楊業(yè)

【摘要】城鎮(zhèn)道路交通工程設計對于城鎮(zhèn)居民的生活來說有著極其重要的作用，道路交通建設可以極大地促進經濟的發(fā)展，道路工程建設成為眾多建設項目中的重點工程，道路工程建設能夠極大地促進當?shù)亟洕陌l(fā)展。其中，在道路建設工程中占據(jù)著重要的地位的環(huán)節(jié)是道路工程的設計，對道路進行科學的優(yōu)化設計，不僅能夠確保道路通行的安全性，而且還可以為居民的出行提供更為周全的服務，所以，施工單位在進行道路工程建設時一定要重視道路工程設計環(huán)節(jié)。本文主要對現(xiàn)階段道路工程的特點以及道路工程設計過程中普遍存在的問題進行了分析，旨在為同行業(yè)工作者提供參考，以此提高道路工程的整體水平。

【關鍵詞】城鎮(zhèn)道路;交通工程;設計技術

當前社會中不論是日常居民出行還是企業(yè)發(fā)展都對道路交通體系的質量和性能提出了越來越高的標準，另外我國城鎮(zhèn)化進程的不斷深入也在對城鎮(zhèn)道路設計提出了更高的要求。因此，相關部門需要提高對城鎮(zhèn)道路設計的重視，城鎮(zhèn)道路設計人員應該結合時代的發(fā)展特點以及相關城鎮(zhèn)的地理特征對現(xiàn)代道路設計工作的各個方面進行深入分析，從內部提升設計水準，保證城鎮(zhèn)道路設計的質量。

1、城鎮(zhèn)道路設計原則

首先，要遵循因地制宜原則。不同的城鎮(zhèn)有其不同的特點，需要根據(jù)城鎮(zhèn)交通需求、人口密集程度等方面的實際情況，合理設計城鎮(zhèn)道路，不可按照統(tǒng)一的設計模板，要突出城鎮(zhèn)的特色，使道路設計滿足于人們的出行需求，保障城鎮(zhèn)道路交通安全;其次，要遵循細節(jié)性原則。在進行城鎮(zhèn)道路設計時，一方面，立足于整體，進行統(tǒng)籌規(guī)劃。另一方面，重視每一個細節(jié)，實施綜合性考慮，對比多種設計方案，選擇風險最小，效果最佳的設計方案。設計人員要具有良好的責任意識，提升道路設計的安全性，保障人們的生命財產安全;最后，要遵循綠化性原則。在設計城鎮(zhèn)道路時，應當貫徹落實我國環(huán)境保護政策，做好綠化工作?？赏ㄟ^限號等方式來減少汽車尾氣污染，道路沿線區(qū)域設計綠化帶，緩解城鎮(zhèn)污染，體現(xiàn)道路設計的生態(tài)性和環(huán)保性。

2、城鎮(zhèn)道路交通工程設計技術存在的問題

2.1設計缺乏差異性

目前我國大部分城鎮(zhèn)道路工程在設計過程中都缺乏差異性，道路與城鎮(zhèn)的其他環(huán)境特色無法自然融合。這導致道路的設計效果大大影響了城鎮(zhèn)的整體形象。比如，道路設計時未考慮周邊樹木、花壇對道路的影響，或者未對道路周邊的面積進行合理的測算，或者將相互聯(lián)系的草坪分離等等都會破壞城鎮(zhèn)環(huán)境的協(xié)調統(tǒng)一。

2.2對城鎮(zhèn)道路設計不夠重視

目前，城鎮(zhèn)建設部門比較重視城鎮(zhèn)綠化、城鎮(zhèn)公共設施建設等相關工作，而忽略城鎮(zhèn)道路設計對城鎮(zhèn)發(fā)展的重要意義。設計工作是城鎮(zhèn)道路建設的前提，外觀形象固然是設計工作所需考慮的重要因素，但并不是唯一考慮因素，除綠化外，還應該考慮居民出行安全、交通通勤效率、用水用電方便等基礎因素。但，實際上有關部門卻經常忽視這一環(huán)節(jié)，導致城鎮(zhèn)道路很多不合理的地方，因而制約城鎮(zhèn)的長遠發(fā)展。城鎮(zhèn)設計的改進與優(yōu)化是城鎮(zhèn)道路建設的前提與基礎，解決城鎮(zhèn)道路設計重視程度不夠的問題是改進城鎮(zhèn)道路建設的關鍵所在。

2.3城鎮(zhèn)道路交叉路口設計不合理

在城鎮(zhèn)道路設計過程中，交叉路口的設計十分重要。交叉路口是各方向車輛匯合之處，是車輛直行通過、轉彎、掉頭的地方，容易出現(xiàn)交通安全事故，需要進行嚴格的管控。在交叉路口范圍中，行人、非機動車、機動車間存在相互影響、相互干擾的作用，需要降低車輛行駛速度，提高城鎮(zhèn)道路的通行能力，否則難以保障道路使用安全性。但就目前而言，我國在設計城鎮(zhèn)道路交叉口時，還存在一定的不足之處，包含行車道數(shù)量不足、交通基礎設施不完善、交叉路口之間相隔距離較短、路口積水嚴重，排水效果不佳等。這些問題都會對車輛的通行造成一定的負面影響，不僅無法緩解城鎮(zhèn)交通壓力，還會增加城鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生，導致交通癱瘓。

3、城鎮(zhèn)道路交通工程設計技術要點

3.1優(yōu)化道路根基設計

在城鎮(zhèn)道路設計過程中，需要重視路基施工，是保障城鎮(zhèn)道路安全使用的基礎前提，對道路施工質量有重要影響，關系道路路面的性能。為此，應優(yōu)化道路根基設計，提高道路施工質量，提高其耐久性，增加其使用時長，避免在后期使用過程中出現(xiàn)沉降、塌陷等問題，為車輛通行提供舒適的新車環(huán)境，保障車輛行駛的安全性。在城鎮(zhèn)道路設計過程中，要充分認識到根基設計的重要性，基于城鎮(zhèn)道路的實際情況來提高道路根基設計的科學性，使設計方案更加合理，保障設計質量，充分發(fā)揮城鎮(zhèn)道路的功能，為后期道路運行維護奠定基礎，消除道路使用中的安全隱患。作為設計人員，應提升自身的根基設計水平，引入先進的施工技術，保障道路路基的堅實度，維護行人的安全。在進行道路根基設計前，還需要充分考慮城鎮(zhèn)道路施工所在區(qū)域的真實狀況，進行全面的實地勘查工作，了解城鎮(zhèn)道路沿線的地質條件、地形地貌特點以及周圍的環(huán)境狀況，收集相關地段各方面的資料，基于采集的數(shù)據(jù)，針對不同的地質情況進行科學的設計，做到因地制宜，具體問題具體分析。與此同時，還要做好排水固結工作，提高城鎮(zhèn)道路路基的穩(wěn)定性，保障城鎮(zhèn)道路設計的有效性。

3.2加強重視，完善布局

結合當前城鎮(zhèn)道路設計中存在的問題，為對城鎮(zhèn)道路設計進行優(yōu)化改進，城鎮(zhèn)道路設計工作首先應加強重視設計環(huán)節(jié)，不斷完善道路布局設計，始終保持整體布局出發(fā)的設計思路，將道路的運行能力作為城鎮(zhèn)道路設計的主要依據(jù)。為避免設計人員個人思想偏差影響設計效果，針對同一項目的設計工作需要兩個或是兩個以上設計人員共同參與。另一方面，政府以及其它相關部門應當加大對城鎮(zhèn)道路設計規(guī)劃的資金投入，確保每一筆資金被合理應用于城鎮(zhèn)道路建設過程中。此外，在道路投入使用后，結合實際運行情況發(fā)現(xiàn)設計有不足之處時應及時采取有效的措施解決問題，以進一步提高城鎮(zhèn)道路設計的科學性與合理性，為城鎮(zhèn)的長遠發(fā)展提供基礎保障。

3.3更科學合理的設計城鎮(zhèn)道路的交叉口

在對城鎮(zhèn)道路交叉口進行設計時，要充分調研資料，結合歷史數(shù)據(jù)分析交叉口的車流量后設計交叉口路面的適宜寬度。然后在進行科學合理的測算，分析出交叉口的過往車輛行駛速度和道路坡度等數(shù)據(jù)，在最大程度上保證過往車輛、行人的安全，盡最大的可能避免因為設計不合理而發(fā)生交通事故。接下來在城鎮(zhèn)道路工程施工時要科學合理的使用施工工藝，要按照預先設計好的相關參數(shù)進行施工，盡可能選擇性價比高的材料作為道路的基礎，保證交叉口道路的質量。最后在實際施工時要針對臨時突發(fā)的狀況合理的優(yōu)化施工方案，力求交叉口道路的設計及質量達到最優(yōu)。

結語：

綜上所述，道路工程設計作為道路交通建設過程中的一項重要內容，它不僅影響了城鎮(zhèn)建設的發(fā)展步伐，還促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展。道路工程設計的環(huán)節(jié)眾多，設計過程較為復雜，因此設計工作者一定要具有開闊的眼界、較強的主觀能動性、豐富的設計經驗，除此之外，還要具有一定的創(chuàng)新精神與實踐能力，通過學習來不斷充實自己，提高自身的審美水平，在實踐中掌握城鎮(zhèn)道路設計的精髓所在，提高道路工程的整體質量，促進我國的經濟發(fā)展。

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