(中交二航局第五工程分公司,湖北武漢 430000)
在經(jīng)濟發(fā)展的推動下,我國已初步構建了較全面的交通運輸網(wǎng)絡,且施工工藝、技術在不斷實踐中得到快速革新及完善。在當前公路橋梁施工環(huán)境下,科學規(guī)范的項目管理對公路橋梁施工質量有重要的作用及意義。在實際施工中,在不確定的自然或人為因素下易導致項目發(fā)生質量問題。在工程項目開展過程中應重視公路橋梁的施工管理工作,優(yōu)化和提升各部門間的協(xié)調(diào)性,不斷完善橋梁建設的施工管理模式,以保證公路橋梁的施工可順利開展。優(yōu)化公路橋梁施工項目管理、重視施工管理策略研究,對實際的公路橋梁工程具有重要的意義。
我國基礎設施的建設呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢,公路橋梁工程項目逐年增加,是目前交通道路施工中主要的基礎設施。在公路橋梁工程項目快速發(fā)展的同時,暴露出較多的問題,例如工程在施工管理、監(jiān)理管理等方面存在缺陷,引發(fā)質量問題[1]。
施工管理是一項復雜的工作,在我國公路橋梁建設施工中,項目建設的計劃要求必須具備預見性、可行性,建設周期較長[2-3]。
施工材料是保障公路橋梁工程項目施工質量的基礎,公路橋梁工程項目在施工期間,未按照管理規(guī)范實施有效的材料管理,會增加工程材料的風險成本,影響公路橋梁工程項目的施工質量、進度。
(1)材料的供應與實際工程需求存在差別。公路橋梁在建設期間使用的材料數(shù)量、規(guī)格、型號,應達到施工方案和設計圖紙的要求,部分公路橋梁工程項目的工作人員對建設需要的材料無法做到精確計算,無法控制材料的進場時間,影響公路橋梁的工期。
(2)材料的采購不符合標準。采購人員在對材料進行選購時,未按照相應規(guī)定的規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地進行采購,出現(xiàn)貨不對板、以次充好的情況,影響了工程的施工進度,降低工程最終的施工質量。
(3)材料的存放不符合要求。施工材料應分類、分堆儲存,不可隨意進行混合存放。公路橋梁工程的施工材料用量較大、品種較多,部分技術人員不了解現(xiàn)場的實際情況,無法從施工的進度進行考慮,難以對進場的材料進行驗收[4]。
隨著我國經(jīng)濟網(wǎng)絡的不斷壯大,對公路橋梁的承載力、施工質量的要求不斷提高。公路橋梁施工項目的建設規(guī)模一般較大,施工過程相對復雜,不同地區(qū)的地形地貌及地質環(huán)境有較大差別,施工環(huán)境復雜多變,交通條件較差的偏遠山區(qū),增加了公路橋梁的施工建設難度。
公路橋梁施工項目在施工期間會有鋼筋腐蝕、混凝土保護層剝落的現(xiàn)象,為了確保公路橋梁的質量達到標準,施工單位需要花費大量的人力以及物力,可保障其質量不受到損害[5]。
公路橋梁工程項目工程量較大,施工工期較短,公路橋梁的施工難度在持續(xù)上升,因此,施工企業(yè)在施工過程中,應參照公路橋梁建設的實際情況,加強施工技術及施工管理的創(chuàng)新與優(yōu)化,科學規(guī)劃施工進度,處理公路橋梁建設難度大、工期短等問題。
進行實際的工程管理的過程中,由于工程項目的安全管理關系到項目的社會價值與經(jīng)濟價值,因此,在實際施工中應將工程項目的安全管理放在首位。根據(jù)當前公路橋梁施工情況,施工企業(yè)及管理部門對工程中的安全管理重視程度不足。
(1)未有效落實安全制度。在目前的施工項目中,施工企業(yè)均具有相對完善的安全管理制度,在實際施工中未有效落實安全制度,會造成安全隱患。
(2)監(jiān)管部門執(zhí)行不到位。在當前公路橋梁工程施工中,應加強相關的監(jiān)管部門監(jiān)督執(zhí)行情況,部分監(jiān)管工作人員安全意識不足,在實際的工作中易發(fā)生違規(guī)操作的情況,導致工程項目中存在較多安全、質量問題。
(3)工程驗收不規(guī)范。公路橋梁工程施工完畢后,未按照規(guī)范進行質量驗收,將無法及時發(fā)現(xiàn)安全、質量問題,無法保障工程質量。
施工材料的管理關系公路橋梁項目建設的整體質量,相關工作人員應加強對施工材料的管理控制。在采購施工材料前,采購人員應根據(jù)工程的實際需要,記錄施工需要的各種材料的種類、型號、規(guī)格、數(shù)量等信息,按照記錄的資料進行采購,確保材料可達到公路橋梁施工的需求。
在材料管理期間,工作人員應定期對施工材料的類型及存量進行清點,明確當前庫存的情況,分析項目后期環(huán)節(jié)的材料需求,保障公路橋梁項目施工的順利進行[6]。
針對施工材料的存放問題,材料管理人員應按照材料的用途、取用時間進行分類分堆存放,提高施工材料的取用效率。施工材料的進場應進行定期檢查,將檢查結果提交給監(jiān)理單位、業(yè)主,對不符合標準的施工材料須及時清退。在發(fā)放材料的過程中應加強對成本的控制,對進場材料做好檢查工作并進行記錄,發(fā)放材料應憑借材料進庫單,防止出現(xiàn)施工材料浪費的情況[7]。
公路橋梁的進度控制動態(tài)性的管理過程,需要工程所有人員共同參與,相關人員應設計符合實際情況的進度計劃,合理采取流水作業(yè)、平行作業(yè)等施工模式,促使建筑工程的進度目標達到要求。
現(xiàn)代化信息技術的發(fā)展對提升公路橋梁的進度管理有顯著效果,可利用計算機等先進科技設備監(jiān)管施工進度的各項指標,發(fā)現(xiàn)問題及時下達指令進行調(diào)整,充分重視公路橋梁的關鍵工序,合理調(diào)配人員進行施工[8]。項目單位應根據(jù)工程實際特點,設計切實可行的施工方案,加強技術管理,保障公路橋梁工程的施工進度。
路橋工程中的施工質量管理是否符合標準與公路橋梁施工的質量有直接關系。對建設過程中的項目、環(huán)節(jié)及人員進行定期檢驗,確保機械設備可進行正確操作,保證施工人員的技術水平,合理規(guī)范建筑施工材料,及時發(fā)現(xiàn)并消除施工中的質量安全隱患,提升公路橋梁質量。
公路橋梁的施工隊伍缺乏相應的專業(yè)能力,對專業(yè)的施工知識不了解,缺少對新型施工技術、方式的掌握,無法保障公路橋梁的建設質量。
建設企業(yè)應重視培養(yǎng)高素質的施工人員,提升知識與技術儲備能力,加強對新型技術的掌握與應用,確保施工隊伍可達到公路橋梁建設質量相關標準[9]。
(1)公路橋梁施工期間應重視現(xiàn)場的安全管理,在施工現(xiàn)場,作業(yè)人員須按照相關制度佩戴安全帽、穿勞保鞋等,特種作業(yè)人員應有專用的防護用具;
(2)施工現(xiàn)場所有設備均可達到建筑施工場地防火、防風的安全標準;
(3)所有場地的機械設備、材料應分類擺放,不得阻擋安全通道;
(4)在危險區(qū)域設立警告標志,安裝防護設施,起重設備及挖掘設備在工作時,應提前做好檢查工作,嚴禁起重臂下、挖掘設備作業(yè)半徑內(nèi)有人員進入,防止出現(xiàn)安全事故;
(5)天氣原因給施工帶來較大的安全隱患時,應立即停止作業(yè);
(6)公路橋梁的建設過程中存在新工藝技術、新結構要求時,應由專業(yè)的技術人員向施工作業(yè)人員進行安全措施的交底工作,確保施工人員安全及工程質量[10]。
綜上所述,公路橋梁建筑施工管理在實際工程項目較為重要,施工企業(yè)應根據(jù)現(xiàn)場情況對施工過程中的各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理,如質量、安全及施工進度等,應對施工管理方案進行分析與優(yōu)化,使其可充分滿足公路橋梁施工質量標準,避免施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生,提升工程施工效率,使公路橋梁工程項目更順利實施,促進社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展。