董 澤

（湖北交投科技發(fā)展有限公司，湖北 武漢 430000）

高速公路就是指年平均通車量達到兩萬五千輛以上，專門為汽車提供分向高速度通行并對道路全程進行控制的直達性高級別公路。高速公路具有安全性高、通行效率高及車輛行駛速度高等特點，是人員流動、物流運輸?shù)忍峁┘皶r且便利的服務，深受大眾的歡迎。隨著我國近年來經(jīng)濟的飛速發(fā)展，電商的崛起導致了全國各地之間的貿(mào)易往來以及各地外出人員流動有日益頻繁，高中公路因為車流量的日漸增加，高速公路承擔著極大的壓力，高速度、高效率等功能逐漸消失，管理運營水平的高低直接影響著高速公路的服務水平[1]。

1 GPRS無線通信技術在高速公路系統(tǒng)中的應用的意義

高速公路的指揮系統(tǒng)想要實現(xiàn)現(xiàn)代化，除了必須保障道路的安全與暢通外，還需要與當前的GPRS無線通信技術相互融合?；贕PRS無線通信技術的高速公路實時監(jiān)控系統(tǒng)在檢測、尋找、疏導與處理高速公路的各類交通事件發(fā)揮著極大的作用。但諸如投資規(guī)模、供電與通道以及線性特點等多個方面限制著高速公路的發(fā)展，傳統(tǒng)性的監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中存在著許多的弊端，已經(jīng)無法滿足當前高速公路的運營管理。而GPRS無線通信技術的應用有效地解決了這些弊端，既突破了地域性的距離的局限，同時也實現(xiàn)了全程化的路段甚至地區(qū)性的實時視頻監(jiān)控，GPRS無線通信技術在高速公路機電系統(tǒng)中的應用具有重要的意義。

2 無線通信網(wǎng)絡技術的優(yōu)勢

近年來，無線移動通信與網(wǎng)絡技術得到了極大的發(fā)展，這兩種技術已經(jīng)成為當前信息技術發(fā)展領域當中最能引起極大關注的。把計算機有線網(wǎng)絡技術作為基礎的，無線網(wǎng)絡技術得到了進一步的發(fā)展壯大。其既具備了有線網(wǎng)絡系統(tǒng)的高速、簡的優(yōu)點，也具備建設成本低、移動性強等有線網(wǎng)絡所不具備的優(yōu)點[2]。無線網(wǎng)絡技術比有線網(wǎng)絡極大地節(jié)約了建設成本，但網(wǎng)絡環(huán)境與此同時也能夠快速構建起來。無線網(wǎng)絡技術相較于衛(wèi)星通信在網(wǎng)絡傳輸能力方面也具有一定的優(yōu)勢。無線網(wǎng)絡技術不會受到氣候、天文等自然因素的干擾。而GPRS無線通信技術與高速公路機電系統(tǒng)的融合不僅極大地降低了項目建設的成本，同時也能夠很好地使用現(xiàn)有資源，從而使現(xiàn)有資源地實現(xiàn)了合理性配置。當前的無線聯(lián)網(wǎng)的方式多樣，例如：X.25分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)、DDN數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)等數(shù)據(jù)專網(wǎng)、無線局域網(wǎng)等。

3 高速公路機電系統(tǒng)中GPRS無線通信技術的應用

1）GPRS無線通信技術在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應用。在高速公路的機電系統(tǒng)中監(jiān)控系統(tǒng)是其中極其重的組成部分，其是對車輛在高速公路上的運行情況、下高速公路的情況以及高速公路與天氣情況進行實時的監(jiān)控，中心監(jiān)控系統(tǒng)與場外設備是GPRS無線通信技術監(jiān)控系統(tǒng)的主要組成部分。中心監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的大腦，它是通過外場設備實現(xiàn)高速公路信息采集功能，同時分析與處理所采集的高速公路信息，從而有針對性地制定出相應的調(diào)控方案，控制外場設備；視頻監(jiān)控設備、攝像探頭與計算機是中心監(jiān)控系統(tǒng)的主要組成設備[3]。外場設備主要是對高速公路的路面情況與車輛情況等進行信息采集，而以往的高速公路通信監(jiān)控系統(tǒng)必須構建通信線路，工程施工量極大，同時通信管理的難度也增大了，另外線路的鋪設還必須考慮設計問題。構建線路必須以巨大經(jīng)濟成本為基礎。GPRS無線通信技術有效地解決了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的此類問題，其省略了通信線路的鋪設，僅僅需要通過移動網(wǎng)絡的IP地址與相關設備進行連接，基于此，移動網(wǎng)絡是GPRS無線通信技術的基礎，移動網(wǎng)絡不會受到地域性距離的限制，并且可以傳輸復雜的信息，經(jīng)濟實用。

2）GPRS無線通信技術在高速公路收費系統(tǒng)中的應用。收費站與控制中心是高速公路收費系統(tǒng)的主要組成部分，以往的有線通信技術 必須鋪設線路，如此才能夠實現(xiàn)收費站與控制中心的通信與聯(lián)網(wǎng)，環(huán)境極易影響其通信效果，并且成本與開支巨大。GPRS無線通信技術在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應用，把所有的高速公路收費站點的通信與聯(lián)系融合在無線網(wǎng)絡中，極大地省去了通信線路及相關管道設施的鋪設。另外GPRS無線通信具備多樣化的通信技術，其通信效率與運行效果更加穩(wěn)定，從而極大地提高了收費系統(tǒng)的效率與穩(wěn)定性。在高速公路收費系統(tǒng)中，通常情況下收費站與控制中心之間的距離比較遠，GPRS無線通信技術在高速公路收費系統(tǒng)中的應用，有力地打破了兩者之間的距離約束[4]。

3）GPRS無線通信技術在高速公路通信系統(tǒng)中的應用。在高速公路機電系統(tǒng)中應用GPRS無線通信技術，高速公路機電系統(tǒng)運行時的一般情況下需要把高速公路的各種實時性的信息傳輸給監(jiān)控中心。近年來，我國的語公路的覆蓋面積大幅提升，而所發(fā)生的交通事故了日益增多，一般情況下對高速公路的各種交通事故進行處理以及巡查高速公路中部等工作，必須把相關車輛的信息、路況信息和發(fā)生事故的位置信息等及時的傳輸給監(jiān)控中心，而GPRS無線通信技術的融入，極大的保障了更加穩(wěn)定和及時地傳輸此類信息，如此一來，為處理事故和排查路況等方面的工作提供了重要幫助。

4 GPRS無線通信技術在高速公路隧道照明中的應用

一般情況下，高速公路的隧道照明都是由管理人員現(xiàn)場實施工作操作，如此一來，效率極低，而且存在著因各種情況導致的失誤。GPRS無線通信技術在高速公路隧道照明中的應用，從而有效地掙脫了高速公路隧道照明分散、難控制的情況，同時也可以有效地減少能源的消耗，提高了社會效益與經(jīng)濟效益，具體分為以下幾個優(yōu)勢：

其一，能夠通過遠程監(jiān)測定時對GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸終端與控制照明終端的各種狀況與參數(shù)進行檢驗，以此來了解遠處的照明設備的工作狀況[5]。同時，運用GPRS的遠程通信功能可以及時把照明故障信息發(fā)送給照明監(jiān)控工作站，工作人員可以根據(jù)信息通知相關的維修人員進行維修，從而提高了工作效率。其二，照明監(jiān)控工作站能夠向控制終端定時發(fā)關指令，相關的隧道管理人員能夠根據(jù)信息再與交通情況與天氣等實時路況管理與維護照明系統(tǒng)，極大地降低了由照明所帶來的交通事故。其三，對信息進行管理，其中包括管理實際監(jiān)控終端設備、電表與用戶等的管理。GPRS無線通信技術的應用，可以有效的整理、傳遞與處理包括歷史數(shù)據(jù)、故障狀況、操作情況、運行日志以及費用報表等方面。

5 結論

GPRS無線通信技術在高速公路機電系統(tǒng)中的應用是時代與科技發(fā)展的必然趨勢，我們應該以與時俱進的發(fā)展眼光來看待，更應該大力的投入包括技術、資金和管理等方面的力量，更好的完善GPRS無線通信技術在高速公路機電系統(tǒng)中的應用，從而有效地提高我國的高速公路運行效率。