢必造成除塵器阻損增大,顯得引風機吸力不足[2]。在不更換引風機的情況下,鍋爐只能低負荷運行,嚴重影響鍋爐負荷率。
動力廠原兩臺75 t/h 鍋爐以燃煤為主,焦爐煤氣點火、保火。 由于燃煤的揮發(fā)分低、水分高,導致點火困難、燃燒穩(wěn)定性差的問題,特別在低負荷運行時,爐膛溫度低,燃燒不穩(wěn)定,容易造成爐膛滅火。 因此在鍋爐燃燒器周圍的水冷壁表面敷設衛(wèi)燃帶,以起到穩(wěn)定燃燒、提高爐膛溫度、延長煤粉燃燒時間、保護燃燒器附近水冷壁免受磨損等作用。
以純煤氣為燃料后,基于焦爐煤氣熱值較高、易燃、燃燒穩(wěn)定等優(yōu)點,因此用焦爐煤氣點火、穩(wěn)定燃燒使爐膛達到一定溫度后,再逐漸投入高、轉(zhuǎn)爐煤氣造成。 高爐、轉(zhuǎn)爐、焦爐、三種煤氣從源頭產(chǎn)出首先進入煤氣柜儲存,煤氣柜起到了儲存和穩(wěn)定輸出的作用,不存在中斷的問題。 另外,高、轉(zhuǎn)煤氣不存在之前煤粉對燃燒器周圍水冷壁沖刷的問題。 因此,改為純煤氣燃燒后,衛(wèi)燃帶之前的有利作用幾乎消失。
衛(wèi)燃帶敷設在鍋爐四角煤粉燃燒器所在高度的水平位置上。 改為純煤氣燃燒后,煤氣火嘴設在原煤粉燃燒器的中下部,即衛(wèi)燃帶比煤氣火嘴位置略高,衛(wèi)燃帶處水冷壁吸熱量相對少,使得爐膛火焰中心被提高,導致爐內(nèi)過熱器處煙溫偏高,過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)困難,最終排煙溫度偏高。 因此燃氣產(chǎn)生的熱量沒有被充分利用,熱損失大,影響了鍋爐的負荷率,導致噸蒸汽標煤消耗大。
煤粉燃燒時,要做好合理的風煤配比,和一、二、三次風的配合。 鍋爐負荷變化時,對于煤粉量的調(diào)整,由于采用的中間倉儲式制粉系統(tǒng),只需根據(jù)母管壓力和汽輪機等用戶需求調(diào)整負荷,當負荷變化較小時,改變給粉機轉(zhuǎn)速和風量即可達到調(diào)節(jié)目的,當負荷變化較大時,先投入或停止燃燒器的支數(shù)做粗調(diào),再改變給粉機的轉(zhuǎn)速做細調(diào),與此同時,對風量進行相應調(diào)整。
純煤氣燃燒的調(diào)整方式與煤粉燃燒調(diào)整不同,不但要考慮到蒸汽母管壓力、 汽輪機等用需要,還必須考慮到煤氣自身壓力的變化。 雖然輸送進鍋爐的三種煤氣均有煤氣柜儲存,但是由于高爐、焦爐、轉(zhuǎn)爐產(chǎn)出量不是均衡的,所以煤氣壓力也是有波動的,使得三種煤氣比例也不是固定值。 現(xiàn)場實際操作中,往往同時面臨需主動調(diào)整鍋爐負荷和因煤氣波動而被動調(diào)整負荷的問題,煤氣量和風量調(diào)配工作繁復。
鑒于上述問題,天鐵動力廠于2019 年11 月至2020 年2 月,對全然氣的兩座75 t/h 鍋爐實施如下改造和調(diào)整。
基于燃氣從源頭產(chǎn)出后就經(jīng)過除塵處理達到了環(huán)保要求,且鍋爐煙氣經(jīng)過除塵器時阻力大的原因,為此將原除塵器與前端煙道接口封堵,并且將前端煙道加以改造,與原除塵器內(nèi)部煙道相連接構成直流煙道[3],同時將原凈氣室與內(nèi)部煙道之間的提升閥封閉,如圖2 所示。 這樣煙氣不再經(jīng)過除塵器內(nèi)部,而走直流煙道,使煙氣阻力明顯降低。
鑒于純煤氣燃燒后,衛(wèi)燃帶之前的有利作用幾乎消失; 另外為了解決衛(wèi)燃帶導致火焰中心上移、爐膛溫度偏高、排煙熱損失大的問題,經(jīng)過對煤氣、風量調(diào)節(jié)時火焰中心的位置變化和燃燒狀態(tài)觀察,決定對衛(wèi)燃帶進行全部拆除。
高爐煤氣主要可燃成分CO 僅占25%左右,其單獨燃燒速度慢、不穩(wěn)定,而轉(zhuǎn)爐煤氣主要可燃成分CO 占60%~80%,屬于中等熱值燃氣,故將此兩種煤氣從煤氣柜輸出后并入一根管道中輸送給鍋爐,這樣既解決了高爐煤氣難燃、燃燒不穩(wěn)定的問題,也相應地節(jié)約了維修成本。
煤氣火嘴采用套管式,即內(nèi)管為煤氣、外管為空氣,這樣煤氣與空氣進入爐膛時已初步混合,可以迅速燃燒。 并且在火嘴上方單獨設置了空氣嘴,根據(jù)鍋爐負荷調(diào)節(jié)空氣嘴的開度,特別在負荷較高時,大量煤氣進入爐膛,可以保證煤氣與空氣有良好的接觸和充分的化合時間[4]。
(1)鍋爐點火時,用熱值較高的焦爐煤氣進行點火,待燃燒穩(wěn)定后逐漸投入高、轉(zhuǎn)爐混合煤氣。 在鍋爐負荷較小時,以燃燒焦煤為主,起到穩(wěn)燃作用。
(2)在煤氣壓力出現(xiàn)波動時,及時調(diào)整煤氣開度和風量開度。 根據(jù)蒸汽母管壓力或汽輪機等用戶需要,主動調(diào)整鍋爐負荷。 確保蒸汽壓力、溫度及爐膛負壓在正常范圍內(nèi),火焰中心適當,火焰在爐膛內(nèi)充滿度好。
為了數(shù)據(jù)對比清晰可靠,將兩臺鍋爐2019 年4月~10 月和2020 年4 月~10 月改造前后的蒸汽產(chǎn)量、煤氣消耗量列于表1、表2。根據(jù)表1、表2 數(shù)據(jù),將兩臺鍋爐2019 年4 月~10 月和2020 年4 月~10月的改造前后總蒸汽產(chǎn)量、總運行時間、總煤氣消耗量和總運行時間匯總于表3。
表1 2019 年4 月~10 月改造前每月蒸汽產(chǎn)量與煤氣消耗量
表2 2020 年4 月~10 月改造后每月蒸汽產(chǎn)量與煤氣消耗量
表3 改造前后兩臺鍋爐蒸汽總產(chǎn)量、煤氣總耗量和總運行時間
(1)改為直流煙道后,煙氣阻力大大降低,爐膛負壓可以維持在-30 Pa 至-70 Pa 之間,解決了引風機出力不足的問題。
(2)采取拆除衛(wèi)燃帶、煤氣預混、合理設置火嘴和燃燒調(diào)整等措施后,鍋爐負荷有了較大提升,負荷率提高,排煙溫度降低了30 ℃左右。由表3 可知,改造后2020 年4 月~10 月與改造前2019 年4 月~10 月相比較:
經(jīng)計算,煤氣折標煤消耗量、噸蒸汽標煤消耗量列于表4。由表4 可以看出,改造后2020 年4 月~10 月與改造前2019 年4 月~10 月相比較,經(jīng)濟效果顯著:
表4 改造前后兩臺鍋爐煤氣折標煤耗量和噸蒸汽標煤耗量
(1)噸蒸汽標煤耗量明顯減少,每噸蒸汽節(jié)約126.90-117.84=9.06 kg 標煤;
(2)2020 年4 月~10 月共節(jié)約標煤368496 t×9.06 kg/t =3338573.76 kg=3338.57 t。
(3)標煤按450 元/t 計,2020 年4 月~10 月創(chuàng)效3338.57 t×450 元/t=150.24 萬元,
天鐵動力廠原兩臺75 t/h 鍋爐以燃煤為主、焦爐煤氣為輔的混合燃燒鍋爐,改為高爐煤氣、焦爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣混合燃燒后,表現(xiàn)出煙氣阻力大導致引風機吸力不足、火焰中心位置偏高、排煙溫度高、鍋爐負荷率低的問題。 經(jīng)過對鍋爐近一年來運行中顯現(xiàn)的問題進行分析歸納,確定了問題產(chǎn)生的原因。 經(jīng)過針對性的技術改造和合理的燃燒調(diào)整措施后,解決了上述問題,并且鍋爐運行效率大幅提高,噸蒸汽標煤消耗明顯減少,節(jié)約了運行成本。