代金陽 溫志賀 郭占軍
摘要:在我國稠油開采中,蒸汽吞吐是其中最常見的一種開采方法,一般情況下是作為油田規(guī)模蒸汽驅(qū)開發(fā)之前一個(gè)先驅(qū)的開發(fā)方式,是有效提升原油開采率的中重要手段之一。本文圍繞當(dāng)前稠油開采過程中造成蒸汽吞吐井筒熱損失的諸多因素進(jìn)行了全面深入的分析、研究和探討,提出了一系列改善井筒隔熱效果的方法和措施,希望能夠在未來的開采過程中取得更好的經(jīng)濟(jì)效果。
關(guān)鍵詞:稠油;蒸汽吞吐;熱損失;井筒隔熱
引言:所為蒸汽吞吐,實(shí)則是一種在稠油開采過程中一種比較常見的方法,其最終的開采效果,通常是由注入井底的蒸汽干度決定的。通過對(duì)采收率以及井底干度之間關(guān)系的分析能夠得出:要確保采收的最高效率。井底的干度一般要保證在百分之四十以上。當(dāng)前,我國使用最多的“隔熱管 + 伸縮補(bǔ)償器 + 熱敏金屬封隔器+ 喇叭口”的注汽管柱形式在經(jīng)過多輪次的蒸汽吞吐后,常常會(huì)出現(xiàn)隔熱性能較差、熱損失比較嚴(yán)重的情況。在對(duì)部分油井進(jìn)行吸氣剖面測(cè)試時(shí),不難得出大部分油井在注汽時(shí)井筒的熱損率一般是大于百分之二十,而井底的蒸汽干度并沒有達(dá)到百分之四十,進(jìn)而會(huì)使蒸汽吞吐的效果受到了嚴(yán)重的影響。
一、造成井筒熱損失的主要因素
在進(jìn)行蒸汽吞吐過程中,影響井筒隔熱效果的最關(guān)鍵性因素主要是,當(dāng)前階段所使用的注汽管柱在隔熱技術(shù)上仍然存在一些弊端。
1.隔熱管的影響
隔熱管是蒸汽吞吐中將蒸汽輸送到井下的最主要工具,由于在輸送的過程中的距離較長,因此也會(huì)造成更多的熱損耗。當(dāng)前階段,我們開始運(yùn)用雙層預(yù)應(yīng)力隔熱管,其在隔層部分所充的是惰性氣體,在隔熱管的不斷使用過程中,會(huì)嚴(yán)重降低其隔熱性能。除此之外,在長時(shí)間的運(yùn)行過程中,也會(huì)造成管柱上絲扣的磨損,使得隔熱管接箍位置出現(xiàn)蒸汽泄漏的現(xiàn)象出現(xiàn),這也是導(dǎo)致井筒人損失的一個(gè)關(guān)鍵性的因素。
2.封隔器的影響
封隔器作為密封油套環(huán)形空間的工具,在進(jìn)行注汽時(shí),以避免油套環(huán)形空間內(nèi)流入高溫蒸汽,確保保護(hù)套管不會(huì)因此而出現(xiàn)熱脹的現(xiàn)象使其造成損壞。除此之外,為了能夠最大限度地將熱能輸送到油層當(dāng)中去,因此必須要具備良好的密封性能。現(xiàn)階段,在采集過程中所采用的封隔器一般都是屬于熱敏材質(zhì),只有注汽能夠達(dá)到規(guī)定的溫度時(shí)才能實(shí)現(xiàn)油套環(huán)空的密封。熱采封隔器的位置都是在注汽管柱的最底部區(qū)域,在對(duì)封隔器進(jìn)行密封之前,少量的蒸汽則會(huì)從注汽管柱的低端位置輸送到環(huán)形空間部位,舉升油套環(huán)形空間的液體,在封隔器已經(jīng)密封之后,在環(huán)形空間所積存的液體將無法被正常排出,隔熱性能較低的隔熱管柱加熱油套環(huán)形空間液體,會(huì)產(chǎn)生對(duì)流,將其中的液體進(jìn)行交換,這個(gè)過程會(huì)損耗大量的熱能。因此,液面越高,其對(duì)熱量的耗能也會(huì)增加。
二、減少井筒熱損失的主要方法
在對(duì)蒸汽管柱上提升隔熱性能的研究中,對(duì)其在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化,并有效降低其任亮的消耗是當(dāng)前所要關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。
1.加強(qiáng)對(duì)隔熱管的改進(jìn)
結(jié)合現(xiàn)階段開采過程中的隔熱管使用情況來看,首先應(yīng)關(guān)注的是注汽的成本問題,如果大范圍的更換新的管柱是一個(gè)不小的工程量。所以,要及時(shí)對(duì)管柱進(jìn)行排查,找出其中受損比較嚴(yán)重的隔熱管,并針對(duì)井下部分的隔熱管接箍位置安裝隔熱套、密封圈等,并在連接處適當(dāng)加涂一層絲扣油,以此來有效防止管柱中液體的泄漏,僅為將熱損失降到最低范圍內(nèi)。
2.對(duì)熱采封隔器進(jìn)行改進(jìn)
在對(duì)封隔器進(jìn)行多次的研究中不難發(fā)現(xiàn),其本身的效能已經(jīng)發(fā)生了相當(dāng)大的改變,有傳統(tǒng)形式上的卡瓦封隔器已經(jīng)慢慢升級(jí)成當(dāng)前的熱敏材質(zhì)封隔器,并能夠隨著溫度的上升實(shí)現(xiàn)自動(dòng)密封,這也給實(shí)際施工工作帶來了諸多便利。但是不管是任何一種材質(zhì)的封隔器,在其受到溫蒂影響完成密封以后,在封隔器的上端的油套環(huán)空內(nèi)部都會(huì)積存一部分蒸汽液體,所以,當(dāng)工作人員在對(duì)封隔器進(jìn)行研究時(shí),可以把封隔器設(shè)定成其中一端具備單流閥的裝置,在進(jìn)行注汽時(shí)借助氮車把套管環(huán)形空間所無法排出的液體擠到地下油層當(dāng)中,以此來清除套管環(huán)空內(nèi)部的蒸汽液體,這樣也能在很大程度上降低井筒中熱量的消耗,與此同時(shí),還能夠很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)套管的保護(hù)功能。
3.采用分層注汽技術(shù)
分層注汽技術(shù)是當(dāng)前階段提升油藏動(dòng)用程度的最高效的方式,也是有效提升蒸汽設(shè)備利用效率的最關(guān)鍵途徑。目前,在進(jìn)行稠油開采的過程中,我們經(jīng)常會(huì)用到的分層注汽技術(shù)主要包括:上下定量、將中間位置進(jìn)行密封,從上下兩端進(jìn)行注汽、對(duì)設(shè)備上端進(jìn)行密封從底部進(jìn)行注汽,也可以將底部密封從上端注汽、以及對(duì)多層段進(jìn)行定量細(xì)分注汽等多種形式。通過運(yùn)用數(shù)字模擬的方式選擇出最適合的注汽層段,并且根據(jù)相關(guān)的操作流程和規(guī)范,確定所要注汽的實(shí)際量度,這些都是實(shí)施該技術(shù)過程中比較細(xì)化的工作內(nèi)容。除此之外,還要合理運(yùn)用專家系統(tǒng)軟件,通過模擬相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,對(duì)油井的開采、地質(zhì)以及油層的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究,選擇最適合的注汽層段,并明確合理的注汽量,力圖能夠獲得更高效的注汽采油效果。除去以上問題,還要注意在進(jìn)行分層注汽時(shí),可以將其中含水量較多的層以及受容易到水竄干擾的層實(shí)施封堵,單單對(duì)油層部分實(shí)施注汽。為了確保注汽層能夠獲得更高效的采油效率,在完成注汽后,也可以把含水量較大的層段以及被水沒過的層段進(jìn)行封堵,只生產(chǎn)注汽層,在進(jìn)行封堵的過程中,要運(yùn)用高溫封隔器,防止其出現(xiàn)長期封堵現(xiàn)象,針對(duì)部分井課運(yùn)用一次管柱分層注汽,分層開采的方法。除此之外,還有一部分關(guān)于高溫調(diào)剖以及化學(xué)助劑的選擇性堵水的分析和探究,防止注汽后注汽層的壓力過高使得蒸汽被擠入到其他層級(jí),造成熱量的消耗。以上這些分層注汽方式對(duì)于降低井筒內(nèi)部的熱消耗起到了關(guān)鍵性的作用。
三、結(jié)語
綜上所述,在采取有效的井筒隔熱措施以后,能夠快速降低井筒內(nèi)部的熱量流失,提升稠油開采過程中蒸汽吞吐的實(shí)際效果。與此同時(shí),為了能夠切實(shí)減少注汽時(shí)井筒內(nèi)部的熱量損耗,還是存在很多實(shí)際問題需要在工作中不斷優(yōu)化和解決的,這不是一項(xiàng)簡單的工作,需要相關(guān)研究人員不斷地加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)的研究工作,進(jìn)而使蒸汽吞吐在稠油開采中發(fā)揮其更大的作用。
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